焊接作業的特點是什麼

① 關於焊接的各種形式問題

1、焊條電弧焊：
原理——用手工操作焊條進行焊接的電弧焊方法。利用焊條與焊件之間建立起來的穩定燃燒的電弧，使焊條和焊件熔化，從而獲得牢固的焊接接頭。屬氣－渣聯合保護。
主要特點——操作靈活；待焊接頭裝配要求低；可焊金屬材料廣；焊接生產率低；焊縫質量依賴性強（依賴於焊工的操作技能及現場發揮）。
應用——廣泛用於造船、鍋爐及壓力容器、機械製造、建築結構、化工設備等製造維修行業中。適用於（上述行業中）各種金屬材料、各種厚度、各種結構形狀的焊接。
2、埋弧焊（自動焊）：
原理——電弧在焊劑層下燃燒。利用焊絲和焊件之間燃燒的電弧產生的熱量，熔化焊絲、焊劑和母材（焊件）而形成焊縫。屬渣保護。
主要特點——焊接生產率高；焊縫質量好；焊接成本低；勞動條件好；難以在空間位置施焊；對焊件裝配質量要求高；不適合焊接薄板（焊接電流小於100A時，電弧穩定性不好）和短焊縫。
應用——廣泛用於造船、鍋爐、橋梁、起重機械及冶金機械製造業中。凡是焊縫可以保持在水平位置或傾斜角不大的焊件，均可用埋弧焊。板厚需大於5毫米（防燒穿）。焊接碳素結構鋼、低合金結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼、復合鋼材等。
3、二氧化碳氣體保護焊（自動或半自動焊）：
原理：利用二氧化碳作為保護氣體的熔化極電弧焊方法。屬氣保護。
主要特點——焊接生產率高；焊接成本低；焊接變形小（電弧加熱集中）；焊接質量高；操作簡單；飛濺率大；很難用交流電源焊接；抗風能力差；不能焊接易氧化的有色金色。
應用——主要焊接低碳鋼及低合金鋼。適於各種厚度。廣泛用於汽車製造、機車和車輛製造、化工機械、農業機械、礦山機械等部門。
4、MIG/MAG焊（熔化極惰性氣體保護焊）：
原理——採用惰性氣體作為保護氣，使用焊絲作為熔化電極的一種電弧焊方法。
保護氣通常是氬氣或氦氣或它們的混合氣。MIG用惰性氣體，MAG在惰性氣體中加入少量活性氣體，如氧氣、二氧化碳氣等。
主要特點——焊接質量好；焊接生產率高；無脫氧去氫反應（易形成焊接缺陷，對焊接材料表面清理要求特別嚴格）；抗風能力差；焊接設備復雜。
應用——幾乎能焊所有的金屬材料，主要用於有色金屬及其合金，不銹鋼及某些合金鋼（太貴）的焊接。最薄厚度約為1毫米，大厚度基本不受限制。
5、TIG焊（鎢極惰性氣體保護焊）
原理——在惰性氣體保護下，利用鎢極與焊件間產生的電弧熱熔化母材和填充焊絲（也可不加填充焊絲），形成焊縫的焊接方法。
主要特點——適應能力強（電弧穩定，不會產生飛濺）；焊接生產率低（鎢極承載電流能力較差（防鎢極熔化和蒸發，防焊縫夾鎢））；生產成本較高。
應用——幾乎可焊所有金屬材料，常用於不銹鋼，高溫合金，鋁、鎂、鈦及其合金，難熔活潑金屬（鋯、鉭、鉬、鈮等）和異鍾金屬的焊接。焊接厚度一般在6毫米以下的焊件，或厚件的打底焊。
6、等離子弧焊
原理——藉助水冷噴嘴對電弧的拘束作用，獲得高能量密度的 等離子弧進行焊接的方法。
主要特點（與氬弧焊比）——（1）能量集中、溫度高，對大多數金屬在一定厚度范圍內都能獲得小孔效應，可以得到充分熔透、反面成形均勻的焊縫。（2）電弧挺度好，等離子弧基本是圓柱形，弧長變化對焊件上的加熱面積和電流密度影響比較小。所以，等離子弧焊的弧長變化對焊縫成形的影響不明顯。（3）焊接速度比氬弧焊快。（4）能夠焊接更細、更薄加工件。（4）設備復雜，費用較高。
應用——
（1）穿透型（小孔型）等離子弧焊：利用等離子弧直徑小、溫度高、能量密度大、穿透力強的特點，在適當的工藝參數條件下（較大的焊接電流100A～500A），將焊件完全熔透，並在等離子流力作用下，形成一個穿透焊件的小孔，並從焊件的背面噴出部分等離子弧的等離子弧焊接方法。可單面焊雙面成形，最適於焊接3～8毫米不銹鋼，12毫米以下鈦合金，2～6毫米低碳鋼或低合金結構鋼以及銅、黃銅、鎳及鎳合金的對接焊。（板太厚，受等離子弧能量密度的限制，形成小孔困難；板太薄，小孔不能被液態金屬完全封閉，固不能實現小孔焊接法。）
（2）熔透型（溶入型）等離子弧焊：採用較小的焊接電流（30A～100A）和較低的等離子氣體流量，採用混合型等離子弧焊接的方法。不形成小孔效應。主要用於薄板（0.5～2.5毫米以下）的焊接、多層焊封底焊道以後各層的焊接及角焊縫的焊接。
（3）微束等離子弧：焊接電流在30A以下的等離子弧焊。噴嘴直徑很小（Φ0.5～Φ1.5毫米），得到針狀細小的等離子弧。主要用於焊接1毫米以下的超薄、超小、精密的焊件。

