『壹』 高速晚上有路燈嗎
問題一：大家高速公路晚上行駛有路燈嗎 高速公路一般都是不安裝路燈的！
問題二：夜晚，高速公路有路燈嗎？ 高速公路沒有燈，只有在收費站才有燈
問題三：為什麼高速公路上沒有路燈？ 高速公路一般除了重要的橋面和隧道外，都不安裝路燈，原因如下：
1、高速公路線路長，車輛流量隨機性太強，為了少量車的通行全線安裝路燈，勢必造成巨大的能源浪費；
2、路燈的照射距離有限，城市主幹道一般路燈間距約為30-33米，燈桿下為最亮點，兩燈桿之間中心點為最暗點，如果高速公路按城市幹道的模式設置路燈，則假設按120公里時速行駛時，車輛每秒鍾行進的路程是33.3米，也就是說，每一秒鍾要從最亮點到最暗點循環一次，這種頻率為1Hz的頻閃光線持續進入眼睛，極易產生視覺疲勞；
因此，如果在高速公路上設置路燈，屬於既不節能，也不科學。
高速公路上行駛，照明主要依賴於車輛自身的大燈，自身車燈的照明是連續性的，另外，高速公路護欄上安裝的反游標識，能清晰地顯示線路，足以完成方向引導的功能。
少數高速公路會在重要的橋面（跨海大橋）、立交或匝道位置，安裝一些高桿燈進行輔助照明，同時，這些路段往往都會限速行駛。
問題四：高速公路上有沒有路燈 沒有,因為高速路上裝路燈根本不起作用，高速公路主要是利用標線等反光設施來指示行車的。
因為路燈照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛司機來說，這種明暗交替會造成視覺誤差(錯覺)，非常危險。此外，也很快造成眼睛的疲勞。
當外界照明不足，車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。這也是一些司機即使在燈光明亮的城市街道上行駛時也喜歡開大燈（遠光燈）的原因。
《七大錯覺影響駕駛 行車中千萬要注意預防》一文中有：
「光線錯覺――太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠光燈強光等會使駕駛員的視覺一時難以適應，形成光線錯覺。如平頭車的明亮車窗、陽光下人行道樹木交替變幻的陰影、原野的積雪等，易使人產生眩暈；進出隧道時眼睛一時不能適應，都會產生光線錯覺。」
問題五：為什麼高速上都沒路燈，晚上開高速真的太危險了 大鍾
從起點出發沿紀念街向南行駛53米
右轉沿民政街向西行駛140米
右前轉沿黃河街行駛216米
直行沿黃河街向西北行駛187米
直行沿黃河街向西北行駛355米
問題六：晚上開車都需要照明，可為什麼有些高速公路卻沒有路燈 我國的高速公路主線大部分沒有安裝路燈，只是在互通區安裝了高桿燈，主要原因就是你說的成本和維護，因為高速公路線路長，照明成本高，且破損維護難，還有就是偷盜電纜的問題也很難得到解決。 目前國內江蘇的南京機場路是全程照明
問題七：高速公路上有路燈嗎 高速公路上一般沒有路燈！
有些機場高速、繞城高速有路燈!
國外的有些高速公路有路燈，像阿聯酋等！
問題八：如果高速公路上設路燈，那晚上航拍夜景肯定很美。。。想想都很美呀， 拉線布線費用太昂貴了，人工成本太貴，如果這樣高速費用就會大幅度增加，原來0.5
元/公里的高速費，要變成1元/公里，你願意嗎？
問題九：高速公路上為什麼不裝路燈 高速公路不安裝路燈大致有以下幾方面的因素
1，路程太長，安裝、維護成本太高；
2，高速路夜間車流量一般不大；
3，高速路上沒有行人、非機動車需要照明；
4，汽車車燈可滿足夜間行車需要。
5.公路上使用的路燈照明度較差，而且是散射光，路燈與汽車強擋風玻璃容易形成虛影，影響駕駛員視線，會使長途行駛中的駕駛員眩目，容易造成事故。因此高速公路都不用路燈，
高速公路上是使用反光膜，把反光膜鋪貼在路邊的交通標志上，成為反游標志。晚上，在汽車前燈的強烈照射下，反光膜會將光線定向反射，照亮路面，並能將各種交通標志清晰地反射到司機的眼裡。
一般的高速公路是不設路燈的，設路燈的是環城高速公路、機場高速公路、部分特殊景觀區高速公路
高速公路不設路燈，一是為了節能，二是高速公路有完善的反游標志系統，包括熱熔反游標線、貼膜式反光輪廓標、發光地釘等，在車等照耀下，能夠反射行車道指示標線、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓，根本無須路燈照明。
『貳』 吉林大橋大橋記事
吉林大橋的歷史可以追溯到1938年，當時當地富商王百川投資開始建設。這座橋在1940年由日本人僱傭勞工完成，見證了日本時期的過往。然而，1946年的戰火導致大橋南部被炸斷兩處，人們不得不用枕木臨時搭建橋梁以保證通行。
1952年8月，吉林大橋經歷修復後重新通車，它的規模頗為壯觀，橋寬9米，全長448.92米，兩側是堅固的水泥護欄，路面鋪設了瀝青，路燈則是簡單的燈泡照明。隨著時間的推移，這座橋得到了擴建，1974年，它的寬度擴大到了22.5米，更加穩固和寬敞。
1995年7月31日，松花江水位異常高漲，橋面與水面僅相距二三米，至今橋下仍保留著當年最高水位的印記，見證了大橋所經風雨。在2001年，國際航聯的天隼突擊隊在吉林市挑戰了吉尼斯世界紀錄，他們成功地在吉林大橋下編隊同步穿越，原計劃的10架飛機因科比駕駛的飛機故障而調整為9架完成這一壯舉。
吉林大橋夜景-江面映射