⑴ 直縫電焊鋼管用途及相關介紹
直縫電焊鋼管,對很多人來說是一個很生僻的名詞,甚至很多人聽都沒有聽過。其實,直縫電焊鋼管,也是鋼管的一種,它是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管,而其中也細分類幾類,雖然直縫電焊鋼管這個詞在生活中並不常見,但是,實際上,直縫電焊鋼管在我們的生活中用途十分廣泛。今天我就來給大家普及一下直縫電焊鋼管以及直縫電焊鋼管用途。
簡介:
直縫電焊鋼管,是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管洞鎮等等。
相關介紹:
除非是無縫鋼管沒有焊縫,或者自加工成的,否則都只有一道焊,大管的焊制是螺旋形的!大管常用比較少,長度一般是自定的。
產品用途:
1.直縫電焊鋼管可以用作低壓水管,如給排水管,暖氣管,低壓工藝管道,低壓消防管道。
2.直縫電焊鋼管還可以做成腳手架架管。
3.或者成為電線電纜保護管。
4.也可以用來做結構支撐用管.如鋼結構支撐用管,混凝土模板支撐用管,網架鋼結構管,小型臨時建築的柱子。
5.用作裝飾用管.例如裝飾工程的藝術造型管,當然要刷漆,或者樓梯欄桿扶手,防護欄桿
6.或者作為套管或預留洞用管,切成一小段一小段地用。
普通鋼管和直縫電焊鋼管有什麼不同:
焊接鋼管:也叫焊管,是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型,然後經焊接製成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表納漏粗面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
焊接鋼管的分類
分類方法
按用途分類
按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用搜基小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。
電線套管:也是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進行塗層或鍍鋅後使用,要求進行冷彎試驗。
公制焊管:規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸,或輸送流體,薄壁用來生產傢具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管:用於帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造,直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管:用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器,採用普通碳素鋼製造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管:由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管:主要用來製作傢具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣,高級傢具、裝飾、欄柵等。螺旋焊管:是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)捲成管坯,然後將管縫焊接起來製成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。
按焊縫形狀分類
可分為直縫焊管和螺旋焊管
直縫焊管:生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。
螺旋焊管:強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,
還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產速度較低。因此,較小口徑的焊管大都採用直縫焊,大口徑焊管則大多採用螺旋焊。
按焊接方法分類
按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管:用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管:可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等;螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。按端部形狀分類
又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。
看到這些,相信大家已經發現直縫電焊鋼管用途在我們的生活中有多麼廣泛了吧,從上面的介紹,我們可以看出我們的生活中,直縫電焊鋼管幾乎是隨處可見,它作為低壓水管,可能在我們的房子裡面,作為腳手架架管,大家可能在施工的工地上見過,以前可能不會注意,但是,經過我的講解,大家以後就會在生活中看到處處可見的直縫電焊鋼管了吧。
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⑵ 管道材質代號有哪些
L代表管道公稱壓力等級代號,A代表150LB(2Mpa)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。
異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
管道-管徑的確定當流體的流量已知時,管徑的大小取決於允許的流速或允許的摩擦阻力(壓力降)。流速大時管徑小,但壓力降值增大。因此,流速大時可以節省管道基建投資,但泵和壓縮機等動力設備的運行能耗費用增大。
此外,如果流速過大,還有可能帶來一些其他不利的因素。因此管徑應根據建設投資、運行費用和其他技術因素綜合考慮決定。
(2)鋼網架焊接管2c什麼意思呀擴展閱讀:
管道-管道的敷設城市裡的給水、排水、供熱、供煤氣的管道的干線和長距離的輸油輸氣管道大多敷設在地下,而工廠里的工藝管道為便於操作和維修多敷設在地上。
管道的通行、支承、坡度與排液排氣、補償、保溫與加熱、防腐與清洗、識別與塗漆和安全等,無論對於地上敷設還是地下敷設都是重要的問題。
管道可能承受許多種外力的作用,包括本身的重量(管子、閥門、管子聯接件、保溫層和管內流體的重量)、流體的壓力作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。
為了保證管道的強度和剛度,必須設置各種支(吊)架,如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據管道的直徑、材質、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長,使膨脹節均勻工作。導向支架使管子僅作軸向移動。
