⑴ 请问空调压力表怎么看给图看看
空调压力表的查看方法相对直观,主要通过表盘上的数字和指针来判断。在压力表的显示屏上,通常会有两行圆形的数字,分别用红色和蓝色表示,外加一个指针。红色数字代表高压度数,而蓝色数字代表低压度数。一般我们所说的数字,在没有特别指明的情况下,通常指的是低压值。
查看时,首先确认压力表是否已正确连接到空调系统,并确保系统处于稳定状态。然后,观察指针所指的位置,将其与表盘上的刻度对齐,即可读取当前的压力值。需要注意的是,不同型号和品牌的空调压力表可能在刻度和单位上有所差异,因此在读取时应先了解该压力表的具体规格和单位。
对于使用氟利昂等制冷剂的空调,其正常工作压力范围通常会在压力表上有明确的标识或说明。例如,在制冷过程中,若室内温度在25至45度之间,压力指针应处于0.45至0.60MPa之间,这被视为正常工作范围。如果压力值偏离这个范围,可能表示空调系统存在问题,如制冷剂不足、堵塞或泄漏等,需要进一步检查和处理。
总之,通过仔细观察和比对压力表上的数字和指针,我们可以有效地监测和判断空调系统的工作状态,确保其正常运行。
⑵ 空调压力表的压力如何看
如下图,看里面的那个黑色刻度,正常气管压力在0.45~0.5MPA。
空调压力表上的读数有bar、Kpa、psi、mpa,换算的时候就是1bar=0.1mpa=100kpa。标注在压力表上的读数是可以进行直观上的读取,不需要再去换算单位的。
表盘上面有两行圆形数字,一个蓝色一个红色,还有一个指针。红色的是高压度数,蓝色的是低压度数。汽车空调压力表正常状态下的高压应该是8到22.5bar或者200到228psi