Ⅰ 焊接分為哪幾種
問題一:目前焊接方法有哪幾種 5分 焊接方法種類很多,但按其過程特點不同,可分為熔化焊、壓力焊和釺焊三大類。熔化焊是將兩焊件的連接部位加熱至熔化狀態在不加壓力的情況下,使其冷卻凝固成一體,從而完成焊接。壓力焊是在焊接過程中,必須對焊件施加壓力,同時加熱(或不加熱)以完成焊接。釺焊是將低熔點的釺料熔化,使其與焊件金屬(仍加熱,但仍處於固態)相互擴散,而實現連接。
分熔焊、壓焊、釺焊。 熔焊又分電弧焊、電渣焊、等離子弧焊、氣焊; 電弧焊又分手工電工焊、自動或半自動埋弧焊、氣體保護電弧焊;壓焊又分鍛焊、電阻焊、摩擦焊、冷壓焊; 電阻焊又分對焊、點焊、縫焊; 釺焊又分烙鐵釺焊、火焰釺焊、鹽浴釺焊。
已按照問題補充修改答案!
問題二:焊接的形式有哪幾種? 上面回答的只是焊接方法代號不是焊接形式,其實應該是焊接方式。
焊接就是藉助原子間的聯系和質子間的擴散,獲得形成整體接頭的過程。也可以認為,焊接是利用熱能或機械壓力,或者兩者並用,使用填充材料,將兩個或兩個以上的工件連接一起的,成為不可分的牢固接頭的方法。
1、焊接的方式
一、熔焊
是焊接過程中,將焊件接頭加熱至熔化狀態,不加壓完成焊接的方法。在加熱的條件下增強了金屬的原子動能,促進原子間的相互擴散,當被焊金屬加熱至溶化狀態形成液體熔池時,原子之間可以充分擴散和緊密接觸,因此冷卻凝固後,即形成牢固的焊接接頭(可用冰作比喻)。常見的有氣焊、電弧焊、電渣焊、氣體保護焊等都屬於熔焊的方法。
二、壓焊
是焊接過程中必須對焊件施加壓力(加熱或不加熱),以完成的焊接方法。這類焊接有兩種形式,一是將被焊金屬接觸部分加熱至塑性狀態或局部熔化狀態,然後施加一定的壓力,以使金屬原子間相互結合形成牢固的焊接接頭,如鍛焊、接觸焊、摩擦焊和氣壓焊等就是這種壓焊方法。二是不進行加熱,僅在被焊金屬的接觸面上施加足夠的壓力,藉助於壓力所引起的塑性變形,以使原子間相互接近而獲得牢固的接頭,這種方法有冷壓焊、爆炸焊等(主要用於復合鋼板)。
三、釺焊
是採用比母材熔點低的金屬材料,將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點,低於母材熔點的溫度,利用液態釺料潤濕母材,填充接頭之間間隙並與母材相互擴散實現聯接焊件的方法。常見的釺焊方法有烙鐵焊、火焰釺焊。
2、焊接方式詳解
一、熔焊
1、氣焊:
利用氧乙炔或其他氣體火焰加熱母材和填充金屬,達到焊接目的。火焰溫度為3000℃左右。適用於較薄工件,小口徑管道、有色金屬鑄鐵、釺焊。
2、手工電弧焊:
利用電弧作為熱源熔化焊條與母材形成焊縫的手工操作焊接方法,電弧溫度在6000-8000℃左右。適用於黑色金屬及某些有色金屬焊接,應用范圍廣,尤其適用於短焊縫,不規則焊縫。
3、埋弧焊:
(分自動、半制動)電弧在焊劑區下燃燒,利用顆粒狀焊劑,作為金屬熔池的覆蓋層,將空氣隔絕使其不得進入熔池。焊絲由送絲機構連續送入電弧區,電弧的焊接方向、移動速度用手工或機械完成。
適用於中厚板材料的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅等直焊縫及規則焊縫的焊接。
4氣電焊:
(氣體保護焊)利用保護氣體來保護焊接區的電弧焊。保護氣體作為金屬熔池的保護層把空氣隔絕。採用的氣體有惰性氣體、還原性氣體、氧化性氣體適用於碳鋼、合金鋼、銅、鋁等有色金屬及其合金的焊接。氧化性氣體適用於碳鋼及合金鋼的合金
5、離子弧焊:
利用氣體在電弧中電離後,再經過熱收縮效應、機械收縮效應、磁收縮效應而產生的一種超高溫熱源進行焊接,溫度可達20000℃左右。
二、壓焊
1、摩擦焊:
利用焊件間相互摩擦,接觸端面旋轉產生的熱能,施加一定的壓力而形成焊接接頭。適用於鋁、銅、鋼及異種金屬材料的焊接。
2、電阻焊:
利用電流通過焊件產生的電阻熱,加熱焊件(或母材)至塑性狀態,或局部熔化狀態,然後施加壓力使焊件連接之一起。適用於可焊接薄板、管材、棒料。
三、釺焊
1、烙鐵釺焊:
利用電烙鐵或火焰加熱烙鐵的熱量。加熱母材局部,並使填充金屬熔入間隙,達到連接的目的。適用於熔點300℃的釺料。一般用於導線,線路板及原件的焊接。
2、火焰釺焊:
利用氣體火焰為加熱源,加熱母材,並使填充金屬材料熔入間隙,達到連接目的適用於、不銹鋼、硬質合金、有色金屬等一般尺寸較小的焊件。
3、焊接方法的分類
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問題三:電焊分為哪幾種怎麼區別 以結構鋼為例:牌號,編製法。結XXX,結為結構鋼焊條,第3個數字,代表葯皮類型,焊接電流要求,第1、2數:代表焊縫金屬抗拉強度 。
(2)焊條的型號
焊條的型號是按國家有關標准與國際標准確定的。EXXX,以結構鋼為例,型號編製法為字母「E」表示焊條,第一、二位表示熔敷金屬最小抗拉強度,第三位數字表示焊條的焊接位置,第三、四位數字表示焊接電流種類及葯皮類型。
4.焊條的分類
根據不同情況,電焊條有三種分類方法:按焊條用途分類、按葯皮的主要化學成分分類、按葯皮熔化後熔渣的特性分類。
按照焊條的用途,有兩種表達形式,一為原機械工業部編制的的,可以將電焊條分為:結構鋼焊條、耐熱鋼焊條、不銹鋼焊條、堆焊焊條、低溫鋼焊條、鑄鐵焊條、鎳和鎳合金焊條、銅及銅合金焊條、鋁及鋁合金焊條以及特殊用途焊條。二為國家標准規定,為碳鋼焊條,低合金焊條、不銹鋼焊條、堆焊焊條、鑄鐵焊條、銅及銅合金焊條、鋁及鋁合金焊條。二者沒有原則區別,前者用商業牌號表示,後者用型號表示。
如果按照焊條葯皮的主要化學成分來分類,可以將電焊條分為:氧化鈦型焊條、氧化鈦鈣型焊條、鈦鐵礦型焊條、氧化鐵型焊條、纖維素型焊條、低氫型焊條、石墨型焊條及鹽基型焊條。
如果按照焊條葯皮熔化後,熔渣的特性來分類,可將電焊條分為酸性焊條和鹼性焊條。酸性焊條葯皮的主要成分為酸性氧化物,如二氧化硅、二氧化鈦、三氧化二鐵等。鹼性焊條葯皮的主要成分為鹼性氧化物,如大理石、螢石等焊芯焊條中被葯皮包覆的金屬芯稱為焊芯。焊芯一般是一根具有一定長度及直徑的鋼絲。焊接時,焊芯有兩個作用:一是傳導焊接電流,產生電弧把電能轉換成熱能,二是焊芯本身熔化作為填充金屬與液體母材金屬熔合形成焊縫。
焊條焊接時,焊芯金屬占整個焊縫金屬的一部分。所以焊芯的{化學成分,直接影響焊縫的質量。因此,作為焊條芯用的鋼絲都單勢獨規定了它的牌號與成分。如果用於埋弧自動焊、電渣焊、氣體保護焊、氣焊等熔焊方法作填充金屬時,則稱為焊絲。(1)焊芯中各合金元素對焊接的影響
1)碳(C)碳是鋼中的主要合金元素,當含碳量增加時,鋼的{強度、硬度明顯提高,而塑性降低。在焊接過程中,碳起到一定的脫氧作用,在電弧高溫作用下與氧發生化合作用,生成一氧化碳和二氧化碳氣體,將電弧區和熔池周圍空氣排除,防止空氣中的氧、氮有害氣體對熔池產生的不良影響,減少焊縫金屬中氧和氮的含量。若含碳量過高,還原作用劇烈,會引起較大的飛濺和氣孔。考慮到碳對鋼的淬硬性及其對裂紋敏感性增加的影響,低碳鋼焊芯的含碳量一般簇0. 1%。
2)錳(Mn)錳在鋼中是一種較好的合金劑,隨著錳含量的增加,其強度和韌性會有所提高。在焊接過程中,錳也是一種較好的脫氧劑,能減少焊縫中氧的含量。錳與硫化合形成硫化錳浮於熔渣中,從而減少焊縫熱裂紋傾向。因此一般碳素結構鋼焊芯的含錳量為0. 30%~0. 55%,焊接某些特殊用途的鋼絲,其含錳量高達1 .70%一2. 10%。
3)硅(Si )硅也是一種較好的合金劑,在鋼中加入適量的硅能提高鋼的屈服強度、彈性及抗酸性能;若含量過高,則降低塑性和韌性。在焊接過程中,硅也具有較好的脫氧能力,與氧形成二氧化硅,但它會提高渣的粘度,易促進非金屬夾雜物生成。