⑶ 鋼管理論重量表大全 常用鋼管規格型號一覽表
作為主要鋼材,鋼管在我們日常生活中應用廣泛。石油、天然氣的運輸,製造建築結構網架,製造公路橋梁等領域,可以說鋼管不僅減輕了支架重量,節省了建材,還使得施工也變得越來越簡易。想必在鋼材買賣和建築施工中了解鋼管的重量是必要的。那麼,鋼管理論重量是如何計算的呢?一起來看各種鋼管理論重量表大全。
無縫鋼管理論重量表:
鍍鋅鋼管理論重量表:
鍍鋅鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
不銹鋼管理論重量表:
焊接鋼管理論重肆並襪量表:
螺旋鋼管理論重量表:
矩形方鋼管理論重量表:
方矩形鋼管理論重量計算公式:
正方形和長方形(矩形)截面碳鋼鋼管:每米重量單位:kg/m(千克/米)&lb/ft(磅/英尺)
常用方矩管計算公式為:(長+寬)×2÷3.14-厚度×厚度×0.02466=kg/m
公式二:kg/m=(Oc-4Wt)*Wt*0.00785
其中:Oc是鋼管外周長,Wt是鋼管壁厚;正方形Oc=4*a;長方形Oc=2a+2ba,b是邊長通俗的解釋為:4x壁厚x(邊長-壁厚)x7.85
其中,方管邊長和壁厚都以毫米為單位,直接把數值代入上述公式,得出即為每米方管的重量,以克為單位。
鋼管鑒別
1.偽劣鋼管易出現折疊。
折疊是鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由於偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎後就會開裂,鋼材的強度大下降。
2.偽劣鋼管外表經常有麻面現象。
麻面是由於軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由於偽劣鋼管廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制最超標。
3.偽劣鋼管表面易產生結疤。
原因有兩點:(1).偽劣鋼管材質不均勻,雜質多。(2)。偽劣材廠家導衛設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥後易產生結疤。
4.偽劣材表面易產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過
程中由於受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制後就有裂紋。
5.偽劣鋼管容易刮傷,原因是偽劣鋼管廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。
6.偽劣鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標准,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。
7.偽劣鋼管的橫筋細而低,經常出現充不滿的現象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。
8.偽劣鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節約材料,成蔽絕品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標准。
9.優質鋼材的成分均勻,冷剪機的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而偽劣材由於材質差,切裂激頭端面常常會有掉肉的現象,即凹凸不平,並且無金屬光澤。而且由於偽劣材廠家產品切頭少,頭尾會出現大耳子。
以上就是有關鋼管理論重量表的相關內容,希望能對大家有所幫助!土巴兔裝修網,材料品質化、工藝規范化、管理統一化,建有後期保障服務,讓您放心、省心。
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⑷ 鋼結構工程——網架吊裝方案
下面是中達咨詢給大家帶來關於鋼結構工程的相關內容,以供參考。
工程簡介
本方案為網架大棚工程,屋蓋為鋼網架結構,支撐形式為上弦支撐螺栓球節點。材料主要為鋼管和螺栓球,採用高強度螺栓連接。根據本方案的特點鋼網架的安裝方法為:網架結構在地面拼裝,利用拔桿及絞磨作為起重設備,採用分塊吊裝的安裝方法進行安裝。
工程材料
1.網架桿件採用高頻焊管或無縫鋼管。桿件、支座、鋼板、肋板其材質選擇《碳素鋼結構鋼》GB700-88的Q235B材質。
2.焊材匹配:選用E43系列電焊條,其質量符合國家標准《碳鋼焊條》GB5117的規定。
3.所有材料均具有質量證明文件(原材材質單)。
施工部署
(一)、施工人力安排
為確保工程按期保質的完成,並分製作和安裝兩塊對工程施工力量進行安排。
廠區車間製作力量部署:針對本方案的網架製作成立了配備材料供應、圖紙審查、翻樣、下料、切割等職能班組,負責製作準備、技術銜接、質量監控等方面全過程管理,並接受業主、質監、設計等的監督。
(二)、網架成品運輸保護措施
(1)、零部件儲存保護:部件儲存在通風和乾燥的倉庫內,若存放露天,應作好保護措施。部件在搬運、裝卸及儲存中要防止變形碰傷。部件儲存應按不同工程不同規格、型號編號存放。並作好標記。
(2)、網架運輸保護:桿件在裝車發運前按編號打包捆紮,螺栓球編號用鐵籠子裝運。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內,要堆放整齊、平整,並保證運輸過程中安全。
(3)、施工現場保護:
1)、網架部件在運到施工現場後,應按編號堆放整齊,場地要求平整,且要採取防雨、防濕保護措施。
2)、施工現場零部件要派專人看管。
(三)、現場安裝力量部署
1.勞動力配備:
各施工班組由現場施工項目部按施工進度要求實行流水作業,統一協調,保證工序的順利搭接,並隨時調配力量,以避免誤工。
安裝方法的選擇
(一)、安裝方法的選擇
本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分,本節中以1#大棚為例做詳細說明。1#大棚結構工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分,根據實際現場特點,網架面積大、高度高。我施工人員把網架安裝初步定為地面拼裝,整體吊裝的磨亮旅安裝方法,該方法我公司已經在多個工鍵迅程使用,實踐證明該方法有如下優點:
a.施工工期短,省去網架構件的垂直運輸費用。
b.工人在地面拼裝,對高空作業的保護措施要求較低。
(二)、網架的拼裝
(1)、網架具體拼裝
(a)在將單元拼接成整體時,網架單元應具有足夠的剛度並保證自身的幾何不變性。否則,應採取臨時加固措施。
(b)網架單元的具體拼裝為:
網架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以將桿件、螺栓球及配件個在地面上進行小單元的拼裝。網架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝,上下弦同時安裝,跟蹤檢測安裝尺寸。在每個螺栓球上的各個桿件全部安裝後,要及時檢查螺栓是否擰緊到位,不可有松動和縫隙,並在下弦做好臨時固定點。各螺栓球支座要求平穩放置。網架在安裝下一個網格時要復查前一個網格節點高強螺栓是否擰緊到位,不得有松動。網架構件全部安裝完成後,檢查每個螺栓球節點,測量上下弦軸線,水平標高及撓度,其偏差必須在允許范圍內,然後安裝支托,擰緊支座螺栓,待全部完成後,去掉臨時支撐點,轉移至下一道工序。網架從製作到安瞎凳裝應逐一進行標識。
(2)、網架施工順序
下弦節點→下弦桿→腹桿及上弦節點→上弦→校正→擰緊螺栓
a.下弦桿與球的組拼:連接下弦球與桿件的高強螺栓螺紋一次擰緊到位。
b.腹桿與上弦球的組裝:腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐,腹桿與上弦球連接的高強螺栓是全部擰緊的,腹桿下端連接下弦的三隻螺栓只能擰緊一隻,另兩只是松的,主要是為上弦桿的安裝起鬆口作用。
c.上弦桿的組裝:三根上弦桿組合即成向下四角錐體系。上弦桿安裝順序應由內向外。根據已裝好的腹桿體排列。高強螺栓先後擰緊。
d.驗收時,應檢查網架的縱橫網架用高強螺栓連接時,按有關規定擰緊螺栓,並應按鋼結構防腐蝕要求進行處理。交工向邊長偏差,支撐點的中心偏移和高度偏差。
(三)、拼裝完成單元體的檢查驗收
單元體拼裝是網架安裝的基礎工作,也是質量保證的基礎,必須嚴格控制拼裝質量,為網架總拼裝打好基礎。網架單元體拼裝的允許偏差見表:拼裝單元體的允許偏差。
網架單元拼裝時,其節點及桿件表面干凈,沒有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網架應檢查網架尺寸應在允許偏差范圍內。
(四)、網架的安裝具體順序
先安裝北側的網架即(10-17/B-K軸部分),具體安裝如圖:
網架結構的安裝由中間部分開始,向周圈擴散,三面同時開始安裝。此安裝方法可以提供多個施工作業面,加快網架的安裝進度。
1.網架提升裝置的製作與安裝
網架提升裝置布置:
(1)提升拔桿布置:
網架結構主體重量為67.5噸,在施工過程中因為支座位置的影響,邊跨上弦與腹部桿件不做安裝提升,待網架提升到就位標高另行安裝,所以提升重量遠遠小於網架最大重量,經過計算最大提升重量為62噸。對此計劃採用4根φ426×10的獨腳拔桿對網架進行提升施工,網架提升拔桿的計算長度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據本方案的建築形式和網架設計與布置的特點,進行提升拔桿的布置,並經過設計計算滿足要求。
(2)拔桿布置原則:
不妨礙網架提升;不妨礙網架拼裝;受力均勻;拔桿基礎牢固可靠,支撐系統牢固可靠。
(3)網架提升點位布置:
針對提升過程中網架結構的安全性,網架提升點位由專職起重工進行拴掛,責任到人,要求拴好一個合格一個,經最後技術人員檢查合格後,方可使用。網架提升點位布置詳見網架吊點布置圖
(4)絞磨布置:
總體布置原則為施工安全,統一指揮方便,走繩導向通暢。絞磨布置詳見網架提升拔桿系統布置平面圖,具體布置可根據現場條件進行局部調整。
(5)網架提升人員計劃:
網架提升時,4根拔桿需用4台絞磨,操作人員需要12人。
(6)網架提升過程的控制:
網架提升時共分三步進行,第一次提升高度為1m,達到此高度後停止提升,觀察網架是否有變形,如沒有任何變形及異常情況,即可再次起吊,提升高度達到兩米時,再次停止提升,將網架調整平行後,再次觀察網架的變形情況,如無任何變形及異常情況,即可將網架吊裝完畢,起吊觀察時間每次不小與半小時。
2.網架提升驗算
網架中間部分在場地內地面拼裝,先安裝北側的網架即(10-17/B-K軸部分)。使用拔桿將網架結構進行提升,隨著提升高度的增加將網架提升就位。現以一根拔桿進行提升驗算。
(1)重量統計:
經過計算分析拔桿的最大提升重量Q』=15.5T=155KN。Q=Q』×K=155×1.2=186KNK-保險系數取1.2;
(2)計算荷載:
計算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN,q-索具重0.5T=5KN,K-動載系數取1.1,即滑車受力P=205.59KN;
(3)鋼絲繩與絞磨的選用:
滑車出繩端索引力S:
S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN
k1:滑車組機械效益系數,起重滑車組採用「四四走八」,有效繩數8根,1個導向滑車,k1=6.73
滑車組鋼絲繩選用:安全系數取K=5.5,
鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN
選用鋼絲繩Φ22-6×37+IWR抗拉強度≥1770MPa,其破斷拉力為273.00KN絞磨選用:5T絞磨一台。
絞磨的固定:絞磨骨架後部採用鋼絲繩索死,鋼絲繩與鋼柱基礎予以固定。
(4)拔桿底座的計算:
拔桿支座垂直壓力:Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中:
滑車組受力P=205.59KN
纜風繩受力Pt=3.891KN
拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN
風繩予拉力給拔桿垂直壓力:
T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN
上式中t為風繩予拉力取纜風繩最大拉力的30%-50%出繩端拉力S=33.572KN
Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN
拔桿底部地面承載能力計算:Pc/A≤[R]
式中:Pc-對地面的垂直壓力
A-地面的受壓面積
[R]-地面的容許承載力,取160KN/m²
A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m²即拔桿底座面積應≥1.631m²
(5)拔桿強度及穩定性驗算:
拔桿中部截面撓度最大,對鋼管拔桿一般只進行穩定性驗算
中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN
中部所受彎矩M中=(S+P)×e²-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M
鋼管Φ426×10力學性能:W=2656.08CM³,Fm=130.69CM³
回轉半徑r=0.25×√(D²+d²)=0.25×√(42.6²+40.6²)=14.7CM
式中:D為鋼管外徑d為鋼管內徑
長細比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05
穩定系數經查得Φ=0.402
穩定驗算σ=M中/W+P中/ΦFm
=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa<[σ]=162MPa
經計算拔桿符合要求.
(6)提升鎖具選用:
F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN,
