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卷邊器壞了怎麼焊接

發布時間:2025-03-31 05:52:59

❶ 塞焊操作技術要點

雖然焊接過程沒有什麼所謂的技術秘訣,但實際焊接過程中有許多的焊接技術、方法以及工藝可以使焊接過程變得更加容易,這些工藝方法被稱為技術訣竅。焊接技術訣竅可以節省時間、費用和勞動力,甚至可以決定焊接的成功與失敗、利潤和損失。大多數的焊接工藝主要是以科學研究為基礎的,也有一些焊接工藝以實際焊接經驗為基礎。本章是實踐中一些實際焊接經驗的綜合。
了解生產中常見的焊接問題以及解決方法,可以幫助解決一些常見的焊接問題。優良的設計准則這部分,闡述了設計焊縫時要考慮的關鍵因素;針對控制焊接變形問題,介紹了產生變形的原因和對焊接變形的實際矯正。在其他的設計問題中,討論了角接接頭的尺寸以及如何避免產生斷裂;簡易設計概念主要介紹了一些常見的焊接應用實例;先進設計概念討論了焊縫的彈性匹配問題和焊接接頭放置問題。針對結構鋼的焊接問題,著重介紹了一些常見的焊接材料和焊接實踐中成功的經驗;在氧-乙炔切割方面,提供了解決焊接問題的技巧,討論了切割應用以及氧矛和燃燒棒的性能;對於焊接結構中經常用到的緊固件,主要介紹了常用螺栓、螺母以及如何應用。

一、焊接工藝問題及解決措施
1.1 厚板與薄板的焊接
1、用熔化極氣體保護(GMAW)和葯芯焊絲氣體保護焊(FCAW)焊接鋼制工件時,如果工件的板厚超過了焊機可以達到的最大焊接電流,將如何進行處理?
解決的方法是焊前預熱金屬。採用丙烷、標准規定的氣體或乙炔焊炬對工件焊接區域進行預熱處理,預熱溫度為150~260℃,然後進行焊接。對焊接區域金屬進行預熱的目的是防止焊縫區域冷卻過快,不使焊縫產生裂紋或未熔合。
2、如果需要採用熔化極氣體保護焊或葯芯焊絲氣體保護焊將一薄金屬蓋焊接在較厚鋼管上,進行焊接時如果不能正確調整焊接電流,可能會導致兩種情況:一是為了防止薄金屬燒穿而減小焊接電流,此時不能將薄金屬蓋焊接到厚鋼管上;二是焊接電流過大會燒穿薄金屬蓋。這時應如何進行處理?
主要有兩種解決方法。
① 調整焊接電流避免燒穿薄金屬蓋,同時用焊炬預熱厚鋼管,然後採用薄板焊接工藝對兩金屬結構進行焊接。
② 調整焊接電流以適合於厚鋼管的焊接。進行焊接時,保持焊接電弧在厚鋼管上的停留時間為90%,並減少在薄金屬蓋上的停留時間。應指出,只有當熟練掌握這項技術時,才能得到良好的焊接接頭。
3、當將一薄壁圓管或矩形薄壁管件焊接到一厚板上時,焊條容易燒穿薄壁管部分,除了上述兩種解決方法,還有其他的解決方法嗎?
有,主要是在焊接過程中採用一個散熱棒。如將一個實心圓棒插入薄壁圓管中,或將一實心矩形棒插入矩形管件中,實心棒將會帶走薄壁工件的熱量並防止燒穿。一般來說,在多數供貨的中空管或矩形管材料中都緊密安裝了實心圓棒或矩形棒。焊接時應注意將焊縫遠離管子的末端,管子的末端是最易發生燒穿的薄弱區域。用內置散熱棒避免燒穿的示意如圖1所示。

4、當必須將鍍鋅或含鉻材料與另一零件進行焊接時,應如何進行操作?
最佳工藝方法是焊前對焊縫周圍區域進行銼削或打磨,因為鍍鋅或含鉻金屬板不僅會污染並弱化焊縫,而且焊接時還會釋放出有毒氣體。
1.2 容器及框架結構的焊接
1、如果採用焊接工藝方法(例如釺焊)密封一個浮筒或密封一個中空結構的末端,在進行焊縫的最後密封時,為了防止熱空氣進入容器而導致容器爆裂,將如何處理?
③首先在浮筒上鑽一個直徑1.5mm的減壓孔,以利於焊縫附近的熱空氣與外部空氣流通,然後進行封閉焊接,最後焊密封減壓孔。密封焊接浮筒或密閉容器的示意如圖2所示。當焊接儲氣容器結構時,也可以採用減壓孔。應注意的是,在密閉容器中進行焊接是十分危險的,焊前應確保容器或管子內部清潔,並避免有易燃易爆物品或氣體存在。

2、當需要採用熔化極氣體保護焊、葯芯焊絲氣體保護焊或鎢極氬弧焊將屏柵、金屬絲網或延伸金屬焊接到鋼結構框架上,進行焊接時金屬絲網容易產生燒穿和焊縫未熔合現象,應如何進行處理?
① 在金屬絲網或延伸金屬上放置非金屬墊圈並且將墊圈、金屬絲網和框架夾緊在一起,不允許採用含鉻或鍍鋅墊圈,墊圈應採用未塗敷的,見圖3(a)。



