剎車一松車怎麼就撞護欄

⑴ 新手開車跑高速走超車道感覺會撞護欄，怎麼回事

這是你沒掌握直線行駛車輪行駛軌跡參照點，掌握了它，就像老師傅一樣了，眼睛視線通過左雨刮安置點與地面的交點就是左輪要壓過的地方，通過右雨刮安置點與地面的交點就是右輪要壓過的地方。。。。。。當然，不同的車型不同坐高的司機車上的參照點也略有不同，所以·最好親自測量一下。有一個名叫「新手開車技巧咨詢」的淘寶店，對下面這些參照點都可以咨詢：車頭位置參照點，前方車的距離參照點，前方人的距離參照點，後面小車距離參照點，車尾和後輪位置參照點，左右車輪位置參照點，左右60公分安全距離參照點，轉彎時右前角或左前角與人或車的距離參照點，等等，

⑵ 車子撞到護欄如何處理

一、車子撞到護欄如何處理
1、車子撞到護欄處理如下：
（1）護欄屬於道路交通設施，應選擇馬上停車，報告交警處理，有保險的需報保險；
（2）交警到達現場後，確定事故責任；
（3）若肇事逃逸的，則按照造成交通事故後逃逸處理，保險公司不會對任何損失進行賠償。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條
在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
二、交通事故撞壞護欄怎麼賠償
1、在對護欄進行賠償的時候，先由交強險進行賠付，交強險的財產賠付限額為2000元；
2、如果護欄損失超過2000元，就需要由三者險進行賠付；
3、如果車主沒有投保三者險，護欄損失高於2000元的部分，只能由車主自己承擔。

⑶ 廣東一女子駕車撞入護欄中，是什麼原因造成的

10月9日上午，廣東河源發生一起交通事故，事故中女司機面部被穿入駕駛室內的護欄鐵桿刮傷，在路人的幫助下女司機踉踉蹌蹌的下車，最終被救護車送往醫院檢查治療。女司機雖沒有生命危險，但當時的驚現一瞬還是把她嚇得夠嗆。事後記者多次聯系涉事女司機，但都沒有得到對方的回復，故發生交通事故的主要原因還有待破解。但也有網友猜測，或許是女司機晚上沒有休息好，早上急著上班，疲勞駕駛下把油門當作剎車踩了才直接撞上了護欄。

這兩起事件告訴我們，開車一定要集中注意力，切勿疲勞駕駛，就算再心急也不能把汽車開成“飛機”。遵守交通規則是每位交通參與者的職責，遇到人行橫道和學校區域一定要減速，開車不玩手機、不吸煙，杜絕酒駕醉駕，雙手緊握方向盤，保證突發事件時能夠快速反應。

開車撞到道路中央護欄應該賠償護欄的費用，然後繳納交警開出的罰款單。
1、駕駛員自己開車撞到護欄應馬上停車，並報告交警處理，有保險的需報保險。交警到達現場後，確定事故責任。如確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險，該賠償金可由保險公司承擔。
2、若撞了護欄之後開車逃跑的，則按照造成交通事故後逃逸處理，不構成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，記12分，還可以並處十五日以下拘留。
3、如果開車撞壞的護欄很多，造成公私財產遭受重大損失的，可能構成交通肇事罪。駕駛員除了被公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，承擔民事賠償外還會承擔刑事責任，處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。
護欄屬於道路交通設施，是社會公共財產的一部分安裝護欄是道路交通管理工作的一項減少行車沖突點、優化交通秩序的重要措施，也是交通參與者出行安全的重要保障駕車撞壞交通設施後，駕駛員一定要及時報警處理若主動報案，且交警確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償若有第三方責任險，該賠償金可由保險公司出若選擇肇事逃逸的話，則按照造成交通事故後逃逸處理，保險公司不會對任何損失進行賠償事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，駕駛員除自掏腰包支付相應賠償外，還將擔負刑事責任法律鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第70條第一款規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關部門因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置乘車人、過往車輛駕駛人、行人應當予以協助《中華人民共和國道路交通安全法》第99條第一款第三項規定，造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，駕駛證記12分，處二百元以上二千元以下罰款，可並處十五日以下行政拘留

⑸ 特斯拉剎不住一頭撞上護欄，售後人員實驗也尷尬了，特斯拉汽車存在啥缺陷

就這件事情而言，我個人感覺特斯拉的汽車制動系統存在問題，至少有出現踏板僵硬且制動不明顯現象。

官方將制動不明顯問題歸咎於道路潮濕這一點，實在很難取信於人。作為一輛機動車，連在雨天濕滑道路上行車制動安全都無法保障，那麼又怎麼保障這輛車在其他方面的安全性能是可靠的。官方這樣不負責任的回復，更讓我們對特斯拉的安全性表示懷疑。

1、事情的經過。

本月11日海口一名特斯拉車主在停車場停車時，多次踩剎車都無法控制車輛停下來，導致整個車輛撞上了停車場護欄。車主聯系了特斯拉售後，該售後駕駛著同款汽車來到了停車場，同樣出現多次踩剎車，無法讓轎車停止前行，而這一幕被同樣坐在車上的蒙先生拍攝下來。對此特斯拉售後反饋，路面濕滑情況下制動時間變長，是一件很正常的事情，並不屬於車輛的技術問題，潛台詞就是兩輛車之所以會撞上護欄，完全是因為駕車者的技術問題而非車輛問題，這一說法讓網友們覺得憤憤不平，表示這完全是一個不負責任的推卸之詞。