式中:F-吊索受力,P-滑車受力205.59KN,
β-吊索與垂直線夾角取45度
選用鋼絲繩Φ18-6×37+IWR抗拉強度≥1770MPa,其破斷拉力為182.00KN,雙股至少可承受364KN。
β小於等於45度,即h大於等於1875mm。
3.提升拔桿的製作與安裝:
(1)拔桿底部處理與加固:
根據施工現場地面的實際情況,不需要對拔桿底部進行處理。
(2)拔桿的構造:
獨腳拔桿由一根獨立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔桿採用鋼管製成,頂部拉纜風繩,固定在框架樑柱上,所有攬風繩必須拉緊。拔桿頂部及底部分別設置滑輪組和導向滑輪組,使用絞磨提升重物。纜風繩與滑輪車組鋼絲繩需計算確定。滑車輪數:動滑輪為4,定滑輪為4,絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板,設卡板用以系接纜風繩。緊靠頂部設懸臂板,可懸掛起重滑車。拔桿的下部支撐在方木上,為防止位移,須用繩索錨固。
(3)拔桿的製作:
將網架提升拔桿所使用的鋼管運抵施工現場,選擇拼裝場地,進行鋼管的長度測量與外觀檢查,開始拔桿的組裝焊接。使用鮮艷色的油漆對拔桿進行編號標識,便於統一管理。組裝完成的拔桿復測與校正後,安裝滑輪組和穿套鋼絲繩,注意走繩的跑向,同時安裝布置纜風繩。全部組裝完成的拔桿經檢查無誤後,可以進行就位。
(4)拔桿的安裝:
在拔桿底部放置方木。拔桿的就位可利用汽車吊進行提升安放到指定位置,同時張拉固定相應的纜風繩,纜風繩下端固定在鋼柱上,保證位置正確,走向清晰,固定牢固。拔桿的下部增設與上部應對應的底部拉結繩,外端綁固在周邊鋼柱上,將拔桿的底部連接固定牢固,防止水平側向移動。
(5)鋼絲繩與建築物的連接處,採取保護措施。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三,然後把剖開的鋼管安放在建築物的稜角處,保護建築物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少於四個,要求牢固可靠無松動。
4.絞磨機的安裝
結合施工現場實際情況,選定絞磨的安放位置,待拔桿安立完畢,開始絞磨機的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機固定在建築物的框架柱上,並將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動軸上,同時安裝啟動開關閘,接通電源後,網架提升用絞磨機即安裝完畢。
5.網架的加固
網架承受荷載考慮網架自重、活荷、風荷,使用SFCAD設計軟體對網架重新進行受力分析,網架吊裝點的弦桿採取現場加固措施,以保證網架吊裝的整體穩定性及網架結構的安全,加固採用的方案為採用兩根8#槽鋼抱焊於網架弦桿上,加大網架桿件的有效截面面積,保證網架桿件在吊裝過程中不彎曲,不變形。
施工安全保證措施
(一)生產安全保證措施:
1.由安全部門依照國家及省市有關安全法規,制訂各級部門和相關責任人的安全管理制度,做到任務明確,有章可循。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施,並層層簽訂責任狀,做到嚴肅紀律,獎懲分明,確保生產安全。
2.對所有進入現場的施工人員進行安全教育,樹立安全第一的思想,嚴格執行各項規章制度。現場要有明顯的安全標語牌,落實各級安全責任制,並做考核工作。
3.施工現場周圍採取圍護、隔離措施保障周圍道路場地的安全暢通,以保證鄰近工程的安全施工,以及道路的安全暢通。
4.對本方案設立項目部專職安全人員確保制度的落實。
5.現場施工人員的安全防護用具齊全,進場戴安全帽,高空作業系安全帶,高空安全防護設施齊備有效。
6.現場用電要架設符合要求的設施線路,嚴禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。
7.按施工現場場容管理規定,實行區域負責制,對危險部位、地點懸掛有針對性的警告標志牌。
8.嚴格執行建設主管部門施工現場安全防護規定,在施工作業前,制訂有針對性的安全技術措施,書面交底。
9.「四口」防護嚴格安全操作規程的要求進行,進入現場人員一律戴安全帽,高空作業人員必須掛安全帶,穿防滑鞋。
10.配電箱採用鐵皮焊制的防雨、防塵移動式電閘箱,按總配電條箱、分配電箱、開關箱三級設置。總配電箱內設置總自動開關,動力和照明的線路分路設置,分配電箱、開關箱設置漏電保護器,各電閘箱內分別設置接零線、保護零端子。
11.施工現場要有嚴格的分片包乾和個人崗位責任制,做到現場清潔,材料、構件碼放整齊,怕潮,怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施。
12.工人操作要做到幹活腳下清,活完料凈,建築物內的垃圾、渣土及時清運。
13.施工過程中注意安全,施工現場要戴好安全帽。不準穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作,傳遞物品、工具要在工具袋裝好,上下平台走專用通道。焊接時要遠離易燃易爆物。防止高空墜落、磕、砸、碰、摔等意外事故。
(二)施工安全生產管理措施:
1.建立健全安全管理機構,成立以項目經理為組長的安全管理小組,配備安全管理人員,實行專管與群管相結合的管理體系。
2.在施工前安全管理小組應進行危險辯識和評價,制定相應的預防措施。
3.建立以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產責任制、安全生產目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術措施計劃制度、安全交底制度、特種作業人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產責任目標層層分解,落實到人,嚴格考核,考核結果與經濟掛鉤。
4.加強安全教育,加強人員管理。加強現場管理人員的安全意識,使每一個管理人員做到關心安全工作並在實際的管理工作中堅持做到安全第一,認真履行職責。嚴格執行三級安全教育和安全交底制度,未經教育和交底的人員不準上崗作業。堅持經常性教育,教育職工由「要我安全」變為「我要安全」。
5.特種作業人員必須持有效操作證上崗。嚴格人員管理,規范用工,嚴肅查處違章行為,耐心說服教育,杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為,使員工做到不傷害自己,不傷害他人、不被他人傷害。進入施工現場必須佩戴安全帽,高空作業必須佩帶安全帶,安全帶要高掛低用。
6.嚴格監督檢查,消除事故隱患。項目部每旬定期檢查;項目經理和安全員堅持每日安全巡視。對檢查發現的事故隱患,定人、定時間、定措施進行整改,不留事故隱患。腳手架、施工用電、機械設備、防護設施等要經驗收合格後才能投入使用。
7.積極開展班前安全活動,廣泛開展安全生產宣傳,推廣安全生產先進經驗,促進施工安全管理,保障施工安全。
(三)網架提升安全保證措施:
1.現場成立網架提升領導小組,現場提升總指揮為組長。按主要環節和崗位下設四名組員分口負責觀察及時匯報,接受統一指揮。提升操作人員劃分四組,每組三人。絞磨機控制開關由一人專職負責。
2.根據施工過程中的重要方面和崗位以及容易發生問題的環節,做好物資准備。如備用鋼鉤馬栓4個、50m鋼絲繩4條、卡扣30個、方木若干根、索繩15條、電動絞磨1台。
3.網架提升作業時,由現場總指揮負責提升指揮工作。
4.參加人員要精神集中,不得擅離職守,嬉戲打鬧,網架提升過程中網架底下嚴禁行人、站人。
5.提升作業區域四周拉設安全警示帶,嚴禁非施工人員進入。設巡視員2名,作四周巡視工作。
6.提升作業前,認真檢查提升設備是否運轉正常,確認無誤後方可起升。
7.提升索具、用電設備和工具必須班前檢查,尤其是吊索發現問題及時處理,清除安全隱患。
8.提升作業時,指揮信號不明確不起升;提升物上有人不準起升;機構安全裝置失靈帶病時不準起升;現場光線陰暗看不清提升物起落點不準起升;五級以上強風不準起升。
9.凡地錨處均設專人看管,發現問題立即匯報,停止提升作業重新加固。
10.凡繩索緊固部位設專人監護,發現松動、損壞的馬上更換。
11.各拔桿設專人看管如發現傾斜立即停止起升,進行調整到垂直位置,如發生起繩不同步時及時調整,各拔桿上標尺的高差超過250px時進行調整。
12.當網架提升時,兩端設支撐架或方木,隨網架提升進行支撐,以備發生問題。
13.絞磨機的制動要靈活有效,如發生問題立即制動。如遇停電,立即制動、鎖死,並把網架支撐牢固。
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⑸ 鋼結構圖紙怎麼看
首選要了解鋼結構符號編號
如下來源於: 郁向娟的日誌
鋼結構中GJ\GL\GZ\XG\SC\YC\ZC\LT\GZL\GXL\CG代表含義
GJ鋼架
GL鋼架梁或GJL鋼架梁
GZ鋼架柱或GJZ鋼架柱
XG系桿
SC水平支撐
YC隅撐
ZC柱間支撐
LT檁條
TL托梁
QL牆梁
GLT剛性檁條
WLT屋脊檁條
GXG剛性系桿
YXB壓型金屬板
SQZ山牆柱
XT斜拉條
MZ門邊柱
ML門上樑
T拉條
CG撐桿
HJ桁架
FHB復合板
YG:壓桿或是圓管(從材料表中分別)
XG:系桿
LG:拉管
QLG:牆拉管
QCG:牆撐管
GZL直拉條
GXL斜拉條
GJ30-1跨度為30m的門式剛架,編號為1號
3鋼結構設計圖
1)設計說明:設計依據、荷載資料、項目類別、工程概況、所用鋼材牌號和質量等級(必要時提出物理、力學性能和化學成份要求)及連接件的型號、規格、焊縫質量等級、防腐及防火措施;
2)基礎平面及詳圖應表達鋼柱與下部混凝土構件的連結構造詳圖;
3)結構平面(包括各層樓面、屋面)布置圖應註明定位關系、標高、構件(可布置單線繪制)的位置及編號、節點詳圖索引號等;必要時應繪制檁條、牆梁布置圖和關鍵剖面圖;空間網架應繪制上、下弦桿和關鍵剖面圖;
4)構件與節點詳圖
a)簡單的鋼梁、柱可用統一詳圖和列表法表示,註明構年鋼材牌號、尺寸、規格、加勁肋做法,連接節點詳圖,施工、安裝要求。
b)格構式梁、柱、支撐應繪出平、剖面(必要時加立面)、與定位尺寸、總尺寸、分尺寸、分尺寸、註明單構件型號、規格,組裝節點和其他構件連接詳圖。
4鋼結構施工詳圖
根據鋼結構設計圖編制組成結構構件的每個零件的放大圖,標准細部尺寸、材質要求、加工精度、工藝流程要求、焊縫質量等級等,宜對零件進行編號;並考慮運輸和安裝能力確定構件的分段和拼裝節點。
《常用用術語》
鋼結構:是由鋼板、型鋼、冷彎薄壁型鋼等通過焊接或螺栓連接所組成的結構。
鋼結構的特點:輕質高強;塑性、韌性好;各向同性,性能穩定;可焊性;不易滲漏;耐熱但不耐火;耐腐蝕性差;製造簡便,施工周期短。
塑性:承受靜力荷載時,材料吸收變形能的能力。塑性好,會使結構一般情況下不會由於偶然超載而突然斷裂,給人以安全保障。
結構設計的目的:是保證所設計的結構和結構構件在施工和工作過程中能滿足各種預定功能要求並具有適當的可靠性。
註明鋼構件,我在算量的時候再講什麼是支承呀,什麼是斜承呀什麼的,哈哈
鋼結構通常有框架、平面桁架、網架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構形式。
其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法,比如網殼的穩定等。
結構選型時,應考慮不同結構形式的特點。在工業廠房中,當有較大懸掛荷載或大范圍移動荷載,就可考慮放棄門式剛架而採用網架。基本雪壓大的地區,屋面曲線應有利於積雪滑落(切線50度外不需考慮雪載),如亞東水泥廠石灰石倉棚採用三心圓網殼,總雪載和坡屋面相比釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建築允許時,在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建築中,可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中,常採用鋼混凝土組合結構,在地震烈度高或很不規則的高層中,不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱,核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者,對抗震不利。
結構的布置要根據體系特徵,荷載分布情況及性質等綜合考慮.一般的說要剛度均勻.力學模型清晰.盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎.柱間抗側支撐的分布應均勻.其形心要盡量靠近側向力(風、震)的作用線.否則應考慮結構的扭轉.結構的抗側應有多道防線.比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力.
框架結構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁,但是這會使主梁截面加大,減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時會吃不消,此時把次梁支撐在較短的主樑上可以犧牲次梁保住主梁和柱子.
構件設計首先是材料的選擇.
比較常用的是Q235和Q345.當強度起控製作用時,可選擇Q345;穩定控制時,宜使用Q235.通常主結構使用單一鋼種以便於工程管理.經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的焊接組合截面(翼緣Q345,腹板Q235).另外,焊接結構宜選擇Q235B或Q345B。
節點設計
1.焊接:對焊接焊縫的尺寸及形式等,規范有強制規定,應嚴格遵守.焊條的選用應和被連接金屬材質適應.E43對應Q235,E50對應Q345.Q235與Q345連接時,應該選擇低強度的E43,而不是E50.
焊接設計中不得任意加大焊縫.焊縫的重心應盡量與被連接構件重心接近.其他詳細內容可查規范關於焊縫構造方面的規定.
2.栓接:
鉚接形式,在建築工程中,現已很少採用.
普通螺栓抗剪性能差,可在次要結構部位使用.
