⑴ 鋼結構焊接施工技術規范論文
鋼結構的焊接技術的好壞，在一定程度上會影響到建築本身的質量。下面我整理了鋼結構焊接技術論文，歡迎大家閱讀!
鋼結構焊接技術論文篇一：《鋼結構安裝焊接施工技術》
摘要：某工程塔樓為全鋼結構，焊接工作量大，且大部分為全熔透焊縫，質量要求高，構件板厚最大達到85mm，焊接難度大。工程開始前進行了工藝評定。
關鍵詞：鋼結構;焊接;全熔透焊;工藝評定
1工程概況
某工程位於湖南長沙，為全鋼結構，地上35層,鋼柱錨入地下一層，高150m.南北立面為雙曲面，外圍鋼柱以每4層為一折線點。核心筒共31根鋼柱，外圍鋼框架柱共23根。鋼柱主要為箱形柱，鋼梁為軋制、焊接H形梁。鋼結構總重量約14000t。
1.1鋼材
本工程鋼柱使用的鋼材為高層建築結構用鋼板Q345GJC，大於40mm厚鋼板為Q345GJC-Z15，產地為舞陽鋼鐵廠，主梁使用鋼材為Q345C，鋼支撐採用Q235C，產地為武漢鋼鐵廠。
1.2構件
鋼柱長12m，構件單件最重19.8t，鋼柱板厚28、34、40、55、70、85mm，典型截面600×600×70，鋼梁翼緣板厚16、24、28、40mm，典型截面700×240×14×28。由於鋼板厚度大，因此焊接難度大，焊接質量要求高。
1.3節點形式與焊縫檢測
按照設計，現場安裝柱與柱之間的對接為全熔透焊，鋼梁與鋼柱牛腿上、下翼緣為全熔透焊，鋼梁腹板大部分為高強螺栓連接，雙剪連接板與鋼柱為角焊縫。
由於鋼板厚度大，焊縫又多數是全熔透焊縫，所以對本工程的全熔透焊縫實施B級超聲波檢測，100%超聲波探傷。現場探傷工作中，由現場焊接員填寫檢測委託單，檢測單位按照填寫的檢測部位進行探傷。如發現焊接缺陷，檢測單位填寫質量返修單，通知焊接負責人，進行返修重焊後，再進行超聲波探傷。本工程委託單位為冶金院檢測所，採用的儀器為CTS-2000，選用斜探頭進行超聲波探傷。探傷 報告 必須明確探傷部位、缺陷的位置和大小、評定級別，並判定合格或不合格;返修部位嚴格按照焊接工藝評定的參數進行焊接，返修不得超過二次。
2典型焊接節點概況
2.1鋼柱對接焊縫。
3焊接准備
3.1焊接吊籃與平台
3.2焊接設備和焊接材料
4焊接施工勞動力安排
高層鋼結構焊接工程專業性很強，勞動強度大，專業管理人員和焊工都要求有較好的技術素質。本工程現場焊工均持有鋼結構焊接CO2氣體保護焊合格證，在正式施工前，在業主、監理等各單位的監督下進行了現場附加考試。
5焊接施工順序和工藝
5.1焊接順序
5.1.1根據本工程平面和立面形狀，結構形式等，塔樓分東西兩區組織施工。當鋼結構安裝完成三個及以上單元的校正和高強螺栓的終擰後，從平面中心選擇四面都有焊接梁的柱子作為基準柱，並以此作為垂偏測量基準，並首先安排其四側都有抗彎焊接的梁、然後向四周擴展施焊。隨安裝滯後跟進。採取結構對稱、節點對稱和全方位對稱焊接的原則。
5.1.2栓-焊混合節點中，設計要求梁的腹板上的高強度螺栓先初擰70%後→焊接梁的下、上翼緣板→終擰梁腹板上的高強度螺栓至100%施工扭矩值。
5.1.3豎向上的焊接順序：
(1)地下一柱一層梁的焊接順序：
上層框架梁→柱腳板部位的焊接→支撐→焊接檢驗。
(2)地上及以上一柱二層梁的焊接順序：
上層框架梁→壓型金屬板支托→下層框架梁→壓型金屬板支托→上柱與下柱焊接→焊接檢驗(也可先焊柱—柱節點→上層框架梁→下層框架梁→焊接檢驗)。
(3)地上及以上一柱三層的焊接順序：
上層框架梁→壓型金屬板支托→下層框架梁→壓型金屬板支托→中層框架梁→壓型金屬板支托→上柱與下柱焊接→焊接檢驗，(但也可先焊柱—柱節點→上層框架梁→下層框架梁→中層框架梁→焊接檢驗)。
5.1.4柱—梁節點上對稱的兩根梁應同時施焊，而一根梁的兩端不得同時施焊作業。
5.1.5柱—柱節點焊接時，箱形柱的對稱兩面應由兩名焊工相對依次逆時針焊接。
5.1.6梁的焊接應先焊下翼緣，後焊上翼緣，以減少角變形。
5.2安裝焊接工藝
5.2.1安裝焊接前的准備工作
本工程使用的高層建築結構用鋼板在國內應用並不多，針對其中數量較多且具有代表性的接頭形式進行了相應焊接 方法 的工藝評定試驗。試驗鋼材包括Q345GJC-Z15(壁厚70mm)、Q345GJC-Z15(壁厚40mm)、Q345C(翼緣厚28mm)，焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊(包括桁架樑上下翼緣平焊)、T型角立焊。坡口形式及尺寸按設計要求。焊後外觀及超聲波檢查合格後取樣進行了力學和物理試驗。試驗結果接頭的抗拉強度達到母材抗拉強度標准值，接頭彎曲180°無裂紋。採用的焊接材料和焊接設備技術條件應符合國家標准，性能優良。清渣、氣刨、焊條烘乾保溫等裝置應齊全有效。
5.2.2手工電弧焊及CO2氣保焊焊材和設備
(1)焊條應在高溫烘乾箱中150℃烘乾2小時，且焊條烘乾次數不得超過兩次。
(2)焊絲包裝應完好，如有破損而導致焊絲污染或彎折、紊亂時應部分棄之。
(3)CO2氣體純度應不低於99.9%(體積比)，含水量應低於0.05%(重量比)，瓶內高壓低於1MPa時應停止使用。
(4)焊機電壓應正常，地線壓緊牢固，接觸可靠，電纜及焊鉗無破損，送絲機應能均勻送絲，氣管應無漏氣或堵塞。
5.3安裝焊接程序及一般規定
焊接的一般順序為：焊前(裝配)檢查→裝焊墊板和引弧板→除銹預熱→焊接→檢驗(返修，不得超過二次)，
5.3.1焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯邊量(小於規范要求)，坡口內和兩側的銹斑、油污、氧化鐵皮等應清除干凈。
5.3.2裝焊墊板及引弧板，其表面清潔程度要求與坡口表 面相 同，墊板與母材應貼緊，引弧板與母材焊接應牢固。
5.3.3預熱。焊前用氣焊或特製烤槍對坡口及其兩側各100mm范圍內的母材均勻加熱，並用表面測溫計測量溫度，防止溫度不符合要求或表面局部氧化，預熱溫度。
鋼結構焊接技術論文篇二：《鋼結構的安裝焊接施工技術》
摘要：本文簡要分析了廠房鋼結構焊接施工的主要工藝及保障焊接質量的主要方法，並提出了控制焊接質量的主要對策，以供與大家交流學習。
關鍵詞：廠房;鋼結構;焊接技術
1、工程概述
某裝焊廠房位於某工程有限公司內，建築面積為22000平方米，為單層工業廠房，主體鋼結構為門式鋼架結構，軸線位置編號見圖紙，為三跨結構，單跨跨度為32米，柱距為8米，共有116根主鋼柱，203根主鋼梁，336根吊車梁。門式鋼架梁、柱及吊車梁鋼材均採用Q345B，鋼梁鋼柱連接用高強螺栓均採用大六角10.9S級，摩擦面做噴砂處理。鋼結構主構件採用拋丸除銹。該工程設計使用年限50年，結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。焊接部位包括有：(1)上節柱與下節柱的對接接頭;(2)鋼梁與鋼柱的對接接頭。(3)鋼樑上的栓釘焊接。
2、鋼結構安裝焊接前的准備
本工程使用的鋼板在國內應用並不多，針對其中數量較多且具有代表性的接頭形式進行了相應焊接方法的工藝評定試驗。試驗鋼材包括Q345GJC-Z15(壁厚70mm)、Q345GJC-Z15(壁厚40mm)、Q345C(翼緣厚28mm)，焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊(包括桁架樑上下翼緣平焊)、T型角立焊。坡口形式及尺寸按設計要求。焊後外觀及超聲波檢查合格後取樣進行了力學和物理試驗。試驗結果接頭的抗拉強度達到母材抗拉強度標准值，接頭彎曲180°無裂紋。採用的焊接材料和焊接設備技術條件應符合國家標准，性能優良。清渣、氣刨、焊條烘乾保溫等裝置應齊全有效。
手工電弧焊及CO2氣保焊焊材和設備：(1)焊條應在高溫烘乾箱中烘乾，焊條烘乾次數不得超過兩次。
(2)焊絲包裝應完好，如有破損而導致焊絲污染或彎折、紊亂時應部分棄之。(3)CO2氣體純度應不低於99.9%(體積比)，含水量應低於0.05%(重量比)，瓶內高壓低於1MPa時應停止使用。(4)焊機電壓應正常，地線壓緊牢固，接觸可靠，電纜及焊鉗無破損，送絲機應能均勻送絲，氣管應無漏氣或堵塞。
3、安裝焊接程序及注意的規定要點
焊接的一般順序為：焊前檢查 →預熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗
具體來說：(1)同一節柱上的梁，先焊上層梁，後焊下層梁。(2)柱兩側對稱的梁應同時焊接，同一根梁的兩端不能同時焊接。(3)同一根梁的上下翼板應先焊下翼板，後焊上翼板。(4)從中部柱開始焊接，對稱向外圍焊接。(5)上下節柱的對接接頭採用對稱焊接，施焊時，應兩人同時對稱焊接一個接頭，防止焊接變形引起柱彎曲。對稱的兩面先焊至1—3層，然後將另外對稱的兩個面焊滿，再將未焊滿的焊縫焊滿。
