① 什麼是焊接
世界焊接發展史話
公元前3000多年埃及出現了鍛焊技術。
公元前2000多年中國的殷朝採用鑄焊製造兵器。
公元前200年前，中國已經掌握了青銅的釺焊及鐵器的鍛焊工藝。
1801年：英國H.Davy發現電弧。
1836年：Edmund Davy 發現乙炔氣。
1856年：英格蘭物理學家James Joule 發現了電阻焊原理。
1959年：Deville和Debray發明氫氧氣焊。
1881年：法國人 De Meritens 發明了最早期的碳弧焊機。
1881年：美國的R. H. Thurston 博士用了六年的時間，完成了全系列銅-鋅合金釺料在強度與延伸性方面的全部實驗。
1882年：英格蘭人Robert A. Hadfield發明並以他的名字命名的奧氏體錳鋼獲得了專利權。
1885年：美國人Elihu Thompson 獲得電阻焊機的專利權。
1885年：俄羅斯人 Benardos Olszewski 發展了碳弧焊接技術。
1888年：俄羅斯人H.г.Cлавянов 發明金屬極電弧焊。
1889—1890年：美國人C. L. Coffin首次使用光焊絲作電極進行了電弧焊接。
1890年；美國人C. L. Coffin提出了在氧化介質中進行焊接的概念。
1890年：英國人Brown 第一次使用氧加燃氣切割進行了搶劫銀行的嘗試。
1895年：巴伐利亞人 Konrad Roentgen 觀察到了一束電子流通過真空管時產生X射線的現象。
1895年：法國人 Le Chatelier 獲得了發明氧乙炔火焰的證書。
1898年：德國人Goldschmidt發明鋁熱焊。
1898年：德國人克萊菌.施密特發明銅電極弧焊。
1900年：英國人Strohmyer發明了薄皮塗料焊條。
1900年：法國人 Fouch 和 Picard製造出第一個氧乙炔割炬。
1901年：德國人Menne 發明了氧矛切割。
1904年：瑞典人奧斯卡.克傑爾貝格建立了世界上第一個電焊條廠—ESAB公司的OK焊條廠。
1904年：美國人Avery 發明了攜帶型鋼瓶。
1907年：在美國紐約拆除舊的中心火車站時，由於使用氧乙炔切割節省工程成本的20%多。
1907年：10月 瑞典人O. Kjellberg 完善了厚葯皮焊條。
1909年：Schonherr 發明了等離子弧。
1911年：由Philadelphia & Suburban氣體公司建成了第一條使用氧溶劑氣焊焊接的11英里長管線。
1912年：第一根氧乙炔氣焊鋼管投入市場。
1912年：位於美國費城的Edward G. Budd 公司生產出第一個使用電阻點焊焊接的全鋼汽車車身。
大約1912：年 美國福特汽車公司為了生產著名的T型汽車，在自己工廠的實驗室里完成了現代焊接工藝。
1913年：在美國的印第安納波利斯 Avery 和 Fisher完善了乙炔鋼瓶。
1916年：安塞爾.先特.約發明了焊接區X射線無損探傷法。
1917年：第一次世界大戰期間使用電弧焊修理了109艘從德國繳獲的船用發動機，並使用這些修理後的船隻把50萬美國士兵運送到了法國。
1917年：位於美國麻薩諸塞州的Webster & Southbridge 電氣公司使用電弧焊設備焊接了11英里長、直徑為3英寸的管線。
1919年：Comfort A.Adams組建了美國焊接學會（AWS）。
1924年美國焊接協會活動時紀念照片
1919年：C.J.Halslag發明交流焊。
1920年：Gerdien發現等離子流熱效應。
1920年：第一艘全焊接船體的汽船 Fulagar號在英國下水。
大約1920年：開始使用電弧焊修理一些貴重設備。
大約1920年：使用電阻焊焊接鋼管的生產方法（The Johnson Process）獲得了專利。
大約1920年：第一艘使用焊接方法製造的油輪Poughkeepsie Socony號在美國下水。
大約1920年：葯芯焊絲被用於耐磨堆焊。
1922年：Prairie 管道公司使用氧乙炔焊接技術，成功地完成了從墨西哥到德克撒斯的直徑為8英寸，長達140英里的原油輸送管線的鋪設工作。
1923年：斯托迪發明堆焊。
1923年：世界上第一個浮頂式儲罐（用來儲存汽油或其他化工品）建成；其優點是由焊接而成的浮頂與罐壁組成象望遠鏡一樣可升高或降低的儲罐，從而可以很方便的改變儲罐的體積。
