A. 車門連接軸斷了怎麼弄
焊接。對於車門連接軸斷了，一般情況下應予以更換，如確實購置不到配件或總成時，也可用焊修的方法進行修理。其焊修的工藝步驟為：
1、清潔，將斷裂部位的周圍的油污和雜質徹底清除干凈。
2、打止裂孔對車門連接軸斷了，應在其裂紋端頭（略遠於裂紋端頭）用鑽頭分別打上止裂孔，止裂孔應打透。
3、開坡口開坡口的方法及所開坡口的形狀與沖壓件鉸鏈修理中的方法相同。
4、焊接，鑄鐵件的焊接對於焊條的要求非常嚴格，其可選用的焊條有普通鑄鐵焊條、高釩鑄鐵焊條、氧化型鋼心鑄鐵焊條和球墨鑄鐵焊條等。焊接時，應採用小電流、斷續焊、分散焊的方法逐層焊接，並及時清除各層的焊渣，將坡口焊滿。
5、以上就是車門連接軸斷了的方法。
B. 剛好4個月，發現新車車門有焊接點開焊而且生銹，怎樣處理
一般情況下可去4S店處理，應該在質保期內，可以選擇換或者焊，最好是換一下。
C. 2017款卡羅拉車門出現焊接處裂開，怎麼樣處理好
這個比較麻煩，主要看裡面是否也開焊，要是只是漆開裂問題不大，自己買枝補漆筆塗抹一下就行，要是裡面開裂首先要把車漆打磨掉然後焊接、重新噴漆。
D. 車門焊接處漆面開裂了，該怎麼辦
沒有圖片無法准確分析，因車門為了減振、密封，會有太多的橡膠件，是黑色容易判別，而減排的橡膠有好多是直接嵌入門裡面。而使用一段時間，門的開開關關會讓橡膠移位，都會覺得是「開裂」一樣。當然了，要是確定是金屬開裂，必須重新焊接、修補，或者更換。必竟小事。
E. 車門斷裂了可以焊接嗎
1、如果車門下部銹蝕嚴重的話，可以割掉打補丁。
2、切割是一種物理動作。狹義的切割是指用刀等利器將物體（如食物、木料等硬度較低的物體）切開；廣義的切割是指利用工具，如機床、火焰等將物體，使物體在壓力或高溫的作用下斷開。數學中也有引申出的「切割線」，是指能將一個平面分成幾個部分的直線。切割在人們的生產、生活中有著重要的作用。
3、焊接：也稱作熔接、鎔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的製造工藝及技術。
F. 汽車車門破損變形怎麼處理 車門變形修復方法
車壞了怎麼辦？你還在擔心這件事嗎？別煩了，我們來看看邊肖介紹的車門修理方法和零件更換。
駕駛室門通常由外門板、內門板、窗框等組成。內門板是各種附件的安裝基礎，配有門鉸鏈、玻璃和升降器、門鎖、開門限制器和定位樺木舌等。它通過車門鉸鏈安裝在車身外殼上。由於其結構緊湊，配件眾多，使用頻率高，門很容易損壞。
[修理車門鉸鏈的焊接接頭]
車門鉸鏈受力較大，容易導致門板與加強板焊縫開裂。當出現裂縫時，就需要再次修補。由於門鉸鏈和加強板材質較厚，門板厚度較薄，焊接難度較大。通常是加大氣炬噴嘴的角度，火焰直接焊接加強板。當加強板溫度升高時，火焰移至焊接點，加入焊條，使焊條和兩層金屬同時熔化。
[修理門鏈條處的金屬板]
因為車門鉸鏈處的金屬面板受力集中，面板厚度小，容易變形，導致早期損壞。常見的修復方法是更換。
[門板底部腐蝕零件的更換]
更換門板底部時，要注意更換焊縫，焊縫要在平面上，不能在脊線上。內、外門板的下料尺寸應根據更換范圍，使用原始厚度的板材確定。下料後，用鏨子將外門板的折邊引出，然後將內門板做成原來對應部分的形狀。用夾子夾住更換部分的更換料板，並沿著新料板的邊緣畫線。用小焊嘴沿畫線切掉更換部分，沿折線折疊外門板材料，包裹內門板材料，並盡量與駕駛室匹配。適當調整間隙，並在邊緣點焊內外板。
[內門板的焊接和調平]
車門內板的焊接修理和調平通常在車門安裝後進行。內門板的找平大多是通過大面積的延伸凹陷來完成的。如果車門內板表面有延伸凹陷，可以將凹凸不平的部分撬起，敲平。
內門板找平大多是區域找平。先將裂紋相互焊接，再使中心收縮變平，從而解決外延凹陷。但由於內門板中央有裝配孔，收縮時容易變形，應採取相應措施。
先用焊槍將一面加熱至櫻桃紅，然後用專用工具將加熱處凹陷的內門板快速提起並壓下，如此循環多次，使加熱部位起皺，然後趁熱用墊鐵和錘子將摺痕壓平。一面冷卻後，另一面按此方法加工，即可消除內門板凹陷。這是因為，在循環拉伸和壓縮的過程中，加強肋由於應力集中而增厚和收縮。加熱時要保證縱向短橫向寬，加熱溫度適宜，這樣即使板面收縮也不會產生新的收縮變形。敲擊時，應正確使用墊片，避免因錘擊而拉伸。
如果板面仍有局部凹陷，可採用CO2氣體保護焊在凹陷處點焊一些點，利用焊接時材料收縮的原理將凹陷整平，但焊點不宜過大，以防焊穿板料。凹陷嚴重時，可增加更多焊點。焊接後，用砂輪打磨掉焊點的凸起。