規定與注意：(1)焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量，坡口內和兩側的銹斑、油污、氧化鐵皮等應清除干凈。(2)預熱。焊前用氣焊或特製烤槍對坡口及其兩側各100mm范圍內的母材均勻加熱，並用表面測溫計測量溫度，防止溫度不符合要求或表面局部氧化，預熱溫度。(3)重新檢查預熱溫度，如溫度不夠應重新加熱，使之符合要求。(4)裝焊墊板及引弧板，其表面清潔程度要求與坡口表面相同，墊板與母材應貼緊，引弧板與母材焊接應牢固。(5)焊接：第一層的焊道應封住坡口內母材與墊板的連接處，然後逐道逐層累焊至填滿坡口，每道焊縫焊完後，都必須清除焊渣及飛濺物，出現焊接缺陷應及時磨去並修補。(6)一個介面必須連續焊完，如不得已而中途停焊時，應進行保溫緩冷處理，再焊前，應重新按規定加熱。(7)遇雨、雪天時應停焊，構件焊口周圍及上方應有擋風、雨棚，風速大於5m/s時應停焊。環境溫度低於零度時，應按規定採取預熱和後熱 措施 施工。(8)碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成24h以後，進行焊縫探傷檢驗。(9)焊工和檢驗人員要認真填寫作業記錄表。
4、焊接施工中的重要工藝參數
4、1典形節點的焊接順序和工藝參數
主要是：(1)上下柱無耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處時，切去耳板。(2)然後在切去耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處。(3)再由兩名焊工分別承擔相鄰兩面的焊接。(4)每兩層之間焊道的接頭應相互錯開，兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開，焊接過程中要注意檢測層間溫度。(5)焊接工藝參數，如下：
1)CO2氣保焊：焊絲直徑Φ1.2mm，電流280～320A，焊速350～450mm/min
2)焊絲伸出長度：約20mm，氣體流量25～80L/min，
3)電壓：29～34V，層間溫度120～150℃
4、2柱—梁、梁—梁節點的處理
主要是：(1)先焊梁的下翼緣，梁腹板兩側的翼緣焊道要保持對稱焊接。(2)待下翼緣焊完，然後焊接上翼緣。(3)如翼緣板厚大於30mm時，宜上下翼緣輪換施焊。(4)焊接工藝參數，如下：
1)CO2氣保焊：焊絲直徑φ1.2mm，電流280～360A，焊速300～500mm/min
2)焊絲伸出長度：約20 mm，氣體流量20～80L/mm
3)電壓：30～38V，層間溫度120～150℃
5、結束語
鋼結構安裝焊接質量控制是一項綜合技術，焊接質量受材料性能、工藝方法、設備、工藝參數、氣候和焊工技術及情緒的影響。施工前根據工藝評定編制操作指導書，便於每個焊接人員明確操作要領、材料的使用和質量要求。施工過程中焊工做好焊前和焊接的記錄，焊接工程師檢查時逐條焊縫檢查驗收、做好記錄，確保實體工程的安全使用。在該廠房主體工程竣工後，根據國家、行業相關要求對該工程進行了鋼結構主體工程的鑒定，鑒定依據：(1)《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001;(2)《建築結構檢測技術標准》GB/T50344-200;(3)《建築工程施工質量驗收統一標准》GB50300-2001;(4)《建築鋼結構焊接規程》JGJ81-2002;(5)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11345-1989;(6)某裝焊車間廠房設計圖紙。實際證明，該鋼結構主體工程的施工安裝質量符合GB50205-2001技術標准及設計要求，可以交付使用。
參考文獻
1、陳海波。某裝焊廠房鋼結構工程鑒定[J]，建築科技與管理，2009年第11期
2、楊凌川，楊文柱。高層建築鋼結構安裝焊接施工質量控制，重慶建築大學學報[J]，增刊2000，22:208-211
鋼結構焊接技術論文篇三：《試談建築鋼結構低溫焊接施工技術》
摘 要：通過對低溫環境條件下管道焊接施工措施的研究，並經工程實驗，得出在低溫環境條件下，影響焊接質量的因素更多的在於施工機具、焊接設備的適應性、焊工勞動防護措施的保暖性和輕便性等因素。
關鍵詞：低溫焊接;預熱溫度;焊後保溫
隨著焊接環境溫度的降低，焊縫金屬的硬度值增大。採取有效的預熱、層間溫度和焊後緩冷措施以降低焊縫金屬的冷卻速度，從而改善焊縫金屬的硬度值。熱溫度不足的情況下，根焊縫產生裂紋的傾向性增加，但增加預熱溫度和改進預熱方式，可明顯提高焊縫質量。創造適合的施工環境和焊接條件，保證焊工勞動防護措施的保暖性和輕便性，焊接過程中使用自製的可移動式保溫防風棚和管端封堵器等。
1.低溫焊接時的施工工藝
由於是在低溫環境中進行焊接作業，所以為了更好的完成焊接任務，應該盡量選取氫含量較低的焊接材料，並且對焊接材料進行必要的 烘焙 以及保溫措施。為了達到盡量減少熱量的損失，可以在進行焊接作業的地方構建相應的保護房，從而形成相對密閉的空間。如果條件不允許構建防護房，也可以採取其他一些措施來起到防護熱量損失的作用。在進行一些氣體保護焊接操作時，氣瓶也要進行必要的保溫措施。預熱和層間溫度。相比較於常溫條件下的焊接預熱，低溫焊接時的預熱溫度要稍高，並且需要預熱的區域范圍較大，通常情況下是焊接點周圍大於等於兩倍鋼厚度的范圍，並且這一范圍不小於100mm。焊接層的溫度通常要高於預熱溫度，或者是不低於相應規定中的最低溫度20℃，二者之間取較高溫度者;採用合理的焊接方法。盡量使用窄擺幅，多層多道焊，嚴格控制層間溫度;焊接後熱及保溫。焊接後及時對焊接接頭進行後熱保溫處理。利於擴散氫氣的逸出，防止因冷速過快而引起的冷裂紋，同時適當的後熱溫度還可以適當降低預熱溫度。
2.鋼結構的焊接施工技術
2.1焊接施工流程
施焊人員必須要熟悉圖紙，做好焊接工藝技術交底，確保施焊人員執證上崗，明確焊工的焊接任務，然後進行現場驗電，預熱，後熱溫度試驗確定等作業准備。然後選擇合適的焊接工藝以及合適的焊接參數，並通過焊接實驗驗證。焊接工作開始，對焊口進行清理，檢查坡口等是否符合要求，檢查定位焊是否牢固，焊縫周圍是否有油污和銹污。對焊材進行預熱和保溫，然後按照既定的焊接參數進行焊接，焊接完成後，對焊縫周圍進行清渣處理，做好焊後保溫工作，焊接完成。
2.2焊材的選擇和與鋼材的匹配
與鋼材的規定最低標准相比，焊材的金屬強度，堅韌性，可塑性都要明顯高於鋼材本身，而且，在焊接接頭的地方，各種基本性能指標都要與鋼材規定的最低標准等同或比之更高;要保證焊縫的可塑性，鋼材較厚時，要根據厚度選擇合的焊材;選擇合適韌性的焊材，韌性好的焊材可以提高焊縫和熱影響區的韌性，使之能夠滿足鋼結構的受力要求。
2.3焊接質量控制
對輸入的熱和焊接冷卻速度進行控制：通過控制焊接電壓，焊接電流，接速度以及熔融金屬的冷卻速度等來對焊接質量進行控制。控制焊縫內元素組成進行控制：選擇高質量的焊材，操作人員高超的操作手法和技巧，保證焊縫外觀質量。選擇能量密度高的，輸入熱量低的焊接方法，對焊接應力與變形進行控制。從鋼材料的出發，考量各項技能的標准要求，選擇合適的焊材以及評估焊接質量的試驗方法，得出適合生產的焊接工藝，在焊接時，注意層間溫度的控制，防止出現焊接接頭弱化的現象。總之，盡量在最低成本的原則下，完成高質量的焊接任務。焊工須持雙證上崗，即安全上崗證、焊工合格證。且具有相應的施焊資歷。
3.高強鋼焊接的施工工藝
3.1焊接材料的選擇及匹配
強節點弱桿件，即與母材規定的最低標准相比，焊接材料熔敷金屬在強度、韌性、塑性等方面要明顯高於標准;並且焊接接頭位置的各種基本的性能指標至少要與母材料規定的最低標准相匹配;在進行厚板焊接時，應該根據厚度效應後的強度來選擇適當的焊材，通常當節點的拘束度比較大的時候，可以在1/4 板厚以後選擇強度稍低的焊材;對焊材韌性的選擇是一項非常重要的工作，好韌性的焊材能夠使焊縫以及熱影響區的韌性滿足鋼結構的規定標准。比如在焊接無裂紋鋼種的時候，可以選取低H 或者超低H 的焊接材料，同時，在鋼板厚度低於50mm 或者溫度在0℃以上的時候，可以不對鋼結構進行預熱。這一方法的明顯優勢就是它的力學指標突出，尤其是在區強比的沖擊性能方面更顯優越。
3.2確定最低預熱溫度的常用方法
通過裂紋實驗來進行控制，即通過進行斜Y 坡口試樣抗裂方面的試驗對最低的預熱溫度進行確認;通過硬度控制預熱溫度，通常採用的方法是根據一定碳含量的鋼材，其不同板厚T 形接頭角焊縫熱影響區硬度達到350HV 對應的冷卻速度(540℃時)，查表確定焊接線能量;根據裂紋敏感指數、板厚范圍、拘束度等級、熔敷金屬擴散氫含量確定最低預熱溫度;根據接頭熱輸入、冷卻時間和鋼材的特定曲線□確定最低預熱溫度。