4)鉻(Cr)鉻能夠提高鋼的硬度、耐磨性和耐腐蝕性。對於低碳鋼來說,鉻便是一種偶然的雜質。鉻的主要冶金特徵是易於急劇氧化,形成難熔的氧化物三氧化二鉻(Cr203),從而增加了焊縫金屬夾雜物的可能性。三氧化二鉻過渡到熔渣後,能使熔渣粘度提高,流動性降低。
5)鎳(NO鎳對鋼的韌性有比較顯著的效果,一般低溫沖擊值要求較高......>>
問題四:電焊分為那幾類 電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業用電通過電焊機里的減壓器降低了電壓,增強了電流,利用電能產生的巨大熱量融化鋼鐵,焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高,還有,電焊條的外層的葯皮起了非常大的作用,不信你把葯粉敲了看能焊接不:)。當然這種解釋是通俗的。
焊接物體時注意焊槍與被焊物平面角度最好呈40-45度角,當然不同物體厚度要用不同的電流和不同的焊條!
我主要想通過上述的原理說明電焊對人體的影響有哪些:電焊過程產生的對人體有害的因素因不同的電焊類型會有不同,但一般情況下會產生以下有毒、有害物質:功焊煙塵、一氧化碳、錳及其化合物、氮氧化物、臭氧、紫外輻射。
1、電焊工塵肺。電焊煙塵可通過呼吸道進入人體,主要損害呼吸系統。早期多無臨床症狀和體征,發病工齡一般在10年以上。
2、急性一氧化碳中毒。一氧化碳可經呼吸道進入人體。主要損害神經系統。表現為劇烈頭痛、頭暈、心悸、惡心、嘔吐、無力,脈快、煩躁、步態不穩、意識不清,重者昏迷、抽搐、大小便失禁、休克。嚴重者會立即死亡。
3、慢性錳中毒。 可經呼吸道進入人體。慢性錳中毒一般發病緩慢,早期主要表現為類神經症和自主神經功能障礙,病情繼續發展後,可出現錐體外系神經障礙的症狀和體征。
4、急性氮氧化物中毒。 可經呼吸道進入人體。主要損害呼吸系統。表現為咽痛、胸悶、咳嗽、咳痰。可有輕度頭暈、頭痛、無力、心悸、惡心等,進而出現呼吸困難、胸部緊迫感、咳白色或粉紅色泡沫狀痰、口唇青紫,甚至昏迷或窒息。
5、急性臭氧中毒。可經呼吸道進入人體。主要損害呼吸系統。短期低濃度吸入表現為口腔、咽喉乾燥,胸骨下緊束感、胸悶、咳嗽、咳痰等症狀,以及嗜睡、頭痛、分析能力減退、味覺異常等。吸入高濃度時可引起黏膜 *** 症狀,並可逐漸發生肺水腫表現。
6、職業性電光性眼炎和職業性電光性皮炎。長期重復的紫外線照射,可引起慢性瞼緣炎和角膜炎等;皮膚受強烈的紫外線輻照可引起皮炎,表現為紅斑,有時伴有水泡和水腫,長期暴露,由於結締組織損害和彈性喪失而致皮膚皺縮、老化,更嚴重的是誘發皮膚癌。
問題五:鋼筋的焊接分為哪幾種? 單面搭接焊,雙面搭接焊,熔槽幫條焊,坡口焊,電阻點焊,閃光對焊。幫條焊接。套統連接,冷搭,
問題六:焊接的形式有哪些? 上面回答的只是焊接方法代號不是焊接形式,其實應該是焊接方式。 焊接就是藉助原子間的聯系和質子間的擴散,獲得形成整體接頭的過程。也可以認為,焊接是利用熱能或機械壓力,或者兩者並用,使用填充材料,將兩個或兩個以上的工件連接一起的,成為不可分的牢固接頭的方法。 1、焊接的方式 一、熔焊 是焊接過程中,將焊件接頭加熱至熔化狀態,不加壓完成焊接的方法。在加熱的條件下增強了金屬的原子動能,促進原子間的相互擴散,當被焊金屬加熱至溶化狀態形成液體熔池時,原子之間可以充分擴散和緊密接觸,因此冷卻凝固後,即形成牢固的焊接接頭(可用冰作比喻)。常見的有氣焊、電弧焊、電渣焊、氣體保護焊等都屬於熔焊的方法。 二、壓焊 是焊接過程中必須對焊件施加壓力(加熱或不加熱),以完成的焊接方法。這類焊接有兩種形式,一是將被焊金屬接觸部分加熱至塑性狀態或局部熔化狀態,然後施加一定的壓力,以使金屬原子間相互結合形成牢固的焊接接頭,如鍛焊、接觸焊、摩擦焊和氣壓焊等就是這種壓焊方法。