普通焊絲加石墨焊接時有什麼反應

Ⅰ 鑄鐵焊接時,防止產生白口的主要措施是什麼

鑄鐵焊接時防止產生白口的措施如下：
（1）使用權強石墨化型焊條，即採用在塗料中或焊絲中加入大量石墨化元素（如碳、硅等）的鑄鐵焊條，或採用鎳基和銅基鑄鐵焊條；
（2）焊前預熱，焊時保溫，焊後緩冷，以降低焊縫區的冷卻速度，延長熔合區處於紅熱狀態的時間，使石墨化充分，減少熱應力；
（3）採用釺焊工藝。
鑄鐵在較快速度冷卻下，碳元素均以滲碳體（Fe3C）碳化物形式存在的組織，斷口成亮白色而稱為白口組織。鑄鐵合金的凝固轉變具有雙重特性。冷卻速度較大時按介穩定系轉變，碳以滲碳體形式析出，形成白口組織；冷卻速度較小時按穩定系轉變，碳以石墨形式析出，形成灰鐵組織。灰口鑄鐵容易產生石墨化，對其性能影響較大，所以一般用降低碳，硅的含量來減弱石墨化的程度。但是，隨著碳，硅的含量的降低，鑄鐵中就會形成白口組織。

Ⅱ 焊條葯皮由什麼組成各有什麼作用

1、穩弧劑 可使焊條在引弧和焊接過程中起著改善引弧性能和穩定電弧燃燒的作用。主要的穩弧劑有水玻璃(含有鉀、鈉鹼土金屬的硅酸鹽)、鉀長石、纖維素、鈦酸鉀、金紅石、還原鈦鐵礦、澱粉等。
2、造渣劑 焊接時產生熔渣保護液態金屬和改善焊縫成形。主要的造渣劑有大理石、白雲石、菱苦土、氟石、硅砂、長石、白泥、白土、雲母、鈦白粉、金紅石、還原鈦鐵礦等。
3、脫氧劑 用於脫除熔化金屬中的氧，以提高焊縫性能。常用的脫氧劑有錳鐵、硅鐵、鈦鐵、鋁鐵、鋁粉、石墨等。
4、造氣劑 產生氣體對液態的金屬起機械保護作用。常三的造氣劑有大理石、白雲石、菱苦土、澱粉、木粉、纖維素、樹脂等。
5、稀渣劑 改善熔渣的流動性能，包括熔渣的熔點、粘度和表面張力等物理性能。主要稀渣劑有氟石、冰晶粉、鈦鐵礦等。
6、合金劑 補償焊接過程中的合金燒損和向焊縫過渡必需的合金元素。常用的合金劑有錳鐵、硅鐵、鉬鐵、釩鐵，鉻粉、鎳粉、鎢粉、硼鐵等。
7、粘結劑 用於粘結葯皮塗料，使它能夠牢固地塗壓在悍芯上。主要的粘結劑有鈉水玻璃、鉀水玻璃和鉀鈉水玻璃三種。

Ⅲ 石墨電極如何與銅線焊接

常用焊接方法焊接紫銅的方法有氣焊、手工碳弧焊、手工電弧焊和手工氬弧焊等方法，大型結構也可採用自動焊。（1）紫銅的氣焊焊接紫銅最常用的是對接接頭，搭接接頭和丁字接頭盡量少採用。氣焊可採用兩種焊絲，一種是含有脫氧...