在被焊位置的墊圈上部放置一個更大的墊圈作為散熱片。上墊圈應具有一個比下墊圈更大的孔,以避免上墊圈也被焊接在一起。然後通過墊圈的兩個孔進行塞焊,應使焊縫處於下墊圈部分。操作者可以採取一些其他的方法得到足夠的熱量並進行焊接,注意要防止周圍屏柵或金屬絲網燒穿,見圖3(b)和(c)。
③ 另一種方法是採用一個帶孔的金屬板條,將孔對准需要焊接的部位,並放置散熱墊圈,然後進行塞焊,見圖3(d)。
1.3 焊接構件的修補
1、除了採用常用的啟釘器,還有哪些方法可以移除損壞或生銹的螺釘?
這里主要介紹兩種方法。
① 如果安裝的螺釘在加熱時不會損壞,可以用氧-乙炔焊炬加熱戀螺母及其裝配件直到紅熱狀態,然後迅速水淬以利於清除螺釘,在這個過程中可能需要幾次的加熱,冷淬循環過程。


如果螺釘槽、螺母或牙槽損壞或丟失,可以在螺釘頭的上部(或殘余部分)放置一個螺母,旋緊螺母,然後採用任何焊接方法在螺母和螺釘的內部填充金屬。這樣就會將螺母和螺釘殘余部分連接起來,然後在螺母上放置扳手或牙鉗,迅速拔出螺釘。採用這種方法有利於提供一個新的握力點並可利用熱量使螺釘緊固,用焊接方法移除固定螺釘的殘余部分示意如圖4所示。

2、如果有一個磨損的曲軸,用焊接進行修復加固的最好方法是什麼?
修復磨損的曲軸時可以採用熔化極氣體保護焊、葯芯焊絲氣體保護焊或鎢極氬弧焊方法。但是要得到滿意的堆焊焊道形狀,必須注意以下4方面的要求。
① 使堆焊焊道方向與曲軸軸線平行。
② 先在曲軸下部堆焊一條焊道,然後旋轉曲軸180°堆焊下一條焊道,這樣可以平衡焊接應力,並可顯著消除焊接熱變形。應注意的是,在第一條焊道上進行順序堆焊將會引起曲軸翹曲。該堆焊工藝適合於對滾輪曲軸進行修復和焊補。
③ 兩條焊道之間必須保持30%~50%的熔敷金屬重疊量,以保證焊接修復後機加工時保持焊道表面的平滑。
④ 採用手工電弧焊和葯芯焊絲氣體保護焊時,必須用毛刷或切削的方法清理焊道之間殘留的焊劑。
除上述曲軸修復方法,還可以採用在曲軸的每90°位置增加一條堆焊焊道,以進一步減小焊接變形。在青銅或銅制零部件修復中,添加釺縫金屬比採用堆焊的方法在消除應力和變形方面更加有利。用焊接方法修復磨損曲軸的示意見圖5。

3、如果有一個鋼制軸承件卡在設備中,並且不想報廢該設備,應如何採用焊接方法進行去除軸承?
首先在軸承的內表面焊接一條焊道,靠焊道拉伸力減小軸承直徑,外加焊接過程的熱量應可使軸承活動。直徑10cm的管如果在內表面布滿焊道將會使鋼管直徑收縮1.2mm。採用焊接方法清除卡住軸承的示意如圖6所示。

4、油罐或船板結構經常會產生裂紋,應如何防止?
首先在裂紋末端鑽一個小孔,以利於在較大的范圍內分散末端的應力,然後焊接一系列長度不等的多道焊縫,增加裂紋前端鋼板的強度。防止鋼板產生裂紋擴展的示意見圖7。

2.1 加強板的定位及加厚
1、焊接加強板經常被焊接到鋼板(基板)的表面,加強板外邊緣的角焊縫容易使加強板的中心部位翹起,離開鋼板表面並產生角變形,如圖8(a)所示。這種現象會增加機加工和車削加工的難度,應如何解決這個問題?
解決的方法是在加強板中間部位採用塞焊或槽焊,將加強板表面與基板表面貼緊,消除變形以利於進行機械加工。採用塞焊或槽焊方法定位加強板示意如圖8(b)所示。

2、有時在基板的小區域內需要對基板加厚,但加厚區域不能超過整個基板的面積,應如何解決?
將一厚板金屬嵌入基板需要加厚的部位,然後採用焊接方法進行固定。在基板上嵌入厚板的示意見圖9。這樣可以給後續的機械加工、鏜削加工或鑽孔提供足夠的厚度,並可以代替設備中的大厚度零件或鑄造件。

3、增強平板的剛性以承載負荷的標准方法是什麼?
增強平板的剛性以承載負荷的標准方法是在平板上垂直焊接一系列的角鋼,添加角鋼加強筋以增強平板剛性,如圖10所示。

2.2 控制雜訊和振動
1、哪些技術措施可以用來減小金屬板的雜訊和振動?
雜訊問題和振動問題一樣,同樣可以採用減小金屬板的共振頻率來解決。採用的主要方法如下:
① 以折疊、卷邊或槽形加強的方式增加剛性;
② 將平板截斷成一系列小的部分以增強支撐;
③ 採用表面噴塗層;
④ 在平板的表面粘結一層減振纖維材料。
採用增加共振頻率減小雜訊的4種方法見圖11。在相對較低頻率時引起的振動,通常採用增加金屬剛度方法來減小振動,如圖12所示。

2、當要將一個平板在垂直方向與另一個平板進行角焊縫焊接時,如果現在只有C形夾具,應如何進行工作?
焊接時用一個鋼制擋塊或者一個矩形物體作為輔助工具,採用C形夾具和矩形擋塊夾緊角焊縫,如圖13所示。

3.1 布局設計
1、焊接過程中的設計要求主要包括哪些內容?


