液壓破碎錘缸體用什麼焊絲焊接

㈠ 鑄鐵液壓缸開裂焊接方法 焊完就裂 好幾次了 求詳解~

一定要開破口，間隙和鈍邊均留2毫米。用直流反接（焊條接+）根部用2.5的鑄鐵或A132焊條焊接（焊完第一遍後視破口寬度選用多大直徑的焊條，一般用3.2的，2.5也行）焊接時用小錘輕敲焊縫2側焊件，便於驅散應力，焊接前焊接的地方要加溫到600--650度，盡量小電流（保證熔池能打開就行），焊接後馬上再加溫到600°左右在進行保溫緩冷，保溫一定要好。否則焊道會再次開裂(以上說的是厚件的焊接）如果薄件可不留縫，其餘和厚件無異
鑄鐵零件的常用焊接方法
由於鑄鐵的一些優點，在汽車製造材料中佔有很大的比重。鑄鐵零件大多是加工精度高、價格昂貴的基礎零件，如氣缸體、氣缸蓋、變速器殼體等。鑄鐵零件在製造及使用過程中，經常會出現裂紋、氣孔、損壞等情況。據統計，汽車在正常使用情況下，這類零件達到磨損極限時，其尺寸變化只有0.08%～0.40%，質量損失只有0.1%～1.8%，此時將零件報廢，無疑是非常浪費的。因此，研究和利用先進的修理經驗，合理地修復鑄鐵零件是十分必要地。焊接就是一種非常有效地修復鑄鐵零件的方法。
鑄鐵含炭量高、雜質多，並具有塑性低、焊接性差、對冷卻速度敏感等特性，焊補後容易出現白口組織和產生裂紋。為改善鑄鐵零件的焊補質量，可採取以下方法。
1.熱焊法
焊前將工件整體或局部預熱到600～700℃，補焊過程中不低於400℃，焊後緩慢冷卻至室溫。採用熱焊法可有效減小焊接接頭的溫差，從而減小應力，同時還可以改善鑄件的塑性，防止出現白口組織和裂紋。
常用的焊接方法是氣焊和焊條電弧焊。氣焊常用鑄鐵氣焊絲，如HS401或HS402，配用焊劑CJ201，以去除氧化物。氣焊預熱方法適於補焊中小型薄壁零件。焊條電弧焊選用鑄鐵芯鑄鐵焊條Z248或鋼芯鑄鐵焊條Z208，此法主要用於補焊厚度較大(大於10mm )的鑄鐵零件。
熱焊法的焊接設備主要有加熱爐、焊炬、電爐(油爐或地爐)等，焊接工藝如下：
1)焊前准備和預熱：清除缺陷周圍的油污和氧化皮，露出基體的金屬光澤：開坡口，一般坡口深度為焊件壁厚的2／3，角度為70°～120°；將焊件放入爐中緩慢加熱至600～700℃(不可超過700℃)。
2)施焊：採用中性焰或弱碳化焰(施焊過程中不要使鐵水流向一側)，待基體金屬熔透後，再熔入焊條金屬；發現熔池中出現白亮點時，停止填入焊條金屬，加入適量焊劑，用焊條將雜物剔除後再繼續施焊；為得到平整的焊縫，焊接後的焊縫應稍高出鑄鐵件表面，並將溢在焊縫外的熔渣重新熔化，待降溫到半熔化狀態時，用焊絲沿鑄件表面將高出部分刮平。
3)焊後冷卻：一般應隨爐緩慢冷卻至室溫(一般需48h以上)，也可用石棉布(板)或炭灰覆蓋，使焊縫形成均勻的組織，同時防止產生裂紋。
2.冷焊法
此方法是焊前不對工件進行預熱，或預熱溫度不超過300℃。常用焊條電弧焊進行鑄鐵冷焊。根據鑄鐵工件的要求，可選用不同的鑄鐵焊條，如補焊一般灰鑄鐵零件非加工面選用Z100焊條，補焊高強度灰鑄鐵及球墨鑄鐵零件選用Zll6或Z117焊條。
冷焊法的焊接設備為普通的電弧焊設備，焊接工藝如下：
1)焊前准備：清除焊修表面的油污及雜質，使其露出基體的金屬光澤：如果存在裂紋，應在裂紋兩端各鑽一個止裂孔，以免施焊時裂紋延伸；沿裂紋開出坡口，其型式和大小由焊修部位的厚度和工藝要求而定。如果是大型鑄件，還可以在焊縫處擰上一定數量的螺釘，使接頭得到加強。螺釘直徑一般不超過16mm(如果壁厚小於15mm，則螺釘直徑應小於或等於6mm )，螺釘的數量可按斷面面積計算，即螺釘的總斷面面積不大於鑄件裂紋斷面面積的25%，且這些螺釘應均勻分布在裂紋兩邊。
2)焊修規范的選擇：焊條直徑由焊修部位的厚度確定，一般應盡量選用小直徑的焊條，以減少輸入焊件的熱量：在保證焊條金屬與基體熔合的情況下，焊修電流也應盡量選用小的，以免焊件溫度過高產生應力；電弧長度一般是焊條直徑的0.5～1.1倍，以保證燃燒穩定：如果採用直流電源，則一般選焊件為負極，以免焊件受熱，溫度過高。
3)操作工藝要求：一般應遵循「先內後外(先孔內，後機體外側，再後機體上平面)、短段、斷續、分散焊、多層多道(第一層焊完後，用砂輪在整個焊縫上磨去一些焊肉，檢查確實不存在氣孔、裂紋後再焊第二層；每層先從坡口兩側焊起，後焊中間)、小電流、錘擊焊縫」的原則。

