A. 擋輪桿擋輪桿特點
擋輪桿主要由兩種材料製成，通常選用焊管或經過鍍鋅處理的鋼管，以保證其耐用性和防腐蝕性。
在工藝方面，擋輪桿通常採用焊接技術，有些產品還會配備基座或支座。小型車輛專用的停車場擋輪桿規格為直徑2寸（60mm）且長度為2000mm，管壁厚度為2.0mm至2.5mm。支座採用60mm厚的角鐵焊接而成，適用於室內外小型車輛停車。而對於貨車或大巴車，擋輪桿尺寸會相應增大，為直徑3寸（89mm）×2000mm，管壁厚度同樣為2.0mm至2.5mm，底部支撐部分則會加強，使用鋼管、法蘭盤和筋板進行加固。
擋輪桿的表面處理十分注重實用性和安全性，經過防銹漆處理後，再滾塗黑色或白色油漆，並貼上黃色反光膜或進行紅色反光處理，這樣不僅有助於車輛的定位，還能有效防止碰撞，保障行人的安全。
安裝擋輪桿十分便捷，提供螺栓、植筋等多種安裝方式，甚至可以配合水泥灌注施工，施工選擇靈活，效率高。更重要的是，擋輪桿設計穩固，即使在車輛撞擊下也不會移動或變形，確保了停車秩序的規范。
金屬擋輪桿又稱車輪擋輪器、倒車墊、阻位器、擋車器、定位器、車位擋輪杠、擋輪座、防撞欄、倒車欄、倒車桿等，金屬擋輪桿用於停車場和車庫，在車輛停車入位時，輪胎觸及擋輪桿，使車輛准確、整齊的停在車位上。能很好的阻止碰撞其它車的可能性，也阻止了擦損愛車的的可能，使愛車得到更好的保護，安裝方便，任意組合，適用與停車場，地下車庫等。車輪定位器安裝在停車位後方以限定車輛准確停放到最佳位置，醒目美觀，安裝方便。是目前限定車輛准確停放位置的最佳設施。
B. 敞篷鐵柱子底部爛斷怎麼修復
對於敞篷鐵柱子底部爛斷的修復，常見的方法是進行修復焊接。修復焊接是通過使用焊接設備將爛斷的部分與原有柱子連接起來，使其恢復原有的結構和強度。
這種情況下，底部爛斷的原因可能是由於長時間暴露在濕氣、雨水或者其他腐蝕性環境中，導致鐵柱子的底部受到氧化、腐蝕或者銹蝕。長期的腐蝕作用會削弱鐵柱子的結構，導致底部爛斷。
除了修復焊接外，還可以採取一些預防措施來延長鐵柱子的使用壽命。例如，可以定期檢查鐵柱子的底部，及時清理和修復任何發現的腐蝕或者銹蝕問題。另外，可以對鐵柱子進行防腐處理，如塗抹防銹漆或者進行鍍鋅處理，以增加其抗腐蝕能力。
修復敞篷鐵柱子底部爛斷的過程中，還需要注意安全性。在進行焊接修復時，需要確保周圍環境安全，避免引發火災或其他意外事故。此外，使用合適的焊接設備和材料，確保修復焊接的質量和穩定性。
綜上所述，在修復敞篷鐵柱子底部爛斷的過程中，修復焊接是一種常見且有效的方法。同時，也需要採取預防措施，加強對鐵柱子的保養和防腐處理，以延長其使用壽命。