㈠ 鋼結構施工方案如何寫
根據設計圖紙，對現場的實際尺寸進行測量，明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料，同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。 工廠根據實際尺寸及圖紙各桿件、構件、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工，校正。
檢查復核鋼結構的定位軸線及標高，並做好鋼構件安裝的輔助放線工作； 准備鋼構件堆放場地，堆放時豎直放置，並確保平穩，分布均勻，鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號、尺寸焊接的節點質量等進行驗收，滿足規范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恆岳重鋼鋼結構！
㈡ 鋼結構施工方案怎麼寫
鋼結構冬季施工方案
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一、 冬季施工的定義
我國現行《建築工程冬季施工規程》（JGJ104-87）規定：當室外平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬季施工；當室外氣溫連續高於5℃時解除冬季施工。
二、冬季施工技術面的要求：
1、鋼結構在負溫下放樣時，其切割、刨銑的尺寸，要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響，在0℃以下鋼板應最低預留2mm的收縮尺寸。
2、普通碳素結構鋼工作溫度低於-20℃，低合金鋼工作地點溫度低於-15℃時不得剪切、沖孔，普通碳素結構鋼工作地點溫度低於-16℃，低合金結構鋼工作地點溫度低於-12℃時不得進行矯正和冷彎曲。
3、構件的組裝必須按照工藝的規定進行，由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值。組拼時點焊縫正常溫度下為50mm一道，溫度低於0℃時應加長一倍焊接長度。對於厚度大於9的鋼板應分多層焊接，焊縫由上到下逐層堆焊，防止溫度降得太低，原則上要一次性焊完一條焊縫，不得中斷，再次施焊時須先進性熱處理，清除焊接缺陷，合格後方可按照工藝規程繼續施焊。
4、在負溫度下露天焊接鋼結構時，宜搭設臨時防護棚，雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，並取得相應的合格證。裝卸車時注意防滑，必須清理施工現場上的積蓄與薄冰，使用板卡時注意防滑，吊裝大型構件鋼絲繩須增設防滑護瓦。
5、負溫下焊接中厚板、厚鋼板、厚鋼管時必須預熱，常用結構鋼材採用中等熱輸入焊接時，最低預熱溫度宜符合表4-1的規定。
表4-1 常用結構鋼材最低預熱溫度要求
常用鋼材牌號 接頭最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
註： 1. 「/」表示可不進行預熱；
2. 當採用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時，預熱溫度應比該表規定的溫度提高20℃；
3. 當母材施焊處溫度低於0℃時，應將表中母材預熱溫度增加20℃，且應在焊接過程中保持這一最低道間溫度；
4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15～25kJ/cm，熱輸入每增大5 kJ/cm，預熱溫度可降低20℃；
5. 焊接接頭板厚不同時，應按接頭中較厚板的板厚選擇最低預熱溫度和道間溫度；
6. 焊接接頭材質不同時，應按接頭中較高高強度、較高碳當量的鋼材選擇最低預熱溫度；
7. 本表各值不適用於供貨狀態為調質處理的鋼材；控軋控冷（熱機械軋制）鋼材最低預熱溫度可下降的數值由試驗確定。
6、鹼性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行焊條烘焙；烘乾後放在80-100℃的保溫箱內，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
7、氣體二保焊用的二氧化碳，純度不宜低於99.5%（體積比），含水量不得超過0.005%（重量比）。使用瓶裝氣體時，瓶內壓力低於1N／mm2時應停止使用。在負溫度下使用時，要檢查瓶嘴有無凍堵現象。在氣溫低於-5℃時，氣瓶必須用石棉布進行保溫。
8、電渣焊和氣電立焊在環境溫度為0℃以上施焊時可不進行預熱；但板厚大於60mm時，宜對引弧區域的母材預熱且不低於50℃。
9、預熱方法及道間溫度控制應符合下列規定：
⑴ 焊前預熱及道間溫度的保持宜採用電加熱法、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進行，並採用專用的測溫儀器測量；
