撞上隔離護欄怎麼賠償

1. 撞到馬路護欄怎麼賠償

在對護欄進行賠償的時候，先由交強險進行賠付，交強險的財產賠付限額為2000元，如果護欄損失超過2000元，就需要由三者險進行賠付。如果車主沒有投保三者險，護欄損失高於2000元的部分，只能由車主自己承擔。
如果車主投保了三者險，三者險會對護欄損失超過2000元的部分進行賠付。由於車主需要為這次事故負全責，保險公司在賠付三者險的時候，同樣有免賠額度。如果車主投保了三者險的不計免賠險，就能獲得全額賠償。如果車主沒有投保不計免賠險，就需要自己承擔的損失。
二、交通事故保險公司理賠流程
（一）通常一起交通事故發生後，車輛方不僅要向當地的交通管理部門報案，同時要在事故發生後的48小時內向保險公司報案。
（二）事故現場勘查、檢驗。保險公司接到出險報案後，應當立即安排公司理賠人員或委託的公估機構、技術鑒定機構、海外代理人到事故現場勘查事故經過，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質、原因和損失情況等有關的證據和資料，確認事故是否屬於保險責任，必要時委託專門的技術鑒定部門或科研機構提供專業技術支持。
（三）定損估價。保險公司相關人員對交通事故現場進行勘查、檢驗後，就應該對此次事故造成的損失估價。如果被保險人認為保險公司的定損估價有問題時，被保險人也可以向保險公司提出異議，同時自己委託相關機構對損失作出估價。保險公司與被保險人對損失估計達成一致，就進行下一步流程。
（四）提交索賠材料。權利雖然被賦予了，但是如果自己不懂得主張的話，那權利很可能就是白費的。所以，當確定了損失以後，被保險人就可以向保險公司索賠了。通常，被保險人向保險公司索賠的時候，要提交如保險單、索賠申請等與該起事故有關的單證材料，方便保險公司核實。
（五）賠款的計算和審核。保險公司審核了被保險人所提交的索賠材料以後，如果真實可靠，保險公司就應該按照保險合同的約定承擔保險責任，確定具體的賠償款數額。
（六）領取保險金。保險公司作出了賠償決定後，就可以通知被保險人在規定的期限內到保險公司領取保險金。
（七）協助追償。在很多情況下，保險公司在賠付了被保險人的損失後，法律還賦予了保險公司向真正的肇事方索賠。此時，被保險人不能認為反正自己已經獲得了賠償，就拒絕幫助甚至阻礙保險公司向真正的肇事方索賠。
法律依據：
《中華人民共和國民法典》
第一千一百八十二條 侵害他人人身權益造成財產損失的，按照被侵權人因此受到的損失或者侵權人因此獲得的利益賠償；被侵權人因此受到的損失以及侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據實際情況確定賠償數額。
第一千一百八十四條 侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。

2. 交通事故損壞護欄賠償是怎樣的

交通事故損壞護欄賠償方法如下：
1、在對護欄進行賠償的時候，先由交強險進行賠付，交強險的財產賠付限額為2000元；
2、如果護欄損失超過2000元，就需要由三者險進行賠付；
3、如果車主沒有投保三者險，護欄損失高於2000元的部分，只能由車主自己承擔。
無證駕駛撞護欄逃逸應如何處理
1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
3、造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
4、機動車行駛超過規定時速50%的；
5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。

3. 撞壞馬路護欄怎麼處理

法律分析：
自己開車撞壞馬路護欄，也需要報警，由交警出具事故責任認定書後保險公司根據事故來進行賠償。在日常行車中要是不慎撞到狗、貓等小動物，包括道路隔離欄等設施，無論撞到的設施有主無主，都應該停車報警，並及時告知車輛所投保的保險公司。
這樣做是為了保護自己，首先肯定不會構成逃逸，另外，如果需要賠償的話，也可以走保險途徑，否則，若逃逸的話，保險是不予理賠的。

