數控車床焊接刀怎麼加工的

1. 數控車床一些問題 端面車槽的時候用什麼刀 還有端面車凹園的時候怎麼車

首先呢，我不是做數控的，只有普車端面車槽的經驗
不知道你是用成型刀還是用焊接車刀
槽比較窄的那種可以直接磨一焊接車刀，一刀割進去就好了，轉速稍微慢些，如果焊接車刀容易打刀的話，可以用白鋼的刀具來加工，但是光潔度不是很好
槽比較寬那種，可以用45度的端面刀，緩慢的向z軸的負方向進刀，然後再向x軸的負方向進刀，也可以z軸和X軸同時進刀，最後台階交接處會形成一個45度的斜面，你用90度的外圓刀以及90度的端面刀把交界處的斜面車掉就好了，也可以用鏜孔刀
凹形的端面圓弧，你用30度的外圓刀就可以車了
螺紋加工要求不高的話，外圓29.7，一般進刀1.7mm就可以擰進去了，45號鋼料，在夾得比較牢，剛性好的情況下，兩刀就可以車出來了，第一刀進刀1.2，第二刀，在第一刀的基礎上再進0.5，如果出現光潔度不好或震刀或讓刀，可以分三刀加工，第一刀1.0，第二刀0.3，第三刀0.2
如果要求高的話，你可以可以用牙規試試看，適量的增減牙齒深度，加工三刀左右就差不多了

2. 數控車床用到的刀具有哪些

1)根據加工用途分類。車床主要用於回轉表面的加工，如圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋、切槽等切削加工。因此，數控車床用刀具可分為外圓車刀、內孔車刀、螺紋車刀、切槽刀等種類。

2)根據刀尖形狀分類。數控車刀按刀尖的形狀一般分成三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成形車刀。

◆尖形車刀以直線形切削刃為特徵的車刀一般稱為尖形車刀。車床這類車刀t刀尖（刀位點）由直線形的主副切削刃相交而成。常用的這類車刀有端面車刀、切斷刀、90。內外圓車刀等。車床尖形車刀主要用於車削內外輪廓、直線溝槽等直線型表面。

◆圓弧形車刀構成圓弧形車刀的主切削刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧。車床車刀圓弧刃上的每一點都是刀具的切削點，因此，車刀的刀位點不在圓弧刃上，而在該圓~刃的圓心上。車床圓弧形車刀主要用於加工有光滑連接的成形表面及精度、表面質量要求高的表面，如精度要求高的內外圓弧面及尺寸精度要求高的內外圓錐面等。

◆成形車刀成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀的切削刃形狀和尺寸決定。常用的這類車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形切槽刀、螺紋車刀等。

在數控車床上，除進行螺紋加工外，應盡量不用或少用成形車刀。

3)根據車刀結構分類。根據車刀的結構，數控車刀又可分為整體式車刀、焊接式車刀和機械夾固式車刀三類。

◆整體式車刀整體式車刀主要指整體式高速鋼車刀，常見的整體式車刀有小型車刀、螺紋車刀和形狀復雜的成形車刀，具有抗彎強度、沖擊韌度好，製造簡單和刃磨方便、刃口鋒利等優點。

◆焊接式車刀焊接式車刀是將硬質合金刀片用焊接的方法固定在刀體上，經刃磨而成。這種車刀結構簡單，製造方便，剛性較好，但抗彎強度低，沖擊韌性差，切削刃不如高速鋼車刀鋒利，不易製作復雜刀具。

◆機械夾固式車刃機械夾固式車刀是將標準的硬質合金可換刀片通過機械夾固方式安裝在刀桿上的一種車刀，是當前數控車床上使用最廣泛的一種車刀。

3. 數控車床的車刀與普通車床的車刀有什麼區別 從材質

1. 無論從工件材質和還是刀具材質來看，數控車床刀具和普通車床刀具，沒有任何區別。刀具材料的選擇，主要與被加工件材質有關。

1）高速鋼，加工比較軟的材料（有色金屬合金、硬度HRC32以下的鋼件），一般材料的低速（線速度10米/分鍾）加工，都可以採用高速鋼刀具材料。高速鋼刀具主要採用機械夾持的方式與刀桿固定連接。

4. 不同生產規模、不同設備，對刀具不同要求：

1）小型企業為降低刀具成本，大多會使用焊接式硬質合金刀具，上百元一把刀，可以反復重磨、反復利用。

2）在生產流水線上，為了提高效率，必須有效保證每一台設備的運轉率，降低換刀、對刀等輔助時間。

3）大規模生產時，必須大大降低對操作工的技術要求，有效利用先進的設備、工具、刀具、量具等提高產品質量穩定性、同一性。

4）機夾不重磨刀具能滿足高效生產的需求，所以得到廣泛的運用。

5. 數控車床主要解決了控制和操作的自動化，保證加工產品的同一性，在此基礎上提高機床利用率，提高生產產量。由專業的工程、工藝技術人員來完成部分技術工作。降低對操作工手藝、技能的要求。降低操作工原因造成的質量、產量影響。他們二者的加工原理沒有根本變化，機械結構也沒有根本性的改變，使用的刀具沒有本質的區別。

4. 數控車床如何用圓弧刀加工圓弧

數控車床本質上不用圓弧刀車圓弧『90度或以內用偏刀即可，90度以上用尖刀

5. 數控車床外圓刀，切斷刀，螺紋刀如何對刀

X向採用定點對刀，如果有可以試車的外圓的地方，也可以選擇試車對刀；Z向的對刀，根據程序中螺紋所編的長度，選擇螺紋刀的刀尖或螺紋刀的左端面，進行對刀；

注意：不論採用哪種方式對Z向,應使螺紋加工到退刀槽外。

假設將工件右端面的旋轉中心設為工件坐標系原點。

用螺紋刀車外圓，X方向不動，沿Z方向退到右端面。

此時輸入外徑的測量值和Z0即可完成對刀。

在已車好的外圓或內孔上對刀。刀尖表面接觸工件的時候，輸入測量值。

(5)數控車床焊接刀怎麼加工的擴展閱讀：

試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以採用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參

數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點的位置。

6. 數控車床上面的刀怎麼磨

1.一般的鋼材，硬的話就會脆，鐵屑呈碎滑卜粒狀。如果軟的話，就很韌，鐵屑呈條狀，比如貴重金屬類。而不銹鋼這種材料特殊，它比較硬，同時又很韌，所以很不好加工，刀太利切不動，刀太鈍就粘刀，燒刀。

2.這就需要用不銹鋼專用刀具來切屑，這種刀硬度較高，磨利了不會崩刀尖。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，還有中性的，用中性的，切屑時加點煤油效果會好很多，噴嘴注意不要全部對著孔，留一半對工件。但一定要注意防火防漏電。內孔刀不好磨，你沒說孔徑多大，越小越不好磨，建議你換機架專用刀具。如果你的精度要求不高的話，20MM的孔可以嘗試。

3.如果目前必須自己磨刀，建議刀片材料選用低鈷、超細微顆粒、ISO標准K類硬質合金。鑄鐵切斷刀，前角磨平即可，後角磨3度左右，左右銀談偏角2~3度，盡量對稱，左右尖角磨R0.4圓角，如果是大型割刀，圓角相應加大。