⑵ 預熱的加熱區域應在焊縫坡口兩側，寬度應為焊件施焊處板厚的1.5倍以上，且不小於100mm；預熱溫度宜在焊件受熱面的背面測量，測量點應在離電弧經過前的焊接點各方向不小於75mm處；當採用火焰加熱器預熱時正面測溫應在加熱停止後進行。
10、塗裝環境對漆膜的質量有很大的影響，為保證塗裝質量，對塗裝環境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨、霧、雪的天氣進行露天塗裝作業，相對濕度大於85%不宜施工,；油漆塗刷時間在早上9：00-15:00，且天氣晴朗的情況下進行，第一遍塗刷完後，過8小時檢查油漆的乾燥情況，再進行第二遍。
⑵冬季氣溫塗刷溫度不低於- 5℃，如70-H環氧鐵紅防腐塗料、H06-3環氧雲鐵防銹漆、ZHL51-2超厚漿型環氧瀝青防銹漆，冬季不宜在室外施工；
⑶ 塗裝過程及漆膜乾燥過程中有粉塵飛揚時，不能施工。
（4）雙組份型油漆，必須根據說明書規定的配比、工程用量、允許的施工時間，在現場調配，用多少配多少
11、油漆的保存：
⑴ 塗料應存放在通風、透氣、防火處、遠離火種；
⑵ 使用各種油漆時應注意產品的保質期，過保質期應進行復檢後，才能塗刷
⑶ 油漆施工結束時，應及時蓋好漆桶。並應用相應的稀料洗手及洗刷工具。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加強季節施工勞動保護工作：按照工作性質，按月發放勞保用品（手套和安全防護用品）。霜、雪過後要及時清掃作業面，增加冬季安全防護措施，防止墮落事故的發生。
⑵登高人員必須佩戴防滑鞋，防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確佩戴安全帽、系好安全帶。
⑶用電管理和機械設備管理：現場設一名專業電工負責安裝、維護和管理工作，嚴禁無關人員隨意拆卸和更換。對於大型設備和特殊設備須有專人操作，定期檢查，確定設備是否存在隱患，如有應及時整改並達到標准，復檢合格後才可以使用。停用設備需及時關閉電源。
⑷如遇惡劣天氣，及時清理現場積雨、積雪，嚴禁雨雪大風天氣組織施工作業。
2、防火災事故
⑴加強防火安全教育，尤其是在易燃易爆物資的區域，應對作業人員加禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
⑵消防設施及器材應做到齊全，完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
3、防凍、防滑
⑴ 防止施工現場，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患，冰雪積留時，施工前應清楚干凈；
⑵ 霜、雪過後及時清理作業面，對防護措施進行檢查合格後才能繼續使用，防止太滑引起高出墮落事故；
⑶ 機械設備應做好防凍防凝安全工作，應結合例行保養進行換季保養，換適合寒冷季節的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等，對於長期停用的設備應放凈設備和容器內的存水，並逐台做好檢查記錄；對於正常使用的設備，停機後按要求放凈設備存水。
4、防塵
生產車間內封閉的場合必須有通風換氣措施，每天必須通風2小時。
5、防止交通事故
⑴安全標志設置：在施工現場危險場所、通道口和臨邊醒目位置，設置相應的安全警告標志牌，提示作業人員加強自我安全意識，防止事故的發生；
⑵道路的清理：施工、運輸場地不得因積水現象導致溫度低時結冰，而造成安全隱患；
⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火的具體措施，進一步提高駕駛員的冬季安全行車意識；
⑷ 加強車輛的維護、保養，杜絕由於車輛故障而引發的事故。按照規定及時對車輛進行維修和保養、定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛保持良好的狀況；
⑸認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要採用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液，發動機和散熱器外殼要安裝保溫防寒套，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處於良好的技術狀況。
年 月 日
㈢ 鋼結構罩棚有什麼好處
鋼結構帳篷就是用厚鋼板坐支架搭出房子的主梁
用薄鋼板片做牆面和屋頂固定在鋼內板主樑上
因次容可以用鋼材料搭建房屋樓房工廠之類的建築
供人們工作居住
它的好處
1材料簡單 全是鋼板重量輕
2施工方便快捷 單層只需人工傳遞雙層才用吊車
3效率高 工程小2-3天
4即搭即用不影響生產
5頂棚有白色材料增加舍內亮度
6性價比高