3.3對焊接質量的控制方法
對熱輸入以及冷卻速度進行控制。此方法主要是通過對焊接時的電壓、電流以及焊接時的焊接速度和熔敷金屬在800℃～500℃區間內的冷卻時間的控制，進而完成焊接質量的控制;對焊縫中各種元素的質量百分比進行必要的控制，主要是指碳、硫、磷、氫、氧等。為了達到這一目的，除了要選擇質量優越的低氫焊接材料外，還要求操作人員擁有較好的操作手法，從而對熔池金屬進行很好的保護;應力與變形控制。選用高能量密度、低熱輸入的焊接方法。
4.結束語
最後得到適合於生產的焊接工藝，起到相應的指導生產的要求。在進行這一鋼材的焊接時，為了避免其產生冷裂現象，應該注意採取相應的措施。同時為了出現接頭弱化的現象，焊接時應該對層間溫度以及焊接線能量進行較為嚴格的篩選和控制。總的原則還是應該在較低的成本下，盡可能完成高質量的焊接任務。
參考文獻：
[1]姚晉勇.論鋼結構焊接現場施工工藝[J].科技情報，2012
[2]徐鵬毅.鋼結構焊接現場施工工藝探討[J].中國地產，2013
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⑵ 怎樣從機械工程角度驗收一台新設備
從機械工程角度去驗收一台設備，准確的說是按設備的製造圖紙去對應每個細節，進行標准化驗收！一般按規范和技術協議驗收。
我這里有一個某設備的驗收標准，借鑒一下吧
設備驗收標准
注意項：需驗收的容器資料包括一般圖紙，產品質量證明書，裡麵包括特檢院的監檢證書，原材料驗收及質量證明書，製造檢驗過程記錄，水壓試驗記錄，無損檢測報告基本上就是容規上說的那些。主要是容規上的 還有就是三類壓力容器和低溫製造廠要向使用單位提供容器強度計算書。如有必要還要提供安裝指導說明。
對於到貨的設備應該對照設備圖紙和設備的相關技術要求或技術協議，對其有特殊要求的部位進行重點檢查。
設備到貨及安裝檢驗標准
一、立式或卧式容器類設備的整體就位安裝質量檢驗
（一）、設備到貨的驗收
1、檢查設備技術文件
1.1檢查設備是否有竣工圖、壓力容器產品質量監督檢驗證書及產品質量證書。
1.2產品質量證書應包括：產品合格證、容器特性、主要零部件材料的化學成份和力學性能、容器熱處理狀態與禁焊等特殊說明、無損探傷檢查結果、焊接質量檢查結果、壓力試驗與氣密試驗結果、與設計圖樣不符項目。
1.3對照竣工圖與產品質量證書，檢查設備本體及主要零部件是否與設計一致。
1.4檢查各管口是否配齊配對法蘭、螺栓、墊片。
1.5檢查設備本體上是否安裝設備銘牌。銘牌上應包括：製造單位名稱和製造許可證號碼、壓力容器名稱和產品編號、設計壓力、溫度及介質、最高工作壓力和最大允許工作壓力、壓力容器類別和監檢標記、壓力容器凈重和製造日期、試驗壓力。
1.6檢查是否有裝箱清單，根據竣工圖和裝箱清單清點驗收以下各項：清點箱數、箱號及檢查包裝情況；核對設備名稱、型號及規格；檢查接管的規格、方位及數量；核對設備備件、附件的規格尺寸、型號及數量。
注意：必須將所有技術文件收集、保管好，這是設備檔案的一部分，壓力容器取證也需要這些資料
2、檢查設備本體
2.1檢查設備本體的表面質量：設備表面無明顯損傷和凹凸不平，接管、法蘭及其它焊接件無明顯歪斜，法蘭密封面無損傷，工夾具的焊疤應清除干凈。
2.2設備本體按規定進行刷漆防腐，質量合格。滿足圖紙、技術要求或技術協議要求。
2.3設備焊縫檢查：無十字焊縫、拼接縫應按規定布置和錯口，管口應避開焊縫。
焊縫表面不得咬邊（深度≤0.5mm,長度≤10%焊縫長度且≤100mm）、裂紋、未焊透、未熔合、表面氣孔、弧坑、未填滿和肉眼可見的夾渣等缺陷。
焊縫與母材應圓滑過渡；
角焊縫或搭接焊縫焊角高度應等於較薄件厚度；
焊縫余高＜4mm。
2．4設備本體平直，無彎曲、扭曲。
2．5設備開蓋檢查：內構件齊全如：進料分配管、出口防渦旋器、破沫網安裝符合要求；焊縫錯邊量＜3mm；
內構件支承圈水平度：直徑小於等於φ1600≤3mm，直徑小於等於φ3200≤4mm；
內構件安裝水平度：直徑小於等於φ1600≤3mm，直徑小於等於φ3200≤5mm；
不銹鋼內構件表面進行酸洗鈍化；
器內無雜物，各開口通暢。
（二）、容器安裝質量檢查
1、墊鐵的安裝：不松動、接觸好，找正後定位焊固定（墊鐵之間），每組墊鐵不超過四塊，外露均勻（10-30mm），搭接長度不小於全長的3/4。
2、地腳螺栓的安裝：地腳螺栓的螺母和墊圈齊全，均勻緊固、螺栓螺紋無損傷並露出螺母2-3扣，外漏螺紋應塗防銹脂。
3、卧式容器滑動支座的安裝：滑動端支座板的腰形孔與地腳螺栓的位置應滿足設備工況下的脹縮量，支座板與底板應能滑動（其表面上無滑動障礙物並塗上潤滑劑）。設備配管結束後，將地腳螺栓擰松至0.5-1mm間隙。
4、卧式容器安裝水平度的檢查：軸向水平度≤L/1000（L：設備長度），徑向水平度≤2D/1000（D：設備直徑）。用水平儀測量。
5、立式設備垂直度檢查：立式設備垂直度≤H/1000，且≤30（H：設備高度）。用經緯儀測量。
6、需要現場安裝的內構件檢查：
內構件支承圈水平度：直徑小於等於φ1600≤3mm，
直徑小於等於φ3200≤4mm；
內構件安裝水平度： 直徑小於等於φ1600≤3mm，
直徑小於等於φ3200≤5mm；相鄰支承圈間距±3mm，20層中任何兩層之間±10mm；支承梁平直度≤L/1000，且≤5mm；
降液板底部與受液盤上表面距離偏差±3mm，降液板立邊與受液盤立邊距離偏差+5mm，-3mm；
溢流堰高偏差：D≤3m時為±1.5mm,D＞3m時為±3mm；
溢流堰上表面水平度：D≤1.5m時為3mm，當1.5m＜D≤2.5m時為4.5mm，當D＞2.5m時為6mm。
檢查數量：檢查總層數10%，且不少於5層，少於5層時全部檢查。
7、塔盤內構件補充檢查項目：塔盤、卡子、密封墊片安裝位置准確，塔盤搭接均勻，無明顯凹凸變形，各螺栓齊全、緊固（抽查15%的塔盤）；浮閥齊全，無卡澀和脫落現象。
8、內構件安裝完畢封人孔前檢查：容器內無積垢，無殘留工具及配件、雜物等。
9、外部附屬設施的安裝檢查：液位計、壓力表、溫度計安裝方向是否便於觀察；各法蘭螺栓是否齊全、緊固，是否滿扣，墊片是否對正，法蘭面是否平行。
10、在人孔回裝前必須測量人孔墊片及其螺栓尺寸並記錄在設備一覽表內。
11、記錄各容器液位計規格。
12、測量各安全閥墊片、螺栓規格，並記錄在安全閥檔案內。
13、設備接地電阻必須小於10Ω。
14、抽出口有濾網的要檢查使用的濾網目數（網孔小於最小磁球直徑的一半）、抽出口開孔是否與圖紙一致（避免床層壓降過大）和是否捆紮牢固，避免器內磁球從抽出口漏出或卡在抽出口的開口、縫。
15、有破沫網的要仔細檢查破沫網的厚度是否符合圖紙要求及捆紮、固定是否牢固，避免在運行中被沖出堵塞管線。
二、換熱器的整體就位安裝質量檢驗
（一）設備到貨的驗收
1、檢查設備技術文件
1.1檢查是否有產品合格證書；
1.2檢查是否有產品特性表，該表應包括設計壓力、試驗壓力、設計溫度、工作介質、試驗介質、換熱面積、設備重量、設備類別及特殊要求；
1.3檢查是否有產品質量證明書，該書內應包括：主要受壓元件材料的化學成份、力學性能及標准規定的復驗項目的復驗值；無損檢測及焊接質量的檢查報告（包括超過兩次返修的記錄）；通球記錄；奧氏體不銹鋼設備的晶間腐蝕試驗報告；設備熱處理報告（包括時間——溫度記錄曲線）；外觀及幾何尺寸檢查報告；壓力試驗和緻密性試驗報告。
1.4檢查是否有設備製造竣工圖；（現在一般情況下設計出圖後，製造商應該在圖紙上蓋竣工章）；
1.5檢查是否有裝箱清單，根據竣工圖和裝箱清單清點驗收以下各項：清點箱數、箱號及檢查包裝情況；核對設備名稱、型號及規格；檢查接管的規格、方位及數量；核對設備備件、附件的規格尺寸、型號及數量。
1.6檢查設備本體上是否安裝設備銘牌。
注意：必須將所有技術文件收集、保管好，這是設備檔案的一部分，壓力容器取證也需要這些資料
2、檢查設備本體
2.1檢查設備本體的表面質量：設備表面無明顯損傷和凹凸不平，接管、法蘭及其它焊接件無明顯歪斜，法蘭密封面無損傷，工夾具的焊疤應清除干凈。
2.2設備本體按規定進行刷漆防腐，質量合格。滿足圖紙、技術要求或技術協議要求。
2.3設備焊縫檢查：
無十字焊縫、拼接縫應按規定布置和錯口，管口應避開焊縫。焊縫表面不得咬邊（深度≤0.5mm,長度≤10%焊縫長度且≤100mm）、裂紋、未焊透、未熔合、表面氣孔、弧坑、未填滿和肉眼可見的夾渣等缺陷。焊縫與母材應圓滑過渡；角焊縫或搭接焊縫焊角高度應等於較薄件厚度。焊縫余高＜4mm。
2.4設備本體平直，無彎曲、扭曲。