1924年：Magnolia 氣體公司使用氧乙炔焊接技術建成了14英里長的全焊結構的天然氣管線。
1924年：在美國由H.H.Lester首先使用X光線照相術，為Boston Edison 公司的發電廠檢驗蒸汽壓力為8.3Mpa的待安裝的鑄件質量。
1926年：美國Langmuir發明原子氫焊。
1926年：美國Alexandre發明CO2氣體保護焊原理。
1926年：由美國的A.O.Smith公司率先介紹了在電弧焊接用金屬電極外使用擠壓方式塗上起保護作用的固體葯皮（即手工電弧焊焊條）的製作方法。
1926年：鉻鎢鈷焊材合金獲得了第一份關於葯芯焊絲的專利。
1926年：美國人M.Hobart和 P.K.Devers獲得了使用氦氣作為電弧保護氣體的專利。
1927年：由Lindberg單獨駕駛Ryan式單翼飛機成功地飛過了大西洋，該飛機機身是由全焊合金鋼管結構組成的。
1928年：第一部結構鋼焊接法規《建築結構中熔化焊和氣割規則》由美國焊接學會出版發行，這部法規就是今天的《D1.1結構鋼焊接規則》的前身。
1930年：Georgia 鐵路中心為了在兩條隧道中鋪設鐵路採用了連續焊接的方法。焊接軌道在兩年後線路貫通時投入使用。
1930年：前蘇聯羅比諾夫發明埋弧焊。
1931年：由焊接工藝製造全鋼結構組成的帝國大廈建成。
1933年：第一條使用電弧焊工藝焊接的接頭採用無襯墊結構的長輸管線鋪成。
1933年：當時世界上最高的懸索橋舊金山的金門大橋建成通車，她是由87750噸鋼材焊接拼成的。
1934年：巴頓焊接研究所成立。
巴頓所創始人葉夫金·奧斯卡洛維奇·巴頓
歐洲最大的全焊接第涅伯河上鐵橋—巴頓橋
1934年：非加熱壓力容器規范由API—ASME合作出版發行 。
1935年：美國的Linde Air Procts公司完善了埋弧焊技術。
1936年：瑞士Wasserman發明低溫釺焊。
1939年：美國Reinecke發明等離子流噴槍。
1940年：第一艘全焊接船Exchequer號在美國的Ingalls 船塢建成下水。
1941年：美國人Meredith 發明了鎢極惰性氣體保護電弧焊（氦弧焊）。
1941年：二次世界大戰時艦艇、飛機、坦克及各種重武器的製造採用了大量的焊接技術。
1943年：美國Behl發明超聲波焊。
1943年：飛機的製造者們首次使用原子氫焊、埋弧焊和熔化極氣體保護焊焊接飛機鋼制螺旋槳的空心葉片。
1944年：英國Carl發明爆炸焊。
1947年：前蘇聯Bopoшeвич（沃羅舍維奇）發明電渣焊。
1949年：第一台使用弧焊和電阻焊工藝製造的全焊結構的FORD牌汽車下線。
1950年：美國人Muller，Gibson和Anderson三人獲得第一個熔化極氣體保護焊噴射過度的專利。
1950年：德國F.Buhorn發現等離子電弧。
大約1950年：在前蘇聯首次把電渣焊用於生產。
1953年：美國Hunt發明冷壓焊。
1953年：前蘇聯柳波夫斯基、日本關口等人發明CO2氣體保護電弧焊。
1954年：自保護葯芯焊絲在美國Lincoln電氣公司投入生產。
1954年：第一艘採用焊接工藝製造的核潛艇The Nautilus號開始為美國海軍服役。
1954年：貝納德發明了管狀焊條。
1955年：美國托姆.克拉浮德發明高頻感應焊。
1956年：中國成立了哈爾濱焊接研究所
1956年：前蘇聯楚迪克夫發明了摩擦焊技術
1957年：法國施吉爾發明電子束焊。
1957年：前蘇聯卡扎克夫發明擴散焊。
1957年：《焊接》創刊，這是中國第一本焊接專業雜志。
大約1957年：美國、英國和前蘇聯都在熔化極氣體保護焊短路過度工藝中使用了CO2作為保護氣體。
1960年：美國Maiman發現激光，現激光已被廣泛的應用在焊接領域。
1960年：美國的Airco 推出熔化極脈沖氣體保護焊工藝。
1962年：氣電立焊的專利權授予了比利時人Arcos。
1962年：電子束焊接首先在超音速飛機和B-70轟炸機上正式使用。
1964年：熱絲焊接方法和協調控制熔化極氣體保護焊接方法的專利權授予了美國人Manz。
1965年：焊接而成的Appllo 10號宇宙飛船登月成功。
1967年：日本荒田發明連續激光焊。
