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橋樁鋼筋籠三角形筋怎麼焊接

發布時間:2024-09-03 21:56:03

㈠ 灌注樁鋼筋籠焊接,有三級鋼的主筋、箍筋以及以及一級鋼的螺旋筋。相

三級鋼焊接一般用J 502焊條,螺旋筋和主筋焊接也可以用502焊條。若設計圖紙要求別的焊條進行焊接,則按設計要求執行。

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㈢ 鋼筋籠怎樣焊接接頭

理論上是應該把鋼筋頭折彎後再焊接;
由於鋼筋籠都是分節加工好再焊接的(樁架工藝限制了樁籠長度),所以不可能把所有打彎的鋼筋都正好連接同心,實際操作中是不打彎就直接搭接焊的;
這就是理論和實際的差異。

㈣ 鋼筋籠子箍筋需要和主筋焊在一起嗎

鋼筋就像主體的骨架,整合在一起形成一個整體。箍筋綁扎在主筋上使整個構件的抗剪切力大大提高。使用綁絲綁扎即可。焊接會破壞鋼筋的內部碳結構,一般情況下不會使用。

㈤ 你好!鋼筋籠焊接一般都是採用單面焊接嗎三根主筋是先焊接在一起再和加強筋焊接

一、鋼筋籠的製作程序
1、鋼筋籠的焊接製作,先將加勁箍周邊按設計要求根數等分,用粉筆或石筆在加勁箍上劃上鋼筋位置線;
2、製作時選擇平整的場地,將一根鋼筋放在操作場地上,在鋼筋上按加勁箍的間距標示出加勁箍的位置;
3、在最端頭的位置焊第一個加勁箍,加勁箍立正與鋼筋垂直,點焊牢固後,將該箍筋兩邊各安一個固定支撐;
4、同樣方法安裝並固定鋼筋另一端加勁箍;
5、在加勁箍的一側且對應鋼筋位置線上的外側掛線;
6、安裝並固定其餘的加勁箍;
7、在加勁箍對應點上再安裝兩根主筋,使其在加勁箍上呈三角形分布並檢查位置正確與否;
8、安裝其他主筋,直至所有主筋安裝完成(所有主筋均與加勁箍點焊牢固);吊點位置加勁箍與主筋焊接加強;
9、鋼筋籠主筋安裝完成後即可綁扎螺旋箍筋,單節鋼筋籠製作完成;
二、 值得提醒你一下:鋼筋籠的鋼筋接頭必須必須至少錯開50%,錯頭長度至少大於35d(設計要求除外)。
三、建議可以採取鋼筋直螺紋連接(機械接頭)工藝,將整根鋼筋全部接夠設計長度,鋼筋籠製成整根,採用塔吊或大點的吊車集中安裝,既省工,又省時,能提前工期降低成本。