2.5換熱管束必須進行抽芯、試壓檢查。
（二）、換熱器安裝質量檢查
1、墊鐵的安裝：不松動、接觸好，找正後定位焊固定（墊鐵之間），每組墊鐵不超過四塊，外露均勻（10-30mm），搭接長度不小於全長的3/4。
2、 螺栓的安裝：地腳螺栓的螺母和墊圈齊全，均勻緊固、螺栓螺紋無損傷並露出螺母2-3扣，外漏螺紋應塗防銹脂。
3、換熱器滑動支座的安裝：滑動端支座板的腰形孔與地腳螺栓的位置應滿足設備工況下的脹縮量，支座板與底板應能滑動（其表面上無滑動障礙物並塗上潤滑劑）。設備配管結束後，將地腳螺栓擰松至1-3mm間隙。
4、換熱器安裝水平度的檢查：軸向水平度≤L/1000（L：設備長度），徑向水平度≤2D/1000（D：設備直徑）。用水平儀測量。
5、換熱器管束抽芯後（抽芯時必須管箱下管道口必須封蓋，防止雜物落如管內），認真檢查管束固定管板的脹焊管口是否完整，管板密封面、浮頭、鉤圈密封面是否有損傷。管束管子外表是否有損傷，U形管束彎管處是否有損傷。防沖板安裝的位置是否正確（管束回裝時，同樣注意防沖板的位置，不能堵塞出口）。
6、管箱密封面是否有損傷，分程板角焊縫是否合格（外觀檢查）。
7、殼體兩側**蘭及大頭蓋密封面是否有損傷。
8、測量標准換熱器管箱、浮頭、大頭蓋處的墊片、螺栓的規格，並記錄在換熱器台帳上。特別要注意螺栓的材質要符合規定：高溫部位的螺栓必須使用合金鋼螺栓（詳見下表規定），在低溫濕硫化氫腐蝕介質中的小浮頭螺栓不能使用高強度的合金螺栓，只能使用35#/25#鋼。一般螺栓、螺母上均打有材質代碼，其代碼與材質的對應關系如下：
材質代碼 1 2 3 4 5 6 7
材質 25# 35# 45#或40MnB、40Cr 30CrMoA 35CrMoA 25Cr2MoVA 不銹鋼
螺栓的材質等級一般比螺母高一級。所以，對於非臨氫系統的管線、設備，溫度在250℃以下一般選用碳鋼螺栓和螺母，即35#/25#；
對於非臨氫系統的管線、設備，溫度在250℃-400℃一般選用35CrMoA/30CrMoA； 對於臨氫系統的管線、設備，溫度在200℃以下一般選用碳鋼螺栓和螺母，即35#/25#； 對於臨氫系統的管線、設備，溫度在200℃-300℃一般選用35CrMoA/30CrMoA；
對於臨氫系統的管線、設備，溫度在300℃-550℃一般選用25Cr2MoVA/35CrMoA或25Cr2MoVA/25Cr2MoVA；
對於臨氫系統的管線、設備，溫度在550℃-700℃一般選用不銹鋼螺栓及螺母；
9、接地電阻必須小於10Ω。
三、空冷整體就位安裝質量檢驗
（一）、 設備到貨的驗收
1、檢查結構件、零部件、空冷管束、風機、電機等是否有質量證明書、產品使用說明書等，將這些資料拿回車間，保管好。滿足圖紙、技術要求或技術協議要求。
2、檢查是否有裝箱清單，根據竣工圖和裝箱清單清點驗收以下各項：清點箱數、箱號及檢查包裝情況；核對設備名稱、型號及規格；檢查接管的規格、方位及數量；核對設備備件、附件的規格尺寸、型號及數量，特別是風機的皮帶和風葉的規格尺寸。
3、設備外觀檢查：翅片管不應折斷、裂紋、卷邊、倒裝和相鄰的翅片緊挨。管束法蘭面無損傷；管箱焊縫焊縫表面不得咬邊（深度≤0.5mm,長度≤10%焊縫長度且≤100mm）、裂紋、未焊透、未熔合、表面氣孔、弧坑、未填滿和肉眼可見的夾渣等缺陷。焊縫與母材應圓滑過渡；角焊縫或搭接焊縫焊角高度應等於較薄件厚度。焊縫余高＜4mm。
4、檢查電機、管束、風筒上是否銘牌齊全。
（二）、空冷安裝驗收
1、空冷管束安裝前必須進行水壓試驗，試驗壓力嚴格按照銘牌上的試驗壓力。
2、構架連接牢固，風筒本身及與風箱連接緊密，所有螺栓擰緊。
3、構架、風筒風箱無機械損傷和殘留變形，立柱和橫梁無明顯歪斜。
4、風箱壁板上的連接焊縫應嚴密，不得漏焊、間斷、燒穿、接頭脫節和包角不密。
5、立柱垂直度不得超過立柱總長的1/1000，且不超過25mm。
6、風筒橢圓度：直徑為2-3m≤2.5mm; 直徑為3-5m≤4mm。
7、風筒法蘭面兩端平行度：直徑為2-3m≤5mm; 直徑為3-5m≤6mm。
8、風筒內壁與風機葉片尖端的間距偏差：直徑為2-3m為3-8mm; 直徑為3-5m為4-12mm。
9、風機電機座中心的位置偏差≤±2mm。
10、管束水平度不超過管束長度的1/1000。
11、盤車靈活無輕重感。
12、風機試運檢查：葉片是否平穩、有無撞擊聲、皮帶不松脫，風機振動不大於0.15mm，電機軸承溫度不大於70℃
四、工藝管道驗收標准
1、採用的標准
《工業金屬管道工程施工及驗收規范》 GB50235-97
《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》 GB50236-98
《石油化工有毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》SH3501-2002
《壓力容器無損檢測》 JB4730-94
1.1適用范圍
《工業金屬管道工程施工及驗收規范》 GB50235-97
適用於設計壓力不大於42Mp,設計溫度不超過材料允許的使用溫度的工業金屬管道
《石油化工有毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》 SH3501-2002
適用於設計壓力400Pa(絕壓)~42MP(表壓),設計溫度-196℃~850℃的有毒、可燃介質剛直管道工程的施工及驗收。
2、管道分級
管道級別 適 用 范 圍
SHA 1、毒性程度為極度危害介質管道（苯管道除外）
2、毒性程度為高度危害介質的丙稀腈、光氣、二硫化碳和氟化氫介質管道
3、設計壓力不大或等於10.0Mp輸送有毒、可燃介質管道
SHB 1、毒性程度為極度危害介質的苯管道
2、毒性程度為高度危害介質管道（丙稀腈、光氣、二硫化碳和氟化氫管道除外）
3、甲類、乙類可燃氣體和甲A類液化烴、甲B類、乙A類可燃液體介質管道
SHC 1、毒性程度為中度、輕度危害介質管道
2、乙B類、丙類可燃液體介質管道
SHD 設計溫度低於-29℃的低溫管道
3、管道組成件的檢驗
3.1管材、管件、閥門必須具有製造廠的質量證明書。
3.2管材、管件使用前應進行外觀檢查，表面應符合下列要求。
－-無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮等缺陷。
－-無超過壁厚負偏差的銹蝕、凹陷及機械損傷。
－-有材質標記。
3.3材料使用前應認真按設計要求進行核對管線的材質、規格。
3.4管道組成件及管道支撐件在施工過程中應妥善保管，不得混淆或損壞，其色標或標記應明顯清晰。
3.5暫時不能安裝的管子，應封閉管口。
3.6閥門檢驗
3.6.1用於本工程的閥門產品，應符合設計文件中「閥門規格書」的要求。
3.6.2閥門的質量證明書應有下列內容：
1、製造廠名稱
2、閥門名稱、型號、規格、公稱壓力
3、適用介質，溫度
4、出廠日期
5、產品標准代號、質量檢查結論
6、製造廠檢驗單位及檢驗人員的印章
3.6.3閥門的外觀質量應符合下列要求：
1、閥門上應有製造廠的銘牌，銘牌上應標明：閥門名稱、型號、公稱壓力、公稱直徑、工作溫度、製造廠名；
2、閥門的殼體上應注有公稱壓力、公稱直徑、介質流向等標識；
3、閥體不得有損壞、銹蝕、缺件、臟污、銘牌脫落、色標不符等；
4、閥門的手柄或手輪應操作靈活輕便，無卡澀現象；
5、閥門兩端的臨時端蓋應完好，封閉嚴實，閥體內無雜物；
3.6.4下列管道的閥門，逐個進行殼體壓力試驗和密封試驗。不合格者，不得使用。
1）輸送有毒流體、可燃流體管道的閥門；
2）輸送設計壓力大於等於1MP、或設計壓力小於等於1MPa且設計溫度大於186℃的非可燃流體、無毒流體管道的閥門
3）輸送設計壓力設計壓力小於等於1MPa且設計溫度為－29～186℃非可燃流體、無毒流體管道的閥門應從每批中抽查10%，且不得少於1個進行殼體壓力試驗和密封試驗。當不合格時，應加倍抽查，仍不合格時，該批閥門不得使用。
3.6.5閥門的殼體實驗壓力不得小於公稱壓力的1.5倍，試驗時間不得小於5min。以殼體填料無滲漏為合格；密封試驗以公稱壓力進行，以閥瓣密封面不漏為合格。
3.6.6試驗合格的閥門，及時排凈內部積水，吹乾。除需要脫脂的閥門外，密封面上應塗防銹油，關閉閥門，封閉出入口，做出明顯標記。
4、管道預制加工
4.1管道預制按預制加工圖進行預制並滿足下列要求：
4.1.1管道預制加工按現場審查確認的管段預制圖進行。預制加工圖應標注現場組焊位置和調節裕量；
4.1.2現場組焊的焊縫應便於施焊與檢驗。
4.2管道預制過程中每一道工序都要核對其標記，並做好標記移植。
4.3管道切割、坡口加工
