❶ 车切削不锈钢一般使用什么材质的数控刀片
不锈钢粗车,刀片可以选择YBM253,精车可以选择YBM153或YBG202。京瓷刀具,不锈钢粗车可以选择CA6535,精车可选PR1125。
通常粗车考虑CVD涂层的刀片,精车和切槽切断考虑PVD涂层。
还可以选YW2,YG532、YG813,不锈钢板加工对刀具的要求及刀具参数的选择刀具材料的切削性能关系着刀具的耐用度要求。
(1)不锈钢铸件用什么车刀加工扩展阅读:
车削不锈钢在选择数控刀片时:
YB415适用于钢、铸钢、铸铁、不锈钢等资料的精加工、半精加工。
YB435适用于钢、铸钢、不锈钢等材料的半精加工,中等精加工。
YB235韧性非常好的基本,刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工,适用于钢、奥氏体不锈钢。铸钢的车、镗钻(带周边削刀片),重要用于P40和M35材料。
YBC151高耐磨性基体,是一种在P15区域内普遍选用的合金;适用于钢、铸钢和不锈钢半精、精加工在高速切削条件下的幻想牌号,偶感3。
YBC251具有特别强度与韧性刀刃的基体,涂层基体内其特别组织构造使合金具有良好的强度与耐磨性,是一种应用及为普遍的涂层合金;是钢材加工的通用牌号,适用于钢、铸钢和不锈钢材料的半精加工和精加工。
YBC351高强度与抗塑性变形基体,具有好的韧性及抗塑性;适用于钢、铸钢的半精加工、粗加工;同时也可以断续切削高强度钢与不锈钢的粗加工。
YBC201涂层硬质合金牌号,用于钢、铸铁、淬火钢的中、低速铣削。
YBC301高温度的基体,适用于中速、高速;轻、重负荷铣削加工低合金钢与非合金钢,也可用于条件较差情形下的铣削加工。
YBC401极好韧性基体,适用于对钢及铸造不锈钢的中等及重型铣削加工。
YBM151涂层基体内存在特别组织构造,具有良好的切削强度与耐磨性,合适于在切削条件较好情形下进行不锈钢的精加工、半精加工。
YBM251通用性极好的涂层牌号合金,具有良好的韧性与耐磨性,优先用于在持续切削与断续切削条件下不锈钢的半精加工到粗加工。
YBM351有极好的切削强度与抗冲击性能及非常好的耐磨性,实用于车加工和镗加工不锈钢及在P30加工范畴内资料的低速重负荷粗加工。
YBM252具有良好韧性与耐磨性,适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁不锈钢合金铸铁,也可用于中、低速切断与切槽。
❷ 车304不锈钢铸件用什么刀比较好
车不锈钢铸件使用YG8N等专门加工不锈钢铸件的刀头。
合金刀头。
根据具体情况选择不同内的合金容刀头:
YG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁,有色金属及其合金,非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车,粗刨,粗铣,一般孔和深孔的钻扩,扩孔。
❸ 请问哪位师傅能告诉我车不锈钢304的最好用什么刀 还有能说说不同材料的所用车刀的型号吗要详细的
加工304不锈钢材料,可以使用YG类的硬质合金刀具,比如YG8。还可以使用YW类的硬质合金刀具,比如YW1、YW2刀具。YT15适用于碳素钢与合金钢加工;YW1适于耐热、高锰钢、不锈钢等难加工钢材及普通钢材和铸铁的加工;YW2适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及高级合金钢等特殊难加工钢材的精加工,并精加工。普通钢材和铸铁的加工;YG8适于铸铁、不锈钢、有色金属及其合金与非金属材料加工。
❹ 车不锈钢铸件用什么刀头好
车不锈钢铸件使用YG8N等专门加工不锈钢铸件的刀头比较好。
选择通用硬质合金刀具也可以,不知道加工精度要求怎么样,可以用YW1进行半精加工和精加工。
用YW2进行粗加工和半精加工。
如果量大的话最好还是选择不锈钢专用刀具,具体牌号要视产家刀具而定(不锈钢主要的难加工性体现在容易粘刀上,你只要选择通用硬质合金刀片YW1 YW2 或不锈钢专用刀片(量大)就行。
❺ 不锈钢用什么车刀
问题一:车不锈钢用什么车刀又光又快 加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高,刀具材料应尽量选择强度高、导热性好的YW或YG类硬质合金。精加工时也可使用YT14及YT15硬质合金刀片。批量加工上述耿料零件时,可采用陶瓷材料刀具,由于此类材料的特点主要是韧性大,加工硬化严重,切削这些材料的切屑以单元切屑形式产生,将使刀具产生振动,容易造成刀刃产生微崩现象,因此选择陶瓷刀具切削此类材料零件时首先应考虑的是微观韧性。目前Sialon是一种比较好的选择,特别是α/βSialon材料,因其优异的抗高温变形的性能以及扩散磨损的性能而引人注目,并成功应用于切削镍基合金,其寿命远远超过Al2O3基陶瓷。此外,SiC晶须加强陶瓷也是切削不锈钢或镍基合金的一种很有效的刀具材料。
问题二:车不锈钢用什么型号的车刀最好用,请大侠指教 合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点,要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
较长时期以来,一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料,但均不能获得较理想的效果;采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等,切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好,因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度( *** =1570MPa),又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性,其组织致密耐磨性好。
问题三:车床加工不锈钢用啥车刀 用YW1、YW2车刀加工,W2硬度≥91.0耐磨性仅次于W1,但其使用强度较高,能承受较大的冲 击负荷,适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工,也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀,适当冷却降温是必要的,加工304,316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头,可以根据具体情况选择不同的合金刀头:
