尾門切割焊接折舊多少錢

A. 後備箱撞了一下，修理要多少錢

車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉漆或者少量掉漆的而且又十分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術。

倒車把車身外殼撞凹陷可以通過鈑金噴漆修復，流程如下：

1、鈑金處理：車身上的凹陷部位要使之恢復原狀必須用錘子敲打及焊接等來完成。

2、膩子處理：鈑金後不平整的地方要用一種黏土（通常說的膩子）東西塗平。

3、打磨處理：要用不同型號的砂紙打磨來修整膩子的凹凸面。

4、底層噴塗：了防止生銹，還需噴塗一層防銹漆。

5、調色：在噴漆前，為了使車身顏色一致，需要根據色板來調配漆顏色。

6、噴漆：將漆噴塗在損傷面。

7、烤漆：需要讓漆面快速乾燥需要讓車輛進入烤漆房進行「烘乾」作業。

8、安裝零部件：安裝鈑金前取下的零部件。

一般這種方法鈑金維修需要耗時最快2-3天，並且為了保證漆面顏色一致，4S店會將損害的零件整個進行噴漆，也就是說車門有一個凹痕，就需要把整個車門進行噴漆，這樣做也是避免只針對凹痕噴漆造成色偏。

手自一體開啟

駕乘者通過按動車輛尾門開關鍵、遙控車鑰匙或在尾門相應區域使用手或任意物體感應操作即可實現開閉尾門，避免因手持過多物件不便開門時，輕鬆快捷地實現物件存入車輛。

智能防夾功能

在關閉尾門時通過感測器檢測障礙物，電動尾門開啟或關閉過程中碰到障礙物，門會向反方向運動，有效防止夾傷兒童或損壞車輛。

緊急閉鎖功能

當遇到突發情況需緊急關閉尾門，電動尾門開啟或關閉過程中，可通過遙控鑰匙或車輛尾門開關鍵隨時讓尾門停止運轉，操控隨心所欲。

高度記憶功能

尾門打開高度可調節，車主可根據使用習慣，通過手控按鈕設定尾門最終打開高度，只需按尾門開關鍵，將其打開到預定高度，再輕按開關鍵5秒以上，待聽到「嘀」一聲，即可完成尾門打開高度的設置。在下次開啟尾門時，高度將自動升至設定的高度。

以上內容參考：網路-汽車電動尾門

B. 新車子被追尾了開去4s店修，後備箱一塊需要切割再焊接，請問這個是不是很費時間都一個星期了還沒搞好

後面對車沒有影響，只要別撞到車架就沒事，外觀現在看不出來什麼的，跟新的一樣，就是幾年後容易掉漆

C. 車後備箱切掉重新焊接對車輛影響多大

摘要 您好。朋友

D. 車子被追尾了，後備箱都撞進去，4s說要切割掉，對我車影響是不是很大啊，才新車啊

這個照片看不出內部的損傷情況，一般需要切掉說明裡面的損傷很大，已經沒有修復的必要了
照片這個樣子不像是很嚴重，應該是可以修復的，不一定要切掉
切掉車尾對車輛的保值率影響還是很大的，對安全性的影響主要還是看切除的部分有多大

E. 2014年悅動被追尾修復後要比原車折舊多少錢

2014年悅動被追尾修復後要比原車折舊多少錢，這個要看該車子的實際車損了，如果只是很輕微的事故，對於該車子的二手車折舊影響不大

F. 一年車的折舊費是多少，大概值多少錢

車輛的折舊是根據使用年限（行駛公里數）和車況來看，一般情況下中型轎車一年的折舊費在1萬左右，小型車輛一年的折舊費在8000左右。說的這輛車折舊費大約在6000－8000之間。還要根據市場新車的行情而定。如果折舊後與新車的價格差不多，買車肯定願意買新車。

在二手車的實際評估中，一般多採用重置成本法來計算二手車的評估值。這是因為重置成本的信息資料容易取得，重置成本法充分考慮了車輛的損耗，評估結果更趨於公平合理，且操作相對比較容易。在公布這個演算法之前，此演算法不適用於熱銷車型和冷門車型。

估算折舊率

1、按照經驗演算法，這種方法最早由官方公布，但實際操作價值較低，很少採用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。那麼使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%。

2、使用年限為8年的普通轎車，其二手車口訣分別為：87654321。［那麼同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）（8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38約為68.4%]。

3、使用年限為10年普通轎車，採用累積演算法，口訣10，987654321；［將1至10年累加等於55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9 /55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那麼使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.]，使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。

G. 被追尾 後備箱凹進去了 4s店說要切割c柱在焊接中修好後有什麼隱患

被追尾對方全責4s定損完把能換全列對方保險公司也沒什麼異議唯獨後圍板這塊4s店建議切割換新還展示原廠也焊接並非體說鈑金話難以整形完美但我覺原廠焊接肯定4s店焊接無法比況且切割焊接後算事故車吧但歸根到底還參考切割換新否絕對有必要如果切割影響安全性或者嚴重影響外觀那麼自然甭管別因素必須換希望有經驗車友幫忙看如果還需要角度圖我可以再去拍

H. 車被追尾，後備箱嚴重變形，4S店提出切割後，作焊接修理。請問修好後，安全性能影響大嗎

振動雜訊方面肯定比原車差，因為承載式車身受到外力沖擊，整體受力，除了撞壞的地方其他也會變形，會有一定影響。原車後防撞梁和地板縱梁會有影響，即使變形不大，如果切割後這部分會有較大變化，但說對安全性的影響，可能再有這樣的碰撞，吸收能量，變形不是很好。

切割分為幾種方式？

1、切割鋸切割。就是電機帶動切割鋸片旋轉，將物體切斷。

2、電氣焊切割。利用乙炔等可燃氣體將物體融化進行切割。

3、線切割。原理比較復雜，在網路搜索一下吧。

4、等離子切割。以工作氣體作為導電介質，攜帶熱量、熔化加工金屬並吹除切口中的熔融金屬來達到切割目的的。而等離子切割又分為等離子空氣切割，等離子氮氣切割，等離子氧氣切割等。

線切割與等離子切割是切割質量比較好的兩種。

I. 吉利遠景2010年5月26日購買，11月25日被撞，更換了後翼子板（切割，焊接），右後輪總成，修復後折舊費是多

估計後才能計算折舊費，而且我不太清楚你是指准備賣，還是讓對方陪你折舊費。第一年的車根據二手車市場火熱程度估價，里程數不超過2萬公里一般新車裸車價格的10-13%。如果是你要求事故方賠償折舊費（沒傷及底盤）大概是新車總價的5-7%

J. 我的車被追尾了，是新車剛上牌15天，現在維修要把後備箱底牌切割掉在焊接上，我能找對方索賠加速折舊費

可以的，但必須另行起訴索賠。起訴後請法院委託專業單位對車輛事故前後價值變化進行鑒定，以這個差額主張賠償。