❶ 汽車發動機油底殼螺絲孔爆裂能焊接嗎
不能焊接
只能換新的油底殼
焊接的沒有整體的耐用，焊接好以後用不了多久還是要開裂。
修理廠弄爛了，叫修理廠陪一個就完了，反正不能用焊接的
❷ 汽車底下油箱托板螺絲斷了怎麼修
一種是把油箱拆下來，放掉油灌滿水，然後把螺母用氬弧焊或銅焊焊上； 一種是另外搞鐵皮箍在油箱上、在箍上焊螺母； 另外是用強力膠把螺母粘上，但估計強度不夠容易鬆掉； 最好找專業人士幫你看看。
❸ 汽車底殼被石頭頂壞了 機油全部漏完了 鋁焊能焊好嗎 還是用螺絲怎麼處理才最實惠
您好。是可以通過焊接來修復的。是最實惠的。也可以換個油底殼。
❹ 汽車坐椅螺絲下面螺母脫焊怎麼辦
拆座椅和地膠！然後再焊接
❺ 發動機外殼連接車架的螺絲孔裂了可以焊接嗎
發動機外殼斷與車架連接處這種部位受力很高，常規按照鑄鐵焊接的材料和工藝焊接後是很難保證使用質量的，這個是需要用高強度鑄鐵焊條達到48公斤一平方毫米的WEWELDING777鑄鐵焊條焊接的，冷焊工藝，選擇3.2直徑焊條，焊接後對每一段做敲擊釋放應力處理，這樣是可以防止裂紋的產生，焊接後的高強度WEWELDING777的焊層是可以滿足車架和外殼連接的，焊接的時候角度偏向發動機外殼側。
❻ 汽車換大頂為什麼焊接不用螺絲
1、有經常因為不知道正反方向而擰斷鑼桿的，主要是不知道正反方向，所以建議車主首先參照自己的車輛使用手冊，上面相關章節有介紹。按目前的小車設計通用原理，汽車行駛的方向使輪胎反作用於鑼桿上的離心力而使鑼桿可「越來越緊」不易松動，故大部分車輛為順時針擰緊，反方向為擰松。
2、一些個別的小車或大車，特別是較舊車型，有的也有反時針擰緊緊，順時針擰松的，目前已經基本淘汰，所以參考自己車輛的使用手冊是非常
有必要的。所以經常有看到因不知正反方向而將鑼桿擰斷或是擰不進的現象。
3、當車主要更換鑼桿時（因某些特殊情況），並不是大小一樣的就行，還得參考鑼桿的花紋（絲口）大小差別，有粗絲與細絲的差別，這也是許多車主在「揮汗如雨」時鑼桿卻擰不緊。沒有找到真正的原因，如果選用不對，不僅擰不進，反有可能將其他部件損壞的可能，如制動碟或鼓，引發更多的不安全因素，所以這點也得注意了。
(6)車底螺絲如何焊接擴展閱讀：
更換
1、用千斤頂將車身頂起
竅門
a.頂起車身前，先用扳手將螺絲擰松，因為一旦車輪懸空，擰螺絲將不好使勁。
b.千斤頂應放置在平坦的地面上，切忌支點不穩。將車身頂至輪胎離地即可。
2、旋螺絲
竅門a.在旋螺絲前，將備胎墊在車底部，這樣可以防止在旋螺絲過程中，千斤頂因放置不穩突然傾倒而傷及換胎者。
b.旋螺絲過程中，扳手和地面成45度夾角比較好用力。
3、卸輪胎
竅門a.在卸輪胎過程中，如果輪胎卡得太死，可用腳交替踢輪胎的左、右、下幾個部位，使輪胎松動。
b.用手卸輪胎的過程中，最好能戴著手套或用布包一下手，輪胎上的污漬和油漬可不是一般的臟，在荒郊野外換完輪胎想找地方洗手可是一件難事。
4、裝輪胎
竅門
a.輪胎加上輪轂的重量還是不輕的，如果是女性車主想把輪胎一次安好可不容易。可以先將輪胎套好，再去對螺絲孔。
b.在旋螺絲時，一定要遵循「對角旋螺絲的原則」，旋好一個螺絲後，再旋其對角處的螺絲，切不可順時針或逆時針逐個旋，否則會導致輪胎安裝不正。
參考資料來源：網路
：汽車輪胎
❼ 車後尾板上的螺絲是焊接上的嗎
你好，車後尾板上的螺絲是焊上去的。（螺柱桿）
❽ 汽車底盤哪個螺絲容易松
元寶梁和後橋比較容易松。
❾ 水箱框架是焊接在汽車上的嗎還是螺絲固定
看水箱框架順眼 在眼裡它結實不 要是新車就看螺絲有沒有松動的痕跡
❿ 發動機護板螺絲如何安裝
發動機護板螺絲通過由下往上旋緊來安裝。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優良、加工方便、用途廣泛，由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。在車輛發生碰撞時不會阻礙下沉功能。