汽車座椅塑料和塑料怎麼焊接

A. 汽車座椅調節支架焊接機特點有哪些

汽車座椅調節支架焊接專機採用中頻電源焊接和專用焊接夾具，是中頻電阻焊焊接設備在汽車座椅調節支架焊接方面的專業應用。其特點如下：

1、中頻點焊機變壓器次級迴路中的整流二極體把電能轉為直流電源供給焊接使用。
2、汽車座椅調節支架焊接專機節省能量：同使用工頻焊機比較可減少電能的消耗，節能50%以上，同等重量之變壓器可輸出更多能量，適用於焊接厚的工件和高傳導性的金屬。
3、改善功率因子，降低生產成本。
4、汽車座椅調節支架焊接專機精確、快速的電流控制，與工頻系統相比能更多、更准確的分析參數。
5、中頻點焊機焊接電流為直流，當二次繞組中有感應／具磁性的材料時，不會影響焊接。
6、使供電設備的負載平衡：中頻逆變直流焊接電源採用三相電源。

B. 汽車座椅通常由哪些部件組成

轎車座椅的結構多為復合型結構，由骨架、填充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為准則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）製作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

C. 汽車座椅骨架的生產流程是什麼樣的

1、沖壓埋純清：座椅骨架常用軋制型材製成或用鋼板焊接而成，並用螺釘直接固定或通過座椅調節機構固定在車身上。沖壓工序主要完成板材、管材的原材料備料，以及板材成形工作。

(3)汽車座椅塑料和塑料怎麼焊接擴展閱讀：

要知道汽車座椅是汽車內飾中的重要部件，汽車座椅生產具有專業性和復雜性，目前行業內已形成由專業化工廠來完成座椅的生產，以提供特製化產品為整車配套。

其中冷軋鋼板選用液壓剪板機下料；鋼管採用管材切割機下料，利用壓力機壓扁端頭；鋼絲採用線材切割機下料；採用銑床加工頭枕插桿齒槽。

沖壓成型採用的7條沖壓生產線如下。座盆褲前全自動生產線1條：由4台閉式雙點機械壓力機、1台自動開卷剪切機、輸送裝置組成。主要生產座盆彎前和分體式後靠板。