『壹』 波形護欄板中鍍鋅和噴塑哪個成本高
如果兩者都按照國標來定義的話,鍍鋅的成本比噴塑的成本一噸多出150-250元
前提條件是:
鍍鋅:標準是600g/m2,相當於85μm
噴塑:鍍鋅是39μm,聚酯塗層是76μm
『貳』 鎶ゆ爮鐨勪環鏍兼槸澶氬皯
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『叄』 波形梁護欄BB類DB類的區別
波形梁護欄復BB類DB類的區別制?我國公路按行政等級可分為:國家公路、省公路、縣公路、鄉公路、村公路(簡稱為國、省、鄉道、村道)以及專用公路六個等級。一般把國道和省道稱為干線,縣道和鄉道稱為支線。每一種道路的安防設施的等級不一樣,包括我國的氣候環境差別也很大,材料所使用的防腐要求也不盡一樣,就造就了我國護欄板的多樣化。不同級別的道路使用不同等級的護欄板既可以安全防護來往車輛,有可以有效節約成本.所以就有了國標和非標之說,
一種分類看板材:國標板材,高速和國道是4.0的板,2.15米的柱子,而且實際厚度還要超過4.0.而非標就是存在負差,只是有大有小。
二是看外處理:國標鍍鋅是80微米,也就是600g/平方米的鍍鋅層。噴塑也是80微米,而非標則都低於此配置。
『肆』 板和噴塑護欄板的適用范圍及護欄板國標與非標的區別
熱鍍鋅的國標標準是鍍鋅層600g/㎡
非標就有材料厚度薄一些,鍍鋅層300g/㎡和100g/㎡的
噴塑的國標標準是鍍鋅層270g+噴塑76um
板厚達不到,立柱壁厚達不到,鍍鋅層和噴塑層達不到的就都是非標的了
『伍』 中央分隔帶隔離護欄塗層厚度是多少
這需要看使用的哪種防腐方式,一般一、二級公路要求表面防腐需要達到國標要求,熱鍍鋅要求平均600g/平方米,即85微米及以上;噴塑要求內部鋅層275g/平方米,噴塑層76微米及以上。如果困灶是鄉村公路等普通公路,要求不高孝斗,可按照業巧尺磨主方要求定做。
『陸』 波形護欄綠色噴塑國家標准為多少克
波形護欄噴塑國家標準是
鍍鋅39μm,約是280g
聚酯塗層是76μm,重量沒有計算出來,不好意思了
參照標准GB/T 18226-2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》