A. 白車身焊點數是怎麼設計出來的
什麼意思？設計焊點數量不是靠單純這車什麼樣就固定一個值的，而是根據不同的工藝形式來確定最後焊點數量的。有些車型車頂是激光焊接，這車的焊點數量就比較少一些。
打個比方，新天籟公爵的焊點數量才2100左右，但是其車頂施加激光焊，能減少很大量的焊點。幾乎有兩百來個，而一輛菲亞特菲翔，整車焊點數量達到了5000個，說明其焊接得扎實可靠，所以你不會見到菲翔出重特大事故，你可能會看到天籟半截沒了的情況。這不是絕對的哈，其實關鍵還是在於車身的結構。
白車身焊點設計原則不是很好說，但是一般來說，直線段的焊點間距要求70左右，非直線處一般35-50一個，在焊接保證需要強度的地方焊接的間距會比較近，但是考慮到可能會出現的電焊分流的情況，焊點布置的時候應考慮其焊接不牢固性，所以並不是越近越多越好，合理布置焊點才能得到更好的效果，一般來說，三層焊焊點比兩層焊焊點的間距稍遠一點。焊點的施加原則一般不超過5mm，焊接板厚比例不超過1:3，超過這個值會造成焊核不在焊點最中心，甚至焊穿薄板的可能。三層焊焊接最厚跟最薄也不能超過1:3的原則。
純手打，有疑問可以繼續追加問就是了。
B. 如何確定點焊焊接參數的焊接電流，時間和壓力（高分求助）
鋁合金點焊參數
http://www.ugcn.cn/qiege/view_640.html
不銹鋼點焊參數
http://www.hn304.com.cn/show.asp?eid=22053
低碳鋼等點焊參數
點焊方法和工藝一、點焊方法：點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時，電極由工件的兩側向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式如圖11-5所示。圖中a是最常用的方式，這時工件的兩側均有電極壓痕。圖中b表示用大焊接面積的導電板做下電極，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用於裝飾性面板的點焊。圖中c為同時焊接兩個或多個點焊的雙面點焊，使用一個變壓器而將各電極並聯，這時，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每一焊接部位的表面狀態、材料厚度、電極壓力都需相同，才能保證通過各個焊點的電流基本一致。圖中d為採用多個變壓器的雙面多點點焊，這樣可以避免c的不足。單面點焊時，電極由工件的同一側向焊接處饋電，典型的單面點焊方式如圖11-6所示，圖中a為單面單點點焊，不形成焊點的電極採用大直徑和大接觸面以減小電流密度。圖中b為無分流的單面雙點點焊，此時焊接電流全部流經焊接區。圖中C有分流的單面雙點點焊，流經上面工件的電流不經過焊接區，形成風流。為了給焊接電流提供低電阻的通路，在工件下面墊有銅墊板。圖中d為當兩焊點的間距l很大時，例如在進行骨架構件和復板的焊接時，為了避免不適當的加熱引起復板翹曲和減小兩電極間電阻，採用了特殊的銅橋A，與電極同時壓緊在工件上。在大量生產中，單面多點點焊獲得廣泛應用。這時可採用由一個變壓器供電，各對電極輪流壓住工件的型式（圖11-7a),也可採用各對電極均由單獨的變壓器供電，全部電極同時壓住工件的型式（圖11-7b).後一型式具有較多優點，應用也較廣泛。其優點有：各變壓器可以安置得離所聯電極最近，因而。