1967年：世界上第一條海底管線在墨西哥灣鋪設成功，它是由美國的Krank Pilia公司使用熱螺紋工藝及焊接工藝製造而成的。
1968年：在芝加哥的 John Hancock 中心的22層以上焊接而成了世界上最高的銳角形鋼結構，高度達到1107英尺。
1969年：美國的Linde公司提出熱絲等離子弧噴塗工藝。
1970年：晶閘管逆變焊機問世。
1976年：日本荒田發明串聯電子束焊。
1980年左右：半導體電路和計算機電路被廣泛的用來控制焊接與切割過程。
1980年左右：使用蒸汽釺焊焊接印刷線路板。
1983年：太空梭上直徑為160英尺的瓣狀結構的圓形頂部是使用埋弧焊和氣保護焊方法焊接而成的，使用射線探傷機進行檢驗的。
1984年：前蘇聯女宇航員Svetlana Savitskaya在太空中進行焊接試驗。
1988年：焊接機器人開始在汽車生產線中大量應用。
1990年左右：逆變技術得到了長足的發展，其結果使得焊接設備的重量和尺寸大大的下降。
1991年：英國焊接研究所發明了攪拌摩擦焊，成功的焊接了鋁合金平板。
1993年：使用機器人控制CO2激光器成功的焊接了美國陸軍 Abrams型主戰坦克。
1996年：以烏克蘭巴頓焊接研所B.K.Lebegev院士為首的三十多人的研製小組，研究開發了人體組織的焊接技術。
2001年：人體組織焊接成功應用於臨床。
2002年：三峽水輪機的焊接完成，是已建造和目前正在建造的世界上最大的水輪機。
② MIG焊、TIG焊、MAG焊各是什麼MIG和MAG的區別是什麼CO2保護焊與這些焊接方法的區別是什麼
MIG焊是熔化極惰性氣體保護焊。
MAG焊是熔化極活性氣體保護焊。而氣保焊根據保護氣的種類屬於MIG焊或者MAG焊。
TIG就是我們通常所說的氬弧焊。
③ 常用焊接方法分類
焊接是一種不可拆卸的連接方法;它通過加熱,加壓或兩者兼施的方法使兩個分離的零件結合在一起。
焊接的方法很多,按其焊接過程的特點,可把它們歸納為熔焊、壓焊和釺焊三大類。
熔焊:一般來說,是將兩個被焊的工件局部加熱到熔化狀態,同時加入(也可不加入)填充金屬,形成共同的熔池,冷卻後則形成牢固的接頭。這是一種常用的焊接方法,它包括手工電弧焊和氣焊等。
壓焊:是利用焊接時施加一定的壓力,使兩焊接件接觸處的金屬結合在一起的連接方法。這種焊接根據焊接時是否加熱又可分為兩種形式:一種是將被焊金屬接觸處局部加熱至塑性狀態或局部熔化狀態,然後施加一定的壓力,使金屬結合在一起;另一種形式是不進行加熱,只是在金屬的接觸面上施加足夠大的壓力,藉助於壓力所引起的塑性變形,使原子間相互接近而獲得牢固的壓擠焊接點。屬於前者的有鍛焊、接觸焊、摩擦焊;屬於後者的有冷壓焊、爆炸焊。
釺焊:是把熔點比焊件低的釺料和焊件共同加熱,在焊件不熔化而釺料熔化的情況下,兩種材料互相擴散形成釺焊接頭。釺焊又有硬釺焊和軟纖焊之分。釺焊加熱溫度低,變形小,接頭光滑平整。
在地勘鑽探施工中,通常使用的焊接方法是手工電弧焊(又稱電焊)和氣焊與氣割。
(一)電焊
如圖4-38所示為手工電弧焊焊接過程簡圖;1為電焊機,2為焊鉗,3為焊條,4是被焊接的工件。工作時,金屬電焊條夾在焊鉗里和電源的一極相連接,工件則和電源的另一極相連。操作時,使焊條和工件瞬時接觸以形成短路,隨即提起焊條,使之與工件距離2～4mm,從而引燃電弧。被焊工件與焊條在電弧加熱下熔化形成共同的熔池5,隨著電弧沿著焊縫不斷移動,新的熔池不斷形成,原先熔池冷卻凝固形成一條牢固的連接焊縫。圖中箭頭a表示隨著焊條不斷熔化而需要的焊條送進運動。
圖4-38 手工電弧焊
1—電焊機;2—焊鉗;3—焊條;4—焊件;5—熔池
1.手工電弧焊工藝
手工電弧焊工藝包括焊接接頭、焊縫在空間的位置和焊接規范三個方面。
(1)焊接接頭
用焊接方法把兩塊鋼板連接在一起的地方叫作焊接接頭。
焊接接頭由焊縫、熔合區和熱影響區組成。焊縫是指焊件經焊接後所形成的結合部分。熱影響區是指焊件受熱的影響(但未熔化)而發生金相組織和力學性能變化的區域。熔合區則是由焊縫向熱影響區過渡的區域。為了保證焊縫可靠熔透和成形良好,熔池有良好的結晶條件;在焊前將焊件的待焊部位加工成一定幾何形狀的溝槽,這就叫開坡口。
根據被焊工件的結構形狀、厚度及工作條件對接頭質量的要求不同,焊接接頭有對接、搭接、T形接、角接和卷邊接等形式。
