㈠ 柴油機機體凍裂漏水了如何焊接，請大師指點一下。
機體凍裂的話,要看裂紋是否在受力較大位置,如果是,那隻能更換機體,如果不是那可以採用焊接,這種焊接難度較大,必須採用專門用於鑄鐵件的焊條,先要用氣割槍將裂紋處加熱透(呈紅透色),然後再用鑄鐵焊條進行焊接.
㈡ 單缸十五柴油機杠頭是什麼材質的要是焊接用什麼焊條
單缸十五柴油機杠頭是鑄鐵材質，焊接需要用鑄鐵焊條焊接，比如308的國產鑄鐵焊條或者WEWELDING777的進口焊條。
焊條選擇場合及原則：308成本比較低，WEWELDING777成功率比較高，所以就是根據杠頭的焊接是做設計生產還是做焊接檢修維修，如果是做檢修維修消耗的焊條數量不是太多的前提下考慮用WEWELDING777鑄鐵焊條，如果是生產的話就用308。
焊接工藝選擇：308適合熱焊接條件，對杠頭做預熱處理，焊接後保溫,WEWELDING777適合冷焊工藝，做好應力釋放，時刻保持母體是常溫環境。
焊條的使用工藝：
1、焊前有必要做適當的表面清理，焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。
2、裂紋兩端處打止裂孔，以防止焊接過程中裂紋的擴大。
3、修復角度不好時，可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。
4、盡量小電流進行焊接，中等弧長，向焊接方向微微傾斜。
5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬，在停止弧焊之前，填滿焊口，通常不需進行熱處理，允許零件緩慢冷卻。
㈢ 柴油機機體凍裂漏水了如何焊接，請大師指點一下。缸筒下面不受刀有一道裂縫用什麼焊條能焊住
柴油機機體凍裂漏水是焊接不了的，8級老焊工都沒有敢去操作。只能使用一比一膠均勻勾兌，在勾兌一比一膠之前需將裂縫邊緣使用利器或是紗布打磨的非常干凈，面積大一些。將勾兌好的一比一膠塗抹在上面，24小時可達到高峰，這樣處理可使用3年左右。
95年在長春修理時就這么操作過，非常實用。注意一比一膠千萬不能過期，放心去做。
㈣ 柒油機機體裂縫用什麼焊條來焊普通焊條焊了會裂
柒油機機體裂縫用普通的碳鋼焊條506和鎳基308的焊條焊接，如果從機體修復的角度來看抗裂效果好的就選用WEWELDING 777的焊條焊接。
採用普通焊條焊接了裂是因為內應力造成，同時焊條的抗裂性無法滿足應力拉升要求導致裂紋，這種焊接如果改變 焊接工藝是可以得到改善的。
普通焊條焊接方法：需要對機體做預熱處理， 一般預熱550度左右，然後快速採用506或者308焊接後緩冷處理，這樣是可以焊接的。焊條規格可以選用3.2或者4.0，分別焊接電流在100和120A。
簡易工藝焊接方法：採用冷焊工藝，需要選用WEWELDING 777，延性好，具有高抗裂的效果適合冷焊，免去焊前預熱，焊接後保溫，但是焊條成本增加，不過一般的機體修復屬於工作量比較小的，焊條消耗也少，從成功率角度來說檢修廠還是值得去採納的方案，焊條直徑選用3.2毫米的，電流在90-110A。
㈤ 柴油發動機機體出現裂紋漏油怎樣焊接住
先確定發動機沒問題、一般那個很難焊的、焊了也用不了多久、還可能越焊裂越大、如果沒有技術過硬的焊接師傅想將就著用可以清理干凈修補面、在裂縫處稍微打個V口、在把表面弄粗糙、用缸體修復劑按使用說明修復…也可以用AB膠加上少量石棉纖維修復、當然由於振動、高溫、油浸等因素還會再漏