焊接球網架怎麼拼裝

❶ 鋼結構網架施工方案方法

鋼結構網架施工方案方法

由於網架、網殼結構組合有規律，大量桿件和節點的形狀、尺寸相同，並且桿件和節點規格少，便於工廠成批生產，產品質量高，現場進行拼裝較容易，施工速度快。下面我為大家分享鋼結構網架施工方案方法，歡迎大家閱讀瀏覽。

1高空拼裝法

鋼網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然後用起重機把網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼製作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜，目前仍有一些鋼網架用此法施工。

2整體安裝法

整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體，然後用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

1、多機抬吊法

此法是用於高度和重量都不大的中、小型網架結構。安裝前先在地面上對網架進行錯位拼裝作業(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置)。然後用多台起重機(多為履帶式起重機或汽車式起重機)將拼裝好的網架整體提升到柱頂以上，在空中移位後落下就位固定。

(1)網架拼裝

為防止網架整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決於網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小於10～l125px，同時要考慮網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商，將網架的部分邊緣桿件留待網架提升後再焊接，或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。

鋼網架在金屬結構廠加工之後，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網架。網架拼裝的關鍵，是控制好網架框架軸線支座的尺寸(要預放焊接收縮量)和起拱要求。

網架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般採用等強度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大於4mm的焊件，介面宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整，可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿，後裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入並矯正後，再逐根焊接鋼管。

2)網架吊裝

這類中、小型網架多用四台履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊，亦有用倆台履帶式起重機或一根撥桿吊裝的.。

如網架重量較小，或四台起重機的起重量都滿足要求時，宜將四台起重機布置在網架倆側，這樣只要四台起重機同時回轉即完成網架空中移位的要求，多機抬吊的關鍵是各台起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會超負荷，網架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各台起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。

當網架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時，進行空中移位，將網架移至柱頂以上。網架落位時，為使網架製作中線准確地與柱頂中線吻合，事先在網架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進行對線就位。

2、拔桿提升法

球節點的大型鋼管網架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網架先在地面上錯位拼裝，然後用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。

(1)空中移位原理

空中移位是此法的關鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網架水平移動。

網架在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網架，且其同一側的起重滑輪組不動，因此，在網架空中移位時只平移而不傾斜。由於同一側滑輪組不動，所以網架除平移外，還產生可以控制圓周運動，而使網架產生少許的下降。網架空中移位的方向，與拔桿的布置有關。

(2)起重設備的選擇與布置

起重設備的選擇與布置是網架撥桿提升施工中的一個重要問題。內容包括：拔桿選擇與吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。

拔桿的選擇取決於其所承受的荷載和吊點布置。網架安裝時的計算荷載為：

Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)

式中 Q1——網架自重(kN);

K1——荷載系數1.1(如網架重量經過精確計算可取為1.0);

Q2——附加設備(包括桁條、通風管、腳手架等)的自重(kN);

Q3——吊具自重(kN);

K——由提升差異引起的受力不均勻系數，如網架重量基本均勻，各點提升差異控制在250px以下時，此系數取值1.30。

網架吊點的布置不僅與吊裝方案有關，還與提升時網架的受力性能有關。在網架提升過程中，不但某些桿件的內力可能會超過設計時的計算內力，而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此，應經過網架吊裝驗算來確定吊點的數量和位置。不過，在起重能力、吊裝應力和網架剛度滿足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點的數量。

纜風繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風繩，纜風繩要根據風荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風繩初應力等荷載，按最不利情況組合後計算選擇。地錨亦需計算確定。

起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進行，根據計算結果選擇滑輪的規格。

卷揚機的規格，要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異，盡最採用相同規格的卷揚機。

(3)軸線控制

網架拼裝支柱的位置，應根據已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。

(4)拔桿拆除

網架吊裝後，拔桿被圍在網架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網架上弦節點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然後由最下一節開始一節一節拆除撥桿。

3、電動螺桿提升法

電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備，施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼網架，只能垂直提升不能水平移動。為此，設計時要考慮在兩柱之間設托梁，網架的支點落在托樑上。

由於網架提升時不進行水平移動，所以網架拼裝不需錯位，可在原位進行拼裝。

3高空滑移法

網架屋蓋近年來採用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用於影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網架多在建築物前廳頂板上設拼裝平台進行拼裝(亦可在觀眾廳看台上搭設拼裝平台進行拼裝)，待第一個拼裝單元(或第一段)拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平台上拼裝第二個單元(或第二段)，拼好後連同第一個拼裝單元(或第一段)一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個網架拼裝完畢並滑移至就位位置。

拼裝好網架的滑移，可在網架支座下設滾輪，使滾輪在滑動軌道上滑動;亦可在網架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架樑上的預埋鋼板滑動。

網架滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網架支座之間的桿件承載力，可採用一點或多點牽引。網架滑移時，兩端不同步值不應大於50mm。

採用滑移法施工網架時，在滑移和拼裝過程中，應對網架進行下列驗算：

1)當跨度中間無支點時，桿件內力和跨中撓度值;