1)對接接頭。如圖4-39所示的形式;兩焊件端面相對平行的接頭稱為對接接頭。它的受力情況較好,應力集中程度較小,是各種結構中採用最多的一種接頭形式。接頭的坡口形式很多,常用的有:①I形坡口。如圖4-39a所示形式。一般適用於厚度小於6mm鋼板的對接。採用單面焊或雙面焊即可焊透,為了使電弧能深入金屬進行加熱,保證焊透,接邊之間可留0～2.5mm間隙。被焊工件厚度增大時,間隙也需相應增大,否則可能引起未焊透。這種接頭的接邊制備和裝配較方便,需用焊條量少,焊接生產率較高。②Y形坡口。如圖4-39b所示形式。適用於板厚為3～26mm。③雙Y形坡口。如圖4-39c所示。適用於板厚12～60mm。④帶鈍邊U形坡口。如圖4-39d所示形式。適用於板厚20～60mm。⑤帶鈍邊雙U形坡口。如圖4-39e所示形式。適用於板厚大於30mm。各種坡口的坡口角度、根部間隙、鈍邊(接邊直邊部分高度)、根部半徑R等尺寸(圖4-39)。
圖4-39 對接接頭(單位:mm)
a—I形坡口;b—Y形坡口;c—雙Y形坡口;d—帶鈍邊U形坡口;e—帶鈍邊雙U形坡口
2)搭接接頭。如圖4-40所示的形式。由兩塊鋼板部分搭疊,沿著一塊板或兩塊板的邊緣進行焊接,或在上面一塊鋼板上開孔,採用塞焊把兩塊鋼板焊在一起的接頭稱為搭接接頭。圖4-40中,l、c和塞焊點間距由設計確定。搭接接頭一般用於厚度為10～20mm的板料焊接,搭接的長度一般為板厚的3～5倍。必須兩面施焊,一般承載能力不高。這種接頭消耗鋼板較多,增加了結構的自重,在受外力作用時,因兩工件不在同一平面上,能產生很大的力矩,使焊縫應力復雜,所以接頭承載能力低,在結構設計中應盡量避免採用搭接接頭。
圖4-40 搭接接頭(單位:mm)
3)T形接頭。如圖4-41所示的形式。由兩塊鋼板成T字形結合的接頭稱為T形接頭。有的又把它稱為丁字接頭。T形接頭也可開I形、帶鈍邊單邊V形、帶鈍邊雙單邊V形以及帶鈍邊雙J形坡口等形式。T形接頭鋼板厚度在2～30mm時,可採用I形坡口(圖4-41a);它通常是不需要焊透的,但需要保證兩邊焊腳K等於工件厚度。當立板較厚或對於重要焊接而又需要焊透時,應採用如圖4-41b、圖4-41c、圖4-41d所示形式的坡口。
圖4-41 T形接頭(單位:mm)
4)角接接頭。如圖4-42所示的形式。它是在兩塊鋼板的端部組成30～150°角度的連接接頭。同樣根據工件厚度和強度要求可分為I形坡口的平接或錯接,帶鈍邊的單邊V形和雙單邊V形、Y形坡口等形式。一般焊接件可採用如圖4-42a所示的形式。若工件厚度在10mm以上時,為了保證焊透,可使兩工件搭接上3～5mm(圖4-42b);若操作方便,還可在兩工件之間保持l～2mm的間隙再焊接(圖4-42c)。
圖4-42 角接接頭(單位:mm)
5)卷邊接頭。如圖4-43所示形式。一般適用於厚度在2mm以下的薄金屬板。焊前將接頭邊緣用彎板機或手工進行卷邊;焊時可不加填充金屬,靠電弧熔化卷邊,待金屬凝固後即形成焊縫。卷邊接頭的特點是接邊的制備和裝配方便,生產率高,但承載能力低,只能用於載荷較小的薄殼結構。
圖4-43 卷邊接頭
(2)焊縫在空間的位置
焊接時按照焊縫在空間的位置可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊幾種形式。如圖4-44a所示形式為平焊;如圖4-44b所示形式為橫焊和立焊;如圖4-44c所示形式為仰焊。平焊操作方便,易保證質量,仰焊工藝性差。
圖4-44 焊縫在空間的位置
(3)焊接規范
焊接規范包括所用焊條直徑的大小、焊接電流和焊接速度三個方面的內容。它是影響焊接質量和生產率的重要因素。因為焊接速度取決於焊條直徑和焊接電流。所以焊接規范主要指的是焊條直徑和焊接電流。
焊條直徑的選擇依據是工件厚度和接頭形式,原則上在保證焊接質量的前提下盡可能選用大直徑焊條,從而可以提高生產率。
2.電焊設備機具
(1)電焊機
目前國內使用的電焊設備有直流弧電焊機、交流弧電焊機和焊接整流器三種。在施工現場常用的是交流弧電焊機(圖4-45)。其主體為一個特殊降壓變壓器。空載電壓60～70V,工作電壓30V,電流調節范圍為50～450A,交流弧電焊機結構簡單,維修方便,價格低但電弧穩定性較差。
圖4-45 BX1-330交流弧電焊機
