交通事故撞壞護欄要賠償多少

1. 我開車撞壞了護欄，保險公司說要我賠付百分之十的損失，合理嗎

您好，需要賠償的。

開車撞壞護欄屬於單方事故，一需要報警，並叫保險公司出險，並且賠償護欄的損失。

撞壞護欄後逃逸的，除了全額賠付撞毀的護欄之外，還因造成交通事故後逃逸，還會被處以罰款，行政拘留，同時扣分。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條規定：

機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。

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撞護欄逃逸，記12分+拘留+罰款+全額賠償護欄損失，而且保險公司是不會對你的車損和護欄損失賠一分錢的，還會為你留下不良的交通記錄。

在交警部門處理的車輛撞護欄交通事故中，當事駕駛員都或多或少存在疲勞犯困、車速過快等致操作不當而發生單方交通事故。然而，引發「操作不當」的原因也有很多。

而此類事故，大多都發生在夜間，尤其是凌晨時段，這是由於夜間行車視線較差，駕駛員容易疲勞，若不注意觀察道路情況，車速過快時遇超車、避讓行人等突發狀況就很容易導致事故。

2. 撞護欄一米賠多少錢

我是撞壞5節，一節1980乘5在加600，一共1萬零500

3. 出車禍撞護欄怎麼賠償多少

交通事故賠償項目，是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金。
項目標准

醫療費

醫療費根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證，結合病歷診斷證明等相關證據確定。賠償數額，按一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他後續治療費、賠償權利人可以待實際發生後另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費一並予以賠償

誤工費

誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

護理費

護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者僱傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計算。護理人員原則上為一人，但醫療護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。

交通費

交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

住宿費

受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

住院伙食補助費

住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。

營養費

營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。

殘疾賠償金

殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准（簡稱「基數」），自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的，可以對殘疾賠償金作相應調整。受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第Ⅰ級(100%)到第Ⅹ級(10%)，每級相差10%，即

一級

基數×年限×100%

多個傷殘等級的計算方法：
多個傷殘等級中最高的傷殘賠償指數+傷殘賠償附加指數1+傷殘賠償附加指數2+……傷殘賠償附加指數n傷殘賠償附加指數從10%到%1，即：
一級傷殘: 10%；
二級傷殘 9%；
三級傷殘 8%；
四級傷殘 7%；
五級傷殘 6%；
六級傷殘 5%；
七級傷殘 4%；
八級傷殘 3%；
九級傷殘 2%；
十級傷殘 1%

二級

基數×年限×90%

三級

基數×年限×80%

四級

基數×年限×70%

五級

基數×年限×60%

六級

基數×年限×50%

七級

基數×年限×40%

八級

基數×年限×30%

九級

基數×年限×20%

十級

基數×年限×10%

殘疾輔助器具費

殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標准計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配製機構的意見確定相應的合理費用標准。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配製機構的意見確定。

被扶養人生活費

被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者村居民人均年生活消費支出額。

康復費及後續治療相關費用

因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。賠償標准一般以根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。

定殘後護理費

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。受害人定殘後的護理，應當根據其護理依賴程度並結合配製殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

喪葬費

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准，以六個月總額計算。

死亡賠償金

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用

根據實際發生的合理費用憑相關票據和證明支付

註：1、受害人因傷致殘或死亡的，賠償義務人除賠償「因傷致殘」或「受害人死亡」欄內的項目外，尚需支付「一般受傷」欄目內的醫療費等相關費用。
2、受害人因傷致殘或死亡的，賠償權利人可以向人民法院請求賠償精神損害撫慰金；但提起刑事附帶民事的，不能要求精神損害撫慰金。
3、賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標准計算。
4、超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權利人向人民法院起訴請求繼續給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的，人民法院應予受理。賠償權利人確需繼續護理、配製輔助器具，或者沒有勞動能力和生活來源的，人民法院應當判令賠償義務人繼續給付相關費用五至十年。
5、本表適用於一般人身損害賠償，也適用於交通事故人身損害賠償；交通事人身故損害損償還需根據責任大小確定賠償責任系數，具體為按如下原則確定：
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償。機動車所有人或者管理人未參加機動車交通事故責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人承擔相當於機動車交通事故責任強制保險責任限額部分的賠償責任。對於超過限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任；但有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：
（一）非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；
（二）非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之四十的賠償責任；
（三）非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；
（四）非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之八十的賠償責任；
（五）機動車停放、臨時停車沒有違反道路交通安全法律、法規規定，與非機動車駕駛人、行人發生道路交通事故的，機動車一方不承擔賠償責任。

