帝豪gl焊介面為什麼抹膠啊

『壹』 吉利帝豪GL更換曲軸油封

拆卸及裝配順序如下。
一、拆卸順序： 拆變速器總成→拆離合器→拆飛輪→拆曲軸後油封。注意事項： 拆下的零部件和螺栓需放置在干凈的物料盒內，保證零部件的清潔度。操作要領：1、齒輪油用干凈物料盒回收利用；2、將變速器總成從整車拆下;3、用飛輪限位器或其他限位工具卡住飛輪，依次拆下離合器、飛輪，妥善放置;4、拆下後油封，用平口起子從唇口方向向外撬出曲軸後油封，注意在平口起子下墊棉布，避免損傷曲軸法蘭面損傷；5、拆下後的曲軸後油封不能與離合器、飛輪放置在同一個物料盒內，以免離合器、飛輪表面粘有油跡，影響性能。
二、裝配順序： 曲軸後油封壓裝→安裝飛輪→安裝離合器→安裝變速器總成。操作要領：1、裝配曲軸後油封前，檢查曲軸法蘭面外圓是否損傷；2、用蘸肥皂水的棉布擦拭曲軸法蘭面外圓和油封安裝孔，再用干棉布擦凈;3、在新油封外圈均勻塗膠，在油封外圈均勻塗抹一圈平面密封膠(密封膠型號： 天山1587)，寬度覆蓋整個油封外圈，厚度以敷滿、看不見油封外圈橡膠為宜；4、用專用輔具將曲軸後油封垂直壓入主軸承孔內，要求油封頂面與油封座孔內倒三角線平齊;5、油封裝配完成後，用棉布擦拭被擠出的密封膠。

『貳』 帝豪GL底盤是沃爾沃的嗎帝豪GL底盤詳細解析

帝豪gl底盤採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸掛結構，並不是沃爾沃的，但經過了沃爾沃底盤調校公司LeanNova的調校，這使得帝豪GL擁有超越同級別車型的運動功底和操控基礎。

——前懸架
帝豪gl前懸架採用麥佛遜獨立懸架結構，這種結構是目前前驅車最常見最為主流的懸架形式，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡單的懸架結構之一。下擺臂採用雙片沖壓焊接工藝製成，通過橡膠襯套與副車架相連，連接點位於傳動軸後方，極大提升了底盤及車身剛性。

麥佛遜懸架的優點就是成本低、結構簡單，而且體積比較小，有利於對比較緊湊的發動機艙布局。但是也正是由於結構簡單，對側向不能提供足夠的支撐力度，轉向側傾以及剎車點頭現象比較明顯。因此，帝豪gl的麥弗遜式獨立懸架還加裝了穩定桿，這樣可以保證更好操控性以及行駛穩定性。

——後懸架
帝豪gl後懸架採用扭力梁式非獨立懸掛，但採用了半獨立避震，使得帝豪GL擁有了更好的操控性，粗壯的螺旋彈簧以及縱臂可以很好地起到支撐與抗扭作用，增加剛性的同時保證後輪的貼地性以及車尾的循跡性。

然而，扭力梁懸架的調較比較難，拖曳臂設計的角度、安裝的角度對後懸整體的舒適性、操控性影響很大。因此，一般採用這種懸掛系統的汽車平穩性和舒適性都較差，但其構造較簡單，承載力大，而且容易維修且佔用車底空間較小，所以10萬元左右的車大多都會採用這種懸架。

——副車架
帝豪gl採用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由於其前端延伸較長，並形成了一個「口」字形的框架結構，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優勢。

——底盤間隙
帝豪gl的底盤離地間隙為167mm，通過能力強，能夠在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好地駕駛。但是，底盤高也會導致車身在高速行駛時穩定性差，轉向側傾不如低底盤容易控制。

——防撞鋼梁
帝豪gl的前防撞梁採用雙層輥壓結構，鋼板厚度只有1.10mm，較薄，寬度覆蓋面積為64%；並沒有行人保護泡沫，但是有一塊硬塑料塊起到填充和支撐作用；前吸能盒長度較短，因此給前防撞梁預留的潰縮緩沖區很小，整體防碰撞能力一般。

帝豪gl的後防撞梁為單層輥壓鋼板，鋼板厚度為1.21mm，寬度覆蓋面積為63%；同樣也沒有保護泡沫，只有一個塑料殼作為防撞梁與保險杠之間的填充物；後吸能盒相較於前吸能盒要長點，比較規矩，但整體防撞梁位置靠里，保護能力較差。

總結：帝豪GL就底盤懸掛以及副車架而言，可靠性、操控性都很高，阻尼感適中，顛簸過濾還不錯，整體感較強。但是，從帝豪GL的前後防撞梁用料來看，防護能力著實不怎麼樣。前防撞梁太薄，吸能盒潰縮空間小，而後防撞梁的位置更是藏到後備箱裡面，根本起不了保護作用。
整體表現差強人意，主要是因為過分依賴於別人，而自己的核心技術還未能研發，這讓帝豪GL等車型遇見了很多問題，這些都是需要吉利繼續改正優化的。

『叄』 帝豪gl中控台異響

在吉利帝豪的裝飾中，中控台的噪音問題是一個常見的問題，主要是由於膠水內置導致的。為了解決這個問題，我們需要仔細觀察，確認異常聲音的位置，並檢查是否有異物或者雜物。除了車內其他用品碰撞引起的異常聲音外，還需要排除安全帶扣內部裝飾引起的異常聲音，以及夾子或螺絲松動的情況。此外，塑料模具有偏差或安裝位移，導致波動相互摩擦，擠壓松動，需要找到摩擦點並鋪上橡膠類的緩沖材料。對於8萬元這個價位的車來說，自主品牌一直是主力戰場，而帝豪GL則是其中的佼佼者，具有良好的品質和口碑。

在吉利帝豪的中控台裝飾中，膠水的使用是導致噪音問題的主要原因。為了解決這個問題，我們需要仔細觀察，確認異常聲音的位置，並檢查是否有異物或者雜物。除了車內其他用品碰撞引起的異常聲音外，還需要排除安全帶扣內部裝飾引起的異常聲音，以及夾子或螺絲松動的情況。此外，塑料模具有偏差或安裝位移，導致波動相互摩擦，擠壓松動，需要找到摩擦點並鋪上橡膠類的緩沖材料。

在8萬元這個價位的車型中，自主品牌一直是主力戰場，而帝豪GL則是其中的佼佼者，具有良好的品質和口碑。一些合資品牌的產品也通過折扣進入這個市場參與競爭，但是在性價比方面，自主品牌更高。因此，如果您正在考慮購買這個價位的車型，帝豪GL是一個值得考慮的選擇。