開車刮壞護欄沒報警怎麼辦

『壹』 開車碰到護欄，車停在旁邊人走，沒報警，會怎麼處理

屬於離開事故現場，需要警察查明事實，做出認定，一般不會拘留，如果警察查明無其他違法或犯罪事實或其他人身或財產損害，很快就能放車了

『貳』 同事開車不小心撞壞馬路中間護欄沒有報警，事情過去一個星期了，交警會來找他嗎

And會去找她了，這是類似於破壞公共財產的行為，所以監控如果能調取到她，她就最好是主動承認錯誤。

『叄』 開車蹭了一下護欄。護欄沒倒也沒損壞。我沒報警。交警告我肇事逃逸

還是有人報警了，負責道路設施維護的發現了護欄有損壞報警，通過監控發現肇事車輛並已經離開，屬於肇事逃逸的特徵。

『肆』 朋友開車撞壞馬路中間護欄沒有報警去處理！事情過去有一個星期了還有事嗎交警會來找他嗎

如果沒有被拍到違章的話就沒有問題，違章一般不會那麼快有結果的，估計得一個月之後。

『伍』 開車撞了馬路上護欄沒有報警處理而是第二天處理的怎麼辦

摘要 您好，屬於交通肇事逃逸。如果隨時不是特別大，而且是您自己主動報警的話，一般不會有什麼太大的處罰

『陸』 開車蹭了一下護欄。護欄沒倒也沒損壞。我沒報警。交警告我肇事逃逸

開車蹭了一下護欄如果交警追究責任，則屬於肇事逃逸。
法律分析
交通設施指的是交通運輸中，必要的工具包括車輛、船舶、飛機、機械設備、場地、線路、通信設備、信號標志、房屋包括車站、倉庫、候車場地、售票場地等。交通安全設施對於保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，全面發揮道路的功能，必須設置交通安全措施，根據交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋包括地下人行橫道，柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯絡設施及其他類似設施等。汽車因失誤而駛出路外，以此來保護行人、住宅、構造物等，其次也能誘導司機視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構及管等多種形式，護柵形式的選擇應與環境協調並考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網鎖鏈等形式。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十八條 機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
《中華人民共和國刑法》 第一百一十九條 破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

『柒』 同事開車不小心撞壞馬路中間護欄沒有報警去處理！事情過去半個月了還有事嗎交警會來找他嗎

你雖然事情過去半個月了，你不去報警處理，那麼過段時間交警也會來找你的，因為路段都會有監控錄像的，而且你的車牌號都是有備案的，所以你還是趁早去報案處理的好，省得到時候要被罰的更多，搞不好還被吊銷駕駛執照

『捌』 我晚上開車撞住護欄了，沒有報警，當時害怕我走了，讓朋友去等著交警看怎麼處理，這屬不屬於交通肇事逃逸

一、交通肇事逃逸的認定標準是什麼？
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行為。隨著交通運輸業的迅速發展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據法律規定，交通肇事後逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪後逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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二、交通肇事逃逸的認定主要包括八種情形
1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的;
3、交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的;
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式後離開醫院的;
6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的;
8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

『玖』 朋友開車撞壞馬路中間護欄沒有報警去處理！事情過去10天了.交警會來找他嗎

他不報警的話，一旦查明是他出的事，那麼他就會被交警找麻煩的。畢竟，他撞壞了公共交通設施，這是要賠錢處理的。
一個交通肇事逃逸罪，是逃不脫的。只不過，情況不嚴重，只是一些經濟損失，批評教育是少不了的，而且除了賠償之外，肯定會受一些額外的經濟處罰的。

『拾』 在市裡開車刮蹭到防護欄，防護欄沒有倒，沒有報警走了會不會有事

開車把護欄撞了，造成損失逃跑的，屬於肇事逃逸，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定的法律。

本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。

2021年4月29日，中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過《全國人民代表大會常務委員會關於修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉等八部法律的決定》通過，自公布之日起施行。

以上內容參考：網路——中華人民共和國道路交通安全法