Ⅰ 车刀头YT5是什么意思，反面还写了ZGG，是不不是好刀头，刀头型号有哪些…
YT5
适于碳素钢与合金钢（包括锻件、冲压件及铸件的表皮）不平整面切削时的粗车、粗刨、半精刨、粗铣等。
ZGG是生产厂家自贡市高特硬质合金有限责任公司
刀头型号如下
YD05
专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自熔性喷涂合金材料。
YD05
专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自熔性喷涂合金材料。
YT726
红硬性高，耐磨性好。适于冷硬铸铁、合金铸铁、淬火钢的车削、铣削。
YT767
耐磨性高、抗塑性变形能力好。适于高锰钢、不锈钢的连续或部断切削。
YT758
高温硬度好，耐磨性好。适于超高强度钢的连续或间断切削。
YT798
韧性好，具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢，也适于高锰钢、不锈钢的加工。
YT535
耐磨性、红硬性高于YT540并有较高的使用强度。适于铸、锻钢的连续粗车、粗铣。
ZP10
耐磨性及使用强度较高，红硬性好，适合于钢铸钢、可锻铸铁、连续球墨铸铁的精加工和音精加工，还可用于仿形、螺纹车削及铣削加工。
ZP20
使用强度和抗冲击性较高，适合于钢、铸钢可锻铁和球墨铸铁的半精加工和浅粗加工。
ZK10SF
结晶粒合金，具有较高耐磨性，强度高，抗冲击性好，适合各种铸铁、有色金属及非金属材料的加工，是整体硬质合金孔加工刀具的理想材料。
ZK10SF-1
具有良好的耐磨，适合于铸铁、有色金属、非金属材料及淬火钢的精加工，是整体硬直金孔加工刀具的理想材料。
ZK30SF
强度高，抗冲击性好，适合于各种铸铁的粗加工和强力切削。
ZK30SF-1
结晶粒合金，耐磨性好，使用强度高，通用性好。适用于在较高速度下粗，精加工各种钢、铸铁、碳钢，高速和快速进给更佳。
ZK10UF
适用于各种铸铁及有色金属的精加工和半精加工，也是制作整体硬质合金孔加工工具的理想材料。
ZK10UF-1
适合于铸铁的精加工和半精加工，亦可用于合金铸铁、青铜、黄铜、铝及其合金的加工。
ZK20
适合于铸铁、冷硬铸铁、低合金铸铁，有色金属及非金属材料的半精加工和浅粗加工。
ZK30UF
具有特别优越的韧性，硬度也比较高，适于各种铸铁，有色金属的精加工和强力铣削，特别是作为孔加工刀具十分理想。
ZK30
适合于铸铁、铜、铝等有色金属及大理石、塑料等非金属材料的粗加工。
YG522
耐磨性好，使用强度高，是竹木加工专用牌号，其使用寿命高，并可用于有金属和非金属材料的切削加工。
YG546
韧性好，使用强度高，能承受较大的冲击负荷，适于不锈钢、铸铁粗加工。
YG610
具有良好的热强性。适于铸铁、高温合金、淬火钢等材料的连续或间断切削。
YG640
有良好的热强性和高耐磨性，抗冲击、抗氧化能力好。适于大型铸件的连续，间断切削和耐热钢、高强度钢铣削、刨削。
YG813
耐磨性好，较高的抗弯强度和抗粘结能力。适于加工高温合金、不锈钢、高锰钢等材料。
YNG051
适合于钢、不锈钢、铸铁的精加工。
YNG051
适合于钢、不锈钢、铸铁的半精和精加工。
YCB011
主要适合于淬硬钢HRC50-60(例如碳素工具钢、轴承钢、模具钢和高速钢等)灰口铸铁、球墨铸铁、冷硬铸铁、以及NI基、Co基、Fe基高温合金的机械加工。
YCD011
它适合于有色金属（如：Cu、A1、M一、Ti高硅铝合金等）和非金属材料（如：玻璃纤维、陶瓷、增强塑料等）的机械加工。
YBC151
是钢、铸钢和不锈钢材料精加工在高速切削条件下的理想牌号。
YBC251
是钢材加工的通用牌号，适应于钢、铸钢和不锈钢的半精加工、精加工等。
YBC351
适用于钢、铸钢、不锈钢的轻型粗加工与粗加工。
YBM151
具有良好的抗扩散磨损性及低抗塑性变形能力，适宜于再切削条件较好情况下进行不锈钢的精加工及半精加工。
YBM251
