『壹』 请问车不锈钢管用什么合金车刀
合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点内，要求刀具材料应具有容耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
硬质合金不锈钢可选择的车刀：813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等。
普通不锈钢可选择的车刀：YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号。
『贰』 请问哪位师傅能告诉我车不锈钢304的最好用什么刀 还有能说说不同材料的所用车刀的型号吗要详细的
加工304不锈钢材料，可以使用YG类的硬质合金刀具，比如YG8。还可以使用YW类的硬质合金刀具，比如YW1、YW2刀具。YT15适用于碳素钢与合金钢加工;YW1适于耐热、高锰钢、不锈钢等难加工钢材及普通钢材和铸铁的加工;YW2适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及高级合金钢等特殊难加工钢材的精加工，并精加工。普通钢材和铸铁的加工;YG8适于铸铁、不锈钢、有色金属及其合金与非金属材料加工。
『叁』 车不锈钢用什么材质的车刀,车不锈钢用什么型号的车刀好
1.加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高，刀具材料应尽量选择强度高、导热性好的YW或YG类硬质合金。
2.精加工时也可使用YT14及YT15硬质合金刀片。
3.批量加工上述材料零件时，可采用陶瓷材料刀具，由于此类材料的特点主要是韧性大，加工硬化严重，切削这些材料的切屑以单元切屑形式产生，将使刀具产生振动，容易造成刀刃产生微崩现象，因此选择陶瓷刀具切削此类材料零件时第一应考虑的是微观韧性。
4.目前Sialon是一种比较好的选择，特别是α/βSialon材料，因其优异的抗高温变形的性能以及扩散磨损的性能而引人注目，并成功应用于切削镍基合金，其寿命远远超过Al2O3基陶瓷。
5.此外，SiC晶须加强陶瓷也是切削不锈钢或镍基合金的一种很有效的刀具材料。
『肆』 普通车床车不锈钢用什么刀具、麻花钻、丝锥
车不锈钢应该使用YG类的硬质合金刀具，比如；YG6、YG8、YG8N等。如果活不多的话，使用一般的普通高速钢钻头就可以，如果批量很大，可以选择硬质合金钻头。丝锥可以使用应选含钴或铝超硬高速钢。
『伍』 不锈钢材质车削什么车刀比较耐用，而且光洁度要高！
不锈钢材质车削可以用抄焊接车刀也可以用合金刀粒，主要看你是用什么设备车削，如果是CNC那肯定有刀片比较方便，如果是数控车床自动车床行业一般都会优选焊接车刀，因为刀粒的价格要高于焊接车刀很多时候不一定能接受的了，焊接车刀的规格主要分为8X8/10X10/12X12/14X14/16X16等刀柄大小，车削不锈钢材质推荐BLXUF80车刀，价格与质量相对来说性价比较高！
『陆』 车削不锈钢用什么刀具
可以用机夹车刀，刀片用车不锈钢的刀片。如果你用普通焊接车刀的话效率不高。
『柒』 车304不锈钢用什么车刀最好
有很多人说用
yw1
yw2
yt726刀好。可是容易崩口。也有的说
yg6
yg8
好，可是不耐磨。我个人认为
yt5
好，注意不是
yt15
yt15是很差的一种，不过车出来的光洁度好。
『捌』 切不锈钢用什么型号的刀片
一般都是用整体硬质合金的刀具比较合适的些，而对于这类刀具刀具切削部分的几何角度，一般应从前角、后角方面的选择来考虑。对于不锈钢切削加工的生产率、刀具耐用度、加工硬化等方面都有很大的影响。
『玖』 数控车床加工不锈钢用什么样的刀具比较好
1Cr13,2Cr13材料硬度比较低韧性好，多采用YW2硬质合金刀片。
0Cr18Ni9(俗称304）硬度比较高，切削难度比较大。推荐采用YG6X硬质合金刀片。
0Cr18Ni9Ti,尽量避免采用含Ti的合金刀头。
如果用焊接的车刀的话,关键还是要看磨刀磨得好不好,不锈钢不太好做哦.
『拾』 车不锈钢用什么型号的车刀好
合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点，要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
较长时期以来，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料，但均不能获得较理想的效果；采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好，因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度(sb=1570MPa)，又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性，其组织致密耐磨性好。
切削不锈钢时怎样选择刀具几何参数
前角g0：不锈钢的硬度、强度并不高，但其塑性、韧性都较好，热强性高，切削时切屑不易被切离。在保证刀具有足够强度的前提下，应选用较大的前角，这样不仅能够减小被切削金属的塑性变形，而且可以降低切削力和切削温度，同时使硬化层深度减小。
车削各种不锈钢的前角大致为12°～30°。对马氏体不锈钢(如2Cr13)，前角可取较大值；对奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢，前角应取较小值；对未经调质处理或调质后硬度较低的不锈钢，可取较大前角；直径较小或薄壁工件，宜采用较大的前角。
高速钢铣刀取gn=10°～20°，硬质合金铣刀取gn=5°～10°；铰刀一般取g0=8°～12°；丝锥一般取g0=15°～20°(机用)或g0=20°(手用)。
后角a0：加大后角能减小后刀面与加工表面的摩擦，但会使切削刃的强度和散热能力降低。后角的合理值取决于切削厚度，切削厚度小时，宜选较大后角。
不锈钢车刀或镗刀通常取a0=10°～20°(精加工)或a0=6°～10°(粗加工)；高速钢端铣刀取a0=10°～20°，立铣刀取a0=15°～20°；硬度合金端铣刀取a0=5°～10°，立铣刀取a0=12°～16°；铰刀和丝锥取a0=8°～12°。
主偏角kr、副偏角k′r，和re：减小主偏角可增加刀刃工作长度，有利于散热，但在切削过程中使径向力加大，容易产生振动，常取kr=45°～75°，若机床刚性不足，可适当加大。副偏角常取k′r=8°～15°。为了加强刀尖，一般应磨出e=0.5～1.0 mm的刀尖圆弧。
刃倾角ls：为了增加刀尖强度，刃倾角一般取ls=-8°～-3°，断续切削时取较大值ls=-15°～-5°。
生产实践中，为了加大切屑变形，提高刀尖强度与散热能力，采用双刃倾角车刀，取得了良好的断屑效果，也加宽了断屑范围，第一刃倾角ls1≥0°，第二刃倾角在接近刀尖部位，ls2≈-20°，第二刃倾角的刀刃长度lls2。≈ap/3。
当双刃倾角车刀的g0=20°、a0=6°～8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15～0.2 mm时，在Vc=80～100 m/min、f=0.2～0.3 mm/r、ap=4～15 mm的条件下切削，断屑效果良好，刀具耐用度高。
要求刀具前后刀面的表面粗糙度值小，刀具磨钝标锥VB为加工一般材料的1/2。