二是不進行加熱,僅在被焊金屬的接觸面上施加足夠的壓力,藉助於壓力所引起的塑性變形,以使原子間相互接近而獲得牢固的接頭,這種方法有冷壓焊、爆炸焊等(主要用於復合鋼板)。 三、釺焊 是採用比母材熔點低的金屬材料,將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點,低於母材熔點的溫度,利用液態釺料潤濕母材,填充接頭之間間隙並與母材相互擴散實現聯接焊件的方法。常見的釺焊方法有烙鐵焊、火焰釺焊。 2、焊接方式詳解 一、熔焊 1、氣焊: 利用氧乙炔或其他氣體火焰加熱母材和填充金屬,達到焊接目的。火焰溫度為3000℃左右。適用於較薄工件,小口徑管道、有色金屬鑄鐵、釺焊。 2、手工電弧焊: 利用電弧作為熱源熔化焊條與母材形成焊縫的手工操作焊接方法,電弧溫度在6000-8000℃左右。適用於黑色金屬及某些有色金屬焊接,應用范圍廣,尤其適用於短焊縫,不規則焊縫。 3、埋弧焊: (分自動、半制動)電弧在焊劑區下燃燒,利用顆粒狀焊劑,作為金屬熔池的覆蓋層,將空氣隔絕使其不得進入熔池。焊絲由送絲機構連續送入電弧區,電弧的焊接方向、移動速度用手工或機械完成。 適用於中厚板材料的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅等直焊縫及規則焊縫的焊接。 4氣電焊: (氣體保護焊)利用保護氣體來保護焊接區的電弧焊。保護氣體作為金屬熔池的保護層把空氣隔絕。採用的氣體有惰性氣體、還原性氣體、氧化性氣體適用於碳鋼、合金鋼、銅、鋁等有色金屬及其合金的焊接。氧化性氣體適用於碳鋼及合金鋼的合金 5、離子弧焊: 利用氣體在電弧中電離後,再經過熱收縮效應、機械收縮效應、磁收縮效應而產生的一種超高溫熱源進行焊接,溫度可達20000℃左右。 二、壓焊 1、摩擦焊: 利用焊件間相互摩擦,接觸端面旋轉產生的熱能,施加一定的壓力而形成焊接接頭。適用於鋁、銅、鋼及異種金屬材料的焊接。 2、電阻焊: 利用電流通過焊件產生的電阻熱,加熱焊件(或母材)至塑性狀態,或局部熔化狀態,然後施加壓力使焊件連接之一起。適用於可焊接薄板、管材、棒料。 三、釺焊 1、烙鐵釺焊: 利用電烙鐵或火焰加熱烙鐵的熱量。加熱母材局部,並使填充金屬熔入間隙,達到連接的目的。適用於熔點300℃的釺料。一般用於導線,線路板及原件的焊接。 2、火焰釺焊: 利用氣體火焰為加熱源,加熱母材,並使填充金屬材料熔入間隙,達到連接目的適用於、不銹鋼、硬質合金、有色金屬等一般尺寸較小的焊件。 3、焊接方法的分類
問題七:焊接的種類分為幾種 【1】常用是電焊和氣焊,還有激光焊、釺焊、熱熔焊、電子束焊、爆炸焊等等。
【2焊接: 焊接,也可寫作「焊接」或稱熔接、F接,是兩種或兩種以上材質(同種或異種)通過加熱、加壓,或兩者並用,叮兩工件產生原子間結合的加工工藝和聯接方式。焊接應用廣泛,既可用於金屬,也可用於非金屬。
問題八:電焊分為哪幾種怎麼區別 焊接形式主要有以下幾種形式: (1)氣焊。所謂氣焊,就是利用氧氣和乙炔氣混合燃燒所產生的高溫火焰來熔接礎口,因此氣焊又稱為氧乙炔焊或氣焊。 (2)電弧焊。是利用電弧把電能轉化為熱能,使焊條金屬和母材熔材形成焊縫的一種焊接方法,電弧焊所用的電焊機,分交流電焊機和直流電焊機兩種,交流電焊機多用於碳素銅管的焊接;直流電焊機多用於不銹耐酸鋼和低合金鋼管的焊接。 (3)氬弧焊。是用氬氣作保護氣體的一種焊接方法。在焊接過程中氬氣在電弧周圍形成氣體保護層,使焊接部位、鎢極端間和焊絲不與空氣接觸。由於氬氣是惰性氣體,它不與金屬發生化學作用,因此,在焊接過程中焊件和焊絲中的合金元素不易損壞,又由於氬氣不熔於金屬,因此不會產生氣孔。 (4)氬電聯焊。是一個焊縫的底部和上部分別採用兩種不同的焊接方法,即焊縫底部採用氬弧焊打底,焊縫上部採用電弧焊蓋面。這種焊接方法即能保證焊縫的質量,又能節省費
