『壹』 請問下空調室外機壓縮機附近的管路如果需要焊接，應該怎樣焊接裡面有製冷劑能直接焊接嗎，會不會有危險
這個不能直接焊接，會有危險。打開空調的閥，把製冷劑放干凈了，再焊
『貳』 空調壓縮機更換焊接用什麼焊絲
用含銀量為5%的銀焊條。普通銅磷焊條是不行的。如果技術不好的話，適當的加上一點硼砂。
『叄』 汽車空調壓縮機能否焊接
缸內無氣體壓力時， 或單獨拆下時，可以用電烙鐵焊上，
『肆』 氧焊焊接空調壓縮機對人體有哪些危害
基本沒影響，可燃氣加氧氣燃燒非常充分，基本沒有煙霧產生，把銅管加熱到暗紅內然後把粘了焊粉的焊條往容管道搭接的介面一碰，焊絲就會熔化然後依靠表面張力和毛細作用自己流進介面縫隙中。這中間基本沒有什麼產生危害的地方，當然如果剛剛焊好你就去碰觸，那是會產生燙傷危害的，畢竟有幾網路呢！
『伍』 空調系統進水對壓縮機會有哪些危害
進水原因：一般為冷凝器穿孔造成冷卻水進入系統。造成影響：系統進水後，有可能會造成壓縮機進水或是壓縮機燒毀。處理方法：分段分部件處理A壓縮機：如果壓縮機（全封壓縮機）進水但沒有燒線圈，可以拆下壓縮機，用幾條75W左右的加熱絲繞在上面加熱，封住回氣口，從排氣口處抽真空，一般36小時左右可以處理好，以線圈對地絕緣電阻做判斷。半封壓縮機拆開處理就好了，比較方便。B冷凝器建議整個更換，一般冷凝器穿孔進水，未穿孔的地方銅管也很薄了，最好是換新的；但也有一些只是把穿孔那條管堵起來，其它的部份用加熱抽空的方式處理，但這樣不保險。C蒸發器將整個蒸發器拆下，一邊用1。5KW的電爐加熱一邊用抽空或是用氮氣沖就好了。D其它管路直接用氮氣沖就可以了。最後在系統焊接好後，最好在回氣管上回一個乾燥過濾器，這樣就比較保險了。當系統抽空加冷媒後，前幾次開機時間不要太長，每次開機後一定要測壓縮機對地電阻，一般在於5M並不下降就可以。可果電阻下降，要再抽真空。
『陸』 更換空調壓縮機有哪些注意事項
1、重新焊接壓縮機時需要使用含銀量為5%以上的焊料。焊接時注意不要使管口出現過燒的情況；更換壓縮機後，若出現吸、排氣量不足的情況，應先考慮是否缺製冷劑，運行環境溫度是否符合《空調器使用安裝說明書》的要求，再判斷是否為壓縮機的問題。 2、壓縮機的隔熱保護棉和電加熱帶不可棄之不用。在旋轉式壓縮機空調器中，壓縮機外殼常使用隔熱罩保溫。有的 蘇州志高空調維修 人員以為它會影響壓縮機散熱，在換用壓縮機時將隔熱罩去掉不用，這種做法是錯誤的。實際上，隔熱罩不會影響壓縮機散熱的，而是能減少冷量損耗，同時雙能避免凝露對壓縮機殼體的銹蝕。熱泵型空調器在冬天制熱時，隔熱罩對壓縮機體保溫又可減少熱量的損失。更重要的是熱泵型空調器壓強機底部配有小功率電加熱器，當空調器停止對電加熱通電加熱後（或未配電加熱器的機型）隔熱罩還能延長機內保溫時間，以防止啟動困難燒毀壓縮機。 3、配管長度應該符合規范要求。空調器在長配管、高落差的情況下運行容易造成系統回油不良而導致壓縮機缺少潤滑而卡死或者燒毀故障，應該盡量避免這種情況。如果確實超出空調器允許使用長度，應該選用專為配管設計的機型。對於安裝位置室外機上、室內機在下的情況，更應該嚴格控制配管長度和落差高度，必要時應該添加回油彎，以保證系統回油順暢。 4、絕對禁止用空調器自身壓強直接抽真空。壓縮機與真空泵是完全不同用的兩種設備，如果在維修過程中用壓縮機代替真空泵進行抽真空，必然會引起壓縮機過熱燒毀。另外，在系統抽完真空、尚處於真空狀態時不能啟動壓縮機，應在充注冷媒以後啟動蘇州志高空調維修
『柒』 冰箱維修壓縮機里有製冷劑焊接會不會有危險
在充滿製冷劑的狀態下焊接管路，肯定會爆炸。
冰箱製冷系統管路中使用的回製冷劑大多是R600a或R134a，R600a是易燃答易爆的物質，即使使用的是R134a，在充滿有壓力的時候焊接管路，管路內冷媒壓力會急劇升高，最後發生爆炸。
釺焊焊接管路之前，一定要把管路內冷媒排放干凈，必要時候還要用高壓氮氣吹洗一下。
『捌』 空調壓縮機腳銹斷了能用電焊直接在壓縮機上焊嗎沒有在外機上拆下來裡面還有沸
這種情況應該是可以的。最好是直接把裡面的製冷劑放掉。製冷劑也是易燃易爆的物品。所以必須把製冷劑放掉以後你才可以做它的焊接。而且放掉熱水器的地方一定要把它的裡面的管路保持通風狀態或者是直接有通氣狀態。
『玖』 更換空調壓縮機時焊接問題
您好 空調管道是紫銅材料，而壓縮機輸入輸出管是鐵質的，有的好壓縮機在鐵管口處鍍一層銅就很好焊接，而多數壓縮機沒有鍍銅，銅和鐵之間是不好焊接的，因為它們的熔點不同，銅熔點低鐵熔點高，達到銅的溫度了鐵沒有熔化，到達鐵的溫度銅就化成水了，所以不好焊接。
『拾』 空調壓縮機里有氟可以進行焊接嗎
安裝空調器，在安裝時如果內外機在連接銅管的有效距離內就不需要焊接（如果距離長銅管長度不夠那就要加銅管）因為兩頭有銅螺母緊固。製冷劑（氟利昂）是外機組裝好了以後，加到壓縮機里的