其功率及尺寸能顯著減小；各個焊點的工藝參數可以單獨調節；全部焊點可以同時焊接、生產率高；全部電極同時壓住工件，可減少變形；多台變壓器同時通電，能保證三相負荷平衡。二、點焊工藝參數選擇通常是根據工件的材料和厚度，參考該種材料的焊接條件表選取，首先確定電極的端面形狀和尺寸。其次初步選定電極壓力和焊接時間，然後調節焊接電流，以不同的電流焊接試樣，經檢查熔核直徑符合要求後，再在適當的范圍內調節電極壓力，焊接時間和電流，進行試樣的焊接和檢驗，直到焊點質量完全符合技術條件所規定的要求為止。最常用的檢驗試樣的方法是撕開法，優質焊點的標志是：在撕開試樣的一片上有圓孔，另一片上有圓凸台。厚板或淬火材料有時不能撕出圓孔和凸台，但可通過剪切的斷口判斷熔核的直徑。必要時，還需進行低倍測量、拉抻試驗和X光檢驗，以判定熔透率、抗剪強度和有無縮孔、裂紋等。以試樣選擇工藝參數時，要充分考慮試樣和工件在分流、鐵磁性物質影響，以及裝配間隙方面的差異，並適當加以調整。三、不等厚度和不同材料的點焊當進行不等厚度或不同材料點焊時，熔核將不對稱於其交界面，而是向厚板或導電、導熱性差的一邊偏移，偏移的結果將使薄件或導電、導熱性好的工件焊透率減小，焊點強度降低。熔核偏移是由兩工件產熱和散熱條件不相同引起的。厚度不等時，厚件一邊電阻大、交界面離電極遠，故產熱多而散熱少，致使熔核偏向厚件；材料不同時，導電、導熱性差的材料產熱易而散熱難，故熔核也偏向這種材料（見圖11-8）調整熔核偏移的原則是：增加薄板或導電、導熱性好的工件的產熱而減少其散熱。常用的方法有：（1）採用強條件 使工件間接觸電阻產熱的影響增大，電極散熱的影響降低。電容儲能焊機採用大電流和短的通電時間就能焊接厚度比很大的工件就是明顯的例證。（2）採用不同接觸表面直徑的電極在薄件或導電、導熱性好的工件一側採用較小直徑，以增加這一側的電流密度、並減少電極散熱的影響。（3）採用不同的電極材料 薄板或導電、導熱性好的工件一側採用導熱性較差的銅合金，以減少這一側的熱損失。（4）採用工藝墊片 在薄件或導電、導熱性好的工件一側墊一塊由導熱性較差的金屬製成的墊片（厚度為0.2-0.3mm），以減少這一側的散熱。點焊接頭的設計點焊通常採用搭接接頭和折邊接頭（圖11-9）接頭可以由兩個或兩個以上等厚度或不等厚度的工件組成。在設計點焊結構時，必須考慮電極的可達性，即電極必須能方便地抵達工件的焊接部位。同時還應考慮諸如邊距、搭接量、點距、裝配間隙和焊點強度諸因素。邊距的最小值取決於被焊金屬的種類，厚度和焊接條件。對於屈服強度高的金屬、薄件或採用強條件時可取較小值。搭接量是邊距的兩倍，推薦的最小搭接量見表11-2。表11-2 接頭的最小搭接量（mm)3最薄板件厚度 單排焊點 雙排焊點
結構鋼 不銹鋼及高溫合金 輕合金 結構鋼 不銹鋼及高溫合金 輕合金
0.50.81.01.21.52.02.53.03.54.0 891011121416182022 6789101214161820 12121414162024262830 16182022242832364042 14161820222630343840 22222426303440464850
點距即相鄰兩點的中心距，其最小值與被焊金屬的厚度、導電率，表面清潔度，以及熔核的直徑有關。表11-3為推薦的最小點距。表11-3 焊點的最小點距（mm)3最薄板件厚度 點距
結構鋼 不銹鋼及高溫合金 輕合金
0.50.81.01.21.52.02.53.03.54.0 10121214141618202224 8101012121416182022 15151515202525303535