优先选用于不锈钢的半精加工、轻型粗加工（车削和镗削），可在连续切削与断续切削条件下使用。
YBM351
适用于车加工和镗加工不锈钢及在P30范围内材料的低俗重负荷粗加工。
YBD151
是球墨铸铁与灰口铸铁加工的首选牌号，允许有较高的切削速度。
YBM252
适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁、不锈钢和合金铸铁、也可用于中、低速切断与切糟低碳钢。
YBG201
具有良好的韧性和耐磨性，是高质量的螺纹加工低碳钢、不锈钢和铸铁的专用牌号，也用于钻加工（用周边和中心部位都参与切削的刀片）。
YB235
适用于钢、奥氏体不锈钢、铸钢的车、铣、镗、钻（带周边切削刀片）。主要用于P40和M35材料。
YT30
适于碳素钢于合金钢的精加工，如小断面精车、精镗、精矿等。
YT05
适于淬火钢、合金钢和高强度钢的精加工和半精加工。
YT15
适于碳素钢与合金钢连续切削时的半精车及精车。断续切时的精车、旋风车丝，连续面的半精铣和精铣，孔的粗扩与精扩。
YT14
适于对碳素钢与合金钢不平整面进行连续切削时的精车，间断切削时的半精车与精车，连续面的粗铣，铸孔的扩钻等。
YS25
适于碳素钢、铸钢、高锰钢、高强度钢及合金钢的粗车、铣削和刨削。
YS30
适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其适于合金钢的铣削、滚齿。
YT5
适于碳素钢与合金钢（包括锻件、冲压件及铸件的表皮）不平整面切削时的粗车、粗刨、半精刨、粗铣等。
YD05
专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自熔性喷涂合金材料。
b60
石油管螺纹加工梳刀专用。
YG3X
适于铸铁、有色金属及其合金的精车、精镗等。
YG3
适于铸铁、有色金属的精加工的半精加工。
YG6A
适于铸铁、有色金属及其合金半精加工。
YG6X
适于合金铸铁、普通铸铁的精加工及半精加工。
YG6
适于铸铁、有色金属及其合金、非金属材料的半精加工的精加工。
YD15
适于精车、半精车钛合金、镍基高温合金，也适于加工各类铸件。
YG8N
适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适于不锈钢的粗加工的半精加工。
YG8
适于铸铁、有色金属及其合金、非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车、粗刨、粗铣、一般孔和深孔的钻扩、扩孔。
YM051
用于铁基、铁镍基耐热合金、高强度钢和高锰钢的精加工，亦可用于不锈钢、淬火钢的切削加工。
YM052
用于淬火钢、高强度钢、耐热不锈钢、高锰钢、冷硬铸铁的切削加工。
YM053
用于高镍冷硬铸铁、球磨冷硬铸铁、白口铸铁的精、精加工，亦适于一般铸铁的粗、精加工。
YW3
用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
YM10
适于不锈钢的精加工，亦适于碳素钢、合金钢（除镍基外）、调制刚的加工。
YW1
适于耐热钢、高锰钢、不锈钢等对加工钢材及普通钢材，铸铁的加工。
YW2
适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YS2T
适于低速粗车、铣削镍基、钴基高温合金、耐热不锈钢、钛合金、做切断刀及丝锥尤佳。
YS8
适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，适用于冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。
YD777
适用球墨铸铁与灰口铸铁、加工锰钢、淬火钢等硬质材料。
Ⅱ 不锈钢切削用什么型号的合金刀
长期以来，一般来都采取TG6、自YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料，但均不能获得理想的效果；