註：
1、以上是常用的幾種熔焊方法，各有優點和不足，選擇焊接方法時，要考慮的因素比較多，如：焊件材料的種類、板厚、焊縫在空間的位置等。選焊接方法的原則是：在保證焊接接頭質量的前提下，用總成本低的焊接方法。

2、推薦一本書：高職高專規劃教材《焊接方法與設備》，機械工業出版社，雷世明主編。內容較全但不難。

② 電焊學習哪些項目

學電焊很簡單，沒有什麼技術要求，但是要學好電焊這中間的技術要求就很多了。學電焊都包括學習手把焊，氬弧焊和二保焊等焊接技術，要把氬弧焊和二保焊技術學會都要掌握哪些焊接知識呢？
氬弧焊焊接焊縫熔深小，工作變形小。焊縫緻密度高，不易形成夾渣、氣孔、咬邊等缺陷。適應無損檢測要求高，焊縫自身強度、韌性、塑性較好。力學性能中的拉伸、彎曲、沖擊等指標都優於其它的焊接方式。更能滿足單面焊雙面成形的要求以及薄壁焊接。缺點是工效低、加工成本高。而且成本隨市場氬市場變動較大。 CO2氣體保護焊工效高、成本較低，滿足一般檢測要求下的很多現場作業，特別適合利用人力趕進度。但缺點也顯而易見，國家對焊縫質量控制嚴格的場合，一般都限制使用。
①學習電焊的技巧：
a、掌握好焊接速度——過快，熔化溫度不夠，易造成未熔合、焊縫成形不良等缺陷;若焊接速度過慢，高溫停留時間增長，熱影響區寬度增加，焊接接頭的晶粒變粗，力學性能降低，同時使焊件變形量增大。當焊接較薄焊件時，易形成燒穿。
b、焊接電流——過小會使電弧不穩，造成未焊透、夾渣及焊縫成形不良等缺陷。焊接電流過大，易產生咬邊、焊穿、增加焊件變形和金屬飛濺量，也會使焊接接頭的組織由於過熱而發生變化。

③ 焊接機器人有哪些特點

焊接機器人具有性能穩定、工作空間大、運動速度快和負荷能力強等特點，焊接質量明顯優於人工焊接，提高了點焊作業的生產率。點焊機器人主要用於汽車整車的焊接工作，生產過程由各大汽車主機廠負責完成。

④ 焊接的特點有哪些

常用焊接方法及特點
一、什麼是釺焊？釺焊是如何分類的？釺焊的接頭形式有何特點？
釺焊是利用熔點比母材低的金屬作為釺料，加熱後，釺料熔化，焊件不熔化，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙並與母材相互擴散，將焊件牢固的連接在一起。
根據釺料熔點的不同，將釺焊分為軟釺焊和硬釺焊。
（1）軟釺焊：軟釺焊的釺料熔點低於450°C，接頭強度較低(小於70MPa)。
（2）硬釺焊：硬釺焊的釺料熔點高於450°C，接頭強度較高(大於200MPa)。
釺焊接頭的承載能力與接頭連接面大小有關。因此，釺焊一般採用搭接接頭和套件鑲接，以彌補釺焊強度的不足。