4.4彎曲度超過允許偏差的鋼管，在加工前進行調直。碳素鋼管可冷調或熱調，不銹鋼管應冷調。
4.5鋼管冷調在常溫下進行，公稱直徑不大於50mm的管子，在管子調直機調直，其壓模應與鋼管外徑相符。
4.6碳素鋼管熱調時應將鋼管的彎曲部分加熱到800～1000℃，然後平放到平台上反復滾動，使其目然調直，也可採用火焰調直法。
4.7鋼管下料時應按預制加工圖的尺寸號料。切割時應符合下列規定：
4.7.1、不銹鋼管應用機械或等離子方法切割：
4.7.2、碳素鋼管可用火焰切割，並必須除去影響焊接質量的表面層。
4.8鋼管的焊接坡口加工應符合下列要求：
4.8.1、碳素鋼管，宜用機械方法加工，亦可採用火焰加工：
4.8.2、不銹鋼管應採用機械方法加工。不銹鋼管若用砂輪切割或修磨時，必須用專用砂輪片。
4.8.3、若用火焰或等離子加工鋼管後，必須除去影響焊接質量的表面層。
4.9焊接坡口兩側的壁厚差大於下列數值時，應按要求削薄進行加工。
4.9.1 SHA級管道的內壁差0.5mm或外壁差2mm；
4.9.2.SHB、SHC級管道內壁差1mm或外壁差2㎜；
4.9.3.其餘管道外壁差3mm。
4.10坡口的質量應下列要求：
4.10.1、表面平整，不得有裂紋、重皮、毛刺、凸凹縮口；
4.10.2、切割表面的熔渣、氧化鐵、鐵屑等應予以清除；
4.10.3、端面傾斜偏差為管子外徑的1％，但不得超過2㎜；
4.10.4、坡口尺寸和角度應符合要求。
4.11管道組對、預組裝
4.12管段組對時，座墊置牢固，定位可靠，防止在焊接過程中產生變形。
4.13管段對口時應檢查組對的平直度，允許偏差為1㎜／m，但全長的最大累計偏差不得超過10mm。
4.14管道組成件組對時，使用內徑對口器。
4.14.1、管段組對時，不得採用強力對口或加熱管子的方法來消除介面端面的過量間隙、錯邊與不同心等缺陷。當發現這些缺陷時，應檢查相鄰或相關管段的尺寸，然後對產生缺陷的部位應進行校正和返工。
4．15管道上儀表取源部件應按規定位置先鑽孔後焊接。溫度計取源部件的開孔，不得向里倒角。
4.16管道預組裝前，應對管道組成件進行檢查與清理，具備下列條件方可組裝：
4.16.1、管道組成件的材質、規格、型號應符合設計要求；
4.16.2、管道組成件內外表面的泥土、油垢及其他雜物等已清理干凈：
4.16.3、標識齊全。
4.17管道預組裝時，應檢查總體尺寸與各部尺寸及調節裕量，它們的偏差應符合下列要求：
4.17.1每個方向總長L允許偏差為±5㎜；
4.17.2間距N,允許偏差為±1.5㎜；
4.17.3支管與主管的橫向偏差c，允許值為±1.5mm；
4.17.4法蘭面相鄰的螺栓孔應跨中安裝，f的允許偏差為±lmm；
4.17.5法蘭端面應垂直，e的允許偏差為：
a.公稱直徑小子或等於300mm時不大於lmm；
b.公稱直徑大於300mm時不大於2mm。
4.18壁厚相同的管道組對時，內壁平齊，其錯邊量不超過下列規定：
SHA級管道為壁厚的10％，且不大於0.5mm;
SHB、SHC級管道內壁差1.0mm或外壁差2mm;
4.19管道預制應方便運輸和安裝，組合件應有足夠的剛度與強度，否則應有臨時加固措施，必要時應標出吊裝索具捆綁點的位置。
4.20管段預制完成後，應做好編號及防護保管工作。
4.21管道支吊架製作、安裝
4.21.1管道支、吊架應在管道安裝前根據設計零件圖及需用量集中加工，提前預制。管道支、吊架的型式，加工尺寸、材質應符合設計要求。鋼板、型鋼用機械切斷，切斷後應清除毛刺。機械剪切切口質量應符合下列要求：
（1）、剪切線與號料線偏差不大於2㎜；
（2）、切口處表面無裂紋；
（3）、型鋼端面剪切斜度不大於2㎜。
4.21.2採用熱切割時，應清除熔渣和飛濺物，其切割質量應符合下列要求：
4.21.3管道支、吊架的螺栓孔，用機械方法加工。
4.21.4管道支、吊架的卡環或「U」型卡用扁鋼彎制而成，圓弧部分應光滑，尺寸應與管子外徑相符。
4.21.5支架底板及彈簧支、吊架彈簧盒的工作面平整光潔。滑動或滾動支架的滑道加工後，採取保護措施，防止劃傷或碰損。
4.21.6管道支、吊架製作組裝後，外形尺寸偏差不得大於3mm,並作編號和標識。
4.21.7管道安裝時，及時調整和固定支、吊架位置准確，安裝平整牢固，與管子接觸緊密。
4.21.8安裝完畢後，按設計圖紙規定逐個核對支、吊架的形式和位置。
4.21.9無熱位移的管道，其吊桿垂直安裝。有熱位移的管道，吊點設在位移的反方向，按位移值的1／2偏位安裝。
5、管道安裝
6、焊接工藝要求及焊接質量檢驗
6.1一般工藝要求
6.2奧氏體不銹鋼的焊接
6.3低溫鋼焊接
6.4異種鋼焊接異種鋼由於物理和化學性能差別較大，異種金屬的焊接問題比同種金屬復雜，施焊中的主要問題是如何防止裂紋、脫碳和組織不均勻性。
6.5焊接質量檢驗
6.5.1外觀質量要求
焊縫與母材圓滑過渡，表面應無裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，焊縫不應低於母材表面，余高不超過1+0.1b（b為組對完畢後坡口最大寬度）且不超過3mm。低溫鋼、不銹鋼焊縫焊縫表面不得存在咬邊現象。碳素鋼焊縫咬邊深度不大於0.5mm，連續長度不應大於100mm且累計總長不超過焊縫長度的10%。
6.5.2內部質量要求內部質量檢查按照設計要求及施工驗收規范指定的無損檢測標准執行。
6.5.3表面缺陷修補
6.5.4內部缺陷返修
檢查程序進行外觀檢查和無損檢測。
7、管道系統試驗及吹掃
7．1管道壓力試驗
1）管道系統壓力試驗應按設計要求，在管道安裝完畢、無損檢測合格後進行。
2）管道試壓前，應由施工單位對相應資料進行審查確認，並聯合檢查相應的技術及質量條件，合格後方可進行試壓。
3）壓力試驗採用潔凈水進行，水壓試驗壓力取設計壓力的1.5倍。
4）壓力試驗應按管線設計壓力進行分段試驗，設計壓力相同的管線可連通起來同時進行壓力試驗。
5）試驗步驟及要求
註：試驗過程中若有泄漏，不得帶壓修理。缺陷消除後應重新試驗。
8、工程交接驗收
8．1．1工程交接前，建設單位應對金屬管道工程安裝質量進行檢查，確認，其質量應符合標准要求。
8．1．2管道組成件的質量證明文件、復驗報告應齊全。
8．1．3質量檢查紀錄應齊全准確。
⑶ 鋼結構常用知識
鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。 鋼結構是現代建築工程中較普通的結構形式之一。
以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。鋼結構今後應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統一的標准，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，可以以一些數據綜合考慮並加以判斷。
另外還有無熱橋輕鋼結構體系，鋼結構建築本身是不節能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從牆里穿越，施工裝修都方便；無比節能是世界上唯一的一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建築體系。 中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但由於2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，長期停留於鐵制建築物的水平。直到19世紀末，我國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、製造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建築物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建築及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陝西秦始皇兵馬佣陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316～365公斤的荷載。 邁特建築輕鋼結構住宅的樓面結構體系重量僅為國內傳統的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100～120毫米。
屋面系統
輕鋼結構住宅屋面系統是由屋架、結構OSB面板、防水層、輕型屋面瓦（金屬或瀝青瓦）組成的。邁特建築輕鋼結構的屋面，外觀可以有多種組合。材料也有多種。在保障了防水這一技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。