1—初級繞組;2,3—次級繞組;4—動鐵心;5—靜鐵心;6—接線板;7—搖把
對電焊設備一般必須滿足以下一些要求:
1)要有較高的空載電壓以便引弧,同時又要保證工作安全,所以一般控制在50～90V之間。
2)短路電流不能太大,防止損壞設備。
3)電焊機要有保證電弧穩定的特殊性能。
4)焊接電流可以調節,以適應焊接件厚薄的變化。
(2)電焊用具
需配備電焊鉗、面罩、焊接電纜、焊條箱、尖頭手錘、鋼絲刷和刷子等。另外,焊接時,工作人員必須戴皮革手套穿帆布工作服,戴腳蓋及穿絕緣膠鞋,以防觸電和燒傷。
(二)氣焊與氣割
1.氣焊
(1)氣焊工作原理
氣焊是利用乙炔在空氣中燃燒所產生的熱量來熔化工件和焊絲進行焊接。
由於氣焊有焊接溫度比電弧焊低,加熱緩慢,熱量比較分散,生產率低,焊後易變形等弱點。所以氣焊主要適用於焊薄鋼板,有色金屬及其合金,工具鋼和鑄鐵等。乙炔為無色氣體,其分子式為C2H2,它是由電石(CaC2)和水作用而獲得的。
CaC2+2H2O→Ca(OH)2十C2H2
乙炔在空氣中燃燒可產生2200℃的溫度。而在純氧中燃燒時則可獲得3200℃的高溫。
(2)氣焊需要配備設備
1)氧氣瓶。用來貯存氧氣的一種容器,貯氧最高壓力為150×105Pa。
2)減壓閥種容器。用來將氧氣瓶中的高壓氧降低到工作壓力,約(3～4)×105Pa,並保持焊接過程中壓力的穩定。
3)乙炔發生器。如圖4-46所示的形式,是使水和電石接觸產生乙炔的裝置。其種類很多,較為普遍的是,浸水式乙炔發生器。乙炔發生器的工作原理是將電石裝在與浮筒連在一起的電石筐中,當電石與筒中的水接觸後即發生反應放出乙炔氣,乙炔氣貯存在浮筒內通過導管引出。隨著反應的不斷進行,浮筒內貯存的乙炔越來越多,壓力不斷升高,使浮筒逐漸上升。當浮筒內乙炔氣的壓力超過工作所需壓力時,浮筒上升的高度剛好可使電石離開水面,從而使反應停止。當浮筒內壓力下降時,浮筒也下降使電石和水接觸,反應繼續進行,壓力回升。從而保證焊接中壓力的穩定。從浮筒中導出的乙炔首先要通過一個回火防止器再進入乙炔輸送管道。回火防止器的目的是防止乙炔火焰倒流入乙炔發生器中而引起爆炸。回火的原因,往往是由於焊槍噴嘴堵塞,使混合氣體噴出的速度小於燃燒速度而造成的。
圖4-46 乙炔發生器
1—電石;2—浮筒;3—電石筐;4—乙炔瓶
4)焊炬(又稱焊槍)。如圖4-47所示形式。它是使乙炔和氧按一定比例而混合獲得氣焊火焰的工具。使用時,先微開氧氣調節閥,再開乙炔調節閥,進行點火,然後再逐漸開大氧氣調節閥,將火焰調整合適,一手拿焊槍,一手拿焊絲,沿焊縫移動進行焊接(圖4-48)。
圖4-47 射吸式焊炬的構造
1—乙炔調節閥;2—乙炔管;3—氧氣管;4—氧氣調節閥;5—噴嘴;6—射吸管;7—混合氣管;8—焊嘴
2.氣割
(1)氣割工作原理
氧氣切割稱為氣割。
氣割時先用氧-乙炔火焰將切割處金屬加熱到燃燒彈點,再通過噴射高壓氧氣流將金屬劇烈氧化成熔渣從切口中吹掉,從而將金屬分開(圖4-49),切割時採用切割器(圖4-50)。
圖4-48 氣焊
圖4-49 氣割
圖4-50 射吸式割炬的構造
1—氧氣進口;2—乙炔進口;3—乙炔調節閥;4—氧氣調節閥;5—高壓氧氣閥;6—噴嘴;7—射吸管;8—混合氣管;9—高壓氧氣管;10—割嘴
氣割的過程是首先將混合的氧、乙炔氣體從割嘴噴出(圖4-50),利用點燃的預熱火焰將切割處金屬加熱至燃點,再由中央噴出口射出高壓純氧氣流將溶渣吹走。
(2)氣割適用范圍
氣割一般只適用於切割低、中碳鋼,高碳鋼因燃點與熔點接近,切割質量差。鑄鐵熔點低於它的燃點,故不能氣割。有色金屬因導熱性好,易氧化也不能氣割。
④ 三大類焊接方法是什麼
焊接材料
焊接知識
焊接材料
（一）手工電弧焊焊接材料
1、焊條的組成
焊條就是塗有葯皮的供電弧焊使用的熔化電極。它是由葯皮和焊芯兩部分組成。
（l）焊芯。焊條中被葯皮包覆的金屬芯稱為焊芯。焊芯一般是一根具有一定長度及直徑的鋼絲。焊接時，焊芯有兩個作用：一是傳導焊接電流，產生電弧把電能轉換成熱能；二是焊芯本身熔化為填充金屬與母材金屬熔合形成焊縫。
用於焊接的專用鋼絲可分為碳素結構鋼鋼絲、合金結構鋼鋼絲和不銹鋼鋼絲三類。
（2）葯皮。壓塗在焊芯表面的塗層稱為葯皮。在光焊條外面塗一層由各種礦物等組成的葯皮，能使電弧燃燒穩定，焊縫質量得到提高。