設計時應使設計方案滿足零件各部位強度和硬度的要求,但不能超出安全設計標准,應讓焊接工程師來檢驗各部件設計的安全性。如果設計要求的硬度設定的太高,這樣的設計會超出安全設計標准,並且會因額外材料、焊接操作和運輸等方面的增加而提高整個過程的成本。超出安全設計標准還可能增加用戶在燃料、能源和維護等方面長期的費用,因此設計時應請有經驗的工程技術人員嚴格檢驗設計方案的合理性。
② 應確定結構中焊縫的外觀要求,以避免不必要的增高。有時許多設備零件上的焊縫完全被隱藏起來,這樣可以減少為了提高焊縫外觀質量而增加的焊縫打磨、修整的費用。因此,為了便於讓操作者知道哪些焊縫需要進行打磨、修整以具有良好的外觀,應在這些部位進行標記。
③ 如果產品必須要求按一定的工藝規程進行焊接製造時,應核對相關的工藝規程以決定採用經濟、合理的焊接方法。
④ 用較厚的結構件可以防止產生焊接彎曲和變形。
⑤ 焊接中採用對稱結構對於防止焊接彎曲和變形更加有效。
⑥ 在橫梁結構的末端焊接剛性支撐件,可以增加結構的強度和剛度,在材質、寬度和承受載荷相同的兩個橫梁結構中,採用剛性支撐比不採用剛性支撐的焊接結構產生的彎曲變形小,如圖14所示。

⑦ 採用封閉式結構或對角拉條結構可以防止發生扭轉變形。封閉式結構比開口式結構的彎曲角度小得多,見表1。同時採用適當的加強筋還可以減小結構的質量,提高結構的剛度,如圖15~17所示。

在圖15中,框架結構的抗扭轉變形能力與各部分單獨抗扭轉變形能力的總和幾乎相等,採用封閉式C形框架結構可以提高整體結構的抗扭轉變形性能。在圖16中,圓形結構比矩形結構的抗扭轉載荷更好,主要是由於矩形結構周圍剪切應力分布不均勻,而圓形結構載應力集中現象,而且圓形結構在各方向上還具有抗彎曲變形能力。在圖17中,採用對角加強筋的焊件結構經常可以代替基座的厚重鑄件,提高結構的強度。在抗壓應力載荷方面,橫向加強筋與縱向加強筋的作用不同,橫向加強筋一般常用於鑄造結構中,而縱向加強筋常用於焊接結構設計中。


在抗扭轉載荷方面,對角拉條結構比縱向垂直結構更為有效。圖18所示為兩種鋼結構基座的結構示意,圖18(a)中基座是由厚度25mm的鋼板組成的,圖18(b)中的基座是由厚度10mm的鋼板組成的。它們的抗扭轉變形能力幾乎相同,但對角拉條結構的加強設計與縱向加強結構相比,可以節約60%的結構質量、減少78%的焊接工作量以及54%的總製造費用。

⑨ 確定結構中可能採用的低級別鋼材的位置,在實際的焊接操作過程中,高碳鋼和合金鋼的焊接需要預熱和焊後熱處理,但這樣會增加焊接結構的成本。因此在焊接結構中僅僅在需要的時候採用高級別的鋼材,其餘的結構都可以採用低碳鋼。
⑩ 高級別鋼種和其他昂貴材料都不是以標准形狀的工件供貨的。
⑾ 如果結構中需要彩和表面耐磨性能良好的昂貴材料或難焊材料,可以考慮採用碳鋼結構作為基底,利用堆焊或表面硬化處理獲得滿意的表面性能要求。
⑿ 為了節約費用和降低供貨時間,一般採用板材、棒材或其他標准形狀的結構件進行焊接。
⒀ 如果板材或棒材必須進行機械加工、磨削或表面硬化處理,那麼原始板材或棒材的結構尺寸要求可以迅速從車間或供貨廠家方面得到。
⒁ 對設備零部件應確保必要的維修、維護,不要忽視對封閉式結構中的軸承座或其他重要的易磨損零部件的維護,這也適用於電力和壓力管線或組件的維護要求。
⒂ 為了進行自動焊接,有時將結構件設計成圓形結構,這樣的設計有利於後續的焊接、加工、裝配等各個環節,如圖19所示。

⒃ 焊接設計前應咨詢工廠中有經驗的技術人員,可以獲得更好的設計方案並可節約費用,這些工作必須在確定焊接設計方案之前進行。
⒄ 焊接設計前應檢查結構規定的公差范圍和各部分受力情況,實際操作者可能不會掌握更經濟、合理的操作規范,因為有時可能不需要更精確的公差要求。
2、零部件的布局設計需要考慮的因素有哪些?
① 首先應考慮零部位數量的最小化,這將減少設備的裝配時間和焊接工作量,如圖20所示 。



對結構布局和設計方案進行優化可以節約材料和焊接時間。在決定採用圖21(a)和圖21(b)所示的方案之前應考慮材料、切割及焊接的費用,還應考慮邊角余料的有效利用。在圖21(a)中可以直接使用框架結構剪裁的余料進行後續工藝,這種剪裁方法比採用拼接工藝更加具有經濟意義;圖21(b)是假設的優化選擇方案,框架結構被分成若干個部位進行焊接,這樣可以代替從大型板材上切割下料。



環狀結構件可以從單塊板材或被焊接成嵌套的結構件中切割而成,與上述布局和設計方案的選擇一樣,確定最佳工藝方案之前,應充分考慮零部件的尺寸公差、材料、切割、焊接的費用以及邊角余料的有效利用等。考慮到運輸方面的因素,從厚板材料切割嵌套零件並焊接成環狀部件可以節約材料費用和運輸時間,如圖22所示。

