❶ 汽車行駛至有紅燈的十字路口想掉頭行駛，（有側欄）如何看紅綠燈行駛
十字路口掉頭，應先進入導向（左轉或掉頭）車道（最左邊的一道）；待左箭頭燈或綠燈亮時便可掉頭（禁止掉頭的交叉路口除外）。行進中，請讓直行車先行。謝謝！
❷ 高速公路開車看路標要怎麼看
高速公路屬於高等級公路，屬於全封閉道路，通行速度較國道和省道高出很多。在路牌標識中高速公路與國道相同用字母G開頭，如G2高速，省內高速則用S開頭，如S30高速等，並且均為白色字體，綠色底色，並且上放有紅色或黃色橫條（黃色為省內高速）。這里需要注意，G和S開頭的高速均為全封閉高速公路，只是S開頭的標識代表該路段屬於某某省市境內，並無特別意義。
●了解常見標識
了解了道路信息，規劃下一步的出行路線了就從容多了。以北京至青島為例，按照規劃來看，應當先進入S15京津高速，隨後進入G2京滬高速，
這之後轉入G18榮烏高速，最後駛入G20高速。聽上去似乎很復雜，不過只要牢記這些編號就絕對不會走錯了。並且每當該變換道路時，道路右側每隔
幾公里就會有路牌提示，越臨近轉折點提示的會越來越頻繁，因此只要稍加留意，肯定不會走錯路。
這里需要注意一點，記住道路編號的同時，也要記住去往的方向或途經城市，有些道路提示的方向會以最先經過的城市或大方向上的重點城市作為指示。
它們也許並不是我們要去的目的地，但這些城市的名稱可以作為一個方向指引，也要留意一下，以免走錯方向給自己造成不便。記住以上幾點，可以最大程度的避免錯過出口或是走錯路。
●認清常見的路牌
如今道路上的路牌指示眾多，代表的意思和指示的方向也完全不同，下面羅列和講解一些。
服務區
這個是高速路上常見的指示，也是高速出行中休整加油的必去地點。高速服務區在路牌中的標識為大寫的英文字母P表示，並配合著服務期內代表不
同類型的圖片進行解釋非常好識別。服務區一般提供餐飲，加油站，衛生間，小超市，修理廠等出行人員可能會需要的服務機構，通常每隔30公里左右就會有一個
服務區。
目的地信息
所在地點離高速路途經的重點城市的距離，都會每隔一段距離進行提醒和標注，我們可以通過這些提示了解到目的地距離信息，對於到達時間和休整，加油等安排作出提前規劃。
車道信息
高速路的行車道上方，每隔一段距離會有車道信息的提示，包括限速提示，車道名稱都會在此顯示。這里需要注意的是，通常高速公路最高限速為120km/h，不過一些車道如最外側或中間車道限速可能會略低，我們駕車途中應當特別注意，以免被測速攝像頭拍照。
收費站信息
當進出高速或途徑省界時，都會涉及取卡收費的動作，通常右側路牌會提前兩三公里進行提示，當看到收費站字樣路牌時，應當適當放慢車速，拉開車距，按照車型車道指示提前做好准備。
收費通道信息提示
在車流量不大的情況下，收費站的收費窗口並不會全部打開，是否開啟信息全在收費站頂部的顯示屏中體現，綠色對勾標識的為開啟狀態，紅色叉子代表未開啟，大家應該提前觀察後做出判斷，以免駛入未開啟通道，給自己造成不便。
距離參考
有些時候聽收音機會聽到類似的廣播「八達嶺高速出京20公里處有事故……」，這20公里就是我們說的距離參考，因此在聽到類似消息的時候
可以向駕駛員的左側，道路中間的護欄處查看，在護欄處每隔一公里都會有一個標牌，可以通過標牌上的數字來知道您是大約在高速路的距離。
車距參考
高速公路行駛最重要的一點就是保持與前車輛距離，當然現在的車還沒有普及到都有測距提示功能，因此藉助路邊顯示的測距提示牌可以很好的掌握您與前車的距離，避免因車距過近造成的車輛事故。
❸ 開車撞在了路中間的護欄上，把護欄撞歪了一些，過了一小時多後面又有一輛車撞護欄上了，需要我負責任么
你必須得負責，因為護欄的損壞確實有你一份功勞，護欄的維修應由你們兩車負擔。
❹ 怎樣檢測高速路上波形護欄與汽車之間的距離
摘要 檢測高速路上波形護欄與汽車的距離的話，可以通過車後視鏡看一下車輪距離白線的位置，然後再看一下白線與波形護欄的位置距離就可以算出他們之間的距離。
❺ 道路缺口和路口國家是如何解說的中間護欄打開5米給車和行人通過～是屬於路口還是缺口
屬於路口
❻ 圖紙上護欄和扶手怎麼看
欄桿是按設計圖示尺寸以扶手中心線長度計算,包括彎頭長度.你可以用勾股定理算出斜的長度,然後加梯井寬,加最上一層一個樓梯道寬.因為為了防護,最上一層也要做欄桿.