㈥ 橋梁樁基的施工工藝

橋梁樁基的施工工藝如下:
(一)鑽孔灌注樁
根據地質情況,本工程鑽孔樁採用CZ30型沖擊鑽管錐分次成孔法鑽進成孔,施工方法如下:
1.測量定位
採用全站儀坐標法對鑽孔樁樁位放樣,埋好護筒後在護筒四周標記。
2.鑽孔前准備
(1)平整場地,圍堰築島
旱地島面高於地面10~20cm,水中築島島面標高應高於施工水位1.0~1.5m,築島頂面面積應滿足鑽機和吊機行走需要。
(2)埋設護筒
護筒用6~10mm鋼板卷制,護筒直徑較鑽孔直徑大20~25cm,長度視地質條件不同而異,一般採用開挖埋設法,開挖直徑應比護筒外徑大80~100cm,吊裝就位後,對中檢查,平面中心位移不大於50cm,保持垂直,用粘土沿四周對稱分層填壓夯實,護筒的埋深旱地不少於1m,護筒頂面應高於島面0.2~0.5m,並高於施工水位或地下水位1.5~2.0m,水中墩、護筒底應進入河床底不少於0.5m。
(3)粘土選備:
鑽孔前貯備足夠數量的粘土,以滿足造漿需要,粘土以造漿能力強,粘度大為好。
(4)鑽機就位
鑽機就位對鑽孔質量和能否順利鑽進關系重大,就位時應保證管錐中心對准樁位中心,並將鑽機支墊牢固。
3.鑽進
(1)泥漿配製
分次成孔工藝有自身造漿的功能,不需要在孔外先制備泥漿,可直接往孔內加粘土,通過管錐的沖壓作用,自身造漿。施工中,每工班至少測定兩次泥漿性能。
(2)開孔
為保證鑽孔能順利進行,須對護筒底孔壁進行處理,開孔時,不要急於進尺,在護筒底1m范圍內,多填粘土,用直徑50cm實心鑽頭反復沖擠以加固護筒底孔壁,護筒底孔壁加固好後,即可進行小管錐鑽進。
(3)小管錐鑽進
護筒底孔壁加固處理完成後,即用小管錐(錐徑0.46m)鑽進,管錐邊鑽進邊出碴,鑽進時可一次鑽至孔底,也可分段成孔。
(4)擴孔:
當小管錐完成小孔鑽進後,用與鑽孔直徑相匹配的管錐,逐級更換管錐,進行擴孔,直至TRANBBS設計孔徑,擴孔時應按小管錐的鑽進方式一次到底或分段鑽進。
(5)沖程選定
孔壁穩定、鑽進正常時,一般選用0.6~1.0m,易塌孔地層或有塌孔跡象時選用0.35~0.6m。
(6)保持水頭高度
由於分次成孔每次鑽孔擴孔時都要將上次鑽擴時護好的孔壁破壞,所以必須隨時注意保護水頭高度。水頭高度應高於施工水位或地下水位1.5~1.8m,並不低於護筒上口10~20cm,掏碴時及時補水,通過透水性強的地層或有塌孔跡象時,可加大水頭高度。
(7)粘土投入量
在需要泥漿護壁的地層,鑽進時應經常向孔內投放粘土,以保證泥漿的質量。砂土、卵石土層直徑為0.75~1.25m的孔,每延長米成孔投入粘土0.5~1.0m3;直徑為1.5~2.0m的孔,每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3。
4.清孔
成孔後,用管錐將鑽碴基本掏凈,然後按離子懸浮法進行清孔處理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(燒鹼):1(水泥):30(粘土)適量水的比例配成膏狀混合物,配製數量1m成孔體積,清孔時將膏狀混合物,分三次拋入孔底,並用管錐沖砸5~10min,使膏狀混合物均勻地溶於孔底泥漿中,用管錐掏渣,當搗至泥漿比重為1.03~1.06時,清孔終了。
5.吊裝鋼筋籠
鋼筋籠由鋼筋班負責分段製作,用鑽架或吊車安裝,鋼筋籠接長用2台電焊機焊接,逐段連接逐段下放。鋼筋籠定位後,及時澆注混凝土,以防止坍孔。
6.灌注水下混凝土
採用導管法進行水下混凝土的灌注,導管直徑為250mm,壁厚8mm,一般節長2.0m,另外配置1節長4m,2節長1m的導管,以方便調節導管長度。導管接頭處有膠圈密封防水,水下砼現場拌合,鑽架起吊入倉。
灌注首批混凝土其數量須經過計算,使其有一定的沖擊能量,把泥漿從導管中排出,並能把導管下口埋入砼,其深度不少於1m。當混凝土裝滿漏斗後,剪斷隔水栓上的鐵絲,混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底,排開泥漿。在整個澆注過程中,導管在混凝土中埋深2~6m,利用導管內混凝土的超壓力使砼的澆注面逐漸上升,直至高於設計標高1m。
沖擊鑽施工工藝流程圖《鑽孔樁施工工藝流程圖》。
(二)墩台施工方法
岸上承台、系梁基坑採用挖機開挖,人工清理余土;一般水中墩採用草袋圍堰施工系梁。用風鎬鑿除樁頭砼,修復樁基變形鋼筋,並焊接立柱鋼筋,按設計鋪設墊層,綁扎承台、系梁鋼筋,模板採用組合鋼模。
對本工程內圓柱式墩,根據其截面尺寸製作相應的定型鋼模板,柱高小於10m的採用一模到頂,大於10m的採用兩節整體鋼模,模板拼好後三個方向用Ф8鋼筋藉助手拉葫蘆定於地錨上,以便調整模板中心及垂直度,在得到監理工程師批准後一次澆築成型。
對橋台台身採用塗塑竹膠板,內置Ф14拉模鋼筋,砼一次澆注成型。
蓋梁支架雙柱蓋梁擬採用托架式,即在立柱內預留孔洞,插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承,上置I36a工字鋼,鋪設方木和底模;對獨柱蓋梁,擬採用滿堂支架,蓋梁底模採用塗塑竹膠板,側模採用大塊鋼模,上、下設Ф20體外拉模鋼筋。
(三)蓋梁及台帽施工
採用門式支架來進行蓋梁和墩台帽的施工。門架搭設密度縱向間距1.0m,橫向間距為1.5m,貝雷梁鋼支墩設置於承台上,在貝雷梁與鋼支墩間設砂板,以便脫模、落架。
1.地基處理
原地面用砂礫回填夯實、整平,場地四周設60cm×40cm深的排水溝,鋼支墩置於承台上,門式支架基礎採用寬×高=25cm×10cm的條形砼基礎。