編輯本段牆體結構
輕鋼結構住宅的牆體主要由牆架柱、牆頂梁、牆底梁、牆體支撐、牆板和連接件組成。邁特建築輕鋼結構住宅一般將內橫牆作為結構的承重牆，牆柱為C形輕鋼構件，其壁厚根據所受的荷載而定，通常為0.84～2毫米，牆柱間距一般為400～600毫米， 邁特建築輕鋼結構住宅這種牆體結構布置方式，可有效承受並可靠傳遞豎向荷載，且布置方便，但邁特建築輕鋼結構住宅牆體結構不能承受水平荷載。
編輯本段保溫節能技術
輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建築物的外牆和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用並能保溫隔熱。邁特建築輕鋼結構住宅一般除了在牆的牆柱間填充玻璃纖維外，在牆外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過牆柱至外牆板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞;所有內牆牆體的牆柱之間均填充玻璃纖維，減少戶牆之間的熱傳遞。
編輯本段防火技術
輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用， 邁特建築輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。邁特建築輕鋼結構住宅在牆的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對於普通防火牆和分戶牆用25.4毫米厚(1吋)石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在牆體牆柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對於防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。
編輯本段隔聲技術
輕鋼結構在內外牆及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對於通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對於分戶牆用二道牆柱構成帶有中間空隙的二道牆體；而對於吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。
編輯本段連接方法
焊接連接 螺栓連接 鉚釘連接
編輯本段重鋼結構
1．廠房行車起吊重量：≥25噸。 2．每平米用鋼量：≥50KG/M2。如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結構。
編輯本段輕鋼結構
輕鋼結構廠房
輕鋼也是一個比較含糊的名詞，一般可以有兩種理解。一種是現行《鋼結構設計規范》（GBJ 17－88）中第十一章「圓鋼、小角鋼的輕型鋼結構」，是指用圓鋼和小於L45×4和L56×36×4的角鋼製作的輕型鋼結構，主要在鋼材缺乏年代時用於不宜用鋼筋混凝土結構製造的小型結構，現已基本上不大採用，所以這次鋼結構設計規范修訂中已基本上傾向去掉。另一種是《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》所規定的具有輕型屋蓋和輕型外牆（也可以有條件地採用砌體外牆）的單層實腹門式剛架結構，這里的輕型主要是指圍護是用輕質材料。既然前一種已經快取消，所以現在的輕鋼含義主要是指後一種。另外，還有一些參考值：如每平米造價，最大構件重量，最大跨度，結構形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經驗數據，當然現在很多建築都是輕、重鋼都有。國家規范和技術文件都並沒有重鋼一說，為區別輕型房屋鋼結構，也許稱一般鋼結構為「普鋼」更合適。因為普通鋼結構的范圍很廣，可以包含各種鋼結構，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，輕型房屋鋼結構技術規程只是針對其「輕」的特點而規定了一些更具體的內容，而且范圍只局限在單層門式剛架。由此可見，輕鋼與重鋼之分不在結構本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結構設計概念上還是一致的 . 鋼結構是現代建築工程中較普通的結構形式之一。我國是最早用鐵製造承重結構的國家，遠在秦始皇時代(公元前246-219年)，就已經用鐵做簡單的承重結構， 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀， 聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，雲南的元江橋和貴州的盤江橋等都是我國早期鐵體承重結構的例子。我國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但由於2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，長期停留於鐵制建築物的水平。直到19世紀末，我國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、製造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建築物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建築及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陝西秦始皇兵馬俑陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。 《鋼結構設計規范》GBJ17-88已經於2003年12月1日起廢除，現時實行的是《鋼結構設計規范》GB50017-2003
編輯本段設備鋼結構
編輯本段定義
設備鋼結構是指大型設備中的鋼結構部分，根據青冶工程(QYETC)技術人員的經驗，以下結構應可劃入設備鋼結構范疇：架橋機的塔架鋼結構、起重機的起重大梁、起重機車身、大型設備支架等，屬於對精密性、材質、連接等要求較高的精密鋼結構之一。對於成套設備來說，是最主要的受力部分，在功能上起到結構性作用。
編輯本段製作
設備鋼結構的加工製作與精密鋼結構類似，介於普通結構件（對加工要求不高）與精密機械加工（要求加工較精細）之間，採用焊接或者栓接的連接方式。
編輯本段要求
設備鋼結構通常會在以下方面提出特殊要求或者更高要求： 結構件：材質、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度（或弧度） 連接：孔位偏差、螺栓等級；焊接方法、焊接標准、焊材；氣密性，要求進行無損檢測、液體滲透檢測等 整體結構：垂直度、水平度等 包裝：包裝材料、包裝方法 倉儲：環境溫度、環境濕度 運輸：裝卸、車內擺放、集裝箱內擺放，等等。
編輯本段鋼構
是指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式。鋼結構體系具有自重輕、工廠化製造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在「高、大、輕」三個方面發展的獨特優勢，在全球范圍內，特別是發達國家和地區，鋼結構在建築工程領域中得到合理、廣泛的應用。鋼結構行業通常分為輕型鋼結構、高層鋼結構、住宅鋼結構、空間鋼結構和橋梁鋼結構5大子類。 鋼結構在各項工程建設中的應用極為廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建築和塔軌機構等。
編輯本段特點
1． 鋼結構自重較輕 2． 鋼結構工作的可靠性較高 3． 鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好 4． 鋼結構製造的工業化程度較高 5． 鋼結構可以准確快速地裝配 6． 鋼結構室內空間大 7． 容易做成密封結構 8． 鋼結構易腐蝕 9． 鋼結構耐火性差 10．鋼結構可回收利用 11．鋼結構工期較短
編輯本段鋼結構用鋼的牌號及性能
