汽車尾部防護欄距離地面多少

A. 護欄高度規定

陽台欄桿設置應防止兒童攀登，欄桿的垂直桿漸漸的近距離，不應該大於0.11m, 放置花瓶內處必須採取防墜落容措施，一層多層住宅的陽台橫欄進高不能低於1.05m中高層，一般高層住宅的陽台欄桿凈高不應該低於1.10m，一般封閉陽台欄桿也應滿足陽台欄桿的凈高要求。

B. 安全防護欄桿高度多少更合適規定是多少

國家對於安全防護欄桿高度，是有著強硬規定的。
欄桿應以堅固、耐久的材料製作，並能承受荷載規范規定的水平荷載；
當窗戶到地面高度小於或者等於0.45米時，防護欄高度從窗檯檯面起至少應計劃0.9米以上。如果是飄窗，可開啟的小窗戶洞口距離地面少於0.9米時，窗洞口必須設置安全防護欄等安全設施，並且防護高度自窗戶檯面起不能低於0.9米。尤其是家中有小孩子的住宅，安裝防護欄就更重要了，除了保證陽台良好的封閉性，同時不要在陽台或窗戶附近放置床、桌椅或沙發等傢具，以避免小孩子在攀爬時發生意外。
如果是低層的用戶，也就是不超過24米的，防護欄的高度必須超過1.05米。但是如果超過了24米以上的樓層，那麼在進行安全防護欄高度修建的過程當中，必須在1.1米以上。這樣也就才能保證人們在進行防護欄使用時，不會出現很大的安全隱患。

C. 汽車的保險杠一般距離地面多遠

小的一般都在50左右SUV可能在80左右

D. 轎車的底盤離地面高度一般是多少

1、離地間隙：也稱為離地距離，是影響操控性和通過性的一個關鍵因素。家用轎車的通過性與操控性是一個矛盾的復合體。對於汽車的操控性而言，是指駕駛員對車輛控制的難易程序度和樂趣的結合。

2、離地間隙較高，可以保證車輛在崎嶇不平路、上坡下坎時的通過性，確保車輛不"蹭底".但離地間隙高也即表明車輛重心高，影響駕駛員對轉向的清晰判斷，操控性相對變差。

3、一般家用轎車大多行使在城市水泥路面，家轎最低離地間隙在130mm-200mm,附合正常道路狀況的使用要求。

4、汽車的用途不同，對通過性的要求也不一樣。
行駛在城市路面的汽車，對通過性要求並不是很高，但對硬派越野或者軍用車輛，就必然要求
其具有良好的通過性，因為這類車輛犧牲一定的操控性，可以行駛在復雜惡劣的路面條件。

E. 國家規定，安全護欄的高度是多少

陽台欄桿設置應防止兒童攀登，欄桿的垂直桿漸漸的近距離，不應該大於0.11m, 放置花瓶處必須採取防墜落措施，一層多層住宅的陽台橫欄進高不能低於1.05m中高層，一般高層住宅的陽台欄桿凈高不應該低於1.10m，一般封閉陽台欄桿也應滿足陽台欄桿的凈高要求。

F. 臨邊防護欄桿高度一般是多少

1.高處作業面邊沿無圍護或圍護設施高低低於800mm時，應按照規定設置連續的臨邊防護設施。

2.採用防護欄桿時，上桿距離地面高度為1.0—1.2m,下桿距離地面高度為0.5-0.6m,橫桿長度大於2m,應加設欄桿立柱，防護欄桿應能承受任何方向的1KN的外力。

3.防護欄桿立面可採用網板或密目式安全網封閉，欄桿底端設置高度不低於180mm的擋腳板。

4.臨邊防護應採用定型化、工具式的防護設施。

用途：護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側，生產設備周邊，建築牆角，門的兩側及貨台邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。

護欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴塗或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。

另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）

我國國內護欄網產品分為:公路護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、體育圍網，其中護欄網又分為：雙圈護欄網 ，雙邊絲護欄網、邊框型護欄網、波浪型護欄網、機場區護欄網、三角折彎護欄網、刺網刺繩防護網等，其中以公路護欄網，鐵路護欄網為主。護欄網又稱為防護網，隔離柵。

產品廣泛使用於市政工程、道路、工廠、開發區、體育場、園林廣場等場所的安全防護及裝飾美化。其產品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環境工程的首選產品。適合大批量標准生產，安裝快捷用工少，結構美觀，與環境協調性好。

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一種縱向吸能結構，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、最大限度地減少對乘員的傷害。

按其在公路中的縱向設置位置，可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置，可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據碰撞後的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

一般規定

設計指導思想

（1）應採用寬容設計理念，對路側安全凈區內的障礙物進行妥善處理；

（2）公路路側安全凈區的寬度得不到滿足時，應按護欄設置原則進行安全處理；

（3）不同型式的路基護欄之間或路基護欄與橋梁護欄之間應進行過渡處理。

設計順序

（1）收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據；

（2）收集或調研公路兩側安全凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；

（3）確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。

路側護欄：

（1）車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。

（2）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄：

① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段；

② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

（3）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設置路側護欄：

① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段；

② 高速公路、一級公路路側安全凈區內設有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋台等設施的路段；

③ 二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段；

④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。

G. 護欄間距標准

不同場所欄桿的間距規定也是不一樣的。

《民用建築設計通則》6.6.3.4中規定：住宅、托兒所、版幼兒園、中小權學及少年兒童專用活動場所的欄桿必須採用防止少年兒童攀登的構造，當採用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈距不應大於0.11m。（這是強制性條文）

《民用建築設計通則》6.6.3.5中規定：文化娛樂建築、商業服務建築、體育建築、園林景觀建築等允許少年兒童進入活動的場所，當採用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈距也不應大於0.11m。

(7)汽車尾部防護欄距離地面多少擴展閱讀：

護欄的用途：

1、護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側，生產設備周邊，建築牆角，門的兩側及貨台邊沿等等。

2、有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。

3、護欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴塗或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。

4、另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）

參考資料來源：網路—護欄

H. 貨車防護欄離地面有多高

60---70公分

I. 臨邊防護欄的上橫欄距地面的高度應當是多少

臨邊防護欄的上橫欄距地面的高度是1.2米。

《建築施工高處作業安全技術規回范》規定：臨邊答作業的防護欄桿應由橫桿、立桿及擋腳板組成，防護欄桿應為兩道橫桿，上桿距地面高度應為1.2m，下桿離地0.5-0.6m，下桿應在上單和擋板中間設置； 當防護欄桿高度大於1.2m時，應增設橫桿，橫桿間距不應大於600mm。

防護欄桿須自上而下，用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置固定的、高度不低於18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。

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作業須設置防護欄桿的情況

1、基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽台、料台與挑平台周邊，雨蓬與挑檐邊，無外腳手的屋面與樓層周邊及水箱與水塔周邊等處，都必須設置防護欄桿。

2、頭層牆高度超過3.2m的二層樓面周邊，以及無外腳手的高度超過3.2m的樓層周邊，必須在外圍架設安全平網一道。

3、分層施工的樓梯口和梯段邊，必須安裝臨時護欄。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。

4、井架與施工用電梯和腳手架等與建築物通道的兩側邊，必須設防護欄桿。地面通道上部應裝設安全防護棚。雙籠井架通道中間，應予分隔封閉。