④ 在尺寸公差允許的范圍內,可以考慮將鋼板滾壓成環狀結構,然後在具有中空的圓形結構中進行焊接,以代替直接從厚板上切割環狀結構件,這樣可以減少材料的費用,如圖23所示。

⑤ 如果焊接結構中環狀結構件有數量上的要求,可以考慮將一個平板滾壓成一個圓筒結構,然後進行縫焊。也可採用火焰切割將圓筒切割成一系列的環狀結構件,如圖24所示。

⑥ 對於非常復雜的一些結構部件可以通過將各零部件進行焊接裝配而獲得,這樣可以節約整體結構的質量、材料及機械加工時間,如圖25所示。

⑦ 對平板結構進行卷邊處理可以增加鋼板的剛度,節約材料的費用,如圖26所示。

⑧ 兩平板對接焊時,將其中一個板的邊緣進行彎曲卷邊處理,可以給焊接結構提供一個加強筋,而且費用不高,如圖27所示。

⑨ 可以考慮採用波紋形板材以增加板材的剛度,或對板材表面進行壓痕處理以增加板材的剛度,如圖28所示。

⑩ 在進行各項工藝步驟前,應仔細檢查設計方案,看是否可以節約材料,並且使採用的焊接工藝不會影響最終產品的強度要求,如圖29所示。
⑾ 檢查焊縫位置是否處於焊接製造過程的最佳位置,圖30所示改變焊縫的位置可以減少焊接材料的浪費,更適合於自動化焊接技術的使用。

❷ 200的pe管焊接的卷邊壓力是多少

PE管焊接時,卷邊是指管道端部的略微升起的邊緣,卷邊壓力是指在PE管焊接時需要對卷邊進行壓制,以保證焊接的祥數質量和可靠性。通常情況下,200的PE管焊接的卷邊壓力大約為20牛(N)左右。在進行PE管卷邊焊接時,需要注意對卷邊的位置、大小進行觀察和控制,掌握好管子佔位、套口、焊接溫度和焊接速度等技巧,以確保焊接的效果符合國家標准和客戶要求,避免管道漏水等問題的宴亮出現。此外,為確保安全操作及高規格焊接,更建議在操作前通過相關機構獲謹祥首得操作指南以及合格證書。

❸ pe管材焊接方法PE管熱熔焊接工藝方法

PE管熱熔焊接工藝方法

一、焊接准備。

熱熔焊接施工准備工作如下:

①將與管材規格一致的卡瓦裝入機架;

②准備足夠的支撐物,保證待焊接管材可與機架中心線處於同一高度,並能方便移動;

③設定加熱板溫度200~230℃

(本數據以杭州東雷機械廠供應的焊機為參考,具體溫度以廠家提供的數據為准);

④接通焊機電源,打開加熱板、銑刀和油泵開關並試運行。

秋天的浮萍

二、焊接流程。

焊接工藝流程如下:檢查管材並清理管端→緊固管材→銑刀銑削管端→檢查管端錯位和間隙→加熱管材並觀察最小卷邊高度→管材熔接並冷卻至規定時間→取出管材。在焊接過程中,操作人員應參照焊接工藝卡各項參數進行操作,而且在必要時,應根據天氣、環境溫度等變化對其進行適當調整:

①核對欲焊接管材規格、壓力等級是否正確,檢查其表面是否有磕、碰、劃傷,如傷痕深度超過管材壁厚的10%,應進行局部切除後方可使用;

②用軟紙或布蘸酒精清除兩管端的油污或異物;

③將欲焊接的管材置於機架卡瓦內,使兩端伸出的長度相當(在不影響銑削和加熱的情況下盡可能短,宜保持20~30mm),管材機架以外的部分用支撐物托起,使管材軸線與機架中螞鋒脊心線處於同一高度,然後用卡瓦緊固好;

④置入銑刀,先打開銑刀電源開關,然後再合攏管材兩端,並加以適當的壓力,直到兩端有連續的切屑出現後(切屑厚度為0.5~10mm,通過調節銑刀片的高度可調節切屑厚度),撤掉壓力,略等片刻,再退開活動架,關閉銑刀電源;

⑤取出銑刀,合攏兩管端,檢查兩端對齊情況(管材兩端的錯位量不能超過壁厚的10%,通過調整管材直線度和基畢松緊卡瓦予以改善;管材兩端面間的間隙也不能超過0.3mm(de225mm以下)、0.5mm(de225mm~400mm)、1mm(de400mm以上),如不滿足要求,應在此銑削,直到滿足要求。

⑥加熱板溫度達到設定值後,放入機架,施加規定的壓力,直到兩邊最小卷邊達到規定高度時,壓力減小到規定值(管端兩面與加熱板之間剛好保持接觸,進行吸熱),時間達到後,松開活動架,迅速取出加熱板,然後合攏兩管端,其切換時間盡量縮短,冷卻到規定時間後,卸壓,松開卡瓦,取出連接完成的管材。

三、焊接要點。

焊接檢驗實踐證明,聚乙烯燃氣管道最容易損壞和泄露的部位,就是管道介面。工程成功與失敗的關鍵就是管道連接質量的好壞。所以嚴格的介面質量驗收對地下燃氣管道工程十分重要。聚乙烯管道介面需做破壞性試驗才能檢查內部質量。

