焊接大厚度工件怎麼焊牢固

① 生鐵怎麼焊接能焊牢固

焊接厚的生鐵件用生鐵焊條在火焰下預熱再焊接，一邊焊接一邊用錘子撞擊分散焊接應力，焊接後保溫，這樣更容易焊牢固。
普通熱焊方法適用於具有一定熱焊條件的情況下，如小型零件，焊接人員可通過簡單的氧氣乙炔加熱後，埋藏在石灰堆中進行保溫，或大型零件用電爐加熱後，氧氣乙炔不能加熱，時效爐等進行加熱的大型設備，這種一般適用於鑄造廠、熱處理廠等條件較大的設備，如鑄造廠、熱處理廠，常用的是將工件預熱到500-600度，採用J506焊條或Z308鑄鐵焊條進行最小線能量焊接，焊接後保溫慢。
普通冷焊適用於復雜的設備事故現場，或無熱焊條件下的使用，如工業鑄鐵設備裂紋，或操作事故造成打碎、斷裂等，以及加工或長時間工作磨損等，這種不利於拆裝，不利於加熱，更不利於將設備或工件放置於大型爐子內，因此採用WEWELDING777特製鑄鐵焊條的焊接方法，即在焊接過程中隨時保持鑄鐵母體處於常溫或高溫狀態，可採用傳統的脈沖冷焊機焊接，設計合理的坡口、結構上小電流小規范焊接，也可實現焊接不開裂，這是目前現場應用較為靈活的一種焊接方法。這種最常用的方法也容易焊牢固。

② 厚板應如何焊接

焊前預熱金屬。採用丙烷、標准規定的氣體或乙炔焊炬對工件焊接區域進行預熱處理，預熱溫度為150～260℃，然後進行焊接。對焊接區域金屬進行預熱的目的是防止焊縫區域冷卻過快，不使焊縫產生裂紋或未熔合。
調整焊接電流以適合於厚鋼板的焊接。進行焊接時，保持焊接電弧在厚鋼板上的停留時間，應指出，只有當熟練掌握這項技術時，才能得到良好的焊接接頭。

③ 確保厚板焊接質量的常見措施和辦法有哪些

1 厚板焊接工藝
由於材料為低合金結構鋼，含有少量的合金元素，淬硬傾向大，焊接性差，焊縫中極易出現裂紋，因此厚板焊接是本工程的一大難題，為防止焊接缺陷的產生，除遵循上述「焊接通則」要求外，特製定如下工藝措施：
(1)焊接材料
①選擇強度、塑性、韌性相同的焊接材料，並且焊前要進行工藝評定試驗，合格後方可正式焊接，焊接材料選擇低氫型焊接材料。
②CO2氣體保護焊：選用葯芯焊絲E71T-1或ER50-6。
CO2氣體：CO2含量(V/V)不得低於99.9%，水蒸氣與乙醇總含量(m/m)不得高於0.005%，並不得檢出液態水。
③手工電弧焊時：選用焊條為E50型， 焊接材料烘乾溫度如下所示：
(2)焊前預熱
①為減少內應力，防止裂紋，改善焊縫性能，母材焊接前必須預熱。
②預熱最低溫度：