①將整條焊縫分成若干小段，不可連續施焊，每段長度視焊件厚度而定，一般在10～50mm：每段焊完後，應冷卻至室溫再焊下一段：每個小焊波不要橫跨到坡口兩側，這樣有利於未焊部分自由收縮，並避免電弧在坡口兩側停留太久。
②焊後金屬溫度在800℃左右時，應錘擊焊縫，使其表面呈麻點狀，以鬆弛焊接應力，清除裂紋和氣孔：溫度低於300℃時不能再錘擊，以免產生冷脆裂紋。
③施焊中以直線劃小圈式運條手法為佳，焊縫應與母材呈圓滑過渡，以利於焊縫應力走向。
3.加熱減應焊法
此方法是不事先加熱焊件，而在施焊前和施焊中加熱焊件的「加熱減應區」，使其不阻礙焊縫的收縮，從而減少內應力，避免產生裂紋。加熱減應區可選取一處或多處，其選取原則為：
1)應是阻礙焊縫膨脹的部位。當該部位加熱冷卻時，使焊縫有獲得自由熱膨脹和冷收縮的可能。
2)應是與其它部位聯系不多且強度較大的部位。
3)自身的變形對其它部位應無很大影響，不至於因它的變形而損壞其它部位。
在選擇焊接方法時應注意以下原則：
①針對不同的切削加工性、顏色、強度等選擇不同的焊接方法。焊條電弧焊熱焊法對於要求質量高、切削加工性好的鑄件最適合，焊條電弧焊冷焊法則適宜於機加工的表面及不便於預熱的大型鑄件。
②針對不同的焊件體積、形狀、厚度及使用條件等選擇不同的焊接方法。對於中小型薄壁零件(如氣缸)採用氣焊、冷焊、熱焊均可，對於較大的零件應採用氣焊熱焊法

㈡ 液壓油缸用什麼焊條焊接

液壓油缸用WEWELDING600TIG焊絲做打底，然後用WEWELDING600焊條做填充蓋面焊接是比較理想的配合，液壓油缸的材質從焊接性上來說可選材料焊接比較多，包括J506的焊條焊接依然可以，只是在焊接後可能會強度匹配達不到液壓油缸的使用要求，而導致焊接後的時候壽命不長，出現二次裂紋或者滲漏，所以應該選用抗裂性能好的焊條，比如WEWELDING600抗拉強度達到860MPA，可以是的焊後的使用壽命和新的一樣，前提是在焊接的時候確保焊透的前提下，並且使用工藝是冷焊的焊接工藝。

WEWELDING600特種合金鋼焊條的特性
WEWELDING 600合金鋼焊條（威歐丁600焊條）是一種低熱輸出，適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條，通用性極廣，高強度一般母材強度設計，具有優良的焊接工藝性能，電弧穩定，焊縫均勻美觀，在有油、水及鐵銹的條件下也能焊接效果優異，可以焊接不同的鋼。

WEWELDING600特種合金鋼焊條的應用
適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等，效果非常理想。