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兩鋼管直角焊接相貫線怎麼畫

發布時間:2024-11-17 06:30:08

❶ 圓鐵管,直角焊接,如何切割焊介面,使之吻合

加工量大嗎?如果經常加工類似接頭的話,建議你不如買個數控相貫線切割機,回只要答輸入管子的直徑和相交角度、是否偏心等有限的幾個數據,電腦就會自動編程幫你切割的,而且切割出來的工件嚴絲合縫,如果是厚壁管子的話,連焊接坡口都一次性加工好了,切割效果見上圖;

如果批量較小,單件製作的話就只有劃展開線了,一般的鈑金工人都有這種能力的。

鋼管相貫切口放樣高5700寬6300的剪刀架怎麼放樣求實圖,沒有cad

板金展開圖樣一般都採用相貫線法放樣,沒有計算公式。制圖軟體繪制比較方便。
多節的彎頭叫作「蝦米腰」。
手工放樣步驟:(以一節為例,其餘方法相同)
1)先按實際尺寸畫出彎頭側面投影。包括接縫線。
2)按線把每一個封閉線框圖形分割成獨立的圖形。(可以裁剪,也可以單獨再畫。
3)取一個圖樣,(將中心線垂直的設置)畫在另一張紙上,沿圖樣高度畫兩條上下平行的橫線,並與中心線垂直,長度
正好是圖樣直徑的圓周長。(封閉的長方形)
4)將圖樣垂直方向作等分,並作好標記,然後將這些等分線垂直的畫到剛才畫的展開的長方形內,注意展開圖上的點一定要對應投影圖樣上的點。
5)將圖樣上斜線沿水平方向作等分。並平行的拉到展開的圖樣上,並對應相應的點。把展開樣上得到的交點圓滑連接,就是展開的曲線。等分作的越密,曲線越准。
6)放出咬口的量,和板厚處理。
彎頭下料必須知道彎曲半徑,厚度、幾節。

❸ 求施工中兩根鋼管T型組合焊接,怎麼在兩根鋼管上劃出相貫線

例如 89的管子,用一個石棉板或者可折彎塑料板 做一個 91外徑的圓,用石筆畫出線, 用氣割割下來就OK了

❹ 鋼管十字接可以用圓規劃嗎

可以。
1、鋼管表面繪制兩根管子相交形成的相貫線的圓規,確保圓規的半徑與鋼管直徑相等,畫出的圓與鋼管直徑相同。
2、使用圓規時需要將其固定在鋼管表面,以避免圓心偏移導致十字介面不對稱。
3、在繪制十字介面時,需要使用尺子或其他工具來確保交叉點的位置和角度准確無誤。

❺ 求管子相貫線焊接方法

用氬弧焊接壁厚1MM的還用切成45度嗎,直接對接就可以了,保證單面焊雙面成型.槍頭不專動就是單一位置的屬焊接,那就更簡單了,只要做好工裝保證同心度.焊接參數很容易調的,直流的話40~60,脈沖用70~90比30,速度不用太快,在100mm/min.如果要求強度比較高就加點焊絲。我說的是碳鋼的參數,不銹鋼參數會小點

❻ 相貫線切割機坡口角度怎麼來計算

相貫線切割機在切割時,為了保證焊接的質量和可靠性,需要預留出一定角度的坡口,有定角度坡口和變角度坡口之分。所謂定角度坡口指的就是在切割過程中,支管上各個相貫節點處的素線與支管軸線始終保持一定數值的角度。然而實踐證明,定角度坡口僅僅適用於兩管垂直對心相交或者是各個節點處的二面角都比較大的情況。因為,二面角比較大,切割出來的坡口則可能過小;而二面角比較小,切割出來的坡口則可能過大。這樣就會大大影響切割後焊接的質量和可靠性,同時對於壁厚不大的鋼管來說,在切割時甚至會熔斷部分坡口,導致焊接無法正常進行。所謂變角度坡口指的是在整個切割過程中,各個節點處的切割角(當相貫接頭為插入式時,切割角等於坡口角)始終隨著二面角的變化而變化,這樣切割出的坡口既均勻又可靠。當然,無論是定角度坡口還是變角度坡口,都應該盡量避免極限切割,因為在這一切割過程中,局部節點處的坡口角變化劇烈,切割後會大大降低焊接的質量和穩定性。坡口角度的計算 在研究完相貫線切割機以後,為了進一步研究切割時的運動規律,還需要對切割過程中的坡口進行相應的研究。由於在研究坡口時,必須先確定鋼管相貫接頭的空間幾何關系,因此需要對有關參考平面和空間幾何角度加以定義。以騎座式相貫接頭為例,針對管端切割給出了相關參數的具體定義 (1)主管軸剖面Pm 相貫線上任選點的主管軸剖面,是通過該點並包含主管軸線的平面。 (2)支管軸剖面Pb 相貫線上任選點的支管軸剖面,是通過該點並包含支管軸線的平面。 (3)主切面Q。 相貫線上任選點的主切面是過該點並切於主管表面的平面。 (4)支切面Qb 相貫線上任選點的支切面是過該點並切於支管內表面的平面(註:考慮到繪圖效果,在表達Qb時可能會引起誤解,望請讀者見諒)。 (5)法剖面Pf及其方向向量晰 相貫線上任選點的法剖面是過該點並垂直於兩軸剖面的平面,方向向量以f通過點M且垂 直於法剖面Pf。 (6)法向量Hm、nb和坡口向量np 法向量露巾、‰分別為過點M且垂直於切平面Qm、Qb的向量,坡口向量n。指定了切割時割 炬所在的位置方向。 (7)二面角中 二面角西是主切面Q矗和支切面Qb在法剖面內且位於支管外部的夾角。 (8)坡VI角妒以及理論切割角∞ 對於管端切割來說,坡口角妒指的是坡口向量以。與主切面Q。之間的夾角,而理論切割角∞則是坡口向量萬。與支切面Qb之間的夾角;對於主管開孔來說,坡口角妒指的是坡口向量唧與支切面Qb之間的夾角,而理論切割角CO則是坡口向量弗。與主切面Q。之間的夾角。二者的大小取決於二面角咖的大小。根據美國石油協會標准規定,當二面角西≥900時,坡I=l角p---450;當二面角少<900時。

❼ 用solidworks放樣,兩件不同直徑的鋼管相關的相貫線,怎麼實現,請寫出具體的步驟。

這位朋友,我不知道你對solidworks掌握的如何,有多少基礎,我這里給你說一下版我的思路,首先,權在實體裡面建一個大直徑的鋼管,在鈑金裡面,換一個有一個開口的圓開口盡量小(0.001mm),然後拉伸缺口圓(小直徑鋼管的尺寸),拉伸的終了條件選擇拉伸到面,面就選擇大直徑鋼管的面,記住不要合並實體。最後再鈑金裡面把小直徑鋼管平鋪,得到的就是有相貫線的鋼板了。
至於大直徑鋼管的相貫線,也可累死獲得,只是要用小的切除一個形狀,然後再鋪開。
當然有曲面也可以完成,就看你對solidworks理解程度了!

❽ 如何用CAD畫鋼管相貫線

是大徑的半徑為半徑以小徑與大徑相交的兩個交點為圓心畫圓,再以兩個圓相交的交點為圓心以大徑的半徑為半徑畫圓就能得到兩個管的相貫線了.

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