Ⅳ 石墨都有哪些常見的作用用途

由於石墨具有許多優良的性能，因而在冶金、機械、電氣、化工、紡織、國防 等工業部門獲得廣泛應用。
1、做耐火材料 石墨的一個主要用途是生產耐火材料，包括耐火磚，坩堝，連續鑄造粉，鑄模芯，鑄模洗滌劑和耐高溫材料. 坩堝及有關製品 用石墨製造的成型和耐火的坩堝及其有關製品，例如坩堝、曲頸瓶、塞頭和噴嘴等，具有高耐火性，低的熱膨脹性，熔煉金屬過程中，受到金屬浸潤 和沖刷時亦穩定，高溫下良好的熱震穩定性和優良的熱傳導性，所以石墨坩堝及其有關製品 被廣泛用於直接熔融金屬的工藝中。
2、煉鋼 石墨和其他雜質材料用於煉鋼工業時可作為增碳劑。滲 碳使用的碳質材料的范圍很廣，包括人造石墨、石油焦、冶金焦炭和天然石 墨。在世界范圍內煉鋼增碳劑用石墨仍是土狀石墨的主要用途之一。
3、作導電材料石墨在電氣工業中廣泛用來作電極、電刷、碳棒、碳管、水銀整流器的正極、石墨墊圈、電話零件、電視機顯像管的塗層等等。其中以石墨電極應用最廣，在冶煉各 種合金鋼、鐵合金時，使用石墨電極，這時強大的電流通過電極導入電爐的熔煉區，產生電弧，使電能轉化為熱能，溫度升高 到2000度左右，從而達到熔煉或反 應的目的。此外，在電解金屬鎂、鋁、鈉時，電解槽的陽極也用石墨電極。生產金剛砂的電阻爐也用石墨電極作爐頭導電材料。
4、作耐磨和潤滑材料 石墨在機械工業中常作潤滑劑。潤滑油往往不能在高速、高溫、高壓的條件下使用，而石墨耐磨材料可以在-200—2000溫度並在很高的滑動速度下不用 潤滑油工作。許多輸送腐蝕介質的設備，廣泛採用石墨材料製成活塞環、密封圈和軸承，它們運轉時，勿需加入潤滑油，石墨乳也是許多金屬加工（拔絲、拉管）時 的良好的潤滑劑。
5、作耐腐蝕材料
6、作鑄造、翻砂、壓模及高溫冶金材料
7、用於原子能工業和國防工業
8、用作防垢防銹材料
9 、石墨新用途 柔性石墨製品。 柔性石墨又稱膨脹石墨，是70 年代開發的一種新的石墨製品。這種產品除具有天然石墨所具有的特性外，還具有特殊的柔性和彈性。因此，是一種理想的密封材料。廣泛用於石油化工、原子能等工業領域。國 際市場需求量逐年增長。 製作半金屬摩擦材料。自70年代以來，離合器和自動襯廣泛使用半金屬摩擦材料。半金屬摩擦材料是將石墨和金屬粉、鋼 纖維、陶土粉用合成樹脂粘結而成。這些 自動襯主要可用於高速設備，如飛機、卡車以及越野車的制動裝置和離合器片。該領域石墨消耗量取決於汽車工業的發展狀況。 氟化石墨。隨著70 年代國外氟化石墨的開發，石墨的潤滑劑作用得到了進一步發揮。氟化石墨直接作為固體潤滑劑，潤滑效果高於天然石墨和二硫化鉬。將這種氟化石墨固體潤滑劑與 其他成分一起配成一種內燃機潤滑用的潤滑添加劑，以一定的比例添加到機油中，可提高內燃機的潤滑效果，一般可減少燃油5%以上。

Ⅳ 焊鋁為什麼用石墨導絲管

電焊時，由於熔池處高溫，附近鋁焊絲表面軟化，極易與銅的導絲管粘接，導致送絲不暢，甚至卡死。石墨材料做的導絲管極好的解決了這個問題。石墨具有良好的耐高溫性：1.石墨的熔點為3850±50℃，所以不宜燒損；2.良好的導電性能，適應導電要求；3.良好的自潤滑性，保證焊絲順利流暢的通過。雖然石墨強度不太高，但由於鋁焊絲較軟，也就不太容易損壞。綜合各種性能，用石墨導絲管焊接鋁是較為理想的。

Ⅵ 鑄鐵焊接時,防止產生白口的主要措施是什麼

1、使用強石墨化型焊條，即採用塗料中或焊絲中加入大量石墨化元素( 如碳、硅等）的鑄鐵焊條，或採用鎳基或銅基鑄鐵焊條。

2、焊前預熱，焊時保溫，焊後緩冷以降低焊縫區的冷卻速度，延長熔合區處於紅熱狀態的時間，使石墨化充分，減小熱應力。

3、採用釺焊工藝。

熱裂紋熱裂紋總是與焊縫魚鱗紋垂直，有縱向、斜向和橫向。產生的主要原因是焊縫金屬中碳、硫、磷及硅等元素含量增高。高釩鑄鐵焊條因釩與碳充分結合，不易產生熱裂紋，焊縫金屬在高溫時的低塑性區間停留過長，窄而深的熔池都易引起熱裂紋。

(6)普通焊絲加石墨焊接時有什麼反應擴展閱讀：

適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。

使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。