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焊接挖口用的絞刀頭什麼樣

發布時間:2025-01-23 13:50:09

1. 誰能幫我列分鉸刀的分類,謝謝了~急用O(∩_∩)O哈哈~

鉸刀結構大部分由工作部分及柄部組成。工作部分主要起切削和校準功能,校準處直徑有倒錐度。而柄部則用於被夾具夾持,有直柄和錐柄之分。 按不同的用途鉸刀可分許多種,因此關於鉸刀的標准也比較多,我們較常用的一些標准有GB/T1131手用鉸刀,GB/T1132直柄機用鉸刀,GB/T1139直柄莫氏圓錐鉸刀等等。 鉸刀
鉸刀按使用方式分為手用鉸刀和機用鉸刀;按鉸孔形狀分為圓柱鉸刀和圓錐鉸刀,(標准錐鉸刀有1:50錐度銷子鉸刀和莫氏錐度鉸刀兩種類型).鉸刀的容屑槽方向,有直槽和螺旋槽.常用的材質為高速鋼.硬質合金鑲片. 手用鉸刀一般材質為合金工具鋼(9SiCr),機用鉸刀材料為高速鋼(HSS),機用鉸刀分為直柄機用鉸刀和錐柄機用鉸刀 鉸刀精度有D4,H7,H8,H9等精度等級。 按鉸孔的形狀分圓柱形、圓錐形和階梯形3種; 安裝夾方法分帶柄式和套裝式兩種; 按齒槽的形狀分直槽和螺旋槽兩種 一.手工鉸孔一般注意事項:1.工件要夾正.2.鉸削過程中,兩手用力要平衡.3.鉸刀退出時,不能反轉,因鉸刀有後角,鉸刀反轉會使切屑塞在鉸刀刀齒後面和孔壁之間,將孔壁劃傷;同時,鉸刀易磨損.4.鉸刀使用完畢,要清擦乾凈,塗上機油,裝盒以免碰傷刃口. 二.機鉸時注意鉸削速度和走刀量(查金屬切削手冊) 三.鉸削中,必須採用合理的冷卻潤滑液. 手用的導錐錐度較小,前角、後角較小,刃口較鋒利,一般刃帶較窄,或導錐處乾脆沒有。

2. 鉸刀能不能弄出膛線

螺旋鉸刀不能弄出膛線。因為螺旋鉸刀是鉸削內孔的,而不是做膛線的。

膛線的種類:

1、等距膛線。是指膛線的纏角不隨纏度(纏距)變化而變化,纏角始終如一的膛線,也就是說若將炮管展開成一平面,等距膛線將是一條直線,等距膛線常用在反坦克炮等平射炮上。

2、漸速膛線。是指膛線的纏角隨纏距的變化而變化的膛線,這種膛線的好處是可以減小在炮管根部的磨損(彈膛處纏角為0),這種膛線的纏角是隨纏距的增大而單向增大的,也就是越靠近炮口處纏角越大,若將這種這種炮管展開,膛線將是一條曲線,漸速膛線常用在短身管的榴彈炮上,經過漸速膛線的彈丸做的是加速度的旋轉。

3、混合膛線。是指膛線的纏角隨纏距的變化而變化的膛線,在炮管根部靠近彈膛的地方沒有纏角,而隨著纏距的增大纏角也會增大,但與漸速膛線不同的是,混合膛線的纏角增大到一定程度就不再變化,如果將炮管展開這種膛線將是部分彎曲,大部分是直線的,混合膛線常用在加農榴彈炮等較長身管的火炮上。

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鉸刀和車刀對比區別:

1、鉸刀。分粗鉸刀和精鉸刀兩種。粗鉸刀的刀刃數較少,容屑空間較大,同時在刀刃上開有螺旋分屑槽,以防止粗鉸時切屑過多而堵塞。精鉸刀的刀刃數較多,並留有很小的棱邊,以保證錐孔的質量。

2、車刀。安裝在車床上的用來削切金屬的工具。車刀的焊接,就是在普通鋼製成的刀桿上,用銑刀加工出硬質合金刀片相應的切口,用銅焊料和硼砂釺焊而成。

可轉位結構就是刀片中心有孔,用螺栓在刀桿的缺口上固定刀片,這樣的刀片三個或四個切削刃可以轉向使用,不像焊接結構只有一個切削刃可以使用。 車刀又分數控車刀、外圓車刀、金剛石車、合金車刀、硬質合金車刀。

