㈠ 焊接重型車橋套管,現在常用的是電子束焊接和摩擦焊接兩種方法。請問:這兩種焊接方法各有哪些優缺點
兩者對比,摩擦焊具體絕對的優勢!
一、焊接成本低:只消耗電費,不用任何焊劑,也無消耗材料;
二、焊接效率高:大約三分鍾焊接一支車橋;
三、焊接質量好:焊縫強度接近母體;
四、安全環保:無任何聲、光、氣、輻射污染;
五、設備維護簡單。
基於以上原因,車橋三巨頭(美馳、德納、美橋)早已全部採用摩擦焊機,國內也有幾家企業採用摩擦焊機焊接車橋。但因為資金的原因,國內中小型車橋生產企業還在用氣保焊,也有的企業因為決策失誤而上了電子束焊。
在車橋焊接方面,摩擦焊的優勢明顯,隨著國產雙頭車橋摩擦焊機的誕生,摩擦焊接車橋早晚有一天會在中國普及。
㈡ 為什麼車橋焊接部位易斷裂有沒有好的方法可以減少或避免
車橋在汽車上承受的是疲勞載荷,一般焊縫位置的殘余應力處理不徹底,就會產生開裂的問題。現在都採用時效法去除殘余應力,最常用的是熱時效、振動時效和豪克能時效,其中豪克能時效是直接針對焊縫消除殘余應力的的時效方式,現在全國大部分車橋廠都在用豪克能時效能處理軸頭處的焊縫。相對應的豪克能焊接應力消除設備是山東華雲公司生產的。
㈢ AC車橋是什麼材質怎麼焊接
AC車橋是鑄鋼材質,一般這種材質大多數會用J506的電焊條焊接如果氣體保護焊機焊接就會用50-6的氣體保護焊絲焊接,但是這種可以讓車橋放心使用的是不可取,如果需要解決根本問題,需要把需要焊接部位的坡口開透,然後用抗裂和抗拉屈服強度好的WEWELDING600合金鋼焊條焊接,焊後抗拉達到860MPA,坡口深度滿足單面焊接雙面成型即可。
WEWELDING600特種合金鋼焊條的工藝參數
直徑(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
電流(安培) 40-80 65-120 90-150
WEWELDING600特種合金鋼焊條的適用工藝
1、WEWELDING 600合金鋼焊條具有非常有利的熱脹冷縮率,可使裂縫和扭曲最小。
2、在焊接對裂紋敏感的表面硬化金屬時,作低層焊縫是理想的選擇。
3、斜切厚重零件,形成一個90度的V形凹槽。
4、焊接高碳鋼前須預熱200℃;焊接彈簧鋼時要控制焊接溫度,以防彈簧軟化。
5、維持短的電弧長度,並使用窄焊道以防止過熱。
6、在除去熔渣之前,先讓焊接部位冷卻。