2)當跨度中間有支座時，桿件內力、支點反力和撓度值。

當網架滑移單元由於增設中間滑軌引起桿件內力變號時，應採取臨時加固措施以防失穩。

用高空滑移法施工網架結構，由於網架拼裝是在前廳頂板平台上進行，減少了高空作業的危險;與高空拼裝法比較，拼裝平台小，可節約材料，並能保證網架的拼裝質量;由於網架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個工程的工期;高空滑移法施工設備簡單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。

❷ 網架結構鐵球與桿件怎麼連接

焊接的,即使是球與桿頭採用螺紋連接,螺紋件後面也是同連接桿焊接.要不正反螺紋是不可能的

❸ 鋼結構球形網架的製作方法

鋼網架上弦組裝與焊接1.放入上弦平面網架的縱向桿件，檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。2.放入上弦平面網架的橫向桿件，檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。3.通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整，使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調整方法是，既可以切割過長桿件，也可以用倒鏈拉開斜桿的角度，使桿件正確就位。保證上弦網格的正確尺寸。4.調整各部間隙，各部間隙基本合格後，再點焊上弦桿件。5.上弦桿件點固後，再點焊下弦球與斜桿的焊縫，使之連系牢固。6.逐步檢查網格尺寸，逐步向前推進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著進行。7.網架地面安裝結束後，應按安裝網架的條或塊的整體尺寸進行驗收。8.待吊裝的網架必須待焊接工序完畢，焊縫外觀質量，焊縫超聲波探傷報告合格後，才能起吊(提升)。五.網架整體吊裝(提升)1.鋼網架整體吊裝前的驗收，焊縫的驗收，高空支座的驗收。各項驗收符合設計要求後，才能吊裝。2.鋼網架整體吊裝前應選擇好吊點，吊繩應系在下弦節點上，不準吊在上弦球節點上。如果網架吊裝過程中剛度不夠，還應採用辦法對被吊網架進行加固。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時加固，但應考慮這樣會增加吊裝重量，增加荷載。

❹ 焊接球網架施工有哪些注意事項

焊接球網架桿件在加工時一定要注意尺寸的控制，誤差要在1毫米左右，如果桿件在安裝過程中出現安裝不上的情況，要及時找出真正的原因，不可以隨意截管。小拼和中拼都要符合高精度的要求，需要按照鋼結構的施工驗收范圍允許偏差執行，如果出現累計誤差的情況，就會影響整體安裝質量。
焊接球網架材料的焊接需要進行試驗，必須要保證試驗合格才可以進行大量焊接。球管對接焊縫需要按照設計時的要求全部焊透，還要及時對空心球進行質量抽檢，安裝時對軸線標高要進行復核。
在網架安裝之前，焊接球網架桿件、小拼單元要在總拼前需要刷面漆一到兩度，可以減少高空作業。等到網架整體焊接工程完成之後需要再刷兩遍，對於焊接或者安裝碰壞，有油污損壞的地方，需要經過磨砂處理，補凃底漆或者面漆，油漆的種類和性能都要符合要求。焊接球網架的應用范圍非常廣泛，在未來幾年市場佔有率會不斷提高。

❺ 網架安裝步驟

在拼裝的過程中要保證拼裝的進度，避免累計誤差的出現，在安裝的過程中需要依照結構受力的特徵支撐類型、臨時穩定邊界條件等綜合進行分析。拼裝順序的類型有：在安裝平面呈矩形的周邊支撐兩向正交斜放網架的過程中，其順序主要是：首先，通過建築物的一端向另一端推進，推進方式主要呈現為三角形推進；然後，需要對網架施工過程中的累計誤差進行分析考慮，安裝方式主要是以屋脊網線為基準，分別向兩邊進行。其二，在平面呈矩形的三邊支承兩向正交斜放網架進行拼裝的過程中，其安裝施工的主要順序是：從建築物的一端向另一端推進，推進方式採用平行四邊形的方式進行；然後，在橫向方面，必須以三邊框架內側為起點向大門方向進行安裝。其三，在進行周邊支承網架安裝施工的過程中，由於該網架主要是由兩向正交斜放拱、索析架和兩向正交正放析架構成，且平面形狀是方形，其安裝的主要順序是：首先，需要對拱析架進行安裝，然後再對索析架進行安裝，在這兩個析架都固定成形以後，確保能夠承受相應的承重情況下，最後對周邊四角及三角形網架圖進行安裝施工。
在網架安裝過程中，需要對相關建築物的基準軸線、支撐標高等，其中需要嚴格控制基準軸線的參數，在施工過程中一旦發現相關參數不標准，必須及時予以糾正。

對網架進行安裝的時候需要對支撐面標高、網架支座軸線進行跟蹤控制，及時將誤差累積發現，並且作出糾正和處理，通過小平單元和網片的垂直度以及定位線進行嚴格的控制，各桿件和節點連接的過程中，中心線需要交匯於一點，另外需要保證焊接球、螺栓球等會交匯於一個秋心，在網架結構中心工作完成後，需保證相鄰支座的偏移等情況符合要求。