葯皮中要加入一些還原劑，使氧化物還原，以保證焊縫質量。
由於電弧的高溫作用，焊縫金屬中所含的某些合金元素被燒損（氧化或氮化），這樣會使焊縫的機械性能降低。通過在焊條葯皮中加人鐵合金或純合金元素，使之隨著葯皮的熔化而過渡到焊縫金屬中去，以彌補合金元素燒損和提高焊縫金屬的機械性能。
改善焊接工藝性能使電弧穩定燃燒、飛濺少、焊縫成形好、易脫渣和熔敷效率高。
總之，葯皮的作用是保證焊縫金屬獲得具有合乎要求的化學成分和機械性能，並使焊條具有良好的焊接工藝性能。
2、焊條的分類
（l）按焊條的用途分：
l）低碳鋼和低合金高強度鋼焊條（簡稱結構鋼焊條）。
2）不銹鋼焊條。
3）堆焊焊條。
4）低溫鋼焊條。
5）鑄鐵焊條。
6）鎳及鎳合金焊條。
7）銅及銅合金焊條。
8）鋁及鋁合金焊條。
（2）按焊條葯皮熔化後的熔渣特性分：
l）酸性焊條。
一般用於焊接低碳鋼和不太重要的鋼結構。
2）鹼性焊條。
鹼性熔渣的脫氧較完全，又能有效地消除焊縫金屬中的硫，合金元素燒損少，所以焊縫金屬的機械性能和抗裂性均較好，可用於合金鋼和重要碳鋼結構的焊接。
3、焊條的選用
通常應根據組成焊接結構鋼材的化學成分、機械性能。焊接性和工作環境（有無腐蝕介質、高溫或是低溫）等要求，以及焊接結構的形狀。受力情況和焊接設備（是否有直流電焊機）等方面進行綜合考慮，以決定選用哪種焊條。在選用焊條時應注意下列原則：
（l）焊件的機械性能、化學成分。低碳鋼、中碳鋼和低合金鋼可按其強度等級來選用相應強度的焊條。
在焊條的強度確定後再決定選用酸性還是鹼性焊條時，主要決定於焊接結構具體形狀的復雜性，鋼材厚度的大小，焊件載荷的情況（靜載還是動載）和鋼材的抗裂性以及得到直流電源的難易等。一般來說，對於塑性、沖擊韌性和抗裂性能要求較高，低溫條件下工作的焊縫都應選用鹼性焊條；當受某種條件限制而無法清理低碳鋼焊件坡口處的鐵銹。油污和氧化皮等臟物時，應選用對鐵銹、油污和氧化皮敏感性小和抗氣孔性能較強的酸性焊條。
異種鋼的焊接如低碳鋼與低合金鋼、不同強度等級的低合金鋼焊接，一般選用與較低強度等級鋼材相匹配的焊條。
（2）焊件的工作條件及使用性能。珠光體耐熱鋼一般選用與鋼材化學成分相似的焊條，或根據焊件的工作溫度來選取。
（3）簡化工藝、提高生產率和降低成本。
4、焊接參數的選擇方法
電弧焊的焊接參數主要有焊條直徑、焊接電流、電弧電壓、焊接層數、電源種類及極性等。
（1）焊條直徑的選擇。焊條直徑的選擇主要取決於焊件厚度、接頭型式、焊縫位置及焊接層次等因素。在不影響焊接質量的前提下，為了提高勞動生產率，一般傾向於選擇大直徑的焊條。
（2）焊接電流的選擇。主要根據焊條類型、焊條直徑、焊件厚度、接頭型式、焊縫空間位置及焊接層次等因素來決定，其中，最主要的因素是焊條直徑和焊縫空間位置。
（3）電弧電壓的選擇。電弧電壓是由電弧長來決定。電弧長，則電弧電壓高；電弧短，則電弧電壓低。
（4）焊接層數的選擇。在中、厚板焊條電弧焊時，往往採用多層焊。
（5）電源種類和極性的選擇。直流電源，電弧穩定，飛濺小，焊接質量好，一般用在重要的焊接結構或厚板大剛度結構的焊接上。其他情況下，應首先考慮用交流焊機。
一般情況下，使用鹼性焊條或薄板的焊接，採用直流反接；而酸性焊條，通常選用正接。
二）碳弧刨割條
工作時只需交、直流弧焊機，不用空氣壓縮機。
（三）埋弧焊焊接材料
1、焊絲
根據所焊金屬材料的不同，埋弧焊用焊絲有碳素結構鋼焊絲、合金結構鋼焊絲。高合金鋼焊絲、各種有色金屬焊絲和堆焊焊絲。按焊接工藝的需要，除不銹鋼焊絲和有色金屬焊絲外，焊絲表面均鍍銅，以利於防銹並改善導電性能。
同一電流使用較小直徑的焊絲時，可獲得加大焊縫熔深、減小熔寬的效果。當工件裝配不良時，宜選用較粗的焊絲。
2．焊劑
埋弧焊焊劑按用途分為鋼用焊劑和有色金屬用焊劑，按製造方法分為熔煉焊劑、燒結焊劑和陶質焊劑。
（1）焊劑應滿足下列基本要求：
l）具有良好的冶金性能。
2）具有良好的工藝性能。
（2）焊劑的分類。埋弧焊焊劑除按其用途分為鋼用焊劑和有色金屬用焊劑外，通常還按製造方法、化學成分、化學性質和顆粒結構等分類。
l）按製造方法分為：熔煉焊劑、燒結焊劑和陶質焊劑。
2）按化學成分分為：鹼性焊劑、酸性焊劑和中性焊劑。
（3）焊劑和焊絲的選配。