3. 鋼結構製作、安裝、吊裝施工方案 三個專項方案

不知道你要什麼樣的截面結構形式的方案啊
我先 給個你看看
鋼構件製作方案
4.1 鋼構件製作方案
鋼柱、鋼梁、支撐桿件、屋面桿件、拉桿、檁條等附屬件均在我公司車間內完成製作。製作中應保持工廠與現場的製作聯系。
4.2箱型柱製作工藝
4.2.1 流程工藝要求:
為便於闡述,如圖所示:①、②、③、④號板的箱體主板。

4.2.1.1下料:
A.對箱體的四塊主板,採用多頭自動切割機進行下料。工藝隔板,加勁板採用多頭自動切割拉直條,半自動斷料。
箱體上的其他零件板,當δ>12㎜時,採用半自動切割,當δ<12㎜時,採用剪板機下料。
B.對本工程而言,四塊主體的寬度尺寸,工藝隔板,加勁板的斷面尺寸,對箱體的幾何尺寸影響很大。為確保其斷面尺寸符合圖紙及規范要求,特作如下規定:
③號、④號主板預放焊接收縮量1㎜;
①號、②號主體不考慮焊接收縮量,按圖紙尺寸下料。

C.具體寬度下料尺寸,如下表所示:
板 編 號 寬 度 劃 線 尺 寸
①、②號板 圖紙寬度尺寸+切割餘量+2㎜
③、④號板 圖紙寬度尺寸+切割餘量+焊接收縮量(2㎜)
D.切割重量參改值:
板 厚 δ=16 δ=18 δ=20 δ=22 δ=25 δ=28 δ=30 δ=32 δ=36
切割餘量 2㎜ 2㎜ 2㎜ 2㎜ 3㎜ 3㎜ 3㎜ 3㎜ 3㎜
E.箱體主板長度尺寸:L1=圖紙尺寸+30㎜
4.2.1.2主板拼焊
箱體的四款主板,如在長度方向上需要拼接,必須進行單板焊接。且按全熔透對接焊縫工藝要求進行,其焊縫需經無損檢驗合格後,方可進行箱體組裝。

A. 對接坡口形式如下圖所示:

B. 對接焊縫必須加引弧板和引出板。
4.2.1.3坡口加工
A. 由於箱體四條主縫上即有部分熔透焊,又有全熔透焊。為了保證最終的焊縫質量,坡口採用半自動切割機進行。坡口形式必須符合圖紙要求。
B.部分熔透焊縫坡口形式如下圖所示:
C.全熔透焊縫坡口形式如圖所示:

D.坡口切割後,所有的熔渣及氧化皮等雜物應清除干凈,並對坡口進行檢查。如有切割缺陷,應修補後打磨平整。
4.2.1.4 CO2氣體保護焊打底
A.對箱體四條主焊縫的全熔透焊縫,用CO2氣體保護焊打底,碳弧刨清根。使之於部分熔透焊縫形式基本一致。
B.CO2氣體保護焊工藝參數:
焊 絲 牌 號 焊 絲 直 徑 電 流 電 壓
ER50-2 Φ1.2 200A~280A 23V~25V

4.2.1.5箱體四條主焊縫的焊接,採用埋弧焊進行焊接。

A. 焊接工藝參數
箱體板厚 焊絲牌號 焊絲直徑 電 流A 電 壓V 速度m/min
δ≤20 H08MnA Φ4 350 38 0.7
δ=30 δ=32 H08MnA Φ4 350-380 38-42 0.5
δ=36 H08MnA Φ4 380-400 42-55 0.35-0.5
焊劑:F5021
B. 焊接順序,如上圖所示:
所有埋弧焊,一個箱體的四條焊縫,必須連續施焊完畢。不得焊一半後,隔夜再焊。當焊接板厚大於30㎜箱體時,在焊接起點500㎜內,應進行預熱,預熱溫度控制在100~150℃,預熱區在焊道兩側,每則寬度為100㎜。
4.2.1.6塗裝
A.鋼結構在塗裝前,必須將構件上的飛濺,焊疤、油污等清除干凈,表面應進行拋丸除銹
B底漆採用環氧富鋅底漆2遍,環氧雲鐵中間漆。
C.連接板的接觸面和地焊縫兩側50㎜范圍內安裝前不塗裝,鋼柱下端900㎜范圍內不塗漆。
4.3鋼構件製作工藝流程