❼ 停車的時候怎麼才能知道會不會碰到前後護欄
除了裝雷達沒什麼快捷辦法，經驗，想快速成長只能多看多練，找個前方有障礙物的地方，走一點下車看看還多遠，再上車試下在車上的目測感覺，如此往復，倒車也一樣。
許多新手車主和技術不熟練的車主，一定會出現不好斷定車距的麻煩。在側方停車時，如要判斷車頭距前車的位置，可以試下以下方法： 1.如果車子最前方能夠「觸摸」到前方汽車的輪胎下面，這個時候離前方汽車中間差距是五米。 2.如果車子最前方跟前方汽車的保險杠下面交疊，此時與前車的距離大概是3米。 3. 如果車子最前方跟前方汽車的保險杠上面交疊，這個時候離前方汽車的差距應該是一米。 4.當轎車車頭邊緣與前車車牌下緣重合，這個時候離前方汽車的差距差不多是0.5米。現在就是兩輛小車最適合的差距了，這時就要剎車停住了。 一般來說，跟前車距離在1到2米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠會被其他車輛插入。
車尾停進去的時候應該距離前車尾巴比較寬然後反方向倒進去的時候邊看車頭邊看後視鏡。這個沒有什麼好判斷的。自己到家裡畫個停車位前面拿木板什麼的自己多測試。你感覺要撞上去了就停下來出來看看到底距離有多少。
只要外部沒有破損就不會有什麼問題，下次停車多加小心就可以了。在正常駕駛的情況下車子內部構造不是那麼容易壞的，祝你和你的愛車一路順風。
一般來說都是靠感覺的，這個感覺是練出來的，有個的辦法你可以試一下，把你停車那邊的後視鏡調向下一點（正常靠路邊停車一般是右邊），調到可以看到馬路牙，如果你是倒著停進去的話就可以看到後輪和馬路牙的距離了（考試的那個側位停車就這個意思），我新手時最喜歡這樣停，這樣比較容易。 如果你是自己直接開著停進去的話，可以先留點自己有把握的空間進去，然後打直車後看後視鏡後輪和路牙的距離，再修正一下OK。如果是停兩車之間的車位，車頭右拐進去的時候練習個幾次，觀察一下車頭右邊大概離路牙有多少距離，沒把握就下車看一下，打直車身後停的不夠靠邊就前進或後退修正一下。
❽ 汽車上面的欄桿叫什麼
進氣格欄
❾ 護欄施工圖紙怎麼看
這個就得先了解波形護欄自身的板型、厚度以及相關參數，再去對照圖紙就清楚了
❿ 馬路中間的欄桿叫什麼
馬路中間的欄桿稱呼為馬路隔離欄吧，起隔離左車道和右車道作用，防止左右車道的車輛對面碰撞。
隔離護欄特點：
隔離護欄具有色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優點，成為最具裝飾效果的護欄精品，適用於城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝，築起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設更上新台階。
隔離護欄的功能 ：
1、 警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。
2、 分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
3、 阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。
4、 美觀功能：通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。