Ⅱ Monel400鋼板的價格是多少錢一噸
一:牌號:MONEL400銅鎳抗腐蝕鎳合金
二:化學成分:碳: ≤0.3 ,鎳NiNi: 63~67,鋁AL:≤0.50,鐵Fe ≤ 2.5,錳Mn: ≤1.50,硅Si:≤1.00,磷P:≤0.015,硫Si: ≤0.020,銅Cu:≤0.75
三:應用范圍應用領域:
合金是一種多用途的材料,在許多工業領域都能應用如動力工廠中的無縫輸水管、蒸汽管,海水交換器和蒸發器,海水使用設備的泵軸和螺旋槳以及核工業用於製造鈾提煉和同位素分離的設備,製造生產鹽酸設備使用的泵和閥等。在材料領域中,合金可以用來製作無縫管、圓管、焊帶、帶材等等。
四:物理性能:密度g/cm3(8.83g) 熔點℃(1300~1390)抗拉強度σb/MPa(480) 屈服強度σp0.2/MPa (170) 延伸率σ5 /%(35)
五:概況:合金在氟氣、鹽酸、硫酸、氫氟酸以及它們的派生物中有極優秀的耐蝕性。同時在海水中比銅基合金更具耐蝕性。酸介質:在濃度小於85%的硫酸中都是耐蝕的。Monel400是可耐氫氟酸中為數極少的重要材料之一。水腐蝕:Monel400合金在多數水腐蝕情況下,不僅耐蝕性極佳,而且孔蝕、應力腐蝕等也很少發現,腐蝕速度小於0.025mm/a。高溫腐蝕:在空氣中連續工作的zui高溫度一般在600℃左右,在高溫蒸汽中,腐蝕速度小於0.026mm/a。氨: 由於合金鎳含量高,故可耐585℃以下無水氨和氨化條件下的腐蝕。
Ⅲ 我的鋼鐵網鋼筋價格含多少稅
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Ⅳ 中厚板的主要用途是什麼
普通中厚板用途:廣泛用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低金鋼合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件。
橋梁用鋼板用於大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
造船鋼板:用於製造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
鍋爐鋼板:用於製造各種鍋爐及重要附件,由於鍋爐鋼板處於中溫(350°C以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
壓力容器用鋼板:主要用於製造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內工作,要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。
汽車大梁鋼,用於製造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板
。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。
中厚鋼板:厚度大於4mm的鋼板屬於中厚鋼板
。其中,厚度4.5-25.0mm的鋼板稱為中厚板
,厚度25.0-100.0mm的稱為厚板
,厚度超過100.0mm的為特厚板。
中厚板主要應用於建築工程、機械製造、容器製造、造船、橋梁建造等。還可以用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。通中厚板用途:廣泛用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
造船用鋼板:
用於製造海洋及內河船舶船體,要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如:A32、D32、A36、D36等。 鍋爐鋼板(鍋爐板):用於製造各種鍋爐及重要附件,由於鍋爐鋼板處於中溫(350°C以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能,如:Q245R等。
壓力容器用鋼板:
主要用於製造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器和其它類似設備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在 -20-450°C范圍內工作,要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能,如:Q245R 、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。
汽車大梁用鋼:
製造汽車大梁(縱梁、橫梁),用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板
。由於汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,還要求沖壓性能好。
Ⅳ 厚板,中厚板,薄板 尺寸范圍
厚度為0.2-3mm的鋼板稱為薄板。厚度4.5mm至25mm的鋼板,成為中厚板。厚度為20-60mm的鋼板稱為厚板。
中國國標GB/T 15574—2016《鋼產品分類》國家標准中將板帶鋼粗分為薄板(小於3mm)和厚板(不小於3mm)。科學研究與生產中我國將板帶鋼按厚度分為極薄帶、薄板、中板、厚板和特厚板五大類。
中國將厚度在0.2mm以下的鋼板稱為極薄帶,厚度為0.2-3mm的鋼板稱為薄板,厚度為3-20mm的鋼板稱為中板,厚度為20-60mm的鋼板稱為厚板[2],厚度在60mm以上的鋼板稱為特厚板。
(5)開封焊接中厚板多少錢擴展閱讀
厚板、中厚板、薄板用途:
1、薄板
在工業發達的國家中,鋼板產量約佔全部鋼材產量的50~60%,其中薄鋼板的產量首高又佔全部鋼板的半數以上。薄鋼板及帶鋼生產近年來的巨大發展,一方面是由於一些判差重要工業部門的迅速發展對原材料品質與數量的要求有了巨大的增長。
另一方面也是由於在現代化的技術條件下有可能大量供應品種繁多且價廉質優的薄板、帶鋼,這就使各工業部門中的自動化金屬加工線愈來愈多地使用薄鋼板與帶鋼作為原料,反過來又進一步促進了薄板帶鋼生產的發展。
現今的薄板生產綜合利用了近代冶金、機電及計算技術等科學的最新成就,成為軋鋼車間中能率最為龐大、生產過程機械化與自動化程度最高的車間,實為軋鋼生產向現代化發展的先鋒。
2、中厚板
中厚板主要應用於建築工程、機械製造、容器製造、造船、橋梁建造等。還可以用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
通中厚板用途:廣泛用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
3、厚板
廣泛用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。拖拉機某些零件及焊接構件。
橋梁用鋼板:用於大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
造船鋼板:用於製造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都者沖尺好。
鍋爐鋼板(鍋爐板):用於製造各種鍋爐及重要附件,由於鍋爐鋼板處於中溫(350°C以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
Ⅵ 中厚板在實際交易過程中怎麼計價
