高速護欄違章怎麼處理

Ⅰ 高速路上撞上護欄扣分多少

這個是單方事故，不扣分。

交通事故造成的財產損失，包括車輛、物品、設施等因交通事故造成的損失，原則上應當是進行修復，對於無法修復的則採用賠償來彌補損失。

1、正常情況下應由肇事者負責進行賠償。

2、具體的賠償金額，可以由肇事者和高速公路養護或管理部門協商確定；如果協商不成的，可委託物價部門進行估價。

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扣3分的情況

（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；

（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。

Ⅱ 走錯路誤走到收費站入口沒進收費站直接掉頭走了，有什麼後果

護欄終點上有禁止掉頭的標志的話肯定是要受到違章處理的。
《道路交通安全法》第九十條規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。
如果進這個收費站前的一段沒有中間隔離帶，或是隔離帶處留有缺口，即可以掉頭行駛，不算違章，但是一定要觀察好對向車道來車情況，避免影響對向來車正常通行。

Ⅲ 翻越高速公路護欄違法嗎

法律分析：行人不得跨越、倚坐道路隔離設施。「道路隔離設施」，是指在道路范圍內使用一些有形的結構性物體，強行分離不同行進方向或不同行駛速度、不同類型交通流的交通安全設施，主要包括有隔離墩、護欄、車輛障礙物、隔離帶等。隔離墩主要用於隔離機動車和非機動車以及不同行進方向的機動車輛；護欄主要用於車輛和行人的隔離，一般設置在車行道與人行道分界處，或者設在道路中心，用於隔離上下行機動車輛，並有效防止行人、自行車不按規定橫穿道路；車輛障礙物主要用於隔離墩、護欄的開口處，可以防止機動車違章通過或者掉頭，防止騎車人騎著自行車突然橫穿道路，迫使其下車推行；隔離帶是隔離不同行進方向車輛、機動車與非機動車的道路設施，一般種植松牆或路樹，同時起到美化環境、減少眩光等作用。這些道路隔離設施，既是一種道路配套設施，同時也具有交通標線的含義和作用，並給可能違章的行人或車輛設置物體障礙。從道路隔離設施所具有的交通標線的含義和作用來看，行人跨越、倚坐隔離設施，是違反道路交通安全法律法規的行為，同時也易給自身安全帶來危險，應當予以禁止。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。