4. 車撞到了護欄，保險公司怎麼賠付呢

如今，私家車以及其他車輛越來越多，也就導致了事故發生的越來越頻繁。那麼車撞到了護欄，這也成為了現在很常見的一個問題，如果說發生了這樣的意外，那麼，車主首先要打電話告知交警隊和保險公司。交警隊在出警的時候會給車主出一份責任認定書，那麼，保險公司也會趕到現場來勘察。

開車的注意事項

一般事故發生都是讓人猝不及防的，而且也沒有反應的時間。像有一些駕駛人習慣性的開車速度比較快，這樣一旦撞到了護欄，不僅會對護欄造成一定的損壞，也會對車主的生命安全造成威脅。因此，在駕駛車輛的時候千萬不要車速過快，而城市道路對於車速是有一定的規劃。如果車速過快的話，不僅會受到交警隊的懲罰，也會讓自己的生命處於一個危險的地部。

5. 開車撞壞護欄要不要賠的

需要賠償的。

開車撞壞護欄屬於單方事故，一需要報警，並叫保險公司出險，並且賠償護欄的損失。

撞壞護欄後逃逸的，除了全額賠付撞毀的護欄之外，還因造成交通事故後逃逸，還會被處以罰款，行政拘留，同時扣分。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條規定：

機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。

(5)交通事故撞壞護欄要賠償多少擴展閱讀

撞護欄逃逸，記12分+拘留+罰款+全額賠償護欄損失，而且保險公司是不會對你的車損和護欄損失賠一分錢的，還會為你留下不良的交通記錄。

在交警部門處理的車輛撞護欄交通事故中，當事駕駛員都或多或少存在疲勞犯困、車速過快等致操作不當而發生單方交通事故。然而，引發「操作不當」的原因也有很多。

而此類事故，大多都發生在夜間，尤其是凌晨時段，這是由於夜間行車視線較差，駕駛員容易疲勞，若不注意觀察道路情況，車速過快時遇超車、避讓行人等突發狀況就很容易導致事故。

6. 撞壞高速護欄怎麼賠償

如果在駕駛途中撞壞了路邊的交通圍欄那麼面臨的肯定是賠償，高速圍欄屬於國家的公共財務。因此撞壞了高速圍欄應該第一時間聯系交警或者公路管理部門進行協商，在協商過程中公路管理部門就會對造成的損壞估價。

交通事故護欄賠償標準是怎麼樣的？

參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付，每個省份的高速公路路產損失不一，但一個省內的絕對是一致的。湖北省：鋼板一塊650;立柱一根500。弓型托架一塊180;圓型托架一塊360;油污瀝青路面一平方100等等。按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

公共設施被毀壞有什麼樣的後果？

在整個社會發展過程中，公共設施具有舉足輕重的地位，它決定著經濟建設的持續、健康發展，以及人民生活水平的穩步提高。而在現實生活中，盜竊、損毀公共設施的行為時有發生，如盜竊電力設施，這些違法行為嚴重影響了公共設施的正常運轉和公共安全，必須給予相應的法律處罰。根據本條的規定，盜竊、損毀公共設施的行為，主要是指行為人所實施的盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的行為。這里的「盜竊」，是指以非法佔有為目的，採用秘密竊取等手段竊取，尚不夠刑事處罰的行為。損毀，是指行為人出於故意或者過失損壞或者毀壞公私財物的行為。

法律依據：

《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十三條 盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的 ，處十日以上十五日以下拘留。損毀公共設施行為：在我國的社會經濟建設過程中，公共設施屬於為國民經濟運行、產業發展、居民生活提供交通、通訊、能源、水務、教育、醫療、文化體育等公共性服務的設施。