采用新牌号的硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、M10、YS2T、DY15等，切削不锈钢可获得较好的效果。
Ⅲ 不锈钢用什么车刀
问题一：车不锈钢用什么车刀又光又快 加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高，刀具材料应尽量选择强度高、导热性好的YW或YG类硬质合金。精加工时也可使用YT14及YT15硬质合金刀片。批量加工上述耿料零件时，可采用陶瓷材料刀具，由于此类材料的特点主要是韧性大，加工硬化严重，切削这些材料的切屑以单元切屑形式产生，将使刀具产生振动，容易造成刀刃产生微崩现象，因此选择陶瓷刀具切削此类材料零件时首先应考虑的是微观韧性。目前Sialon是一种比较好的选择，特别是α/βSialon材料，因其优异的抗高温变形的性能以及扩散磨损的性能而引人注目，并成功应用于切削镍基合金，其寿命远远超过Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶须加强陶瓷也是切削不锈钢或镍基合金的一种很有效的刀具材料。
问题二：车不锈钢用什么型号的车刀最好用，请大侠指教 合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点，要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
较长时期以来，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料，但均不能获得较理想的效果；采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好，因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度( *** =1570MPa)，又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性，其组织致密耐磨性好。
问题三：车床加工不锈钢用啥车刀 用YW1、YW2车刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性仅次于W1，但其使用强度较高，能承受较大的冲 击负荷，适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工，也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀，适当冷却降温是必要的，加工304，316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头，可以根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
问题四：车不锈钢用什么车刀 手磨刀用YW2的
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问题五：车304不锈钢用什么刀 如果是非涂层硬质合金，建议用YW（即在YG中添加钽，铌），有更好的红硬性。 如果是涂层硬质合金，建议用PVD涂层的材质，这种涂层薄而光滑，硬度有好多选择。如果连续可以选高硬的，如果断续建议选硬度低一点的。
问题六：车切削不锈钢一般使用什么材质的数控刀片 一般认为是YW2相当给力了，但是YG532、YG813也很好 ，不锈钢板加工对刀具的要求及刀具参数的选择刀具材料的切削性能关系着刀具的耐用度要求。