4.4.其它通用工藝
1)放樣與落樣
a. 放樣即依據施工詳圖,按1:1的比例畫出各構件的實際尺寸、形狀,部份較復雜的構件必須經過展開,然後作成樣板、樣帶,作為落樣、切割、組合之用。放樣、落樣作為下料、彎曲、銑、刨、鑽孔等加工的依據。
b. 樣板材質:選用鍍鋅鋼板,保證製作精度不易變形。
c. 樣板保存:注意防止日曬、雨淋、模糊不清。保存期為工程竣工驗收之後,由總工程師批准,統一進行處理。
d. 放樣時,銑、刨、氣割加工的工件要考慮加工餘量,所有加工邊一般要留加工雨量5mm,氣割工件依據割嘴的型號不同一般為1.0mm~4.0mm。焊接工件要按工藝要求放出收縮量。參考下表

切割餘量表
切割方式 材料厚度(mm) 割縫寬度留量(mm)
氣割下料 ≤10 1-2
10-20 2.5
20-40 3.0
40以上 4.0
e. 放樣檢查:
校對基本尺寸。一般不允許超過2mm。

2)下料
構件下料方式分類:
下料方法 下料工具 構件類型
機械切斷法 剪床、砂輪機、
薄鋼板(厚度不得超過12mm)

火焰切割法 多頭門式切割機
半自動切割機
手工切割 中厚鋼板
鋼管火焰切割機 Φ≤800
3)剪切
a. 剪板機工作示意圖如下所示:

b. 鋼板剪切厚度不得超過12mm,角鐵、槽鋼切斷厚度為不超過10mm,對切割質量要求應以切斷面不變形為宜。
c. 切斷面須去除毛邊並打磨修齊。
d. 剪切完成的板料、型鋼須分類堆放整齊並按規定標識。
4)氣割
氣割是工廠加工中最常用的技術之一,分為手工和機械兩種,手工氣割的設備主要是割炬,機械主要有自動氣割機和半自動氣割機,氣割工藝除要掌握氣體氣壓及分配外,還應注意割嘴的選用。割嘴選用的適當與否直接會影響加工成本。
氣割前應將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割後應清除熔渣和飛濺物,鋼板開條採用半自動切割。氣割後零件的允許偏差如下表:
項 目 允 許 偏 差
零件的寬度、長度 +3.0mm
切割面平面度 0.05t但不大於2.0mm
割紋深度 0.2mm
局部缺口深度 1.0mm
5)制孔
制孔主要設備:數控鑽床、台式鑽床
制孔注意事項:孔徑、孔位、孔間距須符合圖紙規定並達到質量要求
a. 板厚超過12mm的構件,不得用沖孔機制孔。
b. 制孔若有錯誤不得用火焰割孔,只可用鉸刀擴孔。
c. 高強螺栓孔的貫通率及阻塞率須符合下表:
接合方法 螺栓規格(mm) 貫通樣規(mm) 貫通率(%) 阻塞樣規(mm) 阻塞率(%)
磨擦接合 D D+1.0 100 D+3.0 80以上
支承接合 D D+0.7 100 D+0.8 100
e. 螺栓孔孔距的允許偏差mm(僅用於劃線鑽孔)
項目 允許偏差
<500 501-1200 1201-3000 >3000
同一組內任意兩孔距離 +1.0 +1.5
相鄰兩組的端孔間距離 +1.0 +1.5 +2.0 +2.5
f.螺栓孔的允許偏差mm(僅限於劃線制孔)
項 目 允 許 偏 差
直徑 0-+1
切割面平面度 2.0
局部缺口深度 0.03t(板厚)且不大於2.0
g.本工程鋼結構均採用數控制孔,特殊情況下經有關部門同意才可採用劃線制孔等方式制孔。
7)矯正
矯正要求(管件矯正採用加熱矯正):
a. 一般對於變形大的工件,其加熱溫度為600℃~800℃。焊接件的矯正加熱溫度為700℃~800℃且不可急冷以避免鋼材脆性。
b. 採用加熱加壓法時,250℃~350℃時不可錘打,避免發生脆斷。
c. 確定加熱位置、加熱范圍、加熱溫度和加熱順序,考慮是否需加外力。一般先矯正剛性大的方向和變形大的部位。
d. 長跨度的管桁架或其它構件必須按施工圖所示要求進行預拱。
e. 鋼板厚度較大時可採用預熱,從而避免表面與中心溫差太大而發生裂紋。
f. 一般工件經矯正後不需做退火處理,但對有專門技術規定的矯正工件需做退火處理,以消除矯正應力。焊接件的退火溫度一般為650℃。
g. 檢查矯正質量,對未能達到質量要求的范圍進行再次的火焰矯正。矯正量過大的應在反方向進行火焰矯正,直至符合技術要求。
h. 矯正後鋼材表面不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大於0.5mm。
8)拋丸除銹
拋丸除銹需達到Sa2.5級:完全除去黑皮、鐵銹與其他外界異物,再經過吸塵機或壓縮空氣徹底清除灰塵與銹垢,僅允許少量點銹或絲銹存在,鋼鐵表面呈近似灰白色金屬如Sa2.5及標准圖片所示。
拋丸除銹要求:
a. 原材料、構件未經品質檢驗合格,不得作拋丸除銹處理。
b. 鋼珠規格須符合規定要求為16-40目(參見QC工程表)。
c. 工作環境相對濕度超過85%,不得施工。
d. 拋丸除銹後,若焊道上或其附近留有焊渣、油污等應予清除,清除部位應再作處理。
e. 埋設於混凝土內的部份可不作防銹處理但應除去黑皮。
f. 凡作用高強螺栓的表面須於拋丸除銹完成後即以膠布粘貼。
g. 拋丸除銹完成後,應會同相關檢驗人員檢驗合格後,於4小時內噴塗第一道底漆。
9)塗裝
1>塗裝施工示意圖如下:

2>塗裝膜厚檢驗標准:
油漆干膜厚用電子膜厚計測量,被檢測點中有90%以上的點達到或超過規定膜厚,未達到規定膜厚的點的膜厚值達到或超過規定膜厚值的90%。
3>塗裝檢測參見QC工程表,特別注意是否有因搬運所造成的撞傷、碰傷及變形而損傷油漆塗膜。
4>補漆:
a. 預塗底漆鋼材如表面因滾壓、切割、焊接或安裝磨損,以致油漆損壞或生銹時,必須用噴珠或電動工具清理後,再行補漆。
b. 油漆塗裝後,漆膜如發現有龜裂、起皺、刷紋、垂流、粉化、失光等現象時,應將漆膜刮除以砂紙研磨後重新補漆。
c. 油漆塗裝後,如有發現起泡、裂陷洞孔、剝離生銹或針孔等現象時,應將漆膜刮除並經表面處理後,再按規定塗裝間隙層次予以補漆。
d. 補漆材料必須採用與原施工相同性質的材料。
10)焊接工藝
10.1焊接准備
1>焊材乾燥及管理:
a. 一般鈦鈣型焊條如為新品則不必乾燥,未用完的回收品則必須經60℃-100℃的乾燥再使用。
b. 低氫焊條須經300℃溫度、1個小時以上的乾燥後,再放入100℃的乾燥箱內進行乾燥。
c. 如焊條裝在焊條袋內到現場使用4小時內不必乾燥,而裝在乾燥器內到現場使用10小時內不必再乾燥。
d. 從焊劑新箱打開使用時,必須完全乾燥狀態下施焊。
e. 焊劑如打開經12小時後,須經120℃、1小時的乾燥。
f. 新購買的焊條必須交倉庫保管,置於通風、乾燥、不直接接觸地面的場所,使用時須填具領料單向倉庫領用。
g. 工作結束,剩餘焊條必須收回置於乾燥箱內,次日再取用。
2>坡口加工
a. 為達到設計要求,鋼材接合部板厚9mm以上的全熔透焊接必須開坡口,坡口的形狀、尺寸、加工方法應按照設計圖(製造圖)或放樣圖所規定的要求進行。
b. 坡口表面要清理干凈並作防銹處理或立即焊接。
c. 火焰開坡口若有傷痕,須用電焊修補後再用砂輪機磨平,並清理干凈割渣和焊渣。
3>焊接預熱
a. 在低溫或母材為厚板時可進行焊接前加熱,從而避免焊接部位因急冷而發生裂紋。
b. 焊接前檢查施焊初是否干凈,確保其無污染。
根據鋼材及板厚確定 根據含碳量確定
鋼材 焊材 板厚(mm) 含碳量(%) 預熱溫度(0C)
t<25 25< t <38 38< t <50 0.20以下 90以下
Q235 其他焊條 不預熱 600C+100C —— 0.20-0.30 90-150
低氫焊條 不預熱 不預熱 600C+100C 0.30-0.45 150-260
Q345 低氫焊條 不預熱 600C+100C 1000C+100C 0.45-0.80 260-420
預熱溫度控制如下:
手工電弧焊焊條型號選擇如下表:
構件材質 焊條型號 說 明
GB ASTM
Q235 E4303 E60 焊縫金屬最低抗拉強度43kg/mm
Q345 E5016 E7016 焊縫金屬最低抗拉強度50kg/mm
10.2 焊接方法
a.鋼板對接
下料:根據施工圖要求把所要拼接的鋼板放長30-50mm,以補充焊縫收縮和邊線的不整齊。
開坡口:鋼板厚度大於12mm時必須開坡口,坡口形式如下圖,採用半自動切割機或手工開取。