1．炭素結構鋼：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等 2．低合金高強度結構鋼 3．優質碳素結構鋼及合金結構鋼 4．專門用途鋼
編輯本段輕鋼和重鋼的區別
判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標准，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數據綜合考慮並加以判斷： 高層鋼結構
1、廠房行車起吊重量：大於等於25噸，可以認為為重鋼結構了。 2．每平米用鋼量：大於等於50KG/M2，可認為是重鋼結構。 3．主要構件鋼板厚度：大於等於10MM，輕鋼結構用的較少。 另外，還有一些參考值：如每平米造價，最大構件重量，最大跨度，結構形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經驗數據，當然現在很多建築都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是重鋼：如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結構。 ~~~~~ 實際上國家規范和技術文件都並沒有重鋼一說，為區別輕型房屋鋼結構，也許稱一般鋼結構為「普鋼」更合適。因為普通鋼結構的范圍很廣，可以包含各種鋼結構，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，輕型房屋鋼結構技術規程只是針對其「輕」的特點而規定了一些更具體的內容，而且范圍只局限在單層門式剛架。 輕鋼也是一個比較含糊的名詞，一般可以有兩種理解。一種是現行《鋼結構設計規范》（GBJ 17－88）中第十一章「圓鋼、小角鋼的輕型鋼結構」，是指用圓鋼和小於L45*4和L56*36*4的角鋼製作的輕型鋼結構，主要在鋼材缺乏年代時用於不宜用鋼筋混凝土結構製造的小型結構，現已基本上不大採用，所以這次鋼結構設計規范修訂中已基本上傾向去掉。另一種是《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》所規定的具有輕型屋蓋和輕型外牆（也可以有條件地採用砌體外牆）的單層實腹門式剛架結構，這里的輕型主要是指圍護是用輕質材料。既然前一種已經快取消，所以現在的輕鋼含義主要是指後一種。
鋼結構優點
抗震性
低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上採用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之後，形成了非常堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用於抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性
型鋼結構建築重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建築物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性
輕鋼結構住宅結構全部採用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨採用超級防腐高強冷軋鍍鋅板製造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性
採用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外牆的保溫板，有效的避免牆體的「冷橋」現象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當於1m厚的磚牆。隔音性
隔音效果是評估住宅的一個重要指標，輕鋼體系安裝的窗均採用中空玻璃，隔音效果好，隔音達40分貝以上；由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的牆體，其隔音效果可高達60分貝。 健康性：干作業施工，減少廢棄物對環境造成的污染，房屋鋼結構材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合當前環保意識；所有材料為綠色建材，滿足生態環境要求，有利於健康。
舒適性
輕鋼牆體採用高效節能體系，具有呼吸功能，可調節室內空氣干濕度；屋頂具有通風功能，可以使屋內部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內部的通風及散熱需求。dd
快捷
全部干作業施工，不受環境季節影響。一棟300平方米左右的建築，只需5個工人30個工作日可以完成從地基到裝修的全過程。
環保
材料可100%回收，真正做到綠色無污染。
節能
全部採用高效節能牆體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節能標准。
編輯本段鋼結構損壞的原因及加固技術措施
鋼結構也是有損壞的時候，我們要即時發現即時解決問題，鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有：1)由荷載變化，超期服役，規范和規程改變導致結構承載力不足；2)構件由於各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等；3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲；4)由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱；5)其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。 鋼結構的加固技術措施主要有三種：1) 截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力；2) 改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；3) 預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。
優勢
鋼結構與其它建設相比，在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優勢，造價低，可隨時移動。 一、鋼結構住宅比傳統建築能更好的滿足建築上大開間靈活分隔的要求，並可通過減少柱的截面面積和使用輕質牆板，提高面積使用率，戶內有效使用面積提高約6%。 二、節能效果好，牆體採用輕型節能標准化的C型鋼、方鋼、夾芯板，保溫性能好，抗震度好。節能50%， 三、將鋼結構體系用於住宅建築可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、台風災害的情況下，鋼結構能夠避免建築物的倒塌性破壞。 四、建築總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。 五、施工速度快，工期比傳統住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。 六、環保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建築物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。 七、以靈活、豐實。大開間設計，戶內空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。 八、符合住宅產業化和可持續發展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產，工業化程度高，並且能將節能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合於一體，成套應用，將設計、生產、施工一體化，提高建設產業的水平。 鋼結構與普通鋼筋混凝土結構相比，其勻質、高強、施工速度快、抗震性好和回收率高等優越性，鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下，鋼構件的質量輕。從被破壞方面看，鋼結構是在事先有較大變形預兆，屬於延性破壞結構，能夠預先發現危險，從而避免。 鋼結構廠房具有總體輕、節省基礎、用料少、造價低、施工周期短，跨度大，安全可靠，造型美觀，結構穩定等優勢。鋼結構廠房廣泛應用於大跨度工業廠房、倉庫、冷庫、高層建築、辦公大樓，多層停車車場及民宅等建築行業。