法律依據：
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

4. 路上撞壞了綠化、護欄，到底要賠多少錢

路上撞壞了綠化、護欄，到底要賠多少錢？了解清楚不被坑

撞壞了綠化、護欄，雖然不會賠到傾家盪產，但一般情況下，幾千塊錢是免不了了。配岩罩只要當場報警處理，還可以讓保險來賠，不需要太擔心。

具體要賠多少錢

賠償價格是有地方標準的

每次看到網上面的視頻，一輛車子「bia」撞壞了多少米多少米的護欄，或者「咵」一下撞壞了幾棵樹，就會有人說：這是炫富現場。

《河北法學》期刊上面有篇論文，《公路路產損害賠償問題研究》上面提到。

全國各個地方的法院，一般情況下是根據各省關於公路賠（補）償費收費標准，來確定路產加害人的賠償范圍的。

每個地方賠償標准都有點區別的，感興趣的朋友也可以搜一下「XX公路賠償收費標准」，了解一下。

比如說：我在的浙江，搜出來就是《浙江省公路路產賠（補）償有關標准》。

護欄、綠化的賠償標準是多少

那麼到底要賠多少錢？

舉個例子：如果你在江蘇開車，撞倒了一棵樹，參考《江蘇省公路賠（補）償收費標准》，喬木是按照胸徑來計算價格的。

胸徑就是指：距離地面1.3m處的樹干直徑，有點像我們人的胸圍的感覺。

胸徑4cm以下的小樹苗，95塊錢1株，聽起來好像挺便宜的；4到8cm，210塊錢1株，似乎還行。

8到12cm，640元1株，「哦呦」一箱油錢了，還有得多了，有點肉痛了。

再往上就不是這么算的了，每增加1cm，比如說：12cm變成13cm，每增加1cm，就增加138塊錢，後面就厲害了。

護欄也分很多種種類的，不要說：就一個鐵皮，是吧？比如說：插拔式的活動護欄，370塊錢1m。

實際需要賠多少錢

雖然標准上寫的單價看起來似乎還好，不是說有種撞勞斯萊斯的感覺。

但實際情況下是這樣的：你又不是精準、自導地去撞的，實際在市區開，60km/h「哇」開過去，要停下來還要10幾、20幾米了。

按照前面我們說到的標准，「哎哎哎bang嗞嗞嗞嗞嗞」這么過去，幾十米。

20m的護欄就要7400塊錢，一不小心護欄沒攔住你，又沖進綠化帶，樹、草皮、灌木，都是要算錢的。

萬一撞到特殊植被、名貴樹木花卉，文件裡面寫的都是「按實計算」的。

直白點說就是什麼？叫「上不封頂」的，還不如撞勞斯萊斯呢。要等專業的評估機構過來看一看，才能知道多少錢，有點嚇人的。

給你講個例子：山東威海市文登區人民法院，就發布了案例的。

一輛貨車不小心撞斷了人家村口的一棵朴樹的樹枝。

很不巧，這棵樹還是威海市林業局登記的「500年古樹」，經過評估公司評估，古樹的損失價值達到了13.7萬元。

它只是一根樹枝，天吶，不是整棵樹。

另外，前培鬧面講到《江蘇省公路賠（補）償收費標准》上面。

在使用說明上還講到的：因為交通事故或者車輛故障，需要進行清障工作的，按實際發生的費用另行收取清障費。

在實際賠償的時候，重新布置綠化，或者說：安裝護欄的人工費、使用相關設備的費用等，都是要撞的人承擔的。

所以，實際賠償價格比單純剛才說的原材料的價格，還是要再高一點的。

撞壞了之後該怎麼處理

正常事故處理，找保險公司報銷費用.這個真的是，萬一真的是碰到這個情況，撞壞了護欄或者是綠化，剛才聽起來就有點厲害了，也不要慌，按照正常處理交通事故的流程來就行。

先通知交警，讓他們來處理事故，同時報保險公司來定損，讓定損員拍照，留存護欄和車輛的受損情況。

然後拿著交警開出的事故責任棗空認定書，到護欄管理方開具介紹信。

然後再到交管局繳納相應的護欄損失費用，最後再把發票拍照發給定損員，等待理賠就可以了。

正常情況下，如果只是財產損失，交強險賠償2000，搞定；不夠的話，三者險賠付。

但要注意：因為是全責，是吧？會有20%的免賠率，如果你買了個不計免賠的話，自己需要出錢的情況就相對會少一點。

撞壞了直接走會被判定為肇事逃逸

另外要注意的就是，千萬不要抱著僥幸心理：就撞了2棵小樹，不要緊的，「咔嚓」一下，也沒人看到，「嗯」踩一腳油門就跑。

這種情況下就是「肇事逃逸」，保險公司一分錢都不賠，然後那根小小的樹枝又是千年古樹，不劃算的，沒意思的。

《公路法》第85條：對公路造成損害的，應當依法承擔民事責任。

對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現場，報告公路管理機構，接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離。

另外，《道路交通安全法》第99條提到的：造成交通事故後逃逸的，尚不構成犯罪的，罰款200以上2000以下，而且可以並處15日以下拘留的。

除此之外，12分直接沒有的，處罰不算輕的。

撞到護欄、綠化，正常走流程就行

所以總結一下，正常情況下，撞到護欄、綠化等設施，別管它貴還是不貴，反正就是正常走流程，找保險公司。

一般情況下，一棵樹枝，撞到價值100萬的機會也是很少的，不要太慌，正常走流程就可以了。