10.3).焊接工藝主要規程
a、施焊前,焊工應復檢焊件接頭質量和焊區的處理情況。當發現有不符合要求時,應修整合格後方可施焊。
b、焊接時,焊工應遵守焊接工藝規程,不得自由施焊,不得在焊道外的母材上引弧。
c、焊接時,不得使用葯物脫落或焊蕊生銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。
d、焊絲在使用前應清除油污、鐵銹。
e、焊條、焊劑和栓釘用焊接瓷環,使用前應按產品說明書規定的烘焙時間和溫度進行烘乾。保護氣體的純度應符合焊接工藝評定的要求。低氫型焊條經烘焙後應放入保溫筒內,隨時隨取。
f、焊接前必須清除焊接區的有害物,並符合下列要求:
•埋弧焊及用低氫焊條焊接的構件,焊接區有兩側必須清除鐵銹,氧化
皮等影響焊接質量。
•清除定位焊的熔渣和飛濺。
•熔透焊縫背面必須清除影響焊透的焊點熔渣、焊根。
g、焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應查原因,制訂了修補工藝後方可處理。
h、要求局部探傷的焊縫,有不允許的缺陷時,應該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度,增加的長度不應小於該焊縫長度的10%,且不應小於200mm;當仍有不允許的缺陷時,應對該焊縫百分之百探傷檢查。
i、焊縫質量等級及缺陷等級應滿足設計,滿足《鋼結構工程質量檢驗評定標准》中規定的驗收標准要求。
10.4檢測
1>一般檢查
製造圖檢查:核對材料表中構件尺寸與施工圖的標准尺寸是否一致。
材料檢查:檢查所有鋼材是否符合國家標准,是否具有質量證明書,質量證明書與實物是否相符,必要時對鋼板板進行復驗,所用焊接材料是否符合國家標准,質量證明書是否齊全,材料是否有質量證明書。
放樣尺寸檢查:落樣切割前須對放樣尺寸檢查是否與施工圖尺寸相同。
焊接面檢查:根據不同的板厚,檢查焊接面形狀、尺寸、角度是否符合規范。
焊接部位的檢查:
焊前檢查:表面清潔,母材預熱,焊條乾燥。
焊中檢查:檢查現場施工是否按照焊接工藝評定的工藝參數作業,主要為電流、電壓、焊接速度及各電焊層間的清潔。
焊後檢查:焊道外觀檢查及修補。
2>非破壞性焊道檢查
a. 所有焊道作外觀檢查,外形尺寸符合「鋼結構焊接尺寸」的規定。
b. 非破壞超聲波內部檢測,根據施工設計圖的要求。探傷比例:一級焊逢100%,二級焊縫20%。
c. 超聲波檢測應根據現行國家標准GB1134-89,對6mm鋼板用CB/T代替。
a. 塗裝前對構件進行拋丸除銹,等級要求達到ST2.5以上,與標准圖片相比對。
b. 塗裝施工後,油漆實干後進行膜厚檢測,膜厚標准為90%以上的點需達設計膜厚,且未達到標准之點的膜厚最低值不低於設計膜厚的90%。
c. 檢測點及位置按GB50221-95的規定進行。
4>成品檢測
a. 出貨作記
構件的出貨順序、時間應根據工程吊裝情況協調決定。
構件出貨時應檢查出貨單,註明業主名稱、地址、構件編號、尺寸及重量,並於構件總圖上劃記。
b. 包裝檢查
核對墊木位置是否達到力點、支點、重心點的平衡。
檢查打包帶捆紮是否結實牢固。
檢試易於散失及易變形的構件是否加強保護。

