❶ 波形護欄板規格以及每米重量是多少啊
波形護欄板的規格有很多種,A級一般是4320*310*85*4.0,柱子140*4.5*2150的,這個每米的重量是26kg左右,1公里的重量大概在26噸左右這個是理論重量。實際重量 要稱重的。
❷ 鋼格柵板理論重量是多少
1、G305/30/100W鋼格柵板國標的話,即扁鋼中心間距30mm,理論重量:48.7kg
2、如果有些廠家做的非標,扁鋼間距為凈間距30mm的話,理重:43.6kg
❸ 波形護欄的規格尺寸是多少啊
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm (3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配 (4)防阻塊:196*178*200*厚度(內4/4.5)mm (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm (6)螺栓:容M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 (7)端頭:R160*厚度 望採納
❹ 高速公路上的波形護欄板多少錢一米呢
波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugatedbeambarrier是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。波形護欄屬於冷軋,半鋼性護欄;一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬於加強型,適用於路側特別危險的路段使用;A級用於專用公路波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。
規格:(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護欄板
長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護欄板
長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
材質:Q235
工程用量
1、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸
立柱
圓立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄最常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。
柱帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架:長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
鏈接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預埋
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
應用:目前廣泛應於於國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
作用:安全防護、美化環境。
系統原理:
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外觀美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性能更高,綠色環保等優點材質:優質鋼板經防腐處理產品用途:主要用於公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由於波形鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
❺ 二波波形護欄板重量
這要看波形板是多厚的 一般普通路常用的3.0mm的板子4米長的話理論重量是49.16公斤,那每米就是49.16/4 高速上或者國省道常用4.0mm板子4米長的理論重量是65.55公斤 ,每米就是65.55/4,板子厚度不一樣重量也是不同的。
❻ 高速公路護欄設計標准
法律分析:一、標准護欄板總長度4320毫米(安裝完畢後凈剩4米)立柱間距4米。加強板是立柱間距2米
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米,波寬505毫米,高速公路護欄板施工,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、標准段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用251根立柱,端頭2個,柱帽251個,防阻塊251個,連接螺栓251套,拼接螺栓2008套.
法律依據:《高速公路護欄的設計標准》 規定邊坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之間,邊溝垂直深度不足4米可以不安裝防撞護欄。