高強螺栓,使用日益廣泛.常用8.8s和10.9s兩個強度等級.根據受力特點分承壓型和摩擦型.兩者計算方法不同.高強螺栓最小規格M12.常用M16~M30.超大規格的螺栓性能不穩定,應慎重使用。
自攻螺絲用於板材與薄壁型鋼間的次要連接.在低層牆板式住宅中也常用於主結構的連接.難以解決的是自攻過程中防腐層的破壞問題。
3.連接板:需驗算栓孔削弱處的凈截面抗剪等.連接板厚度可簡單取為梁腹板厚度加4mm,則除短梁或有較大集中荷載的梁外,常不需驗算抗剪。這個東東,其實就是兩個對焊件上邊加的哪個鋼板(一般是)
4.梁腹板:應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪.承壓型高強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓.
5.節點設計必須考慮安裝螺栓、現場焊接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現場無法安裝是初學者長犯的錯誤。此外,還應盡可能使工人能方便的進行現場定位與臨時固定。
6.節點設計還應考慮製造廠的工藝水平.比如鋼管連接節點的相貫線的切口可能需要數控機床等設備才能完成.
(八)圖紙編制
鋼結構設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段,設計圖由設計單位提供,施工詳圖通常由鋼結構製造公司根據設計圖編制,有時也會由設計單位代為編制。由於近年鋼結構項目增多和設計院鋼結構工程師缺乏的矛盾,有設計能力的鋼結構公司參與設計圖編制的情況也很普遍。
1.設計圖:是提供製造廠編制施工詳圖的依據.深度及內容應完整但不冗餘.在設計圖中,對於設計依據、荷載資料(包括地震作用)、技術數據、材料選用及材質要求、設計要求(包括製造和安裝、焊縫質量檢驗的等級、塗裝及運輸等)、結構布置、構件截面選用以及結構的主要節點構造等均應表示清楚,以利於施工詳圖的順利編制,並能正確體現設計的意圖。主要材料應列表表示。
2.施工詳圖:又稱加工圖或放樣圖等.深度須能滿足車間直接製造加工.不完全相同的另構件單元須單獨繪製表達,並應附有詳盡的材料表.
樑柱鉸接
.樑柱剛接
鉸接柱腳.
梁梁續接
焊接符號
註:(1)焊縫尺寸符號:a---坡口角度;b---根部間隙;p---鈍邊;H---坡口深度;K---焊角高度;l---焊縫長度。
(2)焊縫橫斷面上的尺寸(如p、H、K等)標注在圖形符號的上側或下側;在圖形符號右側如無任何標注,且又無任何說明時,表示焊縫是連續的。
(3)當箭頭指向在焊縫所在的一側時,應將圖形符號和尺寸標注在橫線的上方,反之,應標注在橫線的下方。
當焊縫分布不規則時,在標注焊縫代號的同時,宜在焊縫處加粗線(表示可見焊縫)或線(表示不可見焊縫),如下圖所示。
焊縫符號表示方法這里有個國標,大家下載下去溫習一下,哈哈,不多講了,沒有意思,你看完後,就應該明白了,上面的接點什麼意思,GB324-1988+焊縫符號表示方法見附件
螺栓、孔、電焊鉚釘圖例
2.鋼構件的重量計算及解釋
鋼結構的安裝工藝不一樣的,大家多看看方案就會了,對我們的報價是有影響,但對我的算量影響不大,除非他的方案要拆除,哈
鋼結構的重量計算主要圍繞著鐵的密度通常為7.86就行了,註明一下鋼與鐵的質量通常按一樣的.
鐵的密度是7.8g/cm3---有的時候用7.85
哪么鋼構件的重量其實就是一個體積與密度的,事,重量都以T表示,就是算方量的體積*7.86T/m3這就是重量(重量,現實中說重量以噸為基本的,力學上用牛)
在圖紙上表示的時候,大部分的符號用漢語拼音的第一個字母表示這個構件件
看下面這個表格,是清單的項目,後面是並入的項目,對於其算量級意義,我們再在就講講哈
所包含計算構件指,在算出來後,與共並入清單報價.
項目編碼項目名稱單位所包含計算構件
010417001螺栓t螺栓與螺母、墊片重量合計
010601001鋼屋架t(樘)鋼架結構指的是整個鋼架(柱、梁組合)、排架結構指鋼屋架、鋼屋架相接型鋼類配件
010601002鋼網架t(樘)鋼絲網片及配件
010602001鋼托架t托架及配件
010602002鋼桁架t桁架各桿件及相接型鋼配件
010603001實腹柱t單柱及相接型鋼類配件
010603002空腹柱t同上
010603003鋼管柱t同上
010604001鋼梁t同上
010604002鋼吊車梁t吊車梁、連接板及相接型鋼類配件
010605001壓型鋼板樓板m2屋面板
010605002壓型鋼板牆板m2圖示面積,不包括包邊
010606001鋼支撐t支撐ZC、斜撐SC、隅撐YC
010606002鋼檁條t檁條LT、牆檁條QL、拉條L
010606003鋼天窗架t天窗架及型鋼類配件
010606004鋼擋風架t擋風架及型鋼類配件
010606005鋼牆架t
010606006鋼平台t
010606007鋼走道t鋼走道板、欄桿扶手、支架及其它型鋼類配件
010606008鋼梯t踏步板、底梁、平台板、護籠等其它型鋼類配件
010606009鋼欄桿t欄桿及型鋼類構件
010606010鋼漏斗t
010606011鋼支架t
010606012零星鋼構件t其它小型分離式型鋼構件
其實樓上的哪個表本來我想應該放在最後的哪張表,但後來想了想,還是教大家列項,不然算出來不好說了
鋼結構是由鋼板、角鋼、槽鋼、鋼管和圓鋼等熱軋鋼材或冷加工成型的薄壁型鋼製造而成的結構。鋼結構具有材料強度高、重量輕、安全可靠、製作簡便等優點。在房屋建築中,主要用於廠房、高層建築和大跨度建築。常見的鋼結構構件有屋架、檁條梁、柱、支撐系統等。
構件代號
房屋結構的基本構件,如板、梁、柱等。種類繁多,布置復雜,為了圖示簡明扼要,並把構件區分清楚,便於施工、製表、查閱,把每類構件給予代號。
常用構件的代號
序號代號名稱
1B板
2WB屋面板
3KB空心板
4CB槽形板
5ZB折板
6MB密肋板
7TB樓梯板
8GB蓋板或溝蓋板
9YB擋雨板或檐口板
10DB吊車安全走道板
11QB牆板
12TGB天溝板
13L梁
14WL屋面梁
15DL吊車梁
16QL圈樑
17GL過梁
18LL連系梁
19JL基礎梁
20TL樓梯梁
21LT檁條
22WJ屋架
23TJ托架
24CJ天窗架
25KJ框架
26GJ鋼架
27ZJ支架
28Z柱
29J基礎
30SJ設備基礎
31ZH樁
32ZC柱間支撐
33CC垂直支撐
34SC水平支撐