③T型接頭應比對接接頭的預熱溫度高25-50℃。
④操作地點環境溫度低於常溫時(高於0℃)應提高預熱溫度為15-25℃。
⑤預熱方法
採用電加熱和火焰加熱兩種方式，火焰加熱僅用於個別部位且電加熱不宜施工之處，並應注意均勻加熱。電加熱預熱溫度由熱電儀自動控制，火焰加熱用測溫筆在離焊縫中心75mm的地方測溫，測溫點應選取加熱區的背面。
(3)工藝參數選擇
為提高過熱區的塑性、韌性，採取小線能量進行焊接。根據焊接工藝評定結果，選用科學合理的焊接工藝參數。
(4)焊接過程採取的措施
①由於後層對前層有消氫作用，並能改善前層焊縫和熱影響區的組織，採用多層多道焊，每一焊道完工後應將焊渣清除干凈並仔細檢查和清除缺陷後再進行下一層的焊接。
②每層焊縫始終端應相互錯開50mm左右。
③層間溫度必須保持與預熱溫度一致。
④每道焊縫一次施焊中途不可中斷。
⑤焊接過程中採用邊振邊焊技術或錘擊消除焊接應力。
在邊焊邊振過程中，可以延遲焊縫組織結晶，使焊縫中的H等有害雜質有更充足的時間逸出，從而降低焊縫金屬含氫量及雜質偏析，減少裂紋及層狀撕裂趨向；可使焊縫晶粒更加細化，提高焊接接頭塑性和韌性，從而大大提高焊接接頭的機械性能；焊縫金屬在振動狀態下結晶，可降低焊接應力，提高焊縫抗層狀撕裂及抗疲勞能力。
⑥焊接過程要注意每道焊縫的寬深比大於1.1。
(5)採取合理的焊接順序及坡口形式可降低焊縫內應力：
厚板接料盡量採取對稱的X型坡口，並且對稱焊接。
(6)後熱：
後熱不僅有利於氫的逸出，可在一定程度上降低殘余應力，適當改善焊縫的組織，降低淬硬性，因此焊後立即將焊縫加熱至200-250℃，並且保溫時間不得小於1小時。
(7)外觀質量控制：
焊縫加強高及過渡角的圓滑過渡可適當提高接頭的疲勞強度，因此：
①對焊縫內部質量在焊後24小時按規定進行無損檢測。
②對焊縫的外表面要進行磁粉探傷。
對焊縫外觀進行打磨處理，不得出現加強高過高、焊縫咬邊等缺陷。
(8)厚板焊接防止層狀撕裂的措施
板厚方向承受焊接拉應力的板材端頭伸出接頭焊縫區；

工藝措施：
採用氣體保護焊施焊，並匹配葯芯焊絲。
消氫處理：
消氫處理的加熱溫度應為200-250℃，保溫時間應依據工件板厚按每25mm板厚不小於0.5h、且總保溫時間不得小於1h確定。達到保溫時間後應緩冷至常溫。
消氫處理的加熱和保溫方法按上述方法中規定執行。
採用邊振動邊焊接工藝：
在邊焊邊振過程中，可以延遲焊縫組織結晶，使焊縫中的H等有害雜質有更充足的時間逸出，從而降低焊縫金屬焊量及雜質偏析，減少裂紋及層狀撕裂趨向；可使焊縫晶粒更加細化，提高焊接接頭塑性和韌性，從而大大提高焊接接頭的機械性能；焊縫金屬在振動狀態下結晶，可降低焊接應力，提高焊縫抗層狀撕裂及抗疲勞能力。
2 厚板焊接t8/5值及焊接規范控制
(1)厚板焊接存在的一個重要問題是焊接過程中，焊縫熱影響區由於冷卻速度較快，在結晶過程中最容易形成粗晶粒馬氏體組織，從而使焊接時鋼材變脆，產生冷裂紋的傾向增大。因此在厚板焊接過程中，一定要嚴格控制t8/5。即控制焊縫熱影響區尤其是焊縫熔合線處，從800℃冷卻到500℃的時間，即t8/5值。
(2)t8/5過於短暫時，焊縫熔合線處硬度過高，易出現淬硬裂紋；t8/5過長，則熔合線處的臨界轉變溫度會升高，降低沖擊韌性值，對低合金鋼，材質的組織發生變化。出現這兩種情況，皆直接影向焊接結頭的質量。
(3)對於手工電弧焊，焊接速度的控制：在工藝上規定不同直徑的焊條所焊接的長度，規定焊工按此執行，從而確保焊接速度，其它控制採用電焊機控制，從而達到控制焊接線能量的輸入，達到控制厚板焊接質量之目的。
3 厚板加熱方法
厚板焊接預熱，是工藝上必須採取的工藝措施，對於本工程鋼結構焊接施工採用電加熱板預加熱的方法。加熱時應力求均勻，預熱范圍為坡口兩側至少2t，且不小於100mm
寬，測溫點應在離電弧經過前的焊接點各方向不小於75mm處；預熱溫度宜在焊件反面測量。
經研究表明產生氫致裂紋要以下四項基本先決條件：
(1)敏感的微觀組織（硬度是敏感度的一個粗略的指標）
(2)適當的擴散氫含量
(3)合適的拘束度
(4)適宜的溫度
其中一項或幾項是處於支配地位的，但這四項條件都必須具備才會產生氫致裂紋。防止氫致裂紋的實用方法就是預熱，就是設法控制這些因素中的一項或幾項。
一般來說有兩種不同的方法來預估預熱溫度。根據大量的裂紋試驗，提出一種基於熱影響區臨界值，就可消除氫致裂紋的危險。被認可的臨界硬度可能是氫含量的函數。另一種預估預熱溫度的方法是基於控制氫。為弄清低溫時的冷卻速度即300℃~100℃之間的冷卻速度的作用，已經通過高約束度下坡口焊縫試驗確立了臨界冷卻速度，化學成份以及氫含量之間的關系。
通過上述的理論分析，經實踐試驗證明對於板厚不小於36mm的鋼板預熱溫度達到120℃即可，對於t=60~70mm的鋼板預熱溫度需達到150℃。
4 層間溫度控制
(1)厚板為防止出現裂紋採取加熱預熱後，在焊接過程中應注意的一個重要問題，就是焊縫層間溫度控制措施。如果層間溫度不控制，焊縫區域會出現多次熱應變，造成的殘余應力對焊縫質量不利，因此在焊接過程中，層間溫度必須嚴格控制。
(2)層間溫度一般控制在200℃～250℃之間。為了保持該溫度，厚板在焊接時，要求一次焊接連續作業完成。
(3)當構件較長（L>10米）時，在焊接過程中，厚板冷卻速度較快，因此在焊接過程中一直保持預加熱溫度，防止焊接後的急速冷卻造成的層間溫度的下降，焊接時還可採取焊後立即蓋上保溫板，防止焊接區域溫度過快冷卻。