缺點
鋼結構工程中質量問題的缺點（一）復雜性 鋼結構工程項目施工質量問題的復雜性，主要表現在引發質量問題的因素繁多，產生質量問題的原因也復雜，即使是同一性質的質量問題，原因有時也不一樣，從而質量問題的分析、判斷和處理增加了復雜性。例如焊接裂縫，其既可發生在焊縫金屬中，也可發生在母材熱影響中，既可在焊縫表面，也可在焊縫內部；裂縫走向既可平行於焊道，也可垂直於焊道，裂縫既可能是冷裂縫，也可能是熱裂縫；產生原因也有焊接材料選用不當和焊接預熱或後熱不當之分。 （二）嚴重性 鋼結構工程項目施工質量問題的嚴重性表現在：一般的，影響施工順利進行，造成工期延誤，成本增加，嚴重的，建築物倒塌，造成人身傷亡，財產受損，引起不良的社會影響。 （三）可變性 鋼結構工程施工質量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發展變化，質量缺陷逐漸體現。例如，鋼構件的焊縫由於應力的變化，使原來沒有裂縫的焊縫產生裂縫：由於焊後在焊縫中有氫的活動的作用便可產生延遲裂縫。又如構件長期承受過載，則鋼構件要產生下拱彎曲變形，產生隱患。 （四）頻發性 由於我國現代建築都是以混凝土結構為主，從事建築施工的管理人員和技術人員對鋼結構的製作和施工技術相對比較生疏，以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結構工程的科學施工方法，導致施工過程中的事故時常發生。
編輯本段鋼結構耐腐蝕性差鋼材容易腐蝕
鋼結構必須注意防護，特別是薄壁構件，因此，處於較強腐蝕性介質內的建築物不宜採用鋼結構。鋼結構在塗油漆前應徹底除銹，油漆質量和塗層厚度均應符合相關規范要求。在設計中應避免使結構受潮、漏雨，構造上應盡量避免存在於檢查、維修的死角。新建造的鋼結構一般隔一定時間都要重新刷塗料，維護費用較高。目前國內外正在發展各種高性能的塗料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結構耐銹蝕性差的問題有望得到解決。
編輯本段鋼結構不耐火
溫度超過250。C以內時，材質發生較大變化，不僅強度逐步降低，還會發生藍脆和徐變現象。溫度達600。C時，鋼材進入塑性狀態不能繼續承載。
編輯本段鋼結構可能發生脆性斷裂
鋼結構在低溫和某些條件下，可能發生脆性斷裂，還有厚板的層狀撕裂，都應引起設計者的特別注意。
編輯本段鋼材價格相對較貴
採用鋼結構後結構造價會略有增加，往往影響業主的選擇。其實上部結構造價占工程總投資的比例很小。以高層建築為例，前者約為10%，後者則不到2%。顯然，結構造價單一因素不應作為決定採用何種材料的依據。如果綜合考慮各種因素，尤其是工期優勢，則鋼結構將日益受到重視。
編輯本段安裝要點
（1） 摩擦系數：，其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始 滑移的力，nf為摩擦面數， 為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測 值之和。（2） 扭矩系數：，其中d為高強螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110～0.150。其標准偏差應小於等於0.010。 （3） 初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先後擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標准軸力的60%～80%。 （4） 終擰扭矩：高強螺栓最後緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。 鋼結構的清理 鋼結構拋丸機，清理過程中由電氣控制的可調速輸送輥道將鋼結構件或鋼材送進清理機室體內拋射區，其周身各面受到來自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦，使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落，鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面，在清理室外兩邊進出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經吹掃裝置吹掃，撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集於提升機下部，再提升到機器上部的分離器里，分離後的純凈彈丸落入分離器料斗中內，供拋丸循環使用。拋丸清理中產生塵埃，由抽風管送向除塵系統，凈化處理後的凈氣排放到大氣中，顆粒狀塵埃被捕捉收集。 二.主要構成 DISA鋼結構拋丸機
1.清理室 清理室為大容腔板式箱形組焊結構，室體內壁襯有ZGMn13耐磨防護板，清理作業在密封的容腔內進行。 2.輸送輥道 分為室內輸送輥道和裝卸料段輸送輥道。 室內輥道外套高鉻耐磨護套及限位環，高鉻耐磨護套用於保護輥道，承受彈丸打擊，限位環可使工件按預定的位置運行，防止跑偏，造成事故。 3.提升機 主要由上、下部傳動、筒體、皮帶、料斗等組成。 提升機上下同徑帶輪採用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結構，以增強磨擦力，避免打滑現象，延長了皮帶使用壽命。 提升機罩殼折彎成形，打開提升機中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開提升機下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。 調整提升機上殼兩側螺栓帶動拉板上下移動便可保持提升皮帶的松緊度。 上下帶輪採用帶方座外球面球軸承，受到振動沖擊時可自動調整，密封性好。 4.分離器 螺旋輸送器主要由減速電機、螺旋軸、螺旋體殼組成。 採用帶方座外球面球軸承，該軸承受到振動沖擊時能自動調整，密封性好。 6.輸丸管道 本輸丸管道具有雙重控丸功能，每一閘管上方均設一閘板，分別切斷來自分離器的彈丸，便於維修各自的拋丸器；閘板開啟大小，可以調節彈丸流量，也可根據清理工件的規格任意組合，開啟與關閉閘門數量，以節約能源，減少對機器的磨損，並保證滿足生產需要。 7.拋丸器 採用單圓盤拋丸器，成為當今國內完美無缺的高水平拋丸器。它主要由轉動機構、葉輪、罩殼、定向套、分丸輪、護板等組成，其中葉輪採用Cr40材質 由鍛造而成，葉片、定向套、分丸輪及護板均採用高鉻. 8.吹掃裝置 本裝置採用高壓風機，並在室體內輔室部分設有不同角度的多組彈性吹嘴，對工件表面余留的彈丸進行吹掃清理。 9.進出口密封 工件進出口密封裝置，均採用橡膠彈簧鋼板製成，為防止在拋丸時，彈丸飛濺出清理室外，在工件進出口處各設多道加強密封，其特點為彈性強、壽命長、密封效果俱佳。 10.除塵系統 布袋式除塵器 主要由袋式除塵器和風機、除塵管道等一起組成除塵系統。除塵效率可達99.5%。 11.電氣控制 電氣控制系統採用常規控制實現對全機的控制，採用國內外生產的優質電器元件，具有可靠性高及維修方便等優點，主電路由小型斷路器和熱繼電器實現對各電機的短路、缺相、過載保護。並設有多處急停開關，方便緊急關機，防止事故擴大。 在清理室及清掃室的各個檢修門上設有安全保護開關，當任何一個檢修門打開後，拋丸器不能啟動。 三.總結 通過式拋丸機主要用於金屬結構、機床床身、鋼(鑄鐵)製品、網架、工程機械與橋梁製造業，隨著國家對環境污染的懲罰力度的加大，酸洗清理已經逐漸被市場淘汰，通過式拋丸機會得到越來越多的使用。
編輯本段安裝焊接施工技術
一、鋼結構安裝焊接前的准備工 上海世博鋼結構工程
作 試驗鋼材包括Q345GJC-Z15（壁厚70mm）、Q345GJC-Z15（壁厚40mm）、Q345C（翼緣厚28mm），焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊（包括桁架樑上下翼緣平焊）、T型角立焊。坡口形式及尺寸按設計要求。焊後外觀及超聲波檢查合格後取樣進行了力學和物理試驗。試驗結果接頭的抗拉強度達到母材抗拉強度標准值，接頭彎曲180°無裂紋。採用的焊接材料和焊接設備技術條件應符合國家標准，性能優良。清渣、氣刨、焊條烘乾保溫等裝置應齊全有效。 二、手工電弧焊及CO2氣保焊焊材和設備