中厚板交易中正常尺寸是以重量來計價,特殊尺寸中厚板的單價按照市場調整,超版出國標之外的特殊要權求也是需要單獨加價的。
工程中常用的一類厚度遠小於平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板,成為中厚板。
鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。一般把4~20毫米厚度鋼板稱為中厚鋼板。中厚板的材質常見的一般有Q235 Q345 45# 等很多。
中厚板主要應用於建築工程、機械製造、容器製造、造船、橋梁建造等。還可以用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。通中厚板用途:廣泛用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
Ⅶ 中厚板有哪些規格
中厚板規格:
一、普通中厚板:
1、普碳鋼沸騰鋼板(GB3274-88)
普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結構鋼的沸騰鋼熱軋製成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材,鋼液含氧量較高,當鋼水注入鋼錠模後,碳氧反應產生大量氣體,造成鋼液呈沸騰狀態而得名。
2、普碳鋼鎮靜鋼板(GB3274-88)
普碳鎮靜鋼鋼板是由普通碳素結構鋼鎮靜鋼坯熱軋製成的鋼板。鎮靜鋼是脫氧完全的鋼,鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧,鋼液在鋼錠模中較平靜,不產生沸騰狀態,故得名為鎮靜鋼。
3、低合金結構鋼鋼板(GB3274-88)
低合金結構鋼板是由低合金結構鋼熱軋製成。低合金鋼板都是鎮靜鋼和半鎮靜鋼鋼板。其優點是強度較高、性能較越、能節省大量鋼材、減輕結構重量等。
4、焊接結構用耐候鋼板(GB4172-84)
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素,如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等,使其在金屬基體表面形成保護層,以提高鋼材的耐候性,以及良好的焊接性能。
5、高耐候性結構鋼鋼板(GB4171-84)
耐候鋼即耐大氣腐蝕濟。在鋼中加入少量合金元素,如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等,使在金屬基體表面形成保護層面提高鋼材的耐候性能。
6、花紋鋼板(GB3277-82)
花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規格以其本身厚度(突棱的厚度不計)表示。
二、優質中厚板 :
1、優質碳素結構鋼熱軋中、厚鋼板(GB711-88)
優質碳素結構鋼熱軋中厚鋼板簡稱碳素結構鋼厚鋼板,即其材質為優質碳素結構鋼,經熱軋制而成,也有以正火、退火或回火狀態交貨。
2、汽車製造用優碳熱軋厚鋼板(GB3275-82)
汽車製造用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板用優質碳素結構鋼作材質,經熱軋制而成。按照生產加工的方法與深度的不同,分為深拉延(S)、普通拉延(P)和冷彎成型(W)三類。
3、碳素工具鋼厚鋼板(GB3278-82)
碳素工具鋼厚板以碳素工具鋼作材質,經熱軋製成,這類鋼板冷、熱加工性能好、硬度及耐塑性較高、生產成本低、用途廣泛。主要缺點是熱硬性差、淬透性差,一般以退火或高溫回火狀態交貨。
4、合金結構鋼厚鋼板(GB11251-89)
合金結構鋼厚鋼板以合金結構鋼作材質,經熱軋而成。