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工,亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢,刚猛钢,不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工,也适于普通钢材,铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工,也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
问题四:车不锈钢用什么车刀 手磨刀用YW2的
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问题五:车304不锈钢用什么刀 如果是非涂层硬质合金,建议用YW(即在YG中添加钽,铌),有更好的红硬性。 如果是涂层硬质合金,建议用PVD涂层的材质,这种涂层薄而光滑,硬度有好多选择。如果连续可以选高硬的,如果断续建议选硬度低一点的。
问题六:车切削不锈钢一般使用什么材质的数控刀片 一般认为是YW2相当给力了,但是YG532、YG813也很好 ,不锈钢板加工对刀具的要求及刀具参数的选择刀具材料的切削性能关系着刀具的耐用度要求。
不锈钢:锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值恭,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
问题七:车削不锈钢用什么刀具 20分 要看你车削的不锈钢种类:
1. 不锈钢硬度低且它的粘刀性较低,一般用硬质合金刀具,车削速度略高,进刀量适当,有条件附加冷却液。
2.不锈钢硬度较高或粘刀性较高,使用金刚石刀具。车削速度高,进刀量少,附加冷却液。
问题八:车削304不锈钢用什么车刀 有很多人说用 YW1 YW2 YT726刀好。可是容易崩口。也有的说 YG6 YG8 好,可是不耐磨。我个人认为 饥T5 好,注意不是 YT15 YT15是很差的一种,不过车出来的光洁度好。
问题九:不锈钢用什么刀车 不锈钢比较“粘刀”,用普通加工钢材的YT类刀片效果并不好。如果能用较低速度车削,我的体会是使用高速钢切削更为轻快。但一定要充分冷却润滑。刀具材料W18Cr4V。
❻ 车床加工不锈钢用哪种刀具
1.有少数厂家还来在用高速钢车刀加自工不锈钢的。
2.现在主要推荐用硬质合金刀具。
1)国产的型号为YW系列。
2)ISO主要为M类刀具。
3)也有用K类,或者S类。
4)较少用P30(粗加工)。
3.为提高加工效率和加工表面质量,一般都使用带表面涂层的。
4.具体品牌需自己查找。网络不允许在此推荐。
❼ 加工不锈钢用什么刀具
使用韧性好、硬度高的硬质合没李春金刀具。
不锈钢多含有较多的Cr、Ni、Mn、Ti等元素,抗氧化性好,高温强度好。不锈钢导热枯耐性比碳钢差,且容易胀形。切削过扰兆程中不锈钢容易与刀具粘结形成积削瘤和切屑拥堵,导致刀具崩刃甚至是断裂。普通焊接车刀刀片和刀杆为钎焊结合,存在残余应力,易产生微观裂纹。在普车上切削不锈钢,若是采用焊接车刀的话,刀片和刀杆结合部位容易断裂。因此用硬质合金材料制成的刀具更适合不锈钢的切削加工,同时还应采用强度较高的材料来制造刀杆。
❽ 车削不锈钢用什么刀具
一、车削不锈钢用什么刀具有以下两种情况:
1、不锈钢硬度低且它的粘刀性较低,一般用硬质合金刀具,车削速度略高,进刀量适当,有条件附加冷却液。
2、不锈钢硬度较高或粘刀性较高,使用金刚石刀具。车削速度高,进刀量少,附加冷却液。
二、加工性比中碳钢差得多,以普通45号钢的切削加工性作为100%,奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的相对切削加工性为40%;铁素体不锈钢1Cr28为48%;马氏体不锈钢2Cr13为55%。其中,以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的切削加工性最差。
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一、刀具选择:
1、通常当材料硬度高时,耐磨性也高;抗弯强度高时,冲击韧性也高。但材料硬度越高,其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性,以及良好的可加工性,现代仍是应用最广的刀具材料,其次是硬质合金。
2、聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等;聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属,及合金、塑料和玻璃钢等;碳素工具钢和合金工具钢只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。硬质合金可转位刀片已用化学气相沉积涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。
3、正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具,也可用于高速钢刀具,如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等
二、注意:
1、切削力大
不锈钢在切削过程中塑性变形大,尤其是奥氏体不锈钢(其伸长率超过45号钢的1.5倍以上),使切削力增加。
同时,不锈钢的加工硬化严重,热强度高,进一步增大了切削抗力,切屑的卷曲折断也比较困难。因此加工不锈钢的切削力大,如车削1Cr18Ni9Ti的单位切削力为2450MPa,比45号钢高25%。
2、切削温度高
切削时塑性变形及与刀具间的摩擦都很大,产生的切削热多;加上不锈钢的导热系数约为45号钢的1/2~1/4,大量切削热都集中在切削区和刀-屑接触的界面上,散热条件差。在相同的条件下,1Cr18Ni9Ti的切削温度比45号钢高200℃左右。
3、切屑不易折断
不锈钢的塑性、韧性都很大,车加工时切屑连绵不断,不仅影响操作的顺利进行,切屑还会挤伤已加工表面。在高温、高压下,不锈钢与其他金属的亲和性强,易产生粘附现象,并形成积屑瘤,既加剧刀具磨损,又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。
含碳量较低的马氏体不锈钢的这一特点更为明显。
4、刀具易磨损
切削不锈钢过程中的亲和作用,使刀-屑间产生粘结、扩散,从而使刀具产生粘结磨损、扩散磨损,致使刀具前刀面产生月牙洼,切削刃还会形成微小的剥落和缺口;
加上不锈钢中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高,切削时直接与刀具接触、摩擦,擦伤刀具,还有加工硬化现象,均会使刀具磨损加剧。
❾ 车削不锈钢用什么刀具
车削不锈钢应该使用YG类的硬质合金刀具,比如:YG8、 YW2、 YW3 。