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小橋護欄怎麼設計

發布時間:2025-02-26 17:27:18

1. 橋梁護欄高度

橋梁護欄是指設置於橋樑上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。那麼,橋梁護欄高度呢?下面就讓小編來介紹吧!
欄桿的首要功能是保證人、車的安全,這就要求欄桿要有足夠的強度和剛度,經得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴的安全感。故要求欄桿高度應不阻礙人們的視野,當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時,欄桿扶手頂面高約1m;當凈空小於3m的小橋時,可降低欄桿的高度;當橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3m。
橋梁護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應准確掌握各種設施的資料,特別是埋設於路基中各種管道的准確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其餘全部拔出,將其基礎重新夯實後再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
以上就是橋梁護欄高度的內容,看完後相信大家都了解了!如果想要了解更多關於交通安全的知識。請您多多關注倍領安全網吧!

2. 公路護欄有哪些形式的代號

公路護欄代號分成三種,路基部分、橋梁部分和端部。

一、公路路基上的護欄設計代號由護欄構造形式代號、防護等級代號、埋設條件代號三部分組成。各種代號規定如下:

1 護欄構造形式代號
Gr——波形梁護欄
Grd——組合型波形梁護欄法肌好以
Gc——纜索護欄
RrF—現澆F型混凝土護欄
RS——現澆單坡型混凝土護欄
Rrl——現澆加強型混凝土護欄
RpF——預制F型混凝土護欄
RpS——預制單坡型混凝土護欄
Rpl——預制加強型混凝土護欄
2 防護等級代號
C——路側一(C)級
B——路側二(B)級
A——路側三(A)級
SB——路側四(SB)級
SA——路側五(SA)級
sS——路側六( SS)級
HB——路側七(HB)級
HA——路側八(HA)級
Bm——中央分隔帶二( Bm)級
Am——中央分隔帶三( Am)級
SBm——中央分隔帶四( SBm)級
SAm——中央分隔帶五(SAm)級
SSm——中央分隔帶六( SSm)級
HBm——中央分隔帶七( HBm)級
HAm——中央分隔帶八(HAm)級
3 埋設條件代號
nE——埋設於土中,柱距為n米
E1——混凝土護欄,埋置在土中
E2——混凝土護欄,與下部構造物連接
nB1——埋設於小橋、通道、明涵結構物中,採用預埋套筒的基礎處理方式,柱距為n米
nB2——埋設於小橋、通道、明涵結構物中,採用預埋地腳螺栓的基礎處理方式,柱距為n米
nC———埋設於獨立設置的混凝土基礎中,柱距為n米
4 標注方法
1)通式 X-X-X,分別為埋設條件代號、防護等級代號、構造形式代號
2)示例 Gr-Am-4E,波形梁護欄、中央分隔帶三(Am)級、埋設於土中,柱距為4m。
二、設置於公路橋樑上的護欄設計代號由護欄構造形式代號、防護等級代號、埋設條件代號三部分組成。各種代號規定如下:

1 護欄構造形式代號
Bp——樑柱式護欄
Rcw——鋼筋混凝土護欄
Cm——組合式護欄
2 防護等級代號
B——路側二(B)級
A———路側三(A)級
SB——路側四(SB)級
SA——路側五(SA)級
sS——路側六(SS)級
HB——路側七(HB)級
HA——路側八(HA)級
Bm——中央分隔帶二(Bm)級
Am——中央分隔帶三(Am)級
SBm——中央分隔帶四( SBm)級
SAm——中央分隔帶五(SAm)級
SSm——中央分隔帶六(SSm)級
HBm——中央分隔帶七(HBm)級
HAm——中央分隔帶八(HAm)級
3 埋設條件代號
B——埋設於混凝土中
Fp——橋梁護欄通過法蘭盤與橋面板連接4標注方法
4 標注方法
1)通式 X-X-X,分別為埋設條件代號、防護等級代號、構造形式代號
2)示例 Rcw-SA-B,鋼筋混凝土護、防護等級五(SA)級、欄埋設於混凝土中。
三、護欄端部及過度處理的設計代號由護欄端部及過渡處理構造形式代號和防護等級代號兩部分組成。各種代號規定如下:

1 護欄端部及過波處理構造形式代號
AT1——路側上游端頭:AT1-1外展埋入式;AT1-2外展圓頭式;AT1-3吸能式AT2——路側下游圓形端頭
BT——波形梁護欄與混凝士護欄過渡結構段:BT-1端部翼牆式;BT-2搭接式
CU——防撞墊
CT——中央分隔帶護欄開口端部結構
DT——護欄三角端端部結構
FT——隧道洞口處端部結構
2 護欄防撞端頭或防撞墊防護等級代號
TB——一(TB)級
TA——二 (TA)級
TS——三(TS)級
3 標注方法
1)通式 X-X,分別為防護等級代號、構造形式代號
2)示例 CU-TA,防護等級二(TA)級、防撞墊。

3. 小橋施工流程及步驟

小橋施工流程涵蓋多個重要階段,從准備工作到最終交付,每個步驟都至關重要。在施工前,必須進行現場勘察,了解地形、地質條件等關鍵因素。設計圖紙的准備是必不可少的,這將指導整個施工過程。同時,需要確保施工設備和材料的質量,進行嚴格檢驗,以保證施工的安全和質量。施工現場的布置和安全防護措施也必須到位,確保施工人員的安全。

基礎工程是小橋施工的關鍵部分,包括橋墩和橋台的建設。首先,根據設計要求進行基坑開挖,然後進行樁基施工,這是確保橋梁穩定性的基礎。接著,進行鋼筋綁扎,為混凝土澆築做准備。模板支設和混凝土澆築完成後,需要進行養護,以保證混凝土的強度和質量。

橋梁主體結構施工是整個項目的核心,需要嚴格按照設計圖紙進行。這包括鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆築和養護等步驟。這些過程需要精細操作,確保橋梁主體結構的穩定性和安全性。

橋面系施工是橋梁施工的最後階段,包括橋面鋪裝、防撞護欄、排水設施等。橋面鋪裝需要考慮路面的平整度和防滑性,以確保行人和車輛的安全。防撞護欄的設置可以有效防止意外事故的發生,而排水設施則可以防止雨水積聚,減少橋梁受損的風險。

附屬設施施工是確保橋梁功能完善的關鍵,根據設計要求,進行照明、標志、標線等設施的安裝。這些設施不僅為行人和車輛提供了必要的指引,還能提高橋梁的美觀度。

在所有施工完成後,需要進行全面驗收,確保橋梁的各項性能指標達到設計要求。驗收通過後,將進行交付使用,為公眾提供安全便捷的交通服務。需要注意的是,具體施工流程和步驟可能會因實際情況而有所調整,因此在施工過程中,需要根據實際情況進行優化。

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