低碳鋼的焊接可選用高錳高硅型焊劑，配合H08MnA焊絲，或選用低錳、無錳型焊劑配H08MnA和H10MnZ焊絲。低合金高強度鋼的焊接可選用中錳中硅或低錳中硅型焊劑配合與鋼材強度相匹配的焊絲。
耐熱鋼、低溫鋼、耐蝕鋼的焊接可選用中硅或低硅型焊劑配合相應的合金鋼焊絲。鐵素體、奧氏體等高合金鋼，一般選用鹼度較高的熔煉焊劑或燒結、陶質焊劑，以降低合金元素的燒損及摻加較多的合金元素。
焊接知識
按照焊接過程中金屬所處的狀態及工藝的特點，可以將焊接方法分為熔化焊、壓力焊和釺焊三大類。
（一）熔化焊
1、氣焊 GMAW
氣焊主要應用於薄鋼板、低熔點材料（有色金屬及其合金）、鑄鐵件和硬質合金刀具等材料的焊接，以及磨損、報廢車件的補焊、構件變形的火焰矯正等。
2、電弧焊
手工電弧焊SMAW可以進行平焊、立焊、橫焊和仰焊等多位置焊接。另外由於電弧焊設備輕便，搬運靈活，可以在任何有電源的地方進行焊接作業。適用於各種金屬材料、各種厚度和各種結構形狀的焊接。
埋弧焊SAW一般只適用於平焊位置，不適於焊接厚度小於 1mm的薄板。
由於埋弧焊熔深大，生產率高，機械化操作的程度高，因而適於焊接中厚板結構的長焊縫。埋弧焊能焊的材料已從碳素結構鋼發展到低合金結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼等以及某些有色金屬，如鎳基合金、鈦合金和銅合金等。
3、氣電焊 EGW
用外加氣體作為電弧介質並保護電弧和焊接區的電弧焊稱為氣體保護電弧焊，簡稱氣電焊。
氣電焊通常按照電極是否熔化和保護氣體不同，分為不熔化極（鎢極）惰性氣體保護焊和熔化極氣體保護焊，氧化混合氣體保護焊、CO2氣體保護焊和管狀焊絲氣體保護焊。
從被焊件材質上看，CO2氣體保護焊可以焊接碳鋼和低合金鋼；從焊接位置上看，可以進行全位置焊接，也可以進行平焊、橫角焊及其他空間位置的焊接。
鎢極惰性氣體保護焊可用於幾乎所有金屬和合金的焊接，但由於其成本較高，通常多用於焊接鋁、鎂、鈦和銅等有色金屬，以及不銹鋼和耐熱鋼等。
鎢極惰性氣體保護焊GTAW所焊接的板材厚度范圍，從生產率考慮以3mm以下為宜。對於某些黑色和有色金屬的厚壁重要構件（如壓力容器及管道），為了保證高的焊接質量，也採用鎢極惰性氣體保護焊。
熔化極氣體保護除具備不熔化極氣體保護焊的主要優點（可進行各種位置的焊接；適用於有色金屬、不銹鋼、耐熱鋼、碳鋼、合金鋼絕大多數金屬的焊接）外，同時也具有焊接速度較快，熔敷效率較高等優點。
4、等離子弧焊 PAW
等離子弧廣泛應用於焊接、噴塗和堆焊。能夠焊接更細、更薄（如 1mm以下極薄金屬的焊接）的工件 。
5、電渣焊 ESW
電渣焊可以焊接各種碳素結構鋼、低合金高強度鋼、耐熱鋼和中合金鋼，現已廣泛應用於鍋爐、壓力容器、重型機械、冶金設備和船舶等的製造中。另外，用電渣焊可進行大面積堆焊和補焊。
6、激光焊 LAW
激光焊可以焊接各種金屬材料和非金屬材料如碳鋼、硅鋼、鋁和鈦等金屬及其合金、鎢、鉬等難熔金屬及異種金屬以及陶瓷、玻璃和塑料等。特別適於焊接微型、精密、排列非常密集、對熱敏感性強的工件，適於焊接厚度小於0.5mm的薄板、直徑小於0.6mm的金屬絲。
7、電子束焊 EBW
電子束焊設備復雜，價格貴，使用維護要求高；焊件裝配要求高，尺寸受真空室大小限制；需防護X射線。電子束焊可以用來焊接絕大多數金屬及合金以及要求變形小、質量高的工件等。目前電子束焊已廣泛應用於精密儀器、儀表和電子工業等。
（二）壓力焊 CW
1、電阻焊
電阻焊方法主要有四種，即點焊、縫焊、凸焊和對焊。
點焊適用於可以採用搭接、接頭不要求氣密、厚度小於3 mm的沖壓、軋制的薄板構件。
縫焊廣泛應用於油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱的薄板焊接。
凸焊主要用於焊接低碳鋼和低合金鋼的沖壓件。板件凸焊最適宜的厚度為0．5－4mm。
2、超聲波焊
超聲波焊接原則上適於焊接大多數熱塑性塑料。
（三）釺焊
1、火焰釺焊
火焰釺焊適於碳素鋼、鑄鐵以及銅及其合金等材料的釺焊。氧乙炔焰是常用的火焰。
2、電阻釺焊
電阻釺焊分為直接加熱及間接加熱兩種方式。間接加熱電阻釺焊適宜於熱物理性能差別較大和厚度差別較大焊件的釺焊。
3、感應釺焊
感應釺悍的特點是加熱快、效率高、可進行局部加熱，且容易實現自動化。按照保護方式可以分為空氣中感應釺焊、保護氣體中感應釺焊和真空中感應釺焊。
