撞了高速護欄怎麼處理

『壹』 高速車撞壞了高速護欄如何處理

法律分析：駕駛員自己開車撞到護欄應馬上停車，並報告交警處理，有保險的需報保險。交警到達現場後，確定事故責任。如確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險，該賠償金可由保險公司承擔。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。

『貳』 我的車在外的高速公路上撞到護欄請問我該怎麼處理

首先：其他人員全部下車撤到防護欄以外，然後在車後200米放置三角反游標識，然後在護欄外用手機電話報警，或尋找緊急電話報警，報警時說清楚路段區間，公里數樁號，最好是直接向高速公路專用求助電話報警，這樣最迅速，沒有或不知道的再打110、122等報警電話！
比如在江蘇省境內高速公路就可以直接撥打96777電話，直接報出在路邊百米樁上的6位數字編碼，救援部門可以直接定位到你的位置！

『叄』 高速上撞護欄賠不起怎麼辦

法律分析：高速護欄是公共財產，撞壞高速護欄肯定是要賠償的。法律的原則性規定是財產損失按照實際的價值來賠償，可以參照事故地當地文件核定的標准進行賠付。具體的賠償金額，可以由肇事者和高速公路養護或管理部門協商確定；如果協商不成的，可委託物價部門進行估價。如果進行訴訟的方式賠不起的話可以向法院申請分期支付賠償費用。永久性賠不起的，則只能就債務人的個人現有財產來清償。在民事責任上，如果不能協商賠償的，對方會向法院起訴要求賠償;在世界生效後，如果不履行賠償義務的，會被法院強制執行，並會被加入失信被執行人名單、限制高消費等;如果存在妨礙執行的，還會被法院予以拘留或罰款的民事制裁。

法律依據：《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十六條 有下列情形之一的，人民法院應當裁定中止執行：（一）申請人表示可以延期執行的；（二）案外人對執行標的提出確有理由的異議的；（三）作為一方當事人的公民死亡，需要等待繼承人繼承權利或者承擔義務的；（四）作為一方當事人的法人或者其他組織終止，尚未確定權利義務承受人的；（五）人民法院認為應當中止執行的其他情形。中止的情形消失後，恢復執行。

『肆』 撞壞高速護欄怎麼賠償

首先高速護欄是公共財產，撞壞高速護欄肯定是要賠償的。

1、正常情況下應由肇事者負責進行賠償。

2、具體的賠償金額，可以由肇事者和高速公路養護或管理部門協商確定；如果協商不成的，可委託物價部門進行估價。

『伍』 關於撞壞高速收費站etc通道欄桿如何處理求解答

要看責任在誰。

高速交警杭州、台州、溫州等支隊表示，確實有不少車主在ETC通道因各種原因發生事故。

收費站工作人員說，因為受檢測器讀寫速度限制，車輛進入ETC通道後車速應控制在20公里/小時以內，每個ETC通道進口也都設有限速標志，車速過快就會導致系統來不及反應而發生事故。

1、如果進入ETC的車輛超速，導致欄桿沒升起發生碰撞——司機的責任。

2、如果車輛沒超速，收費處欄桿仍然沒升起，導致碰撞——收費站應承擔一定責任。

3、如果欄桿沒升起，前車剎住了，卻被後車追尾，則要看情況：前車是否做好安全措施才倒車、後車車速是否過快、有沒有保持安全車距。

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根據《道路交通安全法》的規定，在高速公路上行駛時，駕駛人必須綁安全帶，否則將受扣2分罰款200元處罰。如果取完卡沒有系安全帶而掛擋啟動的話，就被視為行車過程中未系安全帶的情況來處罰。

收費站工作人員表示，ETC通道雖然能實現不停車收費，但需要車輛以較低速度通過。請司機們一定要控制車速，緩慢通行。

『陸』 高速撞了護欄怎麼處理

報警，報保險，等候交警記錄，處理。
如果碰撞事故認定你方責任，那麼你方將需要按責任比例承擔高速護欄的修復賠償。等待就可以了，這個與交警是否結案無關。
發生保險事故後，你首先要向保險公司及時報案，以便他們在第一時間出現場，這樣可以為後來的理賠節省時間！否則很多保險公司會以這個原因托著不賠或拒賠的！
交通事故必須要交警部門的處理結果，也就是交通事故責任認定書。
有了這個，你在提交相應的個人資料，比如：行駛證、駕駛證、身份證復印件，修車、醫療發票原件等。一般責任認定清楚，資料齊全的理賠案件時間還是比較快的，理賠速度是衡量一家保險公司好壞的主要因素。

『柒』 高速撞護欄怎麼處理

法律分析：發生交通事故損壞國家路產應當及時報警並賠償損壞路產，如果向你這樣僥幸逃脫，交警部門以及路政部門會調看沿途監控錄像以及通行卡信息，有可能查到，到時候不僅要賠償路產損失費還要接受處罰。

法律依據：《中華人民共和國公路法》 第五十二條 任何單位和個人不得損壞、擅自移動、塗改公路附屬設施。

『捌』 撞壞高速護欄怎麼賠償

如果在駕駛途中撞壞了路邊的交通圍欄那麼面臨的肯定是賠償，高速圍欄屬於國家的公共財務。因此撞壞了高速圍欄應該第一時間聯系交警或者公路管理部門進行協商，在協商過程中公路管理部門就會對造成的損壞估價。

交通事故護欄賠償標準是怎麼樣的？

參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付，每個省份的高速公路路產損失不一，但一個省內的絕對是一致的。湖北省：鋼板一塊650;立柱一根500。弓型托架一塊180;圓型托架一塊360;油污瀝青路面一平方100等等。按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

公共設施被毀壞有什麼樣的後果？

在整個社會發展過程中，公共設施具有舉足輕重的地位，它決定著經濟建設的持續、健康發展，以及人民生活水平的穩步提高。而在現實生活中，盜竊、損毀公共設施的行為時有發生，如盜竊電力設施，這些違法行為嚴重影響了公共設施的正常運轉和公共安全，必須給予相應的法律處罰。根據本條的規定，盜竊、損毀公共設施的行為，主要是指行為人所實施的盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的行為。這里的「盜竊」，是指以非法佔有為目的，採用秘密竊取等手段竊取，尚不夠刑事處罰的行為。損毀，是指行為人出於故意或者過失損壞或者毀壞公私財物的行為。

法律依據：

《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十三條 盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的 ，處十日以上十五日以下拘留。損毀公共設施行為：在我國的社會經濟建設過程中，公共設施屬於為國民經濟運行、產業發展、居民生活提供交通、通訊、能源、水務、教育、醫療、文化體育等公共性服務的設施。

『玖』 高速公路撞壞護欄怎麼處理

法律分析：車輛駕駛人發生事故，將高速公路護欄撞壞的，需要承擔相應的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。