⑤ 焊接的方法可分為哪幾大類各有什麼特點

1、熔焊——加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固後便接合，必要時可加入熔填物輔助，它是適合各種金屬和合金的焊接加工，不需壓力。

2、壓焊——焊接過程必須對焊件施加壓力，屬於各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

3、釺焊——採用比母材熔點低的金屬材料做釺料，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙，並與母材互相擴散實現鏈接焊件。適合於各種材料的焊接加工，也適合於不同金屬或異類材料的焊接加工。

(5)焊接作業的特點是什麼擴展閱讀：

焊接防範措施：

1、焊接切割作業時，將作業環境10M范圍內所有易燃易爆物品清理干凈，應注意檢查作業環境的地溝、下水道內有無可燃液體和可燃氣體，以及是否有可能泄漏到地溝和下水道內可燃易爆物質，以免由於焊渣、金屬火星引起災害事故。

2、高空焊接切割時，禁止亂扔焊條頭，對焊接切割作業下方應進行隔離，作業完畢應做到認真細致的檢查，確認無火災隱患後方可離開現場。

3、應使用符合國家有關標准、規程要求的氣瓶，在氣瓶的貯存、運輸、使用等環節應嚴格遵守安全操作規程。

4、對輸送可燃氣體和助燃氣體的管道應按規定安裝、使用和管理，對操作人員和檢查人員應進行專門的安全技術培訓。

5、焊補燃料容器和管道時，應結合實際情況確定焊補方法。實施置換法時，置換應徹底，工作中應嚴格控制可燃物質的含影實施帶壓不置換法時，應按要求保持一定的電壓。工作中應嚴格控制其含氧量。要加強檢測，注意監護，要有安全組織措施。

⑥ 能否討論一下幾種鋼筋焊接的優缺點

我的感覺是從以上幾種設備的使用特性來說，閃光焊特點是焊接操作簡單容易掌握，鋼筋接頭成本較低。缺點是只能用作鋼筋的橫向焊接，設備體積較大，移動不便，狹窄空間或無吊車不能施工，接頭合格率低，耗電量較大； 電渣焊的特點是焊接卡具輕巧，移動方便，焊接操作容易，接頭成本也較低。缺點是只能用於鋼筋的豎向焊接，需要配備大的電焊機，耗電量大；螺紋連接法的操作較簡單，設備施工環保。缺點是接頭成本太高。氣壓焊的特點是，能夠焊接橫向、豎向、任意方向的鋼筋，鋼筋接頭合格率較高，卡具較小移動方便，接頭成本低，設備投資小。氣壓焊的最大缺點是對操作工人的技術要求較高，操作中焊接質量受工人技術水平影響較大。但是國家建設部2003年頒布了《鋼筋焊接及驗收規程》，其中第4.6.2條中對氣壓焊焊接方法規定：「近幾年來，由於熔態氣壓焊的成功及推廣應用，採用熔態氣壓焊時，可以簡化對鋼筋端部加工的苛刻要求，操作簡便，工效高，故規定在一般情況下，宜優先採用。」根據工地現場反復試驗，這種熔態氣壓焊法新工藝確實比以前普遍使用的固態焊法要容易掌握的多，並且省去了磨削加工鋼筋端部的工序，不僅有效簡化了操作工序，還大幅提高焊接速度，徹底有效解決了操作工人的技術要求較高問題。但是氣壓焊現在還是新東西,還是有待考驗, 機械連接性能還是比較可靠的,成本可以降下來 鋼筋綁扎接頭在混凝土中受力時，是通過混凝土的握裹力將力傳給另一根鋼筋的，由於兩根鋼筋不同軸，在試驗中接頭處混凝土有提前破碎的現象，在受地震及突然性荷載時構件首先由接頭處斷裂，而且接頭搭接長度在40-80倍鋼筋直徑，耗材較大。搭接焊工藝在焊接前須將鋼筋預彎，該種接頭由於預彎在接頭處產生扭矩，在混凝土構件試驗中該處混凝土有被提前壓碎的現象，在焊接接頭頸部熱影響區內脆性增加，且焊接時易產生「咬邊」、「夾渣」「焊縫不飽滿」等缺陷，在外力作用時容易脆斷，