2.支架搭設
門式支架沿橋橫向搭設,縱向間距1m,在墩柱處間距0.5m,門式支架橫向間距為1.5m,門式支架採用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固,門式支架頂托上設I14工字鋼。支架標高控制:貝雷梁支架,首先測出基礎標高,配好鋼支墩高度,通過基礎砼調平塊初步控制,再由砂板控制好標高;門式支架通過下底座和上托座螺栓調節控制標高。。
3.模板鋪設及預壓
貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設方木,規格10×10×400cm,間距20cm,方木搭接保持50~100cm。底模採用1.2cm厚的塗塑竹夾板,電鑽打孔用圓釘固定在方木上,確保模板平整不曲撓,接縫嚴密。模內鋪彩條布,用水準儀觀測地基沉降和支架變形,待沉降穩定後卸載。測出底模標高與設計底模標高對比,進行調整底模標高至設計要求為止。
4.鋼筋加工安裝
鋼筋骨架在砼地坪上放大樣,嚴格按設計圖加工製作,汽車吊吊裝,鋼筋綁扎要求整齊、牢固,可採用綁扎和焊接相結合的原則。
5.砼澆築
砼採用JS500型強制式攪拌機拌和,在施工中選用425#普硅水泥,坍落度控制在14~16cm,並摻入早強減水劑,泵送砼入模,用Z50插入式振動棒搗固密實。板頂用平板振動器拖平,人工收面抹平,並進行二次收面,橫向拉毛。砼養生採用塑料布覆蓋,灑水保濕養生。
6.支架拆除
當砼的強度達到設計強度後,按圖紙要求扭松頂托螺栓落架,然後進行支架拆除。
(三)後張法預應力板梁施工
本工程湘表大橋,上部結構設計為30m和16m預應力砼空心板梁,後張法預制空心板梁共計81片。
1.預制場地的選擇
根據湘青大橋的位置、地形特點,擬在縣委黨校附近設置板梁預制廠。預制廠設6套定型鋼模,1台JS500型強制式攪拌機,3套鋼筋加工設備,4套預應力張拉設備,2台30T自製簡易門吊。
2.制梁台座
預制廠底座沿線路縱向設置成一排,兩台座間距為4m。
首先對地基進行壓實,整平,澆築10cm厚C25素砼墊層,在素砼墊層上按所定間距澆築15cm厚底座砼,在砼表面鋪設δ=8mm鋼板,並與兩側預埋的角鋼焊結,形成制梁台座,由於板梁在施加預應力時會產生上拱度,形成兩端為支點的簡支梁,在底模兩端各2.0m范圍內進行加厚處理,厚度由15cm加厚到30cm,增設兩層Ф10的10cm×20cm的鋼筋網片,同時在砼台座內用PVC管預留加固側模用拉模鋼筋孔洞。
3.鋼筋加工及綁扎
鋼筋在預制廠鋼筋加工廠集中下料,加工成型。
在底板上先綁扎腹板和底板鋼筋,支立兩端端模,按圖紙設計的坐標准確安放波紋管,波紋管定位筋在直線段100cm一道,曲線段50cm一道,以保證預應力孔道的標準度,波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊,以防水泥漿堵塞,頂板鋼筋待底板砼澆築完成,放入內模後再綁紮成型。
4.立模
為保證砼外觀質量,外模採用定型鋼模板,內模採用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進行。模板加固採用設上、下體外拉模鋼筋,側面為方木作支撐。
5.砼澆築
砼採用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合,機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模,澆築時先澆底板砼,搗固密實,整平收光後迅速安裝內模,綁扎頂板鋼筋,再澆築腹板及頂板,腹板採用一端自另一端連續澆注,兩側對稱,斜向分段,水平分層進行。採用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。
6.預應力張拉
當板梁砼強度達到設計強度後,方可進行後張法預應力筋的張拉。張拉採用兩台YCK-2000型千斤頂和2台YBZ2×2/50型電動油泵,張拉前,對錨具有表面清洗干凈,並對千斤頂、油泵、油表進行配套標定。
預應力張拉按兩端左右對稱張拉,採用張拉力和伸長值雙控。張拉時,兩端千斤頂升降壓,標以記號,測延伸量要保持一致,保證施工張拉時平穩均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數,作好施工記錄,其張拉程序為:
0→初應力(10%бk)→103%бk(錨固)
7.孔道壓漿
在張拉後盡快進行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經監理工程師同意後,可在水泥內摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強度不低於50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿後,將出漿口閥門關閉,壓力升至0.6~0.7Mpa後持壓3分鍾,關閉進漿口閥門,卸壓。
8.板梁架設
板梁自預制廠由2台40T自製、簡易龍門吊起吊至80T平板拖車上,在橋頭路基處採用自製簡易門吊起吊至運梁軌道平車上,通過卷揚機牽引至雙導梁架橋機下喂梁架設。
首先在橋頭路基上拼裝,進行架設6#台~5#墩板梁,然後在板樑上鋪設雙導梁縱移軌道及板梁拖運軌道,將架橋機運行至已安裝好的板樑上,板梁通過軌道平車利用卷揚機牽引至雙導梁下喂梁,逐孔進行主梁安裝,置於臨時支座上成為簡支狀態。