規定點距最小值主要是考慮分流影響，採用強條件和大的電極壓力時，點距可以適當減小。採用熱膨脹監控或能夠順序改變各點電流的控制器時，以及能有效地補償分流影響的其他裝置時，點距可以不受限制。裝配間隙必須盡可能小，因為靠壓力消除間隙將消耗一部分電極壓力，使實際的焊接壓力降低。間隙的不均勻性又將使焊接壓力波動，從而引起各焊點強度的顯著差異，過大的間隙還會引起嚴重飛濺，許用的間隙值取決於工件剛度和厚度，剛度、厚度越大，許用間隙越小，通常為0.1-2mm。單個焊點的抗剪強度取決於兩板交界上熔核的面積，為了保證接頭強度，除熔核直徑外，焊透率和壓痕深度也應符合要求，焊透率的表達式為：η=h/δ-c×100%（參見圖11-10）。兩板上的焊透率只允許介於20-80%之間。鎂合金的最大焊透率只允許至60%。而鈦合金則允許至90%。焊接不同厚度工件時，每一工件上的最小焊透率可為接頭中薄件厚度的20%，壓痕深度不應超過板件厚度的15%，如果兩工件厚度比大於2:1，或在不易接近的部位施焊，以及在工件一側使用平頭電極時，壓痕深度可增大到20-25%。圖11-10示低倍磨片上的熔核尺寸。點焊接頭受垂直面板方向的拉伸載荷時的強度，為正拉強度。由於在熔核周圍兩板間形成的尖角可引起應力集中，而使熔核的實際強度降低，因而點焊接頭一般不這樣載入。通常以正拉強度和抗剪強度之比作為判斷接頭延性的指標，此比值越大，則接頭的延性越好。多個焊點形成的接頭強度還取決於點距和焊點分布。點距小時接頭會因為分流而影響其強度，大的點距又會限制可安排的焊點數量。因此，必須兼顧點距和焊點數量，才能獲得最大的接頭強度，多列焊點最好交錯排列而不要作矩形排列。常用金屬的點焊一、電阻焊前的工件清理無論是點焊、縫焊或凸焊，在焊前必須進行工件表面清理，以保證接頭質量穩定。清理方法分機械清理和化學清理兩種。常用的機械清理方法有噴砂、噴丸、拋光以及用紗布或鋼絲刷等。不同的金屬和合金，需採用不同的清理方法。簡介如下：鋁及其合金對表面清理的要求十分嚴格，由於鋁對氧的化學親合力極強，剛清理過的表面上會很快被氧化，形成氧化鋁薄膜。因此清理後的表面在焊前允許保持的時間是嚴格限制的。鋁合金的氧化膜主要用以化學方法去除，在鹼溶液中去油和沖洗後，將工件放進正磷酸溶液中腐蝕。為了減慢新膜的成長速度和填充新膜孔隙，在腐蝕的同時進行純化處理。最常用的純化劑是重鉻酸鉀和重鉻酸納（見表1）。純化處理後便不會在除氧化膜的同時，造成工件表面的過分腐蝕。腐蝕後進行沖洗，然後在硝酸溶液中進行亮化處理，以後再次進行沖洗。沖洗後在溫度達75℃的乾燥室中乾燥，活用熱空氣吹乾。這樣清理後的工件，可以在焊前保持72h。鋁合金也可用機械方法清理。如用0-00號紗布，或用電動或風動的鋼絲刷等。但為防止損傷工件表面、鋼絲直徑不得超過0.2mm，鋼絲長度不得短於40mm，刷子壓緊於工件的力不得超過15-20N，而且清理後須在不晚於2-3h內進行焊接。為了確保焊接質量的穩定性，目前國內各工廠多在化學清理後，在焊前再用鋼絲刷清理工件搭接的內表面。鋁合金清理後必須測量放有兩鋁合金工件的兩電極間總阻值R。方法是使用類似於點焊機的專用裝置，上面的一個電極對電極夾絕緣，在電極間壓緊兩個試件，這樣測出的R值可以最客觀地反映出表面清理的質量。對於LY12、LC4、LF6鋁合金R不得超過120微歐姆，剛清理後的R一般為40-50微歐，對於導電性更好的LF21、LF2鋁合金以及燒結鋁類的材料，R不得超過28-40微歐。