(1)聚乙烯管道連接完後,應加強施工自檢和第三方驗收,並適當抽取一定比例的介面切開進行內部檢查。

(2)檢查全部焊介面的焊機焊接數據記錄

(3)外觀質量檢查應100%進行。監理等驗收單位應根據施工質量抽取一定比例焊口進行外觀檢查,數量不得少於焊口數的10%,且每個焊工的焊口數不少於5個。

(4)每個工程均應做介面破壞性試驗,對於熱熔連接的介面應抽取3%焊口,建議不少於1個。破壞性試驗可把焊口切成4條,檢查內部熔合情況,未完全熔合視為不合格,也可做拉伸試驗,看拉伸強度是否符合設計及規范要求。對於不合格的介面應對該焊工的介面進行加倍抽檢,如再發現不合格,則對該焊工施工的介面全部進行返工。

PE管熱熔焊接常見問題及預防

隨著燃氣的不斷發展壯大,PE管線的不斷延伸,各個施工隊伍焊接技悶滲術人員不足。現將PE管熱熔焊接的常見問題以及預防措施介紹如下:

1、管材對接:常見問題,管口錯邊量大於10℅。

預防措施:焊接人員要有責任心,要反復幾次調口、目測圓周外無明顯錯邊,用手觸摸無錯邊手感。

2、管口銑削:常見問題,銑削端面不齊,有凸凹現象。

預防措施:銑削時當產生連續刨花時,銑刀不要停再開啟端面,觀測銑削端面有無凹凸現象,如有需重新銑削。閉合兩管端面,檢查兩管端的錯邊量是否在允許范圍內,如不合格必須重新調口及銑削,至合格為止。

3、焊接壓力、加熱及吸熱:常見問題,焊接壓力過大或過小,加熱時間過長或過短都會形成翻邊量過大或過小形成假焊。特別是手動焊機,壓力不好控制。

預防措施:在施工前要計算好所焊接管材的壓力、溫度及吸熱時間。一般焊接壓力為拖動壓力加規定壓力。拖動壓力可以在焊接前測出,規定壓力(Mpa)等於管材截面積(mm2)×0.15/油缸截面積mm2,加熱及吸熱時間視管材直徑而定。

一般目測翻邊量達到規定高度轉為吸熱階段,吸熱階段要將壓力卸至拖動壓力,吸熱時間為管材厚壁(mm)乘以10(秒)

4、焊口的冷卻:常見問題冷卻時間不夠(一般為了搶工期和進度常常把冷卻時間大大縮短,這樣當時看焊口無毛病,但給以後的工程質量帶來的隱患)

冷卻時間要求:SDR17.6管材250mm為19分鍾,200mm為15分鍾,160mm為13分鍾,110mm為9分鍾。冷卻時間內必須保壓。不允許施加任何外力。

施工前客戶注意的事項:

客戶應根據裝修設計圖紙及房型結構來確定水管走向,水管走向可分為吊頂排列、牆槽排列、地面排列及明管安裝,選擇哪種排列方法與裝修隊協商。

用水設備定位:例如:

一、在管道系統中的前置過濾器、增壓泵或埋牆式龍頭,在安裝水管前,並確定擺放位置,否則影響施工。

二、正規廠家生產的熱熔機器一般有紅綠指示燈,紅燈代表加溫,綠燈代表恆溫,第一次達綠燈時不可使用,必須第二次達綠燈時方可使用,熱熔時溫度在260℃—280℃。低於或高於該溫度,都會造成連接處不能完全熔合,留下滲水隱患。

三、對每根管材的兩端在施工前應檢查是否損傷,以防止運輸過程中對管材產生的損害,如有損害或不確定,管安裝時,埠應減去4-5cm,並不可用錘子或重物敲擊水管,以預防管道爆管,相對提高使用壽命。

四、切割管材必須使端面垂直於管軸線,管材切割應使用專用管子剪。

五、加熱時:無旋轉地把管端導入加熱模頭套內,插入到所標識的深度,同時,無旋轉地把管件推到加熱模頭上,達到規定標志處。加熱時間應按下圖表格說明書中執行。

六、達到加熱時間後,立即把管材管件從加熱模具上同時取下,迅速無旋轉地直線均勻插入到已熱熔的深度,使接頭處形成均勻凸緣,並要控制插進去後的反彈。

七、在上表規定的加工時間內,剛熔接好的接頭還可校正,可少量旋轉,但過了加工時間,嚴禁強行校正。注意:接好的管材和管件不可有傾斜現象,要做到基本橫平豎直,避免在安裝龍頭時角度不對,不能正常安裝。

八、在上表規定的冷卻時間內,嚴禁讓剛加工好的接頭處承受外力。

安裝注意事項:

1、當使用帶金屬螺紋的PP-R管件時,白色的生料帶必須牢固密封,以避免從螺紋處漏水。

2、過度擰緊帶金屬螺紋的PP-R管件時,可能會出現擰裂管件而導致漏水,應注意用力適度。

3、安裝牆頂、牆槽、地面管道注意事項如下:

安裝牆頂管道

1、冷水管管卡間距常規為50±5cm,熱水管管卡間距為35±5cm,如管卡不到位,會導致水管抖動,產生噪音。

2、水管走向應橫平豎直(在開槽為橫平豎直的前提下)避免硬拉或扭曲水管,造成出水口與牆面不平行,影響美觀及混合龍頭的安裝。

3、如遇到兩根水管平行走,兩根水管間距最好為10±15cm,否則水管太近,在不透風的情況下,產生冷凝水。導致牆面霉。

安裝牆槽管道

1、施工方(裝修公司)應該按照標准開槽,否則會響水管出水口的正確定位,導致龍頭或三角閥安裝困難。

2、水管間距3-5cm。

安裝地面管道

1、管道橫平豎直,出水口與牆面垂直。

2、管道安裝結束後,要注意成品保護,在地上走的水管要用水泥、黃沙敷平,並避開直接腳踩或重壓。

4、管材與配件在沒有任何保護的情況下直接暴露於陽光直射或紫外線輻射下,會破換丙烯分子結構,縮短使用壽命,因此必須在管道外面套上一種抗紫外線泡沫軟管(促成保溫套)。