7. 交通事故，撞壞護欄怎麼賠

肯定是算交通事故，醉酒駕車沒有發生交通事故都得拘留，最長6個月。如果是重大交通事故就久了。像你朋友這種最多6個月，最少1個月。

8. 本人在江蘇省高速公路駕車時發生交通事故，撞壞隔離帶的四根護欄，按照相關規定，每根護欄應賠償多少錢

省物價局省財政廳省交通廳關於印發《江蘇省公路賠(補)償收費標准》的通知
蘇價服[2005]397號蘇財綜[2005]109號蘇交公[2005]126號

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各市、縣(市、區)物價局、財政局、交通局，省交通廳公路局(省高速公路路政總隊)：
為保護公路、公路用地以及公路附屬設施，保障公路的完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等法律、法規的規定，結合我省近幾年來公路建設的實際情況，對原公路賠(補)償收費標准進行了修訂、完善和統一，現將《江蘇省公路賠(補)償收費標准》印發給你們，請遵照執行。
本標准適用於全省所有公路包括跨江橋梁。原《江蘇省公路路產損失賠(補)償費標准》(蘇價費[1998]50號、蘇財綜[1998]25號、蘇交公(1998)11號，蘇價費[2000]303號、蘇財綜[2000]167號)以及各高速公路、跨江橋梁執行的其他賠(補)償標准同時廢止。公路賠(補)償收費的具體管理辦法另行下達。
本通知自2006年3月1日起執行。
附件一：《江蘇省公路賠(補)償收費標准》
附件二：《江蘇省公路賠(補)償收費標准》使用說明

二○○五年十二月三十一日

附件一：
《江蘇省公路賠（補）償收費標准》

序號 項目 單位 賠(補)償標准（元） 備注
一 路面
l 污染路面
酸、鹼類腐蝕性污染 m2 按同類路面損壞的50％取
帶狀油污染 m 10 寬度≤30cm，總量不足1m按1m取
塊狀油污染 m2 175 寬度>30cm，總量不足1m2時按1m2計
泥砂、玻璃等污染 m2 60 總量不足1m2時按1m2計
2 損壞、挖掘路面
瀝青表面處治、貫入式路面 m2 125 厚3cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
瀝青混凝土路面 m2 280 厚4cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
水泥混凝土路面 m2 240 厚22cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2，計、超過1／3板塊按1個板塊取
其他路面 m2 90 厚4cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
路面基層 m2 280 厚36cm，厚度不同按比例折算，總量不足1m2時按1m2計
3 路面劃痕 m 10 縫寬≤1cm、深≤1cm，總量不足1m按1m取
4 履帶車、鐵輪車輛行駛公路 m 1.4 總量不足1m按1m取
5 車輛在公路上試剎車 次 1000
6 車輛強行在未完工的路面或處於養生期的水泥路面上行駛 m 10 總量不足1m按1m取

二 路基
1 挖掘路基 m3 70 總量不足1m3時按1m3計
2 挖掘路肩
水泥路肩 m2 100 總量不足1m2時按1m2，計
瀝青路肩 m2 120 總量不足1m2：時按1m2計
土路肩 m2 50 總量不足1m2時按1m2計
3 挖掘損壞邊坡、邊溝、
擋土牆
土質 m3 60 總量不足1m3時按1m3計
漿砌片石 m3 450 總量不足1m3時按1m3計
現澆混凝土 m3 850 總量不足1m3時按1m3計
預制混凝土 m3 1000 按損壞預制塊個數折算成m3取
4 堵塞邊溝、涵洞 m 50 總量不足1m時按1m計

三 公路用地
1 佔用公路、公路用地 m2／月 15 按月取
2 在公路用地內設置非
公路標志 m2/年 50 按版面面積計
3 在公路用地內傾倒垃
圾 m3 500 總量不足1m3時按1m3計
4 在公路用地內埋設線
纜、管道 m 100 總量不足1m時按1m計

四 橋涵
1 損壞橋梁護欄和欄桿
新澤西護欄 m 430 不含牛角型鋼板和鋼管，總量不足1m時按1m計
護欄鋼管 m 170 含牛角型鋼板，總量不足1m時按1m計
預制鋼筋混凝土欄桿 m 170 按構件整塊計算長度
金屬欄桿 m 470
花崗岩欄桿 m 1000
2 損壞圓管涵
直徑0.5米以下(含0.5米) m 450 不足一節按一節計
直徑0.5米~1．0米(含1.0米) m 950 不足一節按一節計
直徑1.0米～1.5米(含1.5米) m 1750 不足一節按一節計
直徑1.5米以上 m 2530 不足一節按一節計

五 公路綠化
l 喬木
胸徑0~4cm(含4cm) 株 160 胸徑指距地面1.0m處樹干直徑
胸徑4~8cm(含8cm) 株 345
胸徑8~12cm(含
12cm) 株 900
胸徑12cm以上 株 每增加
lcm加收
138元
2 灌木
高度1m以下(含lm) 株 80
高度lm以上 株 140
3 竹類、花卉 株 95
4 草皮 m2 75
5 藤蔓 株 80
6 特殊植被、名貴樹木花卉 按實計算