鎂合金一般使用化學清理，經腐蝕後再在鉻酐溶液中純化。這樣處理後會在表面形成薄而緻密的氧化膜，它具有穩定的電氣性能，可以保持10晝夜或更長時間，性能仍幾乎不變。鎂合金也可以用鋼絲刷清理。銅合金可以通過在硝酸及鹽酸中處理，然後進行中和並清除焊接處殘留物。不銹鋼、高溫合金電阻焊時，保持工件表面的高度清潔十分重要，因為油、塵土、油漆的存在，能增加硫脆化的可能，從而使接頭產生缺陷。清理方法可用激光、噴丸、鋼絲刷或化學腐蝕。對於特別重要的工件，有時用電解拋光，但這種方法復雜而且生產率低。鈦合金的氧化皮，可在鹽酸、硝酸及磷酸鈉的混合溶液中進行深度腐蝕加以去除。也可以用鋼絲刷或噴丸處理。低碳鋼和低合金鋼在大氣中的抗腐蝕能力較低。因之，這些金屬在運輸、存放和加工過程中常常用抗蝕油保護。如果塗油表面未被車間的贓物或其它不良導電材料所污染，在電極的壓力下，油膜很容易被擠開，不會影響接頭質量。鋼的供貨狀態有：熱軋，不酸洗；熱軋，酸洗並塗油；冷軋。未酸洗的熱軋鋼焊接時，必須用噴砂、噴丸，或者用化學腐蝕的方法清除氧化皮，可在硫酸及鹽酸溶液中，或者在以磷酸為主但含有硫脲的溶液中進行腐蝕，後一種成份可有效地同時進行塗油和腐蝕。有鍍層的鋼板，除了少數例外，一般不用特殊清理就可以進行焊接，鍍鋁鋼板則需要用鋼絲刷或化學腐蝕清理。帶有磷酸鹽塗層的鋼板，其表面電阻會高到在地電極壓力下，焊接電流無法通過的程度。只有採用較高的壓力才能進行焊接。二、鍍鋅鋼板的點焊鍍鋅鋼板大致分為電鍍鋅鋼板和熱浸鍍鋅鋼板，前者的鍍層比後者薄。點焊鍍鋅鋼板用的電極，推薦用2類電極合金。相對點焊外觀要求很高時，可以採用1類合金。推薦使用錐形電極形狀，錐角120度-140度。使用焊鉗時，推薦採用端面半徑為25-50mm的球面電極。為提高電極使用壽命，也可採用嵌有鎢極電極頭的復合電極，以2類電極合金製成的電極體，可以加強鎢電極頭的散熱。 三、低碳鋼的點焊低碳鋼的含碳量低於0.25%。其電阻率適中,需要的焊機功率不大；塑性溫度區寬，易於獲得所需的塑性變形而不必使用很大的電極壓力；碳與微量元素含量低，無高熔點氧化物，一般不產生淬火組織或夾雜物；結晶溫度區間窄、高溫強度低、熱膨脹系數小，因而開裂傾向小。這類鋼具有良好的焊接性，其焊接電流、電極壓力和通電時間等工藝參數具有較大的調節范圍。鋼具有良好的焊接性，其焊接電流、電極壓力和通電時間等工藝參數具有較大的調節范圍。 四、淬火鋼的點焊由於冷卻速度極快，在點焊淬火鋼時必然產生硬脆的馬氏體組織，在應力較大時會產生裂紋。為了消除淬火組織、改善接頭性能，通常採用電極間焊後回火的雙脈沖點焊方法，這種方法的第一個電流脈沖為焊接脈沖，第二個為回火處理脈沖，使用這種方法時應注意兩點：（1）兩脈沖之間的間隔時間一定要保證使焊點冷卻到馬氏體轉變點Ms溫度以下；（2）回火電流脈沖幅值要適當，以避免焊接區的金屬重新超過奧氏體相變點而引起二次淬火。淬火鋼的雙脈沖點焊工藝參數實例，示於下表可供參考：25CrMnSiA、30CrMnSiA鋼雙脈沖點焊的焊接條件板厚（mm) 電極端面直徑（mm) 電極壓力（KN) 焊接時間（周）
1.01.52.02.5 5-5.56-6.56.5-77-7.5 1-1.81.8-2.52-2.82.2-3.2 22-3224-3525-3730-40
板厚（mm) 焊接電流（KA) 間隔時間（周） 回火時間（周） 回火電流（KA)
1.01.52.02.5 5-6.56-7.26.5-87-9 25-3025-3025-3030-35 60-7060-8060-8565-90 2.5-4.53-53.5-64-7