④ 兩個有一定厚度的焊件之間，焊接時是否需要有一定縫隙才能焊接牢固

兩個有一定厚度的焊件之間，焊接時是否需要有一定縫隙才能焊接牢固

還是留間隙好些，一方面5mm板不打坡口，有1mm間隙有利熔透，且有點間隙容易看清焊道。

焊接時將焊條直接放在焊件上還是要有一定距離?

x想學焊接啊，掏錢買本書，最好帶光碟的那種。
引弧是最最基本的啦。。
焊條到母材的距離，也叫弧長，小於等於焊條直徑。

交流點焊怎麼才能焊接牢固

沒有什麼很有效地方法，根據焊接引數表進行不斷地試驗，焊接之後進行破壞性檢驗，不斷地修改引數，這樣才能得到你需要的焊接質量。
這是一個持之以恆的過程，也許在量產的過程中也需要對生產反饋的資料和事實來修改焊接引數。

幾原： 1、焊機功率太 焊接電流加、焊接間加點試試焊牢固證明焊機再具體調引數（沒經驗採用辦） 2、焊機加點電流間吧總焊點牢固加電流焊接間沒錯直往加加現飛濺再降等級電流 希望

在焊接鋼管時，為什麼需要在兩鋼管之間留一定的縫隙？

鋼管有一定的壁厚的，留逢是為了焊條熔焊到內壁將鋼管壁充分焊透，這樣焊接起來才有強度。

亞孤焊接對兩零件，倒角有什麼要求，怎麼才能焊接牢固

【坡口機原理】：坡口機是管道或平板在焊接前端面進行倒角坡口的專用工具，解決了火焰切割、磨光機磨削等操作工藝的角度不規范、坡面粗糙、工作噪音大等缺點，具有操作簡便，角度標准，表面光滑等優點。從加工材料特點分為：管子坡口機和平板坡口機兩大類，管子坡口機從驅動動力分為：電動管子坡口機、氣動管子坡口機；從固定方式分：內漲式管子坡口機、外卡式管子坡口機；平板坡口機分為手提式平板坡口機、自動行走平板坡口機、固定式平板坡口機。

塑料熱板焊接怎樣焊接牢固

你的問題感覺問的有問題！熱板焊接是一種工藝，要考慮你現在的產品機構是否適合熱板焊。假如適合熱板焊，其焊接強度也跟產品設計結構，有很大關系。單就熱板裝置而言，焊接強度又跟裝置設定引數有關，例如焊接位置，時間，溫度，壓力等等！
我是做塑料焊接裝置的，有問題可以知道Hi我！希望能夠幫到你！

焊接坡口是否需要機械加工，對粗糙度也有一定的要求

你好，焊接坡口是否需要採用機械加工，對焊接材質，焊口要求等有關系的，一般如下：
1、圖紙和技術協議要求必須採用機械加工
2、材質為有熱敏感性，焊接工藝要求採用機械加工，避免切割產生缺陷
3、圖紙或工藝考慮，因為焊接要求高，必須採用機械加工
綜上，因此，這個是沒有強制要求的，還是要具體問題進行分析的。