六 安全設施
1 標志、標線
(1) 標志 已扣除殘值
損壞標志牌 m2 620 含鋼管橫梁，不含反光膜，按塊計
損壞鋼管立柱 m 300
620
710 直徑≤φ152，按根計φ152<直徑<φ273，按根計直徑≥φ273，按根計
損壞門架立柱 m 2350 按根計
損壞門架橫梁 m 560 按根計
損壞基礎 m3 1040 按塊計

反光膜
四級 m2 210 按塊計
三級 460
二級 1080
一級 1320
立柱輕微碰擦(噴鋅) 處 160
(2) 標線
熱熔標線 m2 140
振盪標線 m2 220
其他標線 m2 90
(3) 太陽能標志牌 套 4430
(4) 金屬百米牌 塊 120
(5) 水泥百米樁 塊 80
(6) 公路界樁、標樁 根 140
(7) 水泥混凝土裡程碑 塊 190
(8) 金屬里程碑 塊 270
(9) 警示柱 根 210
(10) 警示墩 m3 1020
(11) 防眩板 塊 350
2 護欄
(1) 伸縮式活動護欄 m 1250 按節計
(2) 插拔式活動護欄 m 370 按節計
(3) 鋼管人行道護欄 m 160 按節計
(4) 鋼纜索 m 90 按節計
(5) 施工護欄 塊 280
(6) 波形梁護欄 已扣除殘值
損壞二波波形梁護欄板 片 1060 每片4m，長度不同時按長度折算
損壞三波波形梁護欄板 片 1565 每片4m，長度不同時按長度折算
損壞護欄立柱 根 460
損壞護欄支承架 個 200
損壞包頭 個 340
損壞基礎 m3 910 按塊計
輕微碰擦(噴鋅) 處 160
(7) 納米護欄 按波形梁護欄賠償標准2倍計
(8) 柱式輪廓標 個 150
(9) 附著式輪廓標 個 50
(10) 錐形路標 個 130
(11) 突起路標(道釘) 個 35
(12) 太陽能道釘 個 210
(13) 防撞桶 個 800
(14) 隔離墩 個 480
3 隔離柵
(1) 隔離柵網 片 285
(2) 隔離柵鋼立柱 根 170
(3) 隔離柵基座 m3 410 按塊計
(4) 橋上防護網 m 130
(5) 不銹鋼柵欄 m 1170
4 其他
(1) 路緣石 塊 35
(2) 廣角反射鏡 個 1390
(3) 聲屏障 m2 930
(4) 鋼筋混凝土蓋板蓋座
600*600
套
140 規格型號不同時按面積折算
(5) 鋼纖維蓋板蓋座
600*600
套
320
(6) 混凝土蓋板蓋座
600*600
套
110
(7) 鑄鐵蓋板蓋座φ700 套 250

七 收費站、服務區設施
1 收費島混凝土 m3 1790
2 收費島刮擦 m2 50 總量不足1m2時按1m2計
3 收費亭玻璃 m2 110
4 收費亭曲面玻璃 m2 200
5 攔車桿(木質) 根 300
6 攔車桿(玻璃鋼) 根 400
7 攔車桿（不銹鋼、鋁金) 根 1025
8 低桿燈(高10米以內
含10米) 桿 6660
9 中桿燈(高10-15米以
內) 桿 9660
10 升降式中桿燈(高
10-15米以內) 桿 30660
11 250W高壓鈉燈泡 套 860 僅含燈泡不含燈具
12 1000W高壓鈉燈泡 套 1440 僅含燈泡不含燈具
13 霧燈 只 3590
14 費額顯示器信號燈 套 870
15 費額顯示器 套 10010
其中：更換報警燈 只 720
七段碼8寸模塊 塊 320
紅綠燈 套 2760
130W開關電源 只 2370
主控制板 塊 2150
不銹鋼立柱 根 300
基礎 處 1000
線纜重新布設 項 240
機械進退場 次 150
16 進口自動欄桿機櫃 台 31520 國產所有項目乘0.6系數
其中：腳踏開關 只 650
防接頭連大軸 套 4900
欄桿機防撞頭 只 2040
限位開關 只 700
介面器 只 1940
電動機 只 6850
檢測器 只 6010
控制器 只 6450
更換道口欄桿 根 590
基礎 處 1000
線纜重新布設 項 240
機械進退場 次 150
17 收費亭護攔 米 370
18 可變情報板 dm2 470
19 路側可變情報板 dm2 280
20 雙跳警示燈 只 5500
21 減速橡膠板 m 170
22 計重收費系統 套 159850
其中：稱台 台 66300
數字感測器(每套四隻) 只 5850
防護罩(每套兩只) 只 620
輪胎識別器(每車道十隻) 只 700
室外控制儀表 套 25000
電子眼 對 1950
光幕管 對 23400 因單獨配套，須按對賠償
光幕控制器 個 3900
光幕箱 只 2600
光幕箱上罩 只 440
光幕箱玻璃 塊 360
十三芯專用線纜 套 1240
專用電源線 套 490
四芯防干擾線纜 套 2370 三根專用線為一套
機械進退場 次 150
23 收費道攝像機強光燈 只 1350
24 柱式反光器 個 350
25 太陽能導向標志 根 4150
26 收費亭防撞柱 根 2150
27 配電箱 只 11460
28 服務區花壇 米 260
29 站區圍牆 米 390
30 消防栓 個 3000
31 LED太陽能爆閃燈 套 8840
32 工業級車道控制器 只 26000
33 視頻防雷器 套 500