五、鍍鋁鋼板的點焊鍍鋁鋼板分為兩類，第一類以耐熱為主，表面鍍有一層厚20-25微米的Al-Si合金（含有Si6-8.5%），可耐640度高溫。第二類以耐腐蝕為主，為純鋁鍍層，鍍層厚為第一類的2-3倍。點焊這兩類鍍鋅鋼板時都可以獲得強度良好的焊點。由於鍍層的導電、導熱性好，因此需要較大的焊接電流。並應採用硬銅合金的球面電極。下表為第一類鍍鋁鋼板點焊的焊接條件。對於第二類，由於鍍層厚，應採用較大的電流和較低的電極壓力。 耐熱鍍鋁板點焊的焊接條件板厚（mm) 電極球面半徑（mm) 電極壓力（KN) 焊接時間（周） 焊接電流（KA) 抗剪強度（KN)
0.60.81.01.21.42.0 252550505050 1.82.02.53.24.05.5 91011121418 8.79.510.512.013.014.0 1.92.54.26.08.013.0
六、不銹鋼的點焊不銹鋼一般分為：奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼和馬氏體不銹鋼三種。由於不銹鋼的電阻率高、導熱性差，因此與低碳鋼相比，可採用較小的焊接電流和較短的焊接時間。這類材料有較高的高溫強度，必須採用較高的電極壓力，以防止產生縮孔、裂紋等缺陷。不銹鋼的熱敏感性強，通常採用較短的焊接時間、強有力的內部和外部水冷卻，並且要准確地控制加熱時間、焊接時間及焊接電流，以防熱影響區晶粒長大和出現晶間腐蝕現象。點焊不銹鋼的電極推薦用2類或3類電極合金，以滿足高電極壓力的需要。下表為不銹鋼點焊焊接條件： 不銹鋼點焊的焊接條件板厚（mm) 電極端面直徑（mm) 電極壓力（KN) 焊接時間（周） 焊接電流（KA)
0.30.50.81.01.21.52.02.53.0 3.04.05.05.06.05.5-6.57.07.5-8.09-10 0.8-1.21.5-2.02.4-3.63.6-4.24.0-4.55.0-5.67.5-8.58.5-1010-12 2-33-45-76-87-99-1211-1312-1613-17 3-43.5-4.55-6.55.8-6.56.0-7.06.5-8.08-108-1111-13
七、鋁合金的點焊鋁合金的應用十分廣泛，分為冷作強化和熱處理強化兩大類。鋁合金點焊的焊接性較差，尤其是熱處理強化的鋁合金。其原因及應採取的工藝措施如下：（1）電導率和熱導率較高 必須採用較大電流和較短時間，才能做到既有足夠的熱量形成熔核；又能減少表面過熱、避免電極粘附和電極銅離子向純鋁包復層擴散、降低接頭的抗腐蝕性。（2）塑性溫度范圍窄、線膨脹系數大 必須採用較大的電極壓力，電極隨動性好，才能避免熔核凝固時，因過大的內容拉應力而引起的裂紋。對裂紋傾向大的鋁合金，如LF6、LY12、LC4等,還必須採用加大鍛壓力的方法，使熔核凝固時有足夠的塑性變形、減少拉應力，以避免裂紋產生。在彎電極難以承受大的定鍛壓力時，也可以採用在焊接脈沖之後加緩冷脈沖的方法避免裂紋。對於大厚度的鋁合金可以兩種方法並用。（3）表面易生成氧化膜 焊前必須嚴格清理，否則極易引起飛濺和熔核成形不良（撕開檢查時，熔核形狀不規則，凸台和孔不呈圓形），使焊點強度降低。清理不均勻則將引起焊點強度不穩定。基於上述原因，點焊鋁合金應選用具有下列特性的焊機：1）能在短時間內提供大電流；2）電流波形最好有緩升緩降的特點；3）能精確控制工藝參數，且不受電網電壓波動影響；4）能提供價形和馬鞍形電極壓力；5）機頭的慣性和摩擦力小，電極隨動性好。