4. 挖泥船的船員要什麼證書

挖泥船也屬海船,需要適任證書和四小證。耙吸式至少要經過三個月培訓取得以上證書。
挖泥船,負責清挖水道與河川淤泥,以便其他船舶順利通過。還是吹沙填海的利器。
挖泥船的任務是進行水下土石方的施工,具體講就是:挖深、加寬和清理現有的航道和港口;開挖新的航道、港口和運河;疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建築物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填於陸上窪地造田等。是吹沙填海的利器。
耙吸式挖泥船是吸揚式中的一種。它通過置於船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,以邊吸泥、邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機動靈活,效率高,抗風浪力強,適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業。
絞吸式挖泥船是在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設旋轉絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動,再經吸泥管將絞起的泥沙物料,藉助強大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場,它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程,可以一次連續完成,

它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。全長是指船體長度加上絞吸架伸出長度之和。挖泥泵由主機直接帶動,鉸刀頭由電機或液壓機構帶動,設挖泥效率為排重的30%,根據阿基米德定律理論上單級挖泥泵吸深0M實際上不超過28M,再要吸深要加中間接力泵,接力泵不需要壓頭高,雖與挖泥泵排重一樣,但功率可以大大減少,所以接力泵一般用水下高壓電機或液壓機構作動力。裝一級接力泵最多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,隨之而來耗費動力功率也加大了。吸泥泵的排量一般與主機功率的關系是1.5~2倍左右,如主機功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,對於鉸吸式挖泥船的規范除尺度外應提供排量M3/n,壓頭定位樁直徑及高度、橫移後在力、位樁升降後在拉力,挖泥深度、鉸刀頭直徑、轉速。挖泥量一般是排量的20%~30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。這樣較為完整了。與鉸吸船配備的要有工作船,負責拋錨和起錨,在買賣中要注意附註備件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作錨應有4隻,至少兩只及錨的浮子。④定位樁的導銷有無。
絞吸式挖泥船分為自航與非自航:前者如天鯨號,裝機功率、疏浚能力均居亞洲第一、世界第三;後者如天麒號。

5. 機床的刀具鑽頭什麼的都是用什麼材料做的

按材料分:鋒鋼刀(碳素合金工具鋼刀)、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。
按結構形式分:鍛打刀、焊接刀、機夾刀。
按用途分:外圓刀、內圓刀、螺紋刀、切刀、左右偏刀、圓弧刀等。
1、高速鋼
高速鋼是指含較多鎢、鉻、鋁等合金元素的高台金工具鋼,俗稱鋒鋼或白鋼。
機床其特點是:製造簡單;有較高的硬度(63~66HRC),耐磨性和耐熱性(約600—660口c);有足夠的強度和韌性;有較好的工藝性;能承受較大的沖擊力;可製造形狀復雜的刀具,如特種車刀、銑刀、鑽頭、拉刀和齒輪刀具等;但不
能用於高速切削。常用高速鋼的牌號與性能。
高速鋼淬火後的硬度為HRC63~67,其紅硬溫度550℃~600℃,允許的切削速度為25~30m/min。
高速鋼有較高的抗彎強度和沖擊韌性,可以進行鑄造、鍛造、焊接、熱處理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨質量較高,故多用來製造形狀復雜的刀具,如鑽頭、鉸刀、銑刀等,亦常用作低速精加工車刀和成形車刀。
常用的高速鋼牌號為W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2兩種。
2、硬質合金
(1)鎢鈷類硬質合金它的代號是YG,由co和wc組成。常用牌機床抗彎強脯不怕沖擊,但是硬度和耐熱.
其特點是:韌性好,抗彎強度高,不怕沖擊,但是硬度和耐熱性較低。適用於加工鑄鐵、青銅等脆性材料.
常用牌號有YG3、YG6、YG8等,後面的數字表示含鈷量的百分比,含鈷量愈高,其承受沖擊的性能就愈好。因此,YG8常用於粗加工,YG6和YG3常用於半精加工和精加工。
(2)鎢鑽鈦類硬質合金它的代號是YT,由wc(碳化鎢)、Tic(碳化鈦)、co(鈷)組成。常用牌號是YTl5、YT30等. 其特點是:硬度為89~93HRA,耐熱溫度為800~1000℃;耐磨性、抗氧化性較高;但抗彎強度、沖擊韌度較低。適用於加工碳鋼、台金鋼等到塑性材料。
加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性,可以提高合金與塑性材料的粘結溫度,減少刀具磨損,也可以提高硬度;但韌性差,更脆、承受沖擊的性能也較差,一般用來加工塑性材料。 常用牌號有YT5、YT15、YT30等,後面數字是碳化鈦含量的百分數,碳化鈦的含量愈高,紅硬性愈好;但鈷的含量相應愈低,韌性愈差,愈不耐沖擊,所以YT5常用於粗加工,YT15和YT30常用於半精加工和精加工。
(3)鎢鉭(鈮)鈷類硬質合金它的代號是YA,由wc、Tac(NbC)
和co組成。 可以加工碳素鋼、合金鋼。常用牌號有YW1、YW2。它主要加工高溫合金、高錳鋼、不銹鋼以及可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等難加工材料。

