麗水公路波形護欄板多少錢

㈠ 波形護欄板多少錢一噸，護欄板多少錢

一天一個價格，板比立柱要便宜一百多，現在大約一噸接近六千含稅

㈡ 采購公路波形護欄板多少錢一米

在這里我不多做價格回答。波形護欄規格有7/8種，立柱長度都是按客戶要求來訂做。如果還沒定，私信我吧
】。

㈢ 高速公路波形護欄板一米多少錢

高速公路可以用兩波的，也可以用三波的。價格在150-400元之間，具體價格根據工地設計要求計算。

㈣ 鄉村公路常見的波形護欄板多少錢一米

鄉村公路最便宜的波形護欄板60元一米，板在2.5mm，立柱114*4.0*1200，托架連接；
好一點的波形護欄板大概70-90元一米，板厚2.75，2.85，3.0，立柱114*4.0*1500/1800/2000，托架連接；
j具體的價格要看用什麼規格的材料，不同規格價格不一樣。

㈤ 波形護欄，波形護欄板多少錢一米

您好，參考：
602-2
單面波形梁鋼護欄
6-1-3-3
打入鋼管立柱
6-1-3-5
單面波形鋼板
根據各省的費率跟版工料機單價不權同，多少有點差別
一般為230-270左右，前天我跟寧陽的朋友具體算過，也對比過。
如果需要澆築混凝土之類的，或者埋入之類的波形護欄，單價就再高了。

㈥ 誰能說一下鄉村道路波形護欄板現在多少錢一米

最便宜的波形護欄板規格：板厚2.5mm，立柱114*4.0*1200，托架連接。這個規格鍍鋅帶的大概在60元左右一米，鍍鋅帶噴塑非標的在65元左右一米。還有80-100元一米的，具體的價格根據規格計算。

㈦ 鄉村公路波形護欄板多少錢一米

截至2020年1月19日為止，最便宜的鄉村公路波形護欄板，60元一米，規格是2.5鍍鋅帶，立柱是114*4.0*1200非標管，托架連接。還有70-80元一米的，高速公路上的大概100-130元一米。以上價格不含運費和發票，價格僅供參考。

波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。是道路交通中不可或缺的安全防撞設施。

一般在高速公路、國道、省道及鄉村公路上都會安裝波形護欄，因防撞要求不同使用的規格型號也不同。高速及縣鄉公路大多使用的是兩波形護欄板。

兩波護欄板常用標准。4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱114/140mm×4.5mm；波形護欄板長4.32米，裝置時兩邊各佔用16公分凈剩4米。

板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75米，3.85毫米，4毫米。
波形護欄圓管立柱標準直徑分為114毫米和140毫米。

(7)麗水公路波形護欄板多少錢擴展閱讀：

波形護欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。

車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。

㈧ 高速公路波形護欄板安裝施工一米多少錢

立柱和板子規格和現場施工條件不一樣價格也不一樣。要看高速是否通車還是新高速建設，要看是幾波波護欄板和立柱直徑和長度。一般來說的話現在的價格是50左右。最好還是要看現場環境，才能算出來價格

㈨ 高速公路上的波形護欄板多少錢一米呢

波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugatedbeambarrier是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。波形護欄屬於冷軋，半鋼性護欄；一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用；A級用於專用公路波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。

規格:（長*寬*波高*厚度）

雙波形梁護欄板

長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

三波形梁護欄板

長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

材質:Q235

工程用量

1、一噸雙波護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。

2、一噸三波護欄板可鋪：4MM厚的39.2米。理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

每公里4MM厚的重25.5噸

立柱

圓立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

波形護欄最常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個，端頭2個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

方立柱：邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。

柱帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。

防阻塊:196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架:長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35

鏈接:立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架

立柱與地面鏈接方式：預埋

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

應用:目前廣泛應於於國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。

作用:安全防護、美化環境。

系統原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外觀美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性能更高，綠色環保等優點材質：優質鋼板經防腐處理產品用途：主要用於公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。