❶ 焊接實訓中如何保證實訓過程的安全
焊接實訓安全操作規程
一、總則
1、學生進行焊接實訓前必須學習安全操作規程，並以適當方式進行必要的安全考核。
2、進入車間實訓必須穿戴好學校規定的勞保服裝、絕緣鞋、工作帽等，長發學生必須將頭發戴進工作帽中，不準穿拖鞋、短褲或裙子進入車間。
3、操作時必須思想集中，不準與別人閑談。
4、學生除在指定的設備上進行操作外，其它一切設備、工
具未經同意不準擅自動用。
5、車間內不得閱讀書刊和收聽廣播，不準吃零食。
6、不準在車間內追逐、打鬧、喧嘩。
7、注意五講四美，文明生產，下班時應收拾清理好工具、設備，打掃工作場地，保持工作環境整潔衛生。
8、胸卡必須佩戴在外衣胸前左方。
❷ 焊接車間合理化建議，
可從以下幾方面考慮，如安全防護、屏蔽弧光、通風除塵、文明現場等。
❸ 焊接是誰發明的
19世紀末之前，唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。最早的現代焊接技術出現在19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍後出現了電阻焊。20世紀早期，第一次世界大戰和第二次世界大戰中對軍用設備的需求量很大，與之相應的廉價可靠的金屬連接工藝受到重視，進而促進了焊接技術的發展。戰後，先後出現了幾種現代焊接技術，包括目前最流行的手工電弧焊、以及諸如熔化極氣體保護電弧焊、埋弧焊(潛弧焊)、葯芯焊絲電弧焊和電渣焊這樣的自動或半自動焊接技術。20世紀下半葉，焊接技術的發展日新月異，激光焊接和電子束焊接被開發出來。今天，焊接機器人在工業生產中得到了廣泛的應用。研究人員仍在深入研究焊接的本質，繼續開發新的焊接方法，並進一步提高焊接質量。金屬連接的歷史可以追溯到數千年前，早期的焊接技術見於青銅時代和鐵器時代的歐洲和中東。數千年前的兩河文明已開始使用軟釺焊技術。前340年，在製造重達5.4噸的印度德里鐵柱時，人們就採用了焊接技術 。中世紀的鐵匠通過不斷鍛打紅熱狀態的金屬使其連接，該工藝被稱為鍛焊。維納重·比林格塞奧於1540年出版的《火焰學》一書記述了鍛焊技術。文藝復興時期的工匠已經很好地掌握了鍛焊，接下來的幾個世紀中，鍛焊技術不斷改進。到19世紀時，焊接技術的發展突飛猛進，其風貌大為改觀。1800年，漢弗里·戴維爵士發現了電弧；稍後隨著俄國科學家尼庫萊·斯拉夫耶諾夫與美國科學家C·L·哥芬（C. L. Coffin）發明的金屬電極推動了電弧焊工藝的成型。電弧焊與後來開發的採用碳質電極的碳弧焊，在工業生產上得到廣泛應用。1900年左右，A·P·斯特羅加諾夫在英國開發出可以提供更穩定電弧的金屬包敷層碳電極；1919年，C·J·霍爾斯拉格（C. J. Holslag）首次將交流電用於焊接，但這一技術直到十年後才得到廣泛應用。電阻焊在19世紀的最後十年間被開發出來，第一份關於電阻焊的專利是伊萊休·湯姆森於1885年申請的，他在接下來的15年中不斷地改進這一技術。鋁熱焊接和可燃氣焊接發明於1893年。埃德蒙·戴維於1836年發現了乙炔，到1900年左右，由於一種新型氣炬的出現，可燃氣焊接開始得到廣泛的應用。由於廉價和良好的移動性，可燃氣焊接在一開始就成為最受歡迎的焊接技術之一。但是隨著20世紀之中，工程師們對電極表面金屬敷蓋技術的持續改進（即助焊劑的發展），新型電極可以提供更加穩定的電弧，並能夠有效地隔離基底金屬與雜質，電弧焊因此能夠逐漸取代可燃氣焊接，成為使用最廣泛的工業焊接技術。第一次世界大戰使得對焊接的需求激增，各國都在積極研究新型的焊接技術。英國主要採用弧焊，他們製造了第一艘全焊接船體的船舶弗拉戈號。大戰期間，弧焊亦首次應用在飛機製造上，如許多德國飛機的機體就是通過這種方式製造的。 另外值得注意的是，世界上第一座全焊接公路橋於1929年在波蘭沃夫其附近的Słudwia Maurzyce河上建成，該大橋是由華沙工業學院的斯特藩·布萊林（Stefan Bryła）於1927年設計的。