6. 手電筒鑽鑽鐵用什麼鑽頭

電鑽鑽頭,有多少種啊?鑽鐵要用什麼鑽頭??生鐵呢??
鑽頭材料一般為則禪清高速工具鋼或硬質合金,而在工廠經常使用的是高速鋼的,鑽孔的時候會根據材料的不同用不同的轉速還要加冷卻液。用手電筒鑽鑽生鐵不是因為它難鑽,是因為你轉速太高,試一川把轉速降下來。
鑽鐵用什麼鑽頭好
一般的,普通高速鋼鑽頭食用最廣。
電鑽鑽鐵時用什麼鑽頭?
普通麻花鑽就行
哪種電鑽可以鑽牆和鑽鐵
鑽牆和鑽貼,主要區分是鑽頭,其次是電鑽的類型。

鑽牆一般採用的電鑽叫:沖擊鑽,所採用的鑽頭是沖擊鑽的鑽頭。

鑽貼的是一般的電鑽,最好採用可以無極變速的,因為鑽鐵需要速度較慢,其次要注意降溫,所採用的鑽頭是麻花鑽頭,有刃口,比較鋒利。

現在有一種電鑽是沖擊和普通二合一的,可以通過一個開關來切換。也很常見。
鑽木頭的鑽頭和鑽鐵的鑽頭有什麼不同
不同在於鑽頭,鑽鐵的一般為中間尖頭(力大,耐磨利於進給);鑽木一般為三尖刃,中間高兩邊低(木頭軟,這樣鑽起來更快,兩邊的刃口還可以讓鑽口平齊美觀,也稱薄板鑽)。不同點有很多。例如:材質不同;鑽頭設計結構(尖、刃、溝型、柄等)不同;加工方法工藝不同等。

木工鑽頭

金屬鑽頭
鑽鑄鐵該用什麼鑽頭?
普通鑽頭就行,就是注意鑽長孔是要經常排除廢屑。

千萬別加水什麼的,比如冷卻液
什麼樣手電筒鑽的鑽頭好用
手電筒鑽的鑽頭好用要看鑽什麼材料咯,鑽木材、塑料等非金屬的普通材料用一般的麻花鑽頭就可以了,鑽一般的金屬材料最好用高速鋼的麻花鑽頭,鑽不銹鋼等硬度高的材料現在用那種含鈷的麻花鑽很好用的,但是鑽玻璃、瓷磚等脆硬材料要用金剛石(金剛砂)的玻璃鑽頭。【一般情況下手電筒鑽不能鑽牆,安裝沖擊鑽鑽頭鑽磚牆是勉強可以,但是效果不會好的。】
請問電錘有電鑽功能的那鑽鐵用什麼鑽頭
鑽鐵需要用直柄麻花鑽,但是電錘的夾頭夾持不了這種鑽頭的,需要增加一個轉換夾頭,夾頭是普通的麻花鑽夾頭,帶有一根柄,可以裝在電錘的夾頭上面,要區分你的電錘用的是4坑方柄還是2坑圓柄的才能買到合適的轉換夾頭。

另外有一點要注意,因為電錘的同心度沒有手電筒鑽的高,鑽東西時候鑽頭偏擺很厲害,不容易鑽,同時因為鑽夾頭的前後虛位比較大,所以差不多鑽穿的時候會前沖,造成危險,建議單獨購買一把手電筒鑽,好用也安全。
鑽頭規格及種類 鑽鐵用什麼鑽頭好
鑽頭的種類1、構造分類(1)、整體式鑽頭:鑽頂、鑽身、鑽柄由同一材料整體製造而成。