當前國內使用的多為300-600KVA的直流脈沖、三相低頻和次級整流焊機，個別的達到1000KVA，均具有上述特性。也有採用單相交流焊機的，但僅限於不重要工件。點焊鋁合金的電極應採用1類電極合金，球形端面，以利於壓固熔核和散熱。由於電流密度大和氧化膜的存在，鋁合金點焊時，很容易產生電極粘著。電極粘著不僅影響外觀質量，還會因電流減小而降低接頭強度。為此需經常修整電極。電極每修整依次後可焊工件的點數與焊接條件、被焊金屬型號、清理情況、有無電流波形調制，電極材料及其冷卻情況等因素有關。通常點焊純鋁為5-10點，點焊LF6，LY12時為25-30點。防透鋁LF21強度低，延性後，有較好的焊接性，不產生裂紋，通常採用固定不變電極壓力。硬鋁（如LY11、LY12），超硬鋁（如LC4、LC5）強度高、延性差，極易產生裂紋，必須采價形曲線的壓力。但對於薄件，採用大的焊接壓力或具有緩冷脈沖的雙脈沖加熱，裂紋也不是不可避免的。採用價形壓力時，鍛壓力滯後於斷電的時刻十分重要，通常是0-2周。鍛壓力加得過早（斷電前），等於增大了焊接壓力，將影響加熱，導致焊點強度降低和波動。鍛壓力加得過遲，則熔核冷卻結晶時已經形成裂紋，加鍛壓力已無濟於事
C. 裝配圖中的焊接點怎麼標注
錯！焊接的來畫法和標自注是有標準的。對於不同的焊接方式標注也不同，例如標注前面一個小直角三角形後面是數字相乘的情況表示：焊縫剖面是三角形，後面的數字是焊點個數、每個焊縫長度、堆高等參數。挺復雜的，找一個手冊看看吧。
D. 點焊機焊接參數怎麼調
你好，
點焊機使用方法：
1、焊接時應先調節電極桿的位置，使電極剛好壓到焊件時，電極臂保持互相平行。
2、電流調節開關級數的選擇可按焊件厚度與材質而選定。通電後電源指示燈應亮，電極壓力大小可調整彈簧壓力螺母，改變其壓縮程度而獲得。
3、在完成上述調整後，可先接通冷卻水後再接通電源准備焊接。焊接過程的程序：焊件置於兩電極之間，踩下腳踏板，並使上電極與焊件接觸並加壓，在繼續壓下腳踏板時，電源觸頭開關接通，於是變壓器開始工作次級迴路通電使焊件加熱。當焊接一定時間後松開腳踏板時電極上升，借彈簧的拉力先切斷電源而後恢復原狀，單點焊接過程即告結束。
4、焊件准備及裝配：鋼焊件焊前須清除一切臟物、油污、氧化皮及鐵銹，對熱軋鋼，最好把焊接處先經過酸洗、噴砂或用砂輪清除氧化皮。未經清理的焊件雖能進行點焊，但是嚴重地降低電極的使用壽命，同時降低點焊的生產效率和質量。對於有薄鍍層的中低碳鋼可以直接施焊。
E. 焊接參數如何選取
當採用工頻交流電源時,點焊機點焊參數主要有焊接電流,焊接(通電)時間,電極壓力和電極尺寸。
①焊接電流iw：焊件析出熱量與電流的平方成正比，所以焊接電流對焊點性能影響最敏感。在其它參數不變時，當電流小於相應的值時，熔核不能形成，造成脫焊。超過此值時後，隨電流增加熔核快速增大，焊點強度上升，而後因散熱量的增大而熔核增長速度減緩，焊點強度增加緩慢。如進一步提高電流則導致產生飛濺，焊點強度反而下降。所以一般建議選用對熔核直徑變化不敏感的適中電流來焊接。在實際生產中，焊接電流的波動有時甚大，其原因有：a、是網電壓本身波動或多台焊機同時通電；b、鐵磁體焊件伸入焊接迴路的變化；c、前點對後點的分流等；d、導電性焊接工裝同焊機電極接觸導致分流。