35T梯
36YP雨蓬
37YT陽台
38LD梁墊
39M預埋件
40TD天窗端壁
41W鋼筋網
42G鋼筋骨架
代號也是和以前的一樣的,簡單
Re:一步步學鋼結構算量(編輯中)
型鋼
工字鋼:
一、概述
工字型鋼也稱鋼梁,是型鋼的一種,截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如「工160*88*6」,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。
二、主要用途
工字鋼廣泛用於各種建築結構、橋梁、車輛、支架、機械等。
三、種類和規格
工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數,如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加abc予以區別,如32a#32b#32c#等。
四、主要產地
我國主要是包鋼、萊鋼、武鋼、馬鋼等較少幾家鋼廠生產。
計算方式
只能查表或查工具,,注意,他與H型鋼是不一樣的,因為他是成品型,查出一米多少一乘就行了,對於打孔什麼的就不扣了(哈,以後這句話我就不說了,和定額及清單上一樣的)
H型鋼
是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材,因其斷面與英文字母「H」相同而得名。H型鋼具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點,已被廣泛應。
熱軋H型鋼的表示方法:
H型鋼分為寬翼緣H型鋼(HK)、窄翼緣H型鋼(HZ)和H型鋼樁(HU)三類。
其表示方法為:高度H寬度B腹板厚度t1翼板厚度t2,如H型鋼Q235、SS400200200812表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm,翼板厚度12mm的寬翼緣H型鋼,其牌號為Q235或SS400。
熱軋H型鋼的優點:
H型鋼是一種新型經濟建築用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理,力學性能好,軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點,可使建築結構減輕30-40%;又因其腿內外側平行,腿端是直角,拼裝組合成構件,可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用於要求承截能力大,截面穩定性好的大型建築(如廠房、高層建築等),以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
H型鋼主要用於用於工業廠房、民用建築、市政工程、石油平台、橋梁、平板車大梁、電氣化鐵路的電力支架、鐵路沿線的鋼結構橋梁等輕型、超輕型H型鋼非常適用於集裝箱、移動房屋、各類車庫、箱式火車、電氣支架、各類場館、小別墅製造業。
熱軋H型鋼根據不同用途合理分配截面尺寸的高寬比,具有優良的力學性能和優越的使用性能。
焊接H型鋼生產工藝流程
鋼板--自動分條--組立--自動埋弧焊--探傷--翼緣矯正--腹板矯正--端面加工--噴砂除銹--噴漆。
全自動埋弧焊生產線自下料、組立、焊接全部由微機控制,保證生產的H型鋼尺寸精度,焊縫質量均達到國家標准。
鋼結構建築,結構簡潔、輕巧,擴大了建築物的內部空間,節省鋼材,安裝周期短,屋面和牆面採用彩色壓型鋼板,使建築物更具時代感。
其實看看他的工藝就明白了
這個傢伙就是個鋼板焊接的,當然焊接的質量高一些.這也是與工字鋼的不一樣之處,所以我們可以計算出他來.
H型鋼重量(2*b*t2+h*t1-2*t1*t2)*7.85*L/1000000
H型鋼表面積(4*b-2*t1+2*h)*L/1000
如下圖
所以在從構成我們可以直接可以算出,就是
鋼板重量
在計算時,大部按標注的尺寸直接進行計算.
大家對於鋼構件不明白的,可以直接搜索,到這里也可以的http://knology.chinaccm.com/
這是個大典
一、鋼板(包括帶鋼)的分類:
1、按厚度分類:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板
2、按生產方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板
3、按表面特徵分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復合鋼板(4)彩色塗層鋼板
4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)其他
二、普通及機械結構用鋼板中常見的日本牌號
1、日本鋼材(JIS系列)的牌號中普通結構鋼主要由三部分組成第一部分表示材質,如:S(Steel)表示鋼,F(Ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途,如P(PLAte)表示板,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特徵數字,一般為最低抗拉強度。如:SS400――第一個S表示鋼(Steel),第二個S表示「結構」(Structure),400為下限抗拉強度400MPA,整體表示抗拉強度為400MPa的普通結構鋼。
2、SPHC――首位S為鋼Steel的縮寫,P為板PLate的縮寫,H為熱Heat的縮寫,C為商業Commercial的縮寫,整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。
3、SPHD――表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。
4、SPHE――表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。
5、SPCC――表示一般用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶,相當於中國Q195-215A牌號。其中第三個字母C為冷Cold的縮寫。需保證抗拉試驗時,在牌號末尾加T為SPCCT。