不锈钢：锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，最大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬），只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性。因此，不锈钢一般Cr（铬）含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，最大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬），只有当Cr含量达到一定值恭，钢才有耐蚀性。因此，不锈钢一般Cr（铬）含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
问题七：车削不锈钢用什么刀具 20分 要看你车削的不锈钢种类：
1. 不锈钢硬度低且它的粘刀性较低，一般用硬质合金刀具，车削速度略高，进刀量适当，有条件附加冷却液。
2.不锈钢硬度较高或粘刀性较高，使用金刚石刀具。车削速度高，进刀量少，附加冷却液。
问题八：车削304不锈钢用什么车刀 有很多人说用 YW1 YW2 YT726刀好。可是容易崩口。也有的说 YG6 YG8 好，可是不耐磨。我个人认为 饥T5 好，注意不是 YT15 YT15是很差的一种，不过车出来的光洁度好。
问题九：不锈钢用什么刀车 不锈钢比较“粘刀”，用普通加工钢材的YT类刀片效果并不好。如果能用较低速度车削，我的体会是使用高速钢切削更为轻快。但一定要充分冷却润滑。刀具材料W18Cr4V。
Ⅳ 304不锈钢车削加工特点及加工工艺
304不锈钢广泛应用与各行各业，你肯定对其车削加工特点及相关的加工工艺很感兴趣。下面就由我为你带来304不锈钢车削加工特点及加工工艺，希望你喜欢。
304不锈钢车削加工特点
(1)切削力大
AISI 304奥氏体不锈钢的硬度不高(硬度≤187HBS)，由于其含大量的Cr、Ni、Mn等元素，塑性较好(断后伸长率δ5≥40%，断面收缩率ψ≥60%)。切削加工时塑性变形大，尤其在较高温度时仍可保持较高的强度(普通钢在切削温度升高时强度下降明显)，导致AISI304奥氏体不锈钢的切削力较大。常规切削条件下，AISI 304不锈钢的单位切削力达2450MPa，比45钢高25%以上。
(2)加工硬化严重
AISI 304不锈钢在切削加工时伴有较为明显的塑性变形，材料晶格会产生严重的歪扭;同时，由于奥氏体组织在稳定性方面的缺陷，一小部分奥氏体在此过程中变成了马氏体;此外，奥氏体中存在的杂质化合物会随着切削过程的进行因受热而分解，弥散分布的杂质在表面产生了硬化层，使加工硬化现象十分明显，硬化后的强度σb达1500MPa以上，硬化层深度0.1-0.3mm。
(3)切削区局部温度高
由于AISI304不锈钢所需切削力大，且切屑不易切离，使得分离切屑所消耗的功也较大。常规条件下切削AISI 304不锈钢比低碳钢高约50%，产生的切削热多。奥氏体不锈钢的导热性差，AISI304不锈钢的热导率为16.3-21.5W/m·K，仅为45钢热导率的三分之一，因而使得切削区域的温度较高(通常切削加工时切屑所带走的热量应占切削热量的70%以上)，大量切削热集中在切削区和“刀—屑”接触面上，传入刀具中的热量达20%(切削一般碳素钢时该数值仅为9%)，使得在同等切削条件下，AISI304不锈钢切削温度比45钢高约200-300℃。
(4)刀具易产生粘附磨损
由于奥氏体不锈钢的高温强度高，加工硬化倾向大，因此，切削负荷重，奥氏体不锈钢与刀具和切屑之间会因为切削过程中其与刀具之间的亲合趋势显著增强，从而不可避免地产生粘结、扩散等现象，并生成“切屑瘤”，造成刀具粘附磨损。特别是少部分碳化物所形成的硬质夹杂物，加速了刀具磨损，甚至造成崩刃，大大降低了刀具的使用寿命，也影响了加工零件的表面质量。
304不锈钢车削加工工艺
由于AISI304奥氏体不锈钢的切削加工性较差，因此必须选择合理的车削加工工艺，包括合理选择车刀材料、刀具几何参数、切削用量及冷却液等，才能获得较高的生产效率和加工质量。
(1)刀具材料
正确选择刀具材料对于保证高效切削加工奥氏体不锈钢具有重要意义。根据AISI 304不锈钢难以车削加工的特点，分析可知：选用的刀具应该具有强度高、韧性强的特点，同时还要具有较好的耐磨与耐热性能，并确保与不锈钢的亲和作用较小。目前最为常用的切削刀具材料仍首选硬质合金和高速钢。