八 過江大橋橋面及專用設施
1 瀝青砼橋面、分隔帶、檢修道 m2 1100 總量不足1m2時按1m2計
2 鋼絲繩護欄(32m含固定架) 根 4200
3 鋼絲繩護欄固定架 根 820
4 護欄鋼立柱 根 820
5 檢修道欄桿 m 660
6 檢修道軌道 m 1100
7 橋上充電盒 只 2460
8 分隔帶中音箱 只 2820
9 滅火器箱 只 430
10 滅火器 只 370 ABC乾粉滅火器(8KG裝)
11 檢修道燈 盞 3000
12 界限燈 盞 20000
13 航標燈 盞 16000
14 反光板 套 14200
15 燈架 套 24000
16 400W高壓鈉燈燈具 套 3060 含燈泡
17 250W高壓鈉燈燈具 套 2100 含燈泡
18 橋名用燈 套 15000

九 其它
1 在公路下方、兩側挖掘造成公路沉陷 按恢復費用加收系數2.0賠償
2 線纜、管道穿越公路、
橋梁
(1) 線纜 m 100 直徑≤10cm，直徑>10cm按管道取，總量不足1m時按1m計
(2) 管
道 直徑≤20cm m 500
20cm＜直徑
≤50cm m 1000 總量不足1m時按11m計
直徑＞50cm m 1500
3 線纜、管道掛靠附著公路、橋梁設施 m 2000 總量不足1m時按1m計
4 施工維護費 次 510
5 道口搭接費 m 5000 按道口寬度取，一次性收取
6 超限運輸
(1) 砂石路面超限運輸 元／噸公里 5 按車輛最高軸載超限值及行駛公里計，超限總量不足1t按1t計。

(2) 瀝青混凝土、水泥混凝土路面超限運輸 元／噸公里 14 按車輛最高軸載超限值及行駛公里計，超限總量不足1t按1t計。
(3) 車貨總質量超過40t車輛的超限運輸 元／噸公里 1 不論軸載是否超過規定值，不論道路結構。
7 車輛勘察護送費 元／公
里 5 單程計費
8 塗改公路設施
(1) 反光膜 參照標志牌反光膜標准
(2) 鍍鋅產品 處 160
(3) 混凝土設施 m2 60
9 移動公路設施 根據恢復重置費用按實計取
10 未列項目 根據恢復重置費用按實計取