②焊接時間tw：通電時間的長短直接影響輸入熱量的大小，在目前廣為採用的同期控制點焊機上，通電時間是以周波數為計量單位（我國一個周波為0.02s，有的焊機廠家如採用計算機控制器，通電時間用半個周波數為計量單位）的整倍數。在其它參數固定的情況下，只有通電時間超過某一最小值時才開始出現熔核，從而實現工件的焊接聯結。隨通電時間的增長，熔核先快速增大，拉剪力亦提高。當選用的電流較大時,則熔核長大到一定極限後會產生飛濺。
選取盡可能短的焊接時間是焊接過程優先考慮的工藝，但是，根據不同的焊機功率，焊接工件形式，焊接工件材質，焊點數量等因素，焊接時間必需滿足熔核的形成條件。
③電極壓力f：電極壓力的大小一方面影響工件接觸電阻的數值，從面影響析熱量的多少，另一方面影響焊件向電極的散熱情況。從節能的角度來考慮，應選擇不產生飛濺的最小電極壓力。
在多台焊機連續焊接時，要特別注意氣源的壓縮空氣流量和壓力輸出的穩定性。當流量和壓力輸出不穩定時，極易產生飛濺或脫焊。
④電極工作面尺寸：焊接電流一定時，較小的電極工作尺寸使得電流密度增加，增強了焊接能力。因此，必須在焊接一定的時間後，對焊機電極進行及時的修理，以保證焊接電流密度的一致性，從而保證焊接質量的穩定性。
電極工作面尺寸對焊件表面美觀，焊核尺寸的穩定都有重要影響，要特別注意。
需要說明的是，點（排）焊時各參數是相互影響的，針對不同的焊接材料和工作條件，對大多數場合均可選取多種各參數的組合。
F. 焊接點這幾個數字什麼意思
角焊縫：焊縫高3、寬4、長450mm。
G. 不同情況下點焊參數如何確定
一些不同板厚焊接參數調整實際狀況的選擇方案【僅供參考、必須依實際狀況調整】
（1） 1薄鋼板同2塊厚鋼板進行點焊
此類焊接比較困難，根據厚鋼板調整焊接參數,使用」A」類型電極帽在薄鋼板焊接,可以在電極力較小的情況下實現可接受的壓入深度.
（2）兩薄鋼板同一厚鋼板點焊
根據較薄鋼板進行焊接參數調整,焊接電流須在實驗中確定.
（3）薄鋼板兩側各有一層厚鋼板點焊
此類焊接相對較簡單,電極的選擇.焊接時間.壓力同同兩層鋼板焊接類似,焊接參數根據厚鋼板確定.
（4）兩薄鋼板夾一厚鋼板點焊
進行此類焊接時,鋼板厚度的比例關系不能超過3,所需焊接參數根據薄鋼板進行調整,但焊接電流要適當提高.
（5）三個不同板厚鋼板的點焊
焊接參數的調整由次厚板為主，再依2層鋼板焊接的數值,焊接電流須在實驗中確定.【所需焊接參數根據經驗進行調整,但焊接電流要適當提高.】
同2層鋼板焊接相比較,3層厚鋼板點焊的焊接壓力和時間應提高15~20%.。
焊接電流應調至焊點出現飛濺時的電流略低的狀態.。
當鍍層厚度改變時，鍍層厚度與焊接電流、時間和電極壓力間的關系成正比。
不同種類鍍層對焊接條件影響不大。
PS:一般理論上確定的額定值必須在實踐中依據經驗調整。【此點很重要】
補充說明：
在網路文庫內有一些不錯的數據參考，像是點焊知識培訓、點焊工藝等
其它參考書籍也很多，提供幾本供參考
焊接工程師手冊(第2版) 陳祝年機械工業出版社 2010 page 515~538
特種焊接技術與運用 化學工業出版社 2003 page 185~208
特種焊接技術 王洪光 化學工業出版社 2009
H. 鋼筋焊接節點數量怎麼算
焊接頭是根據圖紙鋼筋根數，然後看鋼筋翻樣用的多少定長的鋼筋算實際鋼筋接頭數量。
I. 鋼管焊接點的數目如何確定
焊接點的選取跟你工程圖紙有關，焊接越少是越好的，有彎頭肯定要增加2個焊接點的。
J. 焊接道數的確定
第1層焊1.5-2.0寬的焊縫 ，電流要小 7--8次焊完！電流210，電壓29-32 最後那層電流不變電流稍微開大點