1. 汽車鈑金件焊接使用什麼設備
汽車鈑金件焊接常用的是設備有火焰焊接設備和二保焊焊接設備。在使用火焰焊接設備時，會對鈑金件造成大面積加熱使之變形量增大，所以這種設備已經淘汰。現最常用的是二保焊焊接設備。焊接熱影響區小使用方便。操作效率高。
2. 鋁鈑金件能焊接嗎，用什麼具體的焊接工藝
鋁鈑金件能夠焊櫻滾接，用的焊接工藝主要有三種
一、低溫火焰焊接，主要用於修復一些鈑金的洞口，破洞，比如類似在易拉罐底部打個10毫米左右的大孔，用比如低溫的WEWELDING53低溫焊絲焊接，不過這種鈑金件比易拉罐要厚一些可以用第三代衍生版液化氣噴槍雙槍來加熱，既可以加熱起雹頌者來溫度，也不會將鈑金件燒壞，加熱到溫度以後，就跟劃圓一樣，將焊絲劃上去即可。
二、氬弧焊接，氬弧的這種應用也是一種比較常源薯規的焊接方法，適合比較細的鋁活的焊接，包括鋁鈑金還有鋁殼體類的焊接修復，比較經典的就是WSME315B或者400B對於鋁合金的焊接。
三、雙脈沖氣體保護焊接，這種對於鋁鈑金的簡單補焊，對於焊口質量要求不高的前提下尤其適合，僅僅適合鈑金行業，對於精修比如殼體，油箱類焊接盡量不要採用。
3. 汽車鈑金保護焊怎麼焊孔
汽車鈑金保護焊採用點焊的方式進行焊孔。
點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨後好兄或接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻後形成焊點。
點焊主要用於厚度4mm以下塵明的薄板構件沖壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂、飛機機身的焊接。友伍但不能焊接有密封要求的容器。
4. 汽車鈑金 點焊設備的操作步驟有哪些
點焊機操作步驟詳解
1.准備好物料。
2.打開氣閥，打開電源(A打開氣閥確認空壓0.2-0.3之間，B打開電源檢查參數設定無誤)。
3.依不同焊接物料，選擇相應焊接條件，開啟控制器選擇功能參數，及設定功能（此項由車間技術人員操作）。
4.調試工件在磨具夾中的位置，確保焊接好後球頭不偏。
5.工件夾穩後，用鋼鑷夾取鋼球放在推桿孔中心表面上。
6.腳踏控制開關完成焊接動作。
7.焊接好後，依產品【作業工藝卡】要求完成產品自檢工作。
8.待檢驗合格後，方才能進入大批工作。
9.焊接本批次產品完畢或每日下班時，清理工作檯面及區域。
10.關閉電源、氣源。
5. 汽車鈑金的焊接工藝有幾種
鈑金的焊接工藝有四種，氣焊工藝、手工電弧焊、電焊工藝、氣保焊等四種工藝。氣焊工藝一般要去選擇氣焊溶劑，選擇焊接的火焰等。
6. 鋁鈑金件能焊接嗎，用什麼具體的焊接工藝
鋁鈑金件能夠焊接，用的焊接工藝主要有三種
一、低溫火焰焊接，主要用於修復一些鈑金的洞口，破洞，比如類似在易拉罐底部打個10毫米左右的大孔，用比如低溫的WEWELDING53低溫焊絲焊接，不過這種鈑金件比易拉罐要厚一些可以用第三代衍生版液化氣噴槍雙槍來加熱，既可以加熱起來溫度，也不會將鈑金件燒壞，加熱到溫度以後，就跟劃圓一樣，將焊絲劃上去即可。
二、氬弧焊接，氬弧的這種應用也是一種比較常規的焊接方法，適合比較細的鋁活的焊接，包括鋁鈑金還有鋁殼體類的焊接修復，比較經典的就是WSME315B或者400B對於鋁合金的焊接。
三、雙脈沖氣體保護焊接，這種對於鋁鈑金的簡單補焊，對於焊口質量要求不高的前提下尤其適合，僅僅適合鈑金行業，對於精修比如殼體，油箱類焊接盡量不要採用。