(2)、端焊式鑽頭,鑽頂部位由碳化物焊接而成。

2、鑽柄分類(1)、直柄鑽頭:鑽頭直徑於ψ13.0mm以下,皆採用直柄。

(2)、錐柄鑽頭:鑽頭柄為錐度狀,一般其錐度均採用莫氏錐度。

3、依用途分類(1)、中心鑽頭:一般用於鑽孔前打中心點用,前端錐面有60°, 75°, 90°等,車床作業時為了用尾座支,持應該用60°中心鑽與車床尾座頂心60°相配合。

(2)、麻花鑽頭: 為工業製造上使用最廣泛的一種鑽頭,我們一般使用的就是麻花鑽頭。

(3)、超硬鑽頭: 鑽身之前端或全部以超硬合金刀具材料製成,使用於加工材料之鑽孔加工。

(4)、油孔鑽頭: 鑽身有兩道小孔,切削劑經此小孔到達切刃部份,以帶走熱量及切屑,使用此鑽頭一般工作物旋轉,而鑽頭靜止。

(5)、深孔鑽頭:最早用於槍管及石包管之鑽孔加工,又稱為槍管鑽頭。深孔鑽頭為一直槽型,在一圓管中切除四分之一強的部份以產生刃口排屑。

(6)、鑽頭鉸刀: 為了大量生產之需要,其前端為鑽頭,後端為鉸刀,鑽頭直徑與鉸刀直徑只差鉸孔之裕留量,也有鑽頭於螺攻絲混合使用,故又稱為混合鑽頭。

(7)、錐度鑽頭: 當加工模具進料口時,可使用錐度鑽頭。

(8)、圓柱孔鑽頭: 我們稱其為沉頭銑刀,此種鑽頭襲敏前端有一直徑較小之部分稱為道桿。

(9)、圓錐孔鑽頭: 為鑽削圓錐孔之用,其前端角度有90°,60°等各種,我們使用的倒角刀就是圓錐孔鑽頭的一種。

(10)、三角鑽頭: 一種電鑽所使用之鑽頭,其鑽柄製成三角形之面,使夾頭可確實固定鑽頭。

鑽鐵用什麼鑽頭好鑽頭材質和熱處理硬度,剛性有關,跟它研磨的角度也很有關系,不同尺寸,不同被鑽材質,要磨成不同角度與傾斜角度。越硬的工具韌性越差,越細的鑽頭剛度越差。鑽的速度也不能太快,尤其越大孔要越慢。最好加適孫前當的冷卻油或水。

一般在進行鑽孔操作時,需要先打樣沖眼,防止鑽頭一開始跑偏。在家用裝修中,一般功率在400W左右電鑽或沖擊鑽即可滿足要求。

所以說我覺得黑色鑽頭鑽鐵是比較好的。
鑽鐵用的手電筒鑽鑽牆可以嗎
不可以.磚混結構的可普通鑽頭打可以協鑽邊澆水,不要給它太的力,但鑽頭會報廢.

7. 鉸刀都有什麼用途

用途:

鉸刀具有一個或者多個刀齒,用以切除孔已加工表面薄金屬層的旋轉刀具。經過絞刀加工後的孔可以獲得精確的尺寸和形狀。

鉸刀用於鉸削工件上已鑽削(或擴孔)加工後的孔,主要是為了提高孔的加工精度,降低其表面的粗糙度,是用於孔的精加工和半精加工的刀具,加工餘量一般很小。

用來加工圓柱形孔的鉸刀比較常用。用來加工錐形孔的鉸刀是錐形鉸刀,比較少用。按使用情況來看有手用鉸刀和機用鉸刀,機用鉸刀又可分為直柄鉸刀和錐柄鉸刀。手用的則是直柄型的。

對比區別

鉸刀

分粗鉸刀和精鉸刀兩種。粗鉸刀的刀刃數較少,容屑空間較大,同時在刀刃上開有螺旋分屑槽,以防止粗鉸時切屑過多而堵塞。精鉸刀的刀刃數較多,並留有很小的棱邊,以保證錐孔的質量。常用鉸刀的規格有1:50、1:20、1:5 。

車刀

安裝在車床上的用來削切金屬的工具。車刀的焊接,就是在普通鋼製成的刀桿上,用銑刀加工出硬質合金刀片相應的切口,用銅焊料和硼砂釺焊而成。

可轉位結構就是刀片中心有孔,用螺栓在刀桿的缺口上固定刀片,這樣的刀片三個或四個切削刃可以轉向使用,不像焊接結構只有一個切削刃可以使用。 車刀又分數控車刀、外圓車刀、金剛石車、合金車刀、硬質合金車刀。

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