公路邊坡護欄怎麼做直

⑴ 公路護欄的安裝方法及注意事項

採用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釺確定的位置，首先安放自製導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以校正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實後重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。並與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，並與路面垂直。如打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當採用鑽孔法進行立柱安裝時，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層填密實，使其具有不低於相鄰原狀土的密實度。當採用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應採用良好的相同材料，並分層夯實（每層厚不得超過375px），回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。岩石中的柱樁應用粒料回填並夯實。

考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位後，應立即進行垂直度位置，標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺逐根，位置檢查，間距檢查直線採用鋼尺檢測，曲線段採用偏角法使用經緯儀檢測，橫向位置檢查採用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，採用自製模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直度方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板（管）按設計文件要求必須有材質證明，經驗收方可加工。

支柱須砼基礎強度達到設計75%以上時方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓後，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最後擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完後一起安裝。

在調整好立柱後，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定於波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其准確就位。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，並由連接螺栓固定托架（防阻塊）上，路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最後擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。端頭梁通過拼接螺栓與標准段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同，分段施工完畢後，自檢合格並報請監理工程師驗收。

⑵ 公路護欄網如何正確確定立柱間距

護欄網立柱之間的間距。護欄網兩根立柱，柱中到柱中的間距正好是護欄網片的寬度，可能要把這個尺寸把握好才能順利的安裝上護欄網片。
首先要在需要安裝第一根立柱的地方畫一個記號，然後用測量儀測量下一根立柱的距離，這個距離必須要確定好，確定好後方可再記下記號；然後從第一根立柱記號點開始離道路邊原的距離再記個記號，這時第一根立柱的記號點就成為一個十字型交叉點，第二根立柱測出離道路邊原的間距；只要兩邊間距一樣，護欄網片安裝起來就特別的直挺，然後兩根立柱間的間距確定好，護欄網片方可順利安裝上去，這個方法即簡單，又方便，還不會出現差錯，不會錯把護欄安裝起來後會扭扭曲曲的，只要嚴格按照這個方法來做，安裝好的護欄肯定非常的直挺。

⑶ 公路護欄彎道怎麼壓

如果彎度較大時可以用機械壓力來進行安裝，
也就是說可先將波形板的一端固定好後用機械將波形梁板強形彎形到立柱部位後再安裝螺栓固定另一端；
有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道，廠家會根據客戶提供的弧度來特別定製幾片彎曲的護欄板。
如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單（這種方法適用於開口處的護欄板安裝）。

⑷ 公路護欄怎麼打孔法和安裝

仿木護欄安裝方法：首尾安裝好立柱放線，第一組護欄的第二根立柱斜起來，穿插好中間的橫梁和欄板後，再扶正第二根立柱，用水平尺校直垂直方向。

⑸ 常用的公路邊坡防護方法有哪些

水泥土護坡、護面牆、噴漿或噴射混凝土防護、噴錨防護、土釘牆、預應力錨索梁、植物防護種草、鋪草皮、柔性防護三維植被網、鋼繩網主動防護、鋼繩網被動防護、框格護坡等方法，具體方法詳見http://www.ostbp.com/ostnews/493.html「邊坡防護網」

⑹ 公路測量邊坡放樣怎樣操作

公路測量數據計算系統里提取坐標文件，設站，後視控制點，然後按幾十米一個點放樣。路肩和腳牆應該不一樣吧，具體什麼情況具體說點。坡比呀什麼的。

⑺ 公路邊坡防護有哪些方法

主要有砌石防護，又分為滿鋪砌築，多用於橋兩側；有砌石網格防護，主要用於高填方地段；有砌石擋土牆防護，主要用於橫向地勢變化較大地段

⑻ 高速路的護欄怎麼做

高速路的護欄是由公路管理站，根據國家統一國標來制定，用具體的材料材質製作。

⑼ 道路填方邊坡高度大於多少時必須設置欄桿有相關規范的規定嗎

大於3米設護欄柱,6米設護欄墩.

⑽ 高速公路怎麼做護坡工程

坡面較緩(1.0：2.5～1.0：3.0)、受水流沖刷較輕的坡面，採用單層干砌塊石護坡或雙層干砌塊石護坡。坡面有涌水現象時，應在護坡層下鋪設15cm以上厚度的碎石、粗砂或砂礫作為反濾層。封頂用平整塊石砌護。

干砌石護坡的坡度，根據土體的結構性質而定，土質堅實的砌石坡度可陡些，反之則應緩些。一般坡度1.0：2.5～1.0：3.0，個別可為1.0：2.0。基坑開挖後，邊坡暴露時間不宜過長，否則土體經風化而變鬆散，容易出現邊坡塌陷等問題。

(10)公路邊坡護欄怎麼做直擴展閱讀：

護坡工程注意事項：

1、護坡每隔12.0m設置一道沉降縫，縫內採用瀝青棉絮或瀝青木板條填塞。沉降縫寬2cm。

2、對乾燥的挖方槽底要適當灑水潤濕，以防混凝土水分過多流失，造成混凝土開裂。

3、對拱形梁與豎梁的接觸面要做鑿毛或拉毛處理，並用清水清洗干凈，以便混凝土的良好結合。

4、豎梁和拱形樑上預鑲分水石位置處，要做拉毛或鑿毛處理，並於鑲分水石前用清水清洗干凈，以防分水石與梁結合性差，造成後期分水石脫落。

5、平台排水溝施工時，注意曲線線型的圓順性及排水順暢性。