①硬质合金
难加工材料由于切削力较大，切屑与前刀面接触短，使得切削力主要集中在刃口附近，容易发生崩刃现象，因此可选用YG类的硬质合金刀具进行加工。YG类硬质合金韧性较好，耐磨性和红硬性较高，导热性能也很好，适合加工奥氏体不锈钢，如YG3X、YG8、YW1、YW2A、YW3等，其硬度较高，达到74-82HRC，耐磨性和耐热性也较高，达850-1000℃;还可选用YG8N刀具，由于加入了Nb，使得切削性能比YG8提高了1-2倍，应用在粗加工及半精加工时效果良好。
可根据实际情况选用如813、758、YM051和YM052等多种新型优质的硬质合金。以813为典型，此类新型合金在奥氏体不锈钢切削时具有良好的性能，其本质原因是此类合金有较高的硬度(≥91HRA)和强度(σb=1570MPa)，并在韧性、耐热性和抗粘连性等方面有良好的表现，同时组织致密，具有较好的耐磨性。车削AISI 304不锈钢时，使用813硬质合金刀具效果极佳，寿命比一般硬质合金提高了2-3倍。
②高速钢
高速钢刀具可以有效避免车削不锈钢工件因为尺寸、形状结构等方面的原因引起的硬质刀具较易损坏的现象。传统的高速钢刀具(如W18Cr4V)在耐用性等方面已经不能适应目前加工的要求，但可使用含铝高速钢(如W6Mo5Cr4V2Al)和含氮高速钢(如W12Mo3Cr4V3N)等切削性能优越的新型高速钢刀具。
(2)刀具几何参数
合理确定所选刀具几何参数是有效提升刀具耐用度与AISI 304不锈钢材料加工效果的重要因素，一般要求刀具要有较大的前、后角及锋利的切削刃口。
①前角
在充分考虑刀具强度的前提下，要尽可能地选用较大的前角γ0，能降低切削力及切削温度，同时能有效降低硬化层的深度。在车削奥氏体不锈钢加工时，前角值一般为γ0=12°-20°。
②后角
在保证刀具强度的前提下，尽可能选择较大的后角α0，并能有效减小后刀面与加工表面之间的摩擦，同时切削刀具的强度以及散热能力也有一定的降低。后角值的选取与切削厚度紧密相关，在切削厚度较小时，一般选择较大的后角。实际经验表明，一般精加工时，后角α0=10°-20°;粗加工时可以选择后角α0=6°-10°。此外，在主刀刃上制作负倒棱等措施对于强化刀刃具有较为明显的作用，可将切削加工时所产生的热量分散到刀具的前刀面和后刀面，降低刀刃部分的磨损，从而提高刀具的耐用度。
③主偏角、副偏角和刀尖圆弧
一般取主偏角κr=45°-75°，副偏角κr′=8°-15°。同时为了有效增加刀尖强度，可采用磨出刀尖圆弧rc的方案，选择半径rc=0.2-0.8mm。在粗车、进给量大时一般选择较大的刀尖圆弧半径。
④刃倾角
在奥氏体不锈钢材料的切削加工中，为了提升刀尖强度，通常取刃倾角为负值。一般取刃倾角λs为-8°-3°，在断续切削时可取λs为-15°-5°。
⑤卷屑槽
奥氏体不锈钢材料具有良好的韧性及塑性，加工时不易断屑，通过优化前刀面的断屑槽参数和切削用量，采用强迫变形的方法以利于断屑。在合理选择切削用量的条件下，可以采用双刃倾角同时结合外斜式卷屑槽的方法，即刃磨出双刃倾角，使得切屑截面呈棱面形，然后在前刀面上刃磨出外斜式的圆弧卷屑槽，靠近刀尖处的切屑卷曲半径大，而靠近外缘处的切屑卷曲半径小，使车削加工时切屑沿着卷屑槽导流并卷曲成宝塔状，形成短而紧的螺旋卷屑，同时切屑翻向待加工表面而折断，断屑情况理想。
⑥刀具表面粗糙度
降低刀具的前刀面和后刀面以及刃口处的表面粗糙度可解决AISI 304不锈钢车削加工时切屑与刀具之间粘附性强的问题。最好在专用工具磨床上用金刚石砂轮仔细地刃磨，使得刀具表面粗糙度Ra≤0.4μm，可有效减少加工过程中切屑的粘连，同时也可降低加工过程中的切削阻力，提升刀具耐用性。如选用带涂层刀具，其涂层材料主要采用物理沉积法，以获得更光滑的刀具切削表面。
(3)切削用量
AISI 304不锈钢属于典型的难加工材料，需合理地选择切削用量。切削用量对加工硬化、切削力、热量以及加工效率等方面都有较大的影响。对切削温度和刀具耐用度影响最大的是切削速度νc，其次是进给量f，而背吃刀量ap的影响程度最低。