1920年代，焊接技術獲得重大突破。1920年出現了自動焊接，通過自動送絲裝置來保證電弧的連貫性。保護氣體在這一時期得到了廣泛的重視。因為在焊接過程中，處於高溫狀態下的金屬會與大氣中的氧氣和氮氣發生化學反應，因此產生的空泡和化合物將影響接頭的強度。解決方法是，使用氫氣、氬氣、氦氣來隔絕熔池和大氣。接下來的10年中，焊接技術的進一步發展使得諸如鋁和鎂這樣的活性金屬也能焊接。1930年代至第二次世界大戰期間，自動焊、交流電和活性劑的引入大大促進了弧焊的發展。20世紀中葉，科學家及工程師們發明了多種新型焊接技術。 1930年發明的螺柱焊接（植釘焊），很快就在造船業和建築業中廣泛使用。同年發明的埋弧焊，直到今天還很流行。鎢極氣體保護電弧焊在經過幾十年的發展後，終於在1941年得以最終完善。隨後在1948年，熔化極氣體保護電弧焊使得有色金屬的快速焊接成為可能，但這一技術需要消耗大量昂貴的保護氣體。採用消耗性焊條作為電極的手工電弧焊是在1950年代發展起來的，並迅速成為最流行的金屬弧焊技術。 1957年，葯芯焊絲電弧焊首次出現，它採用的自保護焊絲電極可用於自動化焊接，大大提高了焊接速度。同一年，等離子弧焊發明。電渣焊發明於1958年，氣電焊則於1961年發明。焊接技術在近年來的發展包括：1958年的電子束焊接能夠加熱面積很小的區域，使得深處和狹長形工件的焊接成為可能。其後激光焊接於1960年發明，在其後的幾十年歲月中，它被證明是最有效的高速自動焊接技術。不過，電子束焊與激光焊兩種技術由於其所需配備價格高昂，其應用范圍受到限制
❹ 用銀焊條焊銅牌的方法、具體步驟及工藝
不用老帖，用焊炬，跟錫焊用焊炬一樣操作就行。操作方法，說的文明點叫釺焊。
❺ 施工安全管理及文明施工要點
要在總結往年經驗和教訓的基礎上、以「安全第一、質量優先」為指導，在安全生產、質量控制、文明施工等方面組織科學合理的管理措施，確保建設任務圓滿順利完成。要使結果精彩，過程更要精彩，圍繞安全生產和文明施工我們的做法如下：
3、以「安全第一、預防為主」為方針，提高安全管理能力
安全生產是永恆的主題，是一切工作的基礎。如何保證安全管理措施到位，如何完善安全生產管理規章制度並有效實施，如何將安全工作的重點放在一線，將安全生產管理關口前移，是當前我們亟待認真研究和解決的問題。
（1）深化網格化管理，確保工程安全管理工作無死角
根據工程實際情況，將工地現場平面劃分為5個區域：生活區域、Ⅰ區、Ⅱ區、Ⅲ區、Ⅳ區；立面從地下二層開始，至6層，共分為8個層次：地下二層、地下一層、地上一層～六層。以項目經理為主要負責人，每個區域都指定專人負責，每個專業設置安全生產管理人員，組成了約30個人左右的安全管理工作小組，進行網格化管理的總體協調和運作。如果按照建築施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法規定，須配備3個以上的安全員，現配備的安全員遠遠大於國家有關規定，從點到面全面覆蓋現場施工區域，確保現場的安全受控狀態的面覆蓋到最大化。工程業主還特意從東方明珠、國際會議中心抽調三名資深安全工作人員，作為安全工作小組成員，共同參與對安全工作的管理，強化了安全監管力度。
（2）簽訂「安全、質量、文明管理守則」，加強分包單位行為控制
通過對往年的總結，項目部組織安全、技術、施工等相關部門，正在編寫「安全、質量、文明管理守則」，意在規范各分包單位在施工現場所發生的一切行為。其中包括進場隊伍的資質審核、材料報審及檢驗制度，進場機械、工具的檢修及規范操作程序，各工種的操作規程，各分部分項的驗收移交制度，各重點防範部位的特殊作業規定，現場防火安全責任制，施工人員文明及集體宿舍管理制度等一系列針對分包單位在施工過程中所發生的質量、安全、文明行為的管理規程。並在「守則」中明確對違反規章制度的單位及個人所採取的相應處罰措施。在分包單位進場之前，將「守則」作為施工合同附件，一同簽署。從各分包單位管理層開始抓起、嚴格管理制度，明確安全、質量責任。
