鋼構柱撐單片和雙片怎麼理解

1. 怎樣提高鋼結構廠房的隔音效果

1.針對廠房內的設備降噪：首先將雜訊源設備進行隔音降噪，採用隔聲罩、專消聲器、減震器等手段控制屬住設備雜訊，基本上可以解決大部分廠房雜訊問題。

2.部分廠房項目無法使用隔聲罩，可以對原有機房進行改造，使用吸隔音材料鋪設牆壁、吊頂、地面，提高牆壁的隔音效果。同時保證廠房的通風散熱效果，並安裝通風消聲器。

3.為了避免雜訊傳出廠房影響附近辦公區域，可以在兩者之間樹立隔聲屏障，根據受影響范圍設立相應寬度和高度的聲屏障，隔音量根據現場測量為准。

2. 中間下柱支撐宜採用型鋼支撐。 是什麼意思

鋼結構因為強度高，截面相對於混凝土來說較小，穩定性成為了鋼結構設計中的關鍵問題。尤其在鋼結構廠房中，考慮溫度應力的影響，合理布置和設計支撐體系至關重要。下面將闡述幾種支撐布置方法及應用原理。

對於沒有吊車的輕鋼廠房，可以只設置一層柱間支撐，若廠房高度過高導致支撐角度過小，則需分層設置。柱間支撐主要作用有三：保證廠房骨架的整體穩定和縱向剛度；作為柱的側向支撐，決定柱在框架平面外的計算長度；承受風荷載等縱向水平荷載。在無吊車的情況下，柱間支撐的間距建議為30-45米，設置在廠房端部第一柱間。原因在於，無吊車廠房的柱間支撐主要承受由山牆傳來的風載，風荷載較小，縱向變形也較小，柱頂產生的次內力相對較小，因此可以設置在端部。柱間支撐通常採用的是帶有張緊裝置的圓鋼，如十字交叉帶有花籃螺栓的圓鋼，以節省材料。然而，圓鋼支撐的張緊裝置容易鬆弛，若張緊後將端部螺紋打毛或採用雙螺帽，可一定程度上減少鬆弛。

在有吊車的廠房中，一般需要設置上下兩層柱間支撐，吊車梁可以代替剛性系桿。上柱支撐傳遞屋架橫向支撐傳來的縱向風力和保證廠房的整體穩定及縱向剛度，應布置在溫度區段的兩端和有下柱支撐的開間中。下柱支撐則保證廠房的空間剛度、傳遞山牆風力和吊車縱向剎車力，建議布置在溫度區段中部或當溫度區段較長時設在三分點處，間距不宜大於60米。下柱支撐不宜設置在溫度區段端部，以免限制廠房的縱向變形。下柱支撐通常採用的是十字交叉單片支撐，對於重級工作制吊車的廠房，推薦採用單角鋼或兩個角鋼組成的T型截面，起重量大於16噸的廠房則採用雙片支撐，如兩個不等邊角鋼以長邊與柱翼緣相連，或者兩個槽鋼、H型鋼、鋼管等型鋼組成的格構式十字交叉剛性支撐。

在實際設計中，柱間支撐採用角鋼和鋼管各有優缺點。角鋼由於其平面內和平面外的長細比不同，利用其特性採用角鋼做支撐，截面不宜小於L75X6，雙片支撐之間的綴條截面一般不小於L50X5。而鋼管則能提供更大的回轉半徑，但價格較高。在處理長度不夠的圓鋼支撐時，使用花籃螺栓連接可以避免搭接焊接的偏心，但施工復雜，設計時通常不採用。使用焊接技術時，應採用軸心對接的方式，兩側加兩段5d的鋼筋焊接，既美觀又避免了偏心問題。柱間支撐的夾角應控制在35～55度之間，角度過小或過大對結構不利，應採取分層或採用桁架支撐等措施。最終，支撐體系的設計應遵循簡單、有效、可靠的原則，確保建築結構在安裝和使用時的整體穩定，提高結構的整體剛度，形成空間工作，並使水平荷載以簡捷、明確、可靠、直接的線路傳遞到基礎。

3. 柱間支撐應設置在什麼地方

柱間支撐的間距：當無吊車時宜取30-45米；柱間支撐可以設在廠房端部第一柱間。主要原因：無吊車廠房一般情況柱間支撐僅承受由山牆傳來的風載，風荷載相對較小，廠房縱向的變形也較小，在柱上產生的次內力（相對於橫向計算內力）較小，因此可以設在廠房端部第一柱間。

1、超過12層時，支撐宜採用軋制H型鋼製作, 兩端與框架可採用剛接構造，樑柱與支撐連接處應設置加勁肋；8、9度採用焊接工字形截面的支撐時，其翼緣與腹板的連接宜採用全熔透連續焊縫；

2、支撐與框架連接處，支撐桿端宜做成圓弧；

3、梁在其與V形支撐或人字支撐相交處，應設置側向支承；該支承點與梁端支承點間的側向長細比(λy )以及支承力，應符合國家標准《鋼結構設計規范》GB 50017關於塑性設計的規定。

4、不超過12層時，若支撐與框架採用節點板連接，應符合國家標准《鋼結構設計規范》GB 50017關於節點板在連接桿件每側有不小於30°夾角的規定。

支撐端部至節點板嵌固點在沿支撐桿件方向的距離(由節點板與框架構件焊縫的起點垂直於支撐桿軸線的直線至支撐端部的距離)，不應小於節點板厚度的2倍。

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柱間支撐採用的形式：

1、上柱支撐：通常採用張緊的十字交叉圓鋼做支撐；對於廠房吊車為重級工作制，上柱支撐採用圓鋼支撐,則容易鬆弛，即使是用花籃螺栓,也很難保證；並且吊車的重量會對上柱支撐的地震荷載計算產生一定的影響，綜合考慮最好採用常見的單角鋼十字交叉支撐。

2、下柱支撐（剛性支撐）：下柱支撐一般採用十字交叉單片支撐（單個角鋼或兩個角鋼組成的T型截面）。

對於起重量大於16噸的廠房宜採用雙片支撐（採用不等邊角鋼以長邊與柱翼緣相連，兩片支撐之間以附加系桿相連，也可以是兩個槽鋼，H型鋼，鋼管）等型鋼組成格構式十字交叉剛性支撐（截面大小由支撐承受的平面內荷載決定）。