為什麼鐵軌之間要有一定的縫隙

因為鐵軌受環境的影響會熱脹冷縮，如果沒有間隙的話，鐵軌受熱膨脹會將鐵軌擠壓變形。
解決鐵軌熱脹冷縮問題是一個主要方面，其次就是方便鋪設和維修更換。
避免鐵軌因『熱脹冷縮』而將鐵軌擠壓變形（嚴寒的冬季，鐵軌會因為冷縮而間隙變大；炎熱的夏季鐵軌因熱漲而間隙變小）。
在鋪設鐵軌後，木頭好像會膨脹，然後鐵軌就會蹦起來。
防止因熱漲冷縮，使得兩鋼軌互相有強大的壓力從而損壞鋼軌。所以，鐵軌之間一定要有縫隙。

兩板成一定角度連線進行角焊時，兩個板之間的夾角有一定的限制么？怎麼的范圍才有焊接的意義？

就你的問題而言，焊接時的夾角是沒有限制的，0度到180都可以（如果焊條能進去的話）。。。
做楔形塊當然好啦，設計的時候也應該盡量這么做。很多時候東西做出來了，才發現要改設計，這個時候就有必要討論小角度的焊接了，能不能焊，怎麼焊，要不要重做算了，都是現場工程師要考慮的問題。

⑤ 哪種焊接方法適合40mm以上工件

你好，焊接40mm厚以上的工件，肯定是推薦採用埋弧焊、電渣焊這類焊接方法的，如果部考慮焊接變形等其他情況，40mm以上的工件採用埋弧焊之類的焊接方法，可以有效提高焊接效率，而且焊縫質量也很穩定的。

⑥ 比較厚的鐵板怎麼焊啊

你好!把需要焊接的厚鐵用角磨拋光機打磨成45度的坡口,調整焊機的輸出電流,使用直經4.0毫米以上的電焊條.

⑦ 厚板應如何焊接

使用電焊。

焊接方法根據焊接時加熱和加壓情況的不同，通常分熔焊、壓焊和釺焊三類。

熔焊是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態，一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時，熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池，熔池隨熱源的移動而延伸，冷卻後形成焊縫。

利用電能的熔焊，根據電加熱的方法不同，分為電弧焊、電渣焊、電子束焊和激光焊幾種。熔焊的適用面很廣，在各種焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的電弧焊。

壓焊是在加壓條件下（加熱或不加熱）使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。其中以電阻焊應用最廣。

多數壓焊方法沒有熔化過程，沒有像熔焊那樣有有益合金元素燒損和有害元素浸入焊縫的問題。但壓焊的施焊條件苛刻，適用面較窄。

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厚板材料特點

1、軋制厚板在連接質量、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優於激光拼焊板，可用於同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。

2、周期變厚度軋制是一種高效率、低成本生產厚板的有效方法，東北大學已經在實驗軋機上軋制出差厚比達到1∶2的厚板樣件，試驗表明其成形性能良好，初步掌握了軋制厚板的核心技術。

3、軋制厚板的出現為設計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛採用厚板將收到節省材料、減輕車重、降低油耗的最佳效果。這需要汽車設計師與厚板開發者和生產廠密切合作，共同推進。

橋梁用鋼板：用於大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。

造船鋼板：用於製造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。

鍋爐鋼板（鍋爐板）：用於製造各種鍋爐及重要附件，由於鍋爐鋼板處於中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

⑧ 電焊怎樣焊接結實

1.
首先清理焊口表面雜物，鐵銹油漬等，防止出現焊接缺陷。
2.
超過6個毫米的鐵板應開坡口進行焊接，注意開坡口以後焊件之間不要再留有間隙。
3.
焊接坡口時採用多道焊焊接，不要一次焊口成型。為避免焊縫裂紋，第一遍焊接從左往右焊，第二遍應從有望左焊接。最好用短弧進行焊接。
4.
第一遍打底焊可以不用運條，但一定要把坡口根底部焊透。不要出現焊瘤燒穿等缺陷。高質量的焊縫應該是單面焊雙面成型。
5.
根據坡口的寬度，可適當選擇月牙形運條，鋸齒形運條，並且用焊條擺動的幅度和在坡口兩側稍微停頓，有效的控制了熔池溫度，使熔孔大小基本一致。
6.
有條件的可以翻動焊件背面再進行焊接。
7.
至於多道焊電流應當是一遍比一遍大，以便更容易焊透融合好焊縫。至於具體情況根據個人的運條速度和運條角度自行調節。
8.
最後一點，焊縫蓋面的時候，高於焊件2毫米即可，不是焊縫越高就是越結實的，這是一個誤區。