（3）重點防範，嚴防死守，防堵結合
對於現場存在的安全隱患，建立安全生產檢查評比制度和安全例會制度，每周由安全領導小組對現場情況進行檢查，將檢查出的問題在例會上共同討論處理辦法，限期整改，堅決把安全隱患消滅在萌芽狀態。對各重點防範部位、工序，做到分包嚴格遵守安全管理規章制度，總承包加強監督檢查，杜絕違章作業的現象的發生，必要時可在法律、政策的許可范圍內，採取一定的獎懲措施。
根據現場實際及以往經驗總結，對於以下幾點做重點防範：
u鋼結構、幕牆焊接防火：現場鋼結構及幕牆的高空焊接是一大消防隱患，為此要求現場所有高空焊接點配備必要的擋風及借火盆外，在焊接前將焊接點下方所有建築垃圾和易燃物移除，並進行統一存放。焊接時由安全監護對焊接點下方附近進行巡查，一旦發現安全隱患，立即停止作業，整頓後方可繼續施工。在此基礎上，安全領導小組每天早上8：00及下午13：00組織的2次現場巡查，對現場安全做全面檢查及評估。
u宿舍區防火：對於宿舍擅自使用電器事例，一經發現，嚴格按公司規定罰款5500元，在食堂門口張貼告示予以通告，作為警示教育。並通報其所在分包隊伍，對其嚴肅處理。
u精裝修用電安全：今年，工程即將進入安裝、精裝修全面展開的階段，健全的安全管理規章制度是確保安全施工的先決條件，但是嚴格的監督和懲戒措施更是保障安全管理措施有效執行的必要手段。尤其精裝修階段的用電安全需要嚴格控制。裝修階段要求裝修單位使用統一、合格接線箱，嚴禁胡亂私接。現場接線做好漏電、接地保護，杜絕漏電隱患。對各種電動小型工具，在檢收合格後方可在現場使用，嚴禁使用已損壞電動工具。各種易燃品，如油漆等，定點存放，杜絕明火，並配備相應滅火器材。現場做好落手清工作。安全領導小組在裝修階段將進一步加大監控力度，不讓任何隱患過夜。
（4）提高施工人員自身安全意識，是實現安全目標的根本要素
確保安全目標實現的前提是堅持「安全第一、預防為主」的方針，樹立「以人為本、關愛生命」的思想。人員安全管理是安全生產管理的重點、難點。對分包、班組、農民工開展安全教育，貫徹宣傳各類法規、通知和上級部門的文件精神，處理有關安全問題。建立民工夜校，活動室，通過技能培訓、安全教育、安全事例講解、宣傳欄宣教等措施，提高施工人員文化水準和安全意識，從根本要素「人」的方面，
確立「安全第一」的重要性。工程的安全生產涉及到每個人，要搞好安全生產也只有依靠大家，讓施工人員參與各種安全活動過程，尊重他們，信任他們。通過各種活動，形成施工人員對安全生產的歸屬感、認同感。完成「要我安全」到「我要安全」最終到「我會安全」的質的轉變。
二、以「創建觀摩工程」為契機，提高綜合治理管理水平
為進一步加強世博演藝中心工程創建文明工地，項目部以「創建雙觀摩工程」為契機，以「以人為本、科學策劃、嚴格要求、長效管理」為工作指導，繼續抓好施工現場「五有」，著力提高「四有內涵」，從而加強食品為衛生安全與現場宿舍的管理、提高施工現場文明施工管理水平、促進施工管理的科學化、標准化、規范化、制度化建設，確保施工生產順利進行。
（1）文明施工措施的全面落實
創建「文明工地」首先以提高文明施工意識為先行，讓施工班組的所有人員都深知文明施工的重要性。其次要求施工班組在每天上班前先做好安全教育工作及技術交底，隨後開始工作。在完成每一道施工工序後，及時做好前一道工序的落手清工作，各種材料必須按不同階段場布圖布置的要求，分別按類別區域堆放整齊，做到工完料盡場地清。在材料進場方面我們按各單位、按工種、按區域劃分、要求各分包單位按各自劃分的區域進行施工，做到安全生產、文明施工相互促進。
（2）加強生活區宿舍「物業式」管理
作為現場標化管理的一個重要組成部分，項目部針對難點、勇於探索、積極尋求適應現場宿舍的管理方式及其考核機制，在實施過程中落實責任、措施、加大管理力度。
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