管道檢驗和驗收:

1、在壓力測試中,必須使用測量精度為0.1帕的壓力表,盡可能將壓力表安裝在整個管道系統的最低點。

2、管道經注滿水後在排除管道內空氣,而後關閉水表總閥,試驗就可以開始了。

3、測試壓力為最大可能工作壓力的1.5陪(平常所講的8—10公斤水壓),如管道與PVC接頭連接必須等PVC接頭連接5小時左右才可以試壓且最大壓力不得超過6公斤。一般PP-R水管測壓保壓時間為30分鍾,如整個系統在堵頭無漏水等情況下,壓力指針下降為0.5公斤屬正常范圍。原因為:管路受到內壓膨脹所造成,但為了安裝起見,整條管路系統須檢查一遍。

註:嚴禁使用電動泵增壓。

如管道系統和使用過程中熔接點發生滲漏,有以下原因造成:

1、熱熔器的溫度偏高或偏低。

2、模具嚴重磨損、老化、熔接面不光滑。

3、在熔接過程中,熔接點粘有水跡和油跡,會導致接觸面不熔接。

4、技術人員未經正規培訓,操作不當。

5、裝修隊在施工過程中的人為因素損傷,比如重物砸到水管或釘子類敲破水管。

6、管材與管件非同一品牌,原材料不同,不能熔接。

❹ 卷邊悍縫是滿焊嗎

是。
為增加工件邊緣的剛性和強枝迅早度將工件的邊緣捲曲叫卷邊。為了保證焊縫質量,通常是需要滿焊的,考慮到裝配的准確性,要將鋼板邊緣刨成或鏟成坡口,往往還要將邊緣刨直或銑平。
焊縫利用焊接熱源的高溫,將焊條和接縫處的金屬熔化連昌閉接而成的縫。焊縫金屬冷卻後,即將兩個猛雀焊件連接成整體。

❺ 常用焊接方法分類

焊接是一種不可拆卸的連接方法;它通過加熱,加壓或兩者兼施的方法使兩個分離的零件結合在一起。

焊接的方法很多,按其焊接過程的特點,可把它們歸納為熔焊、壓焊和釺焊三大類。

熔焊:一般來說,是將兩個被焊的工件局部加熱到熔化狀態,同時加入(也可不加入)填充金屬,形成共同的熔池,冷卻後則形成牢固的接頭。這是一種常用的焊接方法,它包括手工電弧焊和氣焊等。

壓焊:是利用焊接時施加一定的壓力,使兩焊接件接觸處的金屬結合在一起的連接方法。這種焊接根據焊接時是否加熱又可分為兩種形式:一種是將被焊金屬接觸處局部加熱至塑性狀態或局部熔化狀態,然後施加一定的壓力,使金屬結合在一起;另一種形式是不進行加熱,只是在金屬的接觸面上施加足夠大的壓力,藉助於壓力所引起的塑性變形,使原子間相互接近而獲得牢固的壓擠焊接點。屬於前者的有鍛焊、接觸焊、摩擦焊;屬於後者的有冷壓焊、爆炸焊。

釺焊:是把熔點比焊件低的釺料和焊件共同加熱,在焊件不熔化而釺料熔化的情況下,兩種材料互相擴散形成釺焊接頭。釺焊又有硬釺焊和軟纖焊之分。釺焊加熱溫度低,變形小,接頭光滑平整。

在地勘鑽探施工中,通常使用的焊接方法是手工電弧焊(又稱電焊)和氣焊與氣割。

(一)電焊

如圖4-38所示為手工電弧焊焊接過程簡圖;1為電焊機,2為焊鉗,3為焊條,4是被焊接的工件。工作時,金屬電焊條夾在焊鉗里和電源的一極相連接,工件則和電源的另一極相連。操作時,使焊條和工件瞬時接觸以形成短路,隨即提起焊條,使之與工件距離2~4mm,從而引燃電弧。被焊工件與焊條在電弧加熱下熔化形成共同的熔池5,隨著電弧沿著焊縫不斷移動,新的熔池不斷形成,原先熔池冷卻凝固形成一條牢固的連接焊縫。圖中箭頭a表示隨著焊條不斷熔化而需要的焊條送進運動。

圖4-38 手工電弧焊

1—電焊機;2—焊鉗;3—焊條;4—焊件;5—熔池

1.手工電弧焊工藝

手工電弧焊工藝包括焊接接頭、焊縫在空間的位置和焊接規范三個方面。

(1)焊接接頭

用焊接方法把兩塊鋼板連接在一起的地方叫作焊接接頭。

焊接接頭由焊縫、熔合區和熱影響區組成。焊縫是指焊件經焊接後所形成的結合部分。熱影響區是指焊件受熱的影響(但未熔化)而發生金相組織和力學性能變化的區域。熔合區則是由焊縫向熱影響區過渡的區域。為了保證焊縫可靠熔透和成形良好,熔池有良好的結晶條件;在焊前將焊件的待焊部位加工成一定幾何形狀的溝槽,這就叫開坡口。