⑤ 什麼是相同焊縫焊接符號里的相同焊縫怎麼表示，是什麼意思
同樣的結構焊接要求一樣，比如對稱的結構只標准一邊
⑥ 紫銅管和鐵焊接 用什麼方式焊接好，焊材用什麼
如何焊接銅鐵介面呢？
工廠類似的焊接很漂亮，我不懂，也查不到資料。下面介紹我自己的經驗，希望對初入本行的同行們會有所幫助。
焊接銅鐵介面的主要難點是鐵對銅銀焊條的親和力不夠，烤紅鐵管後焊液就是不粘鐵，下點硼砂也許會好一點，但很容易形成漏點。
懂得一點焊接知識的網友都知道，其實磷銅焊條對鐵的親和力是很好的，磷銅焊條加硼砂焊鐵時可以形成很漂亮的鏡面。
但鐵和銅的熔點是不一樣的，我們用磷銅焊接銅管與鐵管的介面時，就會發現，當鐵管溫度升高到可以溶解磷銅焊條時，紫銅管已經到了熔點了。如果你把溫度降低，卻又很容易起蜂窩。
怎麼辦呢？其實，我們換個思路就行了，我是這樣做的：
⑴
先把需要焊接的鐵管用砂紙打磨干凈，然後用磷銅焊條粘硼砂在離管口1cm的地方薄薄焊上一圈，注意一定不要漏焊。之後用銼刀把高的地方加工一下，用砂紙把焊葯打磨干凈；
⑵
加焊了黃銅的鐵管當然不容易套進銅管里去，這時可以用擴孔器把銅管適當擴大一些，
把鐵管套進銅管；
⑶
現在我們可以像焊銅管一樣用銀銅焊條焊接銅鐵介面了，由於鐵管事先已焊上了銅，介面烤夠溫度後，我們會發現焊接一點都不難了
⑦ 焊接都有哪幾種類型
你好，焊接方法根據焊接時加熱和加壓情況的不同，通常分熔焊、壓焊和釺焊三類。
1、熔焊
是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態，一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時，熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池，熔池隨熱源的移動而延伸，冷卻後形成焊縫。
利用電能的熔焊，根據電加熱的方法不同，分為電弧焊、電渣焊、電子束焊和激光焊幾種。熔焊的適用面很廣，在各種焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的電弧焊。
2、壓焊
是在加壓條件下（加熱或不加熱）使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。
其中以電阻焊應用最廣。多數壓焊方法沒有熔化過程，沒有像熔焊那樣有有益合金元素燒損和有害元素浸入焊縫的問題。但壓焊的施焊條件苛刻，適用面較窄。
3、釺焊
是用熔點比焊件低的材料(釺料)熔化後粘連焊件，冷卻後使焊件接縫連接在一起的焊接方法。(7)什麼給焊接是一樣的擴展閱讀
焊接特點：
1、熔化金屬因重力作用而下墜，熔池形狀和大小不宜控制。
2、運條困難，焊件表面不宜焊的平整。
3、易出現夾渣、未焊透、焊瘤及焊縫成型不良等缺陷。
4、融化的焊縫金屬飛濺擴散，容易造成燙傷事故。
5、仰焊比其他位置焊效率都低。
⑧ 想將鐵絲焊接起來，但不知道該用什麼焊接技術是用電焊還是氬焊還是氣焊還是電烙鐵呢
鐵絲焊接起來你說的電焊，氬弧焊接，氣焊，電烙鐵焊接都可以，只是你要搞清楚這幾種焊接的區別，電焊和氬弧焊都屬於熔焊，焊接後強度比較高，一般非機械強度要求，都不會用，但是考慮到特殊的強度要求有時候也會用，這個時候也要看鐵絲的直徑，如果很細就不適合電焊和氬弧焊接，如果是比較細的就一般用氣焊和電烙鐵焊接，氣焊一般我們說的 就是硬釺焊，強度比電焊和氬弧焊低，但是比電烙鐵焊接強度要差。電烙鐵是屬於軟釺焊，一般適用觸點焊接，對於機械強度無特殊要求。
⑨ 什麼是焊接
焊接，也稱作熔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的製造工藝及技術。
現代焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠中使用外，焊接還可以在多種環境下進行，如野外、水下和太空。無論在何處，焊接都可能給操作者帶來危險，所以在進行焊接時必須採取適當的防護措施。焊接給人體可能造成的傷害包括燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線照射過度等。