波形護欄彎道怎麼放線

㈠ 公路彎道測量怎麼放線

放線這個問題我自己常用的辦法是：
1、不管是大中橋，涵洞還是路基等首先是在CAD上先畫一遍
2、一般開工前問設計要線路走向的電子版圖紙，最主要的是電子版的線路中心線圖，不要示意圖，和自己布設的控制點聯合起來，畫到CAD中
3、若放一個橋墩，先在CAD中把橋墩的實際位置在電子版圖中畫出來，點出坐標用全站儀放樣

㈡ 彎道波形護欄怎麼安裝

需要用彎板裝，安裝方式和直板一樣的，用螺栓拼接起來，或者用2米的調節板過度一下。

㈢ 彎道2E波形護欄怎樣安裝

護欄施工方式主要有如下幾種：直接打入式 混凝土澆築 鑽孔以後打入 看路基情況了，有石頭就打不下去。。。

㈣ 波形護欄應該怎樣的正確放樣和安裝施工

放樣：
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣，並以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，並利用分配方法處理間距零頭數。

②、為准確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。

③、立柱放樣後，應調查每根立柱位置的地表狀態，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。
安裝：
①、根據設計圖紙進行立柱鑽孔，並檢查使之與道路線形相協調。

②、如路肩基本情況允許，採用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實後重新打入。

③、立柱打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。採用鑽孔法安裝，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層夯填密實；採用開挖法埋設立柱，回填土應採用良好的材料並分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。

④、設置於構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。採用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底塗一遍，然後放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實後，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm採用與路基相同的材料回填並分層夯實，餘下部分採用與路面相同材料回填並夯實。

⑥、立柱安裝就位後，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。

㈤ 公路護欄彎道怎麼壓

如果彎度較大時可以用機械壓力來進行安裝，
也就是說可先將波形板的一端固定好後用機械將波形梁板強形彎形到立柱部位後再安裝螺栓固定另一端；
有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道，廠家會根據客戶提供的弧度來特別定製幾片彎曲的護欄板。
如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單（這種方法適用於開口處的護欄板安裝）。

㈥ 波形護欄彎道怎麼折彎

這個東西需要經驗，時間長了就悟出來了

㈦ 波形護欄彎道怎樣折彎

分內彎弧和外彎弧，立柱跟立柱直接的距離需要正負調整，一兩句說不清楚，可安排師傅上門指導。

㈧ 波形護欄弧形安裝步驟

波形護欄安裝步驟：
1、根據設計圖紙進行立柱鑽孔，並檢查使之與道路線形相協調。
波形護欄安裝
2、如路肩基本情況允許，採用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實後重新打入。

3、立柱打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。採用鑽孔法安裝，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層夯填密實;採用開挖法埋設立柱，回填土應採用良好的材料並分層夯實(每層厚不超過15cm)，回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。
波形護欄安裝
4、設置於構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。採用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底塗一遍，然後放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實後，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。
5、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm採用與路基相同的材料回填並分層夯實，餘下部分採用與路面相同材料回填並夯實。
6、立柱安裝就位後，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
7、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。

㈨ 波形護欄彎道技巧，對於波形護欄安裝，在放線的時候，該如何修正

只可意會不可言傳