① 焊接兩根不同直徑的軸
兩軸軸徑分別多大?要求多高?實心軸還是空心軸?不同要求,編制的工藝和增添的輔助條件是不一樣的,一般有夾持固定和增加中心導向柱銷後夾持固定。
但就焊接來說,夾持固定後,採用點焊、間斷、對焊,即焊好一個點後,翻轉工件180°焊對稱點;之後再翻轉45°焊,再翻轉180°;22.5°,180°。。。循環至全部焊縫連續。
每次焊點宜少宜短,避免集熱引起變形。
② 這樣軸怎麼焊接才不會斷
除了樓上兩位大蝦說的,還要看你使用的是什麼焊條,焊接工藝對不?可以用版乙炔加熱做熱處理,要求沒有權那麼高,只要你敢做就行.
1.清理以前的舊焊縫(清干凈),打坡口,將兩根軸對正.
2.使用506或507焊條,對了要2.5的電流不要過大,將軸點住,注意變形.
3.分層焊接,還是要注意變形.
4.焊後保溫,比較簡單的方法用乙炔加溫,使軸緩慢冷卻,沒有太好的條件,可以放到乾燥加熱過的沙子中,還是要注意變形的問題.盡心就好了.
5.常溫後打磨軸徑,用乙炔正火,注意加熱順序和時間,緩慢空冷,軸放正,注意變形.
③ 如何焊接轉動軸
最主要的是保證傳動軸焊接後在保證強度的前提下不能變形,簡單的辦法可以先將需要焊接的軸預熱並保溫一定的時間,在焊接時必須處於保溫狀態。預熱的溫度在300~500°之間。
④ 如何讓電機軸可以焊接
如果1樓的辦法不行,你就買一個小絲套,將電機軸攻絲後用螺母固定在PCB板上。
⑤ 怎麼焊接車軸同心
是可以接的,不過需要看斷裂部位和修復價值了,如果修復價值不高就建議購買個新的,安全。如果有修復價值,且斷裂部位距離軸端比較近,就可以考慮焊接修復。
⑥ 救急!!!如何使一條軸的兩個軸承位焊接同心!
這種定位需要專門設計的工裝夾具,沒有專門的工裝夾具很難保持同心。
為保回證焊接軸承位的同答心,需要做一個軸把兩個軸承座固定了方可,至於達到的精度如何,與軸承座的軸承安裝孔、定位工裝軸的精度有關。
對於機械上不同部件、零件的定位通常需要開發專門的工裝夾具。
⑦ 軸與軸焊接怎樣焊的結實
看板金工下料手冊,簡單的說:以在心軸上的螺旋線長為圓周,求解半徑做里孔;外半徑是里孔半徑再加葉片高度(別忘了留間隙)。
⑧ 怎麼焊接傳動軸
這樣不太好,因為汽車的傳動軸是做過動平衡的,在車床上切開是沒問題的,只是焊接時必須保證同軸,否則傳動軸會抖動。檢驗就是兩同軸度。
⑨ 如何焊接車軸
打坡口焊接,或者選擇螺紋連接摒緊後打坡口燒焊!