6、SPCD――表示沖壓用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶,相當於中國08AL(13237)優質碳素結構鋼。
7、SPCE――表示深沖用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶,相當於中國08AL(5213)深沖鋼。需保證非時效性時,在牌號末尾加N為SPCEN。冷軋碳素鋼薄板及鋼帶調質代號:退火狀態為A,標准調質為S,1/8硬為8,1/4硬為4,1/2硬為2,硬為1。表面加工代號:無光澤精軋為D,光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標准調質、無光澤精軋的一般用冷軋碳素薄板。再如SPCCT-SB表示標准調質、光亮加工,要求保證機械性能的冷軋碳素薄板。
8、JIS機械結構用鋼牌號表示方法為:S+含碳量+字母代號(C、CK),其中含碳量用中間值×100表示,字母C:表示碳K:表示滲碳用鋼。如碳結卷板S20C其含碳量為0.18-0.23%。
三、我國及日本硅鋼片牌號表示方法
1、中國牌號表示方法:
(1)冷軋無取向硅鋼帶(片)表示方法:DW+鐵損值(在頻率為50HZ,波形為正弦的磁感峰值為1.5T的單位重量鐵損值。)的100倍+厚度值的100倍。如DW470-50表示鐵損值為4.7w/kg,厚度為0.5mm的冷軋無取向硅鋼,現新型號表示為50W470。
(2)冷軋取向硅鋼帶(片)表示方法:DQ+鐵損值(在頻率為50HZ,波形為正弦的磁感峰值為1.7T的單位重量鐵損值。)的100倍+厚度值的100倍。有時鐵損值後加G表示高磁感。如DQ133-30表示鐵損值為1.33,厚度為0.3mm的冷軋取向硅鋼帶(片),現新型號表示為30Q133。
(3)熱軋硅鋼板熱軋硅鋼板用DR表示,按硅含量的多少分成低硅鋼(含硅量≤2.8%)、高硅鋼(含硅量>2.8%)。表示方法:DR+鐵損值(用50HZ反復磁化和按正弦形變化的磁感應強度最大值為1.5T時的單位重量鐵損值)的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示鐵損值為5.1,厚度為0.5mm的熱軋硅鋼板。家用電器用熱軋硅鋼薄板的牌號用JDR+鐵損值+厚度值來表示,如JDR540-50。
2、日本牌號表示方法:
(1)冷軋無取向硅鋼帶由公稱厚度(擴大100倍的值)+代號A+鐵損保證值(將頻率50HZ,最大磁通密度為1.5T時的鐵損值擴大100倍後的值)。如50A470表示厚度為0.5mm,鐵損保證值為≤4.7的冷軋無取向硅鋼帶。
(2)冷軋取向硅鋼帶由公稱厚度(擴大100倍的值)+代號G:表示普通材料,P:表示高取向性材料+鐵損保證值(將頻率50HZ,最大磁通密度為1.7T時的鐵損值擴大100倍後的值)。如30G130表示厚度為0.3mm,鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。
四、電鍍錫板和熱鍍鋅板:
1、電鍍錫板
電鍍錫薄鋼板和鋼帶,也稱馬口鐵,這種鋼板(帶)表面鍍了錫,有很好的耐蝕性,且無毒,可用作罐頭的包裝材料,電纜內外護皮,儀表電訊零件,電筒等小五金。
鋼板,因為在構件中大部的構件是鋼板,無論是不是三角都要算成外接四邊形.都成四邊形了當然也好計算了,
鋼板的重量如公式:A*B*t*7.85/1000000000
AB為鋼板的長寬,t為鋼板的厚度
忘記一件事就是這些公式的說明,全是毫米(因為圖上的尺寸),但得的重量都是按噸
構件的講就到這里吧,說實話,基本上論壇的工具及資料就可以算出來了,不行的話還可以問的。我的步驟:
一、鋼結構算量
1.確定圖紙
熟悉圖紙,但有經驗的人,有必要做這一過程的,只要大概看一下,算工程量的中間熟悉圖紙,看一下圖紙的構件對稱性、重復性,以給後面的計算加快速度。
2.開始計算準備
准備電腦、計算器(函數)、電腦內表格計算類軟體(最好准備好可以編輯圖形和公式的軟體、五金手冊(包括薄壁冷彎型鋼這里可以下載http://run88.ttsite.net/read.php?tid-4233846.html)、圖集、規范,軟體我用表格算量,並加上了自己自定義的鋼結構公式。
在計算的時候,只對以上按清單要求計算量,對於刷油漆不增加工程,對於其它鋼構配件(泛水、雨蓬、天溝)可以按到相應對應的板按照屋面編碼010605001-002補充就可以單位可以按m(同類型),鋼結構算量具體步驟如下:
?對整體式鋼架進行分離式計算,在分離時一般把固定(焊接等方式)在主構件的型鋼並入主構件,先對鋼柱、鋼梁進行按軸線型號進行分類計算,並把關聯(與鋼架相接)的連接板、結點板、檁托、牆托等相關聯型鋼類構件,一般型鋼按圖紙長度即可,我把型鋼分為兩種:一種一維型鋼,如鋼筋、角鋼等,在手冊上一般給出每米重量,對於一維構件主要是算構件的長度,也可以根據水平、垂;二種是二維型鋼,如鋼板,在手冊上一般給出每平方米重量。
由下到上進行層次計算、按照清單(或定額)分類進行計算,計算地腳螺栓重量,分離式計算,把螺栓分成螺桿(按圓鋼計算)、墊片(按鋼板計算)、螺母(我個人認為不能計入工程量)合成重量並入清單工程量;支撐計算,支撐、斜撐、隅撐按實計算,連接板計算的時候可以並入主結構也可以並入支撐;檁條、牆檁、拉條、斜拉條套管按照分類及位置匯總,檁條搭接長度按圖紙要求進行計算;
1.注意事項
有時候圖紙上標注不清楚(如有的連接板標註:t=6~10mm,也就是此連接件採用下腳料,可以採用6mm到10mm的鋼板,在計算的時候一般就大不就小。在清單中不規則或多邊形鋼板以其外接矩形面積乘以厚度乘以單位理論質量計算,可以與自己定額工程量進行比較而使自己的價格綜合人意。
計算的哪個表,我前面已經發過了
二、鋼結構計價管理
發包方把建築圖紙及工程量清單交給施工單位,施工單位進行報價,選擇相應合適的施工單位,建築圖紙內容只有土建項目(包括:樁基、承台基礎、地梁、圈樑等鋼筋砼結構及磚砌體、門窗工程、地面等一般裝飾工程),清單項目列出土建項目及鋼結構項目,土建清單按圖紙進行計算而得,鋼結構項目清單由於招標時沒有圖紙,按照門架結構進行概算指標分析在現實中一般鋼結構量為每平方米大約20~30kg,但現在國外的鋼結構廠家已經設計到量為20kg以下,把鋼架、支撐、檁條、地腳螺栓含量分析含量按下表,根據清單量計算為28kg/m2。(我說的是門式鋼架)
構件螺栓:鋼屋架鋼支撐鋼檁條
所佔噸位1%67%7%25%