①切削速度
车削AISI304不锈钢时，为了保证合理的刀具耐用度，需适当降低切削速度，可按车削普通碳素钢的40%-60%选用切削速度，切削速度一般取νc=50-80m/min。
②背吃刀量
粗加工时可选用较大的背吃刀量，以避免刀尖与表皮间的接触，并减少走刀次数，以减少刀具磨损。粗加工时可选背吃刀量ap=2-5mm，不宜过大，否则会引起切削振动;精加工时则应选用较小的背吃刀量，一般ap=0.2-0.5mm，也不宜过小，以避开硬化层。
③进给量
进给量对加工质量影响较大，当进给量增大时，会加大切削残留高度，大大影响工件的表面质量，通常可选用f=0.1-0.8mm。精加工时应选用较小的进给量，一般取f=0.15-0.40mm/min，取值不能过小，以避免在加工硬化层内进行切削。
AISI 304奥氏体不锈钢的常用切削用量见表2(刀具材料YG8)，当直径较小时宜选用较高的主轴转速;反之亦然。
(4)切削液
由于AISI304不锈钢切削加工性能较差，因此所选择的切削液必须具有更好的冷却性、润滑性和渗透性(即抗粘结性能)，应尽可能选用含有S、Cl等极压添加剂的乳化液、硫化油。
乳化液具有良好的冷却性能，主要用于不锈钢的粗车加工;硫化油具有一定的冷却性能和润滑性能，且成本较低，可用于不锈钢的半精加工或精加工;如在切削液中加入极压或者油性添加剂则可显著增强其润滑性能，一般多用于不锈钢的精车加工。四氯化碳、煤油和油酸混合液制成的切削液极大地提高了冷却润滑液的渗透性，特别适用于AISI 304奥氏体不锈钢材料的精车加工。由于奥氏体不锈钢的切削热量大，应尽可能采用喷雾冷却、高压冷却等方法，提高冷却效果。
304不锈钢介绍
AISI 304奥氏体不锈钢(即0Cr18Ni9不锈钢)具有良好的耐蚀性能、耐热性能和低温强度及综合机械性能，广泛应用于食品设备、化工设备和原子能工业设备等方面。此类奥氏体不锈钢具有良好的耐晶间腐蚀性能，在许多氧化性酸(如HNO3)中都具有优良的耐蚀性能，在碱溶液、大部分有机酸和无机酸中以及大气、水和蒸汽中也具有较强的耐蚀性能。AISI 304奥氏体不锈钢的相对可切削性Kr约为0.4，是典型的难切削加工材料。
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Ⅳ 钢筋上4E CW 20 051分别代表什么意思
4是指hrb400级钢筋；
e是指抗震钢筋；
cw是指厂家编号；
20是指钢筋直径。
望采纳，谢谢
Ⅵ 不锈钢丝网的目数与孔径
还得知道丝径。让25.4除以4在减轻丝径就是方形孔的边长了。。。
例如4目 1mm
25.4/4-1=5.35《单位是mm》5.35即为方形孔边长。。。
Ⅶ 求教不锈钢氩弧焊12mm板材平焊的工艺参数：用多少规格的焊丝，电流、电压的适用范围以及焊接速度
看情况你是没有工艺要求，焊丝用2.4，电流100-140，电压这个东西得看你的操作手法了弧柱越高（高）电压就高，喷嘴直径10—12，焊接速度也是要看你操作熟练度理论速度就控制在8-12cm/min填充层数4层，破口形式v形30度，度数也可小点坡口越大填充越多，不锈钢变形量大注意预留反弯量和背面气体保护防止氧化哦，保证单面焊双面成形。不锈钢焊条电弧焊3楼的朋友参数也可以
Ⅷ 加工不锈钢用什么牌号的刀头
较长时期以来，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢内的刀具材料，容但均不能获得较理想的效果；采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好，因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度(sb=1570MPa)，又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性，其组织致密耐磨性好。