⑴ 工件需要熱鍍鋅，我焊接是用的二氧化碳保護焊，焊道需要打磨處理嗎
需要，因為CO2焊後焊縫表面有一層
結晶
斑點，鍍鋅前的酸洗處理不回掉，鍍出來就會有黑色斑點。答
另外，鍍鋅件焊接必須注意
包角
，就是說兩個
工件
焊接時接觸部分不能有外露的焊接不到的部分。特別是鋼結構中的切角部位，因為看不到經常有沒焊好的，鍍完後就有黃色
酸水
流出，還得再處理。
再有就是鍍鋅件不能有密封的大空間，一般都要製作流鋅孔，不然鋅池溫度太高，熱脹冷縮會把工件炸裂。
⑵ 直接在油漆面焊接對焊接質量會有多大影響
一般情況下，焊接前都需要把坡口附近的油漆打磨干凈，否則的話，焊縫裡面會有氣孔、夾渣甚至產生裂紋，焊縫的強度就降低了。在要求不高的情況下可滿足使用，如果焊縫的服役環境較差的話（高壓管道、疲勞荷載、受較大拉力或壓力作用下等），焊縫就容易破壞。
⑶ 鍍鋅件是不是必須要把鍍鋅層打磨掉了才能焊接
看你用什麼焊接工藝，如果你用二保焊是需要打磨掉的，而且打磨掉後專需要處理，要不然沒有屬鍍鋅層保護很容易就生銹腐蝕了。如果你用銅基材料的焊絲代替普通焊絲，可以不用打磨鍍鋅層，熱輸入也比二保焊要小，但是銅基焊絲比較貴。
⑷ 電焊中焊件上有油或油漆怎麼焊接
標准里都復有焊前須清制除坡口金屬附近油污、氧化物等的規定，油污及氧化皮會使焊縫產生氣孔、夾渣缺陷，必須用角磨機打磨干凈，露出金屬光澤，才可以保證焊接質量。
油或油漆等雜物在焊接過程中燃燒，形成氣體，阻礙了鐵水流動，會形成氣孔缺陷的。導致焊縫強度顯著降低。
⑸ 汽車電瓶負極搭鐵為什麼要打磨漆
搭鐵，是要利用鐵導電，漆是絕緣的，所以要打磨掉漆。
⑹ 環氧富鋅底漆焊接時需要打磨掉嗎
應該打磨掉，絕大多數油漆對焊接都是有害的，油漆是有機物，有機物主要就是碳氫氧，在焊接時候高溫氧化，氧化過程以及氧化產生的氣體對焊接的影響是很壞的。對於常規使用的實芯CO2焊接影響更大，CO2氣體保護焊只是氣體保護，不像葯芯焊絲和焊條焊接，為熔渣氣體聯合保護，其葯皮中含有脫氧劑，而CO2焊接實芯焊絲，只有CO2氣體，沒有脫氧劑，因此後果更為嚴重。如果不是特殊的可焊底漆，那麼一般底漆裡面通常還含有鋅粉，金屬鋅在高溫下能夠溶解大量的CO2，在900多度時溶解度突然下降，釋放出大量的CO2氣體，這時熔池金屬已經凝固成較軟的狀態，失去了排氣的能力，會造成嚴重的氣孔，所以CO2焊接實芯焊接不可以，使用特殊底漆或者其他焊接方法焊接不是不重要的產品，應該附帶底漆進行焊接試驗，進行帶底漆的焊接工藝評定，如果合格就可以使用，而且還得把客戶說通。
⑺ 為什麼用氬弧焊前要先打磨板材
因為氬弧焊對鐵銹、水、油漆、油污、氧化雜質等很敏感，為了保證焊接焊縫的質量，在焊接前必須將待焊區打磨干凈並露出金屬本身光澤。