㈦ 樁基鋼筋籠焊接介紹

一說到樁基動測,相關建築人士還是比較陌生的,我國現階段樁基鋼筋籠焊接基本情況怎麼樣?以下是中達咨詢為建築人士樁基鋼筋籠焊接內容,具體內容如下:
中達咨詢通過本網站建築知識專欄的知識整理,樁基鋼筋籠焊接基本概況如下:
樁基鋼筋籠焊接基本概況:
首先看一下裝機鋼筋籠焊接的原理。
手工電弧焊接電源的輸出端兩根電纜分別和焊條、工件連接,形成了包括電源、焊接電纜、焊鉗與焊條在內的閉合迴路,就是焊接迴路。手弧焊的焊接過程即為從電弧引燃時開始的。熾熱的電弧把焊條端部與電弧下面的工件表面熔化,在焊件上形成具有特定幾何形狀的液體金屬部分稱為熔池,熔化的焊條芯以滴狀通過電弧過渡到熔池裡,和熔化的工件互相熔合,冷卻凝固後就形成焊縫。顯然,熔池金屬是由熔化了的焊件和焊芯共同組成。焊接時焊條葯皮分解,熔化後形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,並讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由於電弧遠離而冷卻,凝固後產生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。
再來看一下樁基鋼筋籠焊接的製作要求。
鋼筋籠的製作在硬化好的鋼筋場地里進行,鋼筋加工好後,綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊,搭接長度大於等於5倍的鋼筋直徑。鋼筋籠接頭需錯開,同一斷面接頭要小於50%。製成鋼筋骨架後測定剛度與穩定度,必要時增加加強箍筋的數目,同時加強箍筋里需焊接十字撐,使其具有足夠的剛度與穩定性,保證在運送、吊裝和澆築砼時不致鬆散、移位與變形。
最後看一下進行樁基鋼筋籠焊接時候的注意事項。
1、對於較短的樁基,鋼筋籠適合製作成整體,一次吊裝成功。對於孔深較大的樁基來說,鋼筋籠應該現場焊接的,鋼筋籠分段長度不應少於18米,以降低現場焊接工作量。
2、鋼筋籠的製作一定要使用胎具,嚴格控制鋼筋間距與順制度。
3、分段製做的鋼筋籠,主筋搭接焊時,鋼筋應進行預彎,在同一截面里的鋼筋接頭不應超過主筋總數的50%,兩個接頭的間距不小於500mm,主筋的焊接採用單面焊,焊縫長度是10d。
4、箍筋採用雙面焊,焊接長度是箍筋直徑的5倍,接頭焊接只可以上下迭搭,不能夠徑向搭接。加強箍筋和主筋的連接採用點焊。
5、鋼筋籠在運輸過程中必一定要對鋼筋籠加固和固定,確保鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位後,應控制下孔速度,以防刮傷孔壁。
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㈧ 橋墩樁柱鋼筋主筋焊接

橋墩樁柱鋼筋籠主筋與箍筋焊接一般採用梅花點焊,比較牢固,焊接時注意控制電流大小防止燒傷主筋。

鋼筋籠焊接的質檢項注意
1、 焊接的搭接長度是否正確(包括主筋、箍筋等,下同)即是 否滿足單面焊10d,雙面焊5d;
2、 焊縫是否飽滿,有無夾渣、流焊、漏焊、咬傷主筋等現象; (焊縫長度、寬度、厚度滿足規范要求)
3、 是否滿足同一斷面接頭不超過50%;
4、
尺寸是否正確,即鋼筋籠的直徑、箍筋的間距等;鋼筋籠圓 形是否一致,鋼筋籠、主筋是否順直。
5、 使用材料是否符合設計,包括主筋的直徑、數量、箍筋的直 徑,鋼筋籠的長度。
6、 焊條是否符合要求,對二級、三級鋼要求要5字頭的焊條。

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