附件二：
《江蘇省公路賠(補)償收費標准》使用說明

1、路面
(1)污染路面
①、污染路面面積按最大寬度X最大長度計算。油污染不分汽油、柴油、潤滑油等污染。
②、泥砂、玻璃等污染指除上述酸、鹼類腐蝕性污染和油污染外其它形式的污染。
③、對於汽、柴油類帶狀或塊狀嚴重污染瀝青路面的情況，按酸、鹼類腐蝕性項目取。嚴重污染界定標准為帶狀污染長度>100米，塊狀污染面積>60 m2。
本項標准只適用於路面污染，同時污染標線等路面附屬設施時，按被污染設施相應項目的標准賠償。
(2)損壞、挖掘路面
損壞面積按最大寬度×最大長度計算，總量不足1m2時按1m2計。按照《高速公路養護管理手冊》，路面損壞修復時最小開挖寬度為10cm，計量時損壞寬度不足10cm按10cm計。對於水泥混凝土路面，損壞面積超過1/3板塊按1板塊面積計算。
(3)路面劃痕
賠(補)償標准適用於縫寬≤1cm、深≤1cm的路面劃痕。縫寬>1cm、深>1cm的路面劃痕按損壞路面賠償標准賠償。
2、路基
(1)挖掘路基
賠(補)償標准體積按最大平面面積×最大深度計算。
(2)挖掘路肩
路肩不分厚度，按同一標准賠償。
(3)挖掘損壞邊坡、邊溝、擋土牆
邊坡、邊溝、擋土牆賠償分為土質、漿砌片石，現澆混凝土和預制混凝土，按立方米單價賠償。體積按最大平面面積×最大深度計算。預制混凝土按預制塊個數計算體積，不足1個預制塊按1個預制塊計算。
(4)堵塞邊溝、涵洞
長度按邊溝、涵洞中心線計算。
3、公路用地
(1)佔用公路、公路用地
面積按最大寬度×最大長度計算。時間按月數計算，不足1個月時根據佔用時間按標准折算。
(2)在公路用地內設置非公路標志
①、設置公益性標志，不收取費用；
②、標志設置不足1年時，根據設置時間按照標准折算。
(3)在公路用地內傾倒垃圾
體積按最大平面面積X最大高度計算。
(4)在公路用地內埋設線纜、管道
長度按線纜、管道中心線長度計算。
4、橋涵
(1)新澤西護欄和護欄鋼管總量不足1m按1m計。
(2)護欄鋼管含牛角型鋼板。
(3)金屬欄桿、預制鋼筋砼欄桿和花崗岩欄桿按構件整塊計算長度。
(4)圓管涵按節計算長度，不足一節按一節計算。
5、安全設施
(1)標志
①、標志牌的損壞包括損壞橋名牌、路名牌、施工標志牌、誘導標志等所有標志牌。其單價已包含單懸臂、雙懸臂等鋼管橫梁的單價，並已扣除標志牌的殘值費用，反光膜單價另計。
②、損壞鋼管立柱按根計，單價中已扣除立柱殘值的費用。
③、損壞門架(不含基礎和標志牌)賠償標准為：立柱的長度×損壞門架立柱賠償標准+橫梁長度X損壞門架橫梁賠償標准；若損壞基礎和標志牌按本標准中相應項目賠償。
④、反光膜單價已按市價乘以1.8損耗系數，實際損壞時，按標志牌面積計算，不足一塊按一塊計。
⑤、若損壞的立柱無明顯彎曲變形，只需進行噴鋅處理，該損壞程度視為輕微碰擦。
(2)標線
熱熔標線的單價包含拆除舊標線的單價。
(3)金屬里程牌的單價中包含反光膜的單價。
(4)護欄、隔離柵
①、護欄板和立柱的單價中均已扣除相應殘值的費用。
②、若損壞的立柱無明顯彎曲變形，只需進行噴鋅處理，該損壞程度視為輕微碰擦。
(5)其它
鋼筋砼蓋板蓋座600*600、鋼纖維蓋板蓋座600*600、砼蓋板蓋座600*600、鑄鐵蓋板蓋座φ700等項目，若被損壞物的規格型號與標准不同，按面積進行換算。
6、收費站、服務區設施
(1)收費島刮擦總量不足1 m2，時按1 m2計。
(2)自動攔桿機櫃按進口設備計算，如果為國產，所有項目單價乘0.6系數。
(3)計重收費系統中光幕管為單獨配套，須按對賠償。
(4)四芯防干擾線纜，三根專用線為一套。
7、過江大橋橋面及專用設施
損壞瀝青砼橋面、分隔帶和檢修道總量不足1m2時按1m2計。
8、其它
(1)超過橋涵限載25％的車輛過橋涵事先必需加固，加固費另計。
(2)超限運輸計算基礎均為軸載或車貨總質量超限部分，軸載超限僅計最大軸；軸載質量和車貨總質量均超限的按照高的超限補償費用計算。
(3)為保障公路安全暢通，行駛公路車輛發生故障或因交通事故造成公路障礙，需進行清障工作的，按實際發生的費用另行收取清障費。
9、上述賠(補)償標準是最高標准，公路路政管理部門可根據道路及設施、設備成新情況，在下浮不超過10％的幅度內確定具體標准