根據被焊工件的結構形狀、厚度及工作條件對接頭質量的要求不同,焊接接頭有對接、搭接、T形接、角接和卷邊接等形式。

1)對接接頭。如圖4-39所示的形式;兩焊件端面相對平行的接頭稱為對接接頭。它的受力情況較好,應力集中程度較小,是各種結構中採用最多的一種接頭形式。接頭的坡口形式很多,常用的有:①I形坡口。如圖4-39a所示形式。一般適用於厚度小於6mm鋼板的對接。採用單面焊或雙面焊即可焊透,為了使電弧能深入金屬進行加熱,保證焊透,接邊之間可留0~2.5mm間隙。被焊工件厚度增大時,間隙也需相應增大,否則可能引起未焊透。這種接頭的接邊制備和裝配較方便,需用焊條量少,焊接生產率較高。②Y形坡口。如圖4-39b所示形式。適用於板厚為3~26mm。③雙Y形坡口。如圖4-39c所示。適用於板厚12~60mm。④帶鈍邊U形坡口。如圖4-39d所示形式。適用於板厚20~60mm。⑤帶鈍邊雙U形坡口。如圖4-39e所示形式。適用於板厚大於30mm。各種坡口的坡口角度、根部間隙、鈍邊(接邊直邊部分高度)、根部半徑R等尺寸(圖4-39)。

圖4-39 對接接頭(單位:mm)

a—I形坡口;b—Y形坡口;c—雙Y形坡口;d—帶鈍邊U形坡口;e—帶鈍邊雙U形坡口

2)搭接接頭。如圖4-40所示的形式。由兩塊鋼板部分搭疊,沿著一塊板或兩塊板的邊緣進行焊接,或在上面一塊鋼板上開孔,採用塞焊把兩塊鋼板焊在一起的接頭稱為搭接接頭。圖4-40中,l、c和塞焊點間距由設計確定。搭接接頭一般用於厚度為10~20mm的板料焊接,搭接的長度一般為板厚的3~5倍。必須兩面施焊,一般承載能力不高。這種接頭消耗鋼板較多,增加了結構的自重,在受外力作用時,因兩工件不在同一平面上,能產生很大的力矩,使焊縫應力復雜,所以接頭承載能力低,在結構設計中應盡量避免採用搭接接頭。

圖4-40 搭接接頭(單位:mm)

3)T形接頭。如圖4-41所示的形式。由兩塊鋼板成T字形結合的接頭稱為T形接頭。有的又把它稱為丁字接頭。T形接頭也可開I形、帶鈍邊單邊V形、帶鈍邊雙單邊V形以及帶鈍邊雙J形坡口等形式。T形接頭鋼板厚度在2~30mm時,可採用I形坡口(圖4-41a);它通常是不需要焊透的,但需要保證兩邊焊腳K等於工件厚度。當立板較厚或對於重要焊接而又需要焊透時,應採用如圖4-41b、圖4-41c、圖4-41d所示形式的坡口。

圖4-41 T形接頭(單位:mm)

4)角接接頭。如圖4-42所示的形式。它是在兩塊鋼板的端部組成30~150°角度的連接接頭。同樣根據工件厚度和強度要求可分為I形坡口的平接或錯接,帶鈍邊的單邊V形和雙單邊V形、Y形坡口等形式。一般焊接件可採用如圖4-42a所示的形式。若工件厚度在10mm以上時,為了保證焊透,可使兩工件搭接上3~5mm(圖4-42b);若操作方便,還可在兩工件之間保持l~2mm的間隙再焊接(圖4-42c)。

圖4-42 角接接頭(單位:mm)

5)卷邊接頭。如圖4-43所示形式。一般適用於厚度在2mm以下的薄金屬板。焊前將接頭邊緣用彎板機或手工進行卷邊;焊時可不加填充金屬,靠電弧熔化卷邊,待金屬凝固後即形成焊縫。卷邊接頭的特點是接邊的制備和裝配方便,生產率高,但承載能力低,只能用於載荷較小的薄殼結構。

圖4-43 卷邊接頭

(2)焊縫在空間的位置

焊接時按照焊縫在空間的位置可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊幾種形式。如圖4-44a所示形式為平焊;如圖4-44b所示形式為橫焊和立焊;如圖4-44c所示形式為仰焊。平焊操作方便,易保證質量,仰焊工藝性差。

圖4-44 焊縫在空間的位置

(3)焊接規范

焊接規范包括所用焊條直徑的大小、焊接電流和焊接速度三個方面的內容。它是影響焊接質量和生產率的重要因素。因為焊接速度取決於焊條直徑和焊接電流。所以焊接規范主要指的是焊條直徑和焊接電流。

焊條直徑的選擇依據是工件厚度和接頭形式,原則上在保證焊接質量的前提下盡可能選用大直徑焊條,從而可以提高生產率。

2.電焊設備機具

(1)電焊機

目前國內使用的電焊設備有直流弧電焊機、交流弧電焊機和焊接整流器三種。在施工現場常用的是交流弧電焊機(圖4-45)。其主體為一個特殊降壓變壓器。空載電壓60~70V,工作電壓30V,電流調節范圍為50~450A,交流弧電焊機結構簡單,維修方便,價格低但電弧穩定性較差。

圖4-45 BX1-330交流弧電焊機

1—初級繞組;2,3—次級繞組;4—動鐵心;5—靜鐵心;6—接線板;7—搖把

對電焊設備一般必須滿足以下一些要求:

1)要有較高的空載電壓以便引弧,同時又要保證工作安全,所以一般控制在50~90V之間。

2)短路電流不能太大,防止損壞設備。

3)電焊機要有保證電弧穩定的特殊性能。

4)焊接電流可以調節,以適應焊接件厚薄的變化。

(2)電焊用具

需配備電焊鉗、面罩、焊接電纜、焊條箱、尖頭手錘、鋼絲刷和刷子等。另外,焊接時,工作人員必須戴皮革手套穿帆布工作服,戴腳蓋及穿絕緣膠鞋,以防觸電和燒傷。

(二)氣焊與氣割

1.氣焊

(1)氣焊工作原理

氣焊是利用乙炔在空氣中燃燒所產生的熱量來熔化工件和焊絲進行焊接。

由於氣焊有焊接溫度比電弧焊低,加熱緩慢,熱量比較分散,生產率低,焊後易變形等弱點。所以氣焊主要適用於焊薄鋼板,有色金屬及其合金,工具鋼和鑄鐵等。乙炔為無色氣體,其分子式為C2H2,它是由電石(CaC2)和水作用而獲得的。

CaC2+2H2O→Ca(OH)2十C2H2

乙炔在空氣中燃燒可產生2200℃的溫度。而在純氧中燃燒時則可獲得3200℃的高溫。

(2)氣焊需要配備設備

1)氧氣瓶。用來貯存氧氣的一種容器,貯氧最高壓力為150×105Pa。

2)減壓閥種容器。用來將氧氣瓶中的高壓氧降低到工作壓力,約(3~4)×105Pa,並保持焊接過程中壓力的穩定。

3)乙炔發生器。如圖4-46所示的形式,是使水和電石接觸產生乙炔的裝置。其種類很多,較為普遍的是,浸水式乙炔發生器。乙炔發生器的工作原理是將電石裝在與浮筒連在一起的電石筐中,當電石與筒中的水接觸後即發生反應放出乙炔氣,乙炔氣貯存在浮筒內通過導管引出。隨著反應的不斷進行,浮筒內貯存的乙炔越來越多,壓力不斷升高,使浮筒逐漸上升。當浮筒內乙炔氣的壓力超過工作所需壓力時,浮筒上升的高度剛好可使電石離開水面,從而使反應停止。當浮筒內壓力下降時,浮筒也下降使電石和水接觸,反應繼續進行,壓力回升。從而保證焊接中壓力的穩定。從浮筒中導出的乙炔首先要通過一個回火防止器再進入乙炔輸送管道。回火防止器的目的是防止乙炔火焰倒流入乙炔發生器中而引起爆炸。回火的原因,往往是由於焊槍噴嘴堵塞,使混合氣體噴出的速度小於燃燒速度而造成的。

圖4-46 乙炔發生器

1—電石;2—浮筒;3—電石筐;4—乙炔瓶

4)焊炬(又稱焊槍)。如圖4-47所示形式。它是使乙炔和氧按一定比例而混合獲得氣焊火焰的工具。使用時,先微開氧氣調節閥,再開乙炔調節閥,進行點火,然後再逐漸開大氧氣調節閥,將火焰調整合適,一手拿焊槍,一手拿焊絲,沿焊縫移動進行焊接(圖4-48)。

圖4-47 射吸式焊炬的構造

1—乙炔調節閥;2—乙炔管;3—氧氣管;4—氧氣調節閥;5—噴嘴;6—射吸管;7—混合氣管;8—焊嘴

2.氣割

(1)氣割工作原理

氧氣切割稱為氣割。

氣割時先用氧-乙炔火焰將切割處金屬加熱到燃燒彈點,再通過噴射高壓氧氣流將金屬劇烈氧化成熔渣從切口中吹掉,從而將金屬分開(圖4-49),切割時採用切割器(圖4-50)。

圖4-48 氣焊

圖4-49 氣割

圖4-50 射吸式割炬的構造

1—氧氣進口;2—乙炔進口;3—乙炔調節閥;4—氧氣調節閥;5—高壓氧氣閥;6—噴嘴;7—射吸管;8—混合氣管;9—高壓氧氣管;10—割嘴

氣割的過程是首先將混合的氧、乙炔氣體從割嘴噴出(圖4-50),利用點燃的預熱火焰將切割處金屬加熱至燃點,再由中央噴出口射出高壓純氧氣流將溶渣吹走。

(2)氣割適用范圍

氣割一般只適用於切割低、中碳鋼,高碳鋼因燃點與熔點接近,切割質量差。鑄鐵熔點低於它的燃點,故不能氣割。有色金屬因導熱性好,易氧化也不能氣割。

❻ 二保焊立面橫縫怎麼焊接焊縫成型好

【二保焊立面橫縫成型好的焊接方法】首先,電流電壓一定要調節合適,否則技術再好回,成型都答不會非常美觀,注意運條方法,橫焊時要注意上邊沿一定要保證溶透,下邊沿不能出現卷邊,能做到這兩點,成型也不會差的,而且探傷一定能過。一般運條方法是斜圓。應注意做到以下幾點:
1、焊接板縫,有縱橫交叉的焊縫應先焊端焊縫後焊邊焊縫。
2、接縫長度超過1米以上,應採用分中對稱焊法或逐步退焊法。
3、物架上對接與角接焊縫同時存在時,應先焊板的對接縫,後焊物架的對接焊縫,最後焊物架與板的角接焊縫。
4、凡對稱物件應從中央向首尾方向開始焊接並左、右、方向對稱進行。
5、物件上、平、立、角焊同時存在時,應先焊立角焊,後焊平角焊;先焊短焊縫,後焊長焊縫。
6、一切吊運「馬」,其焊腳應為「吊馬」的板厚四周焊縫包角,焊後認真檢查焊縫質量。
7、部件焊縫質量不好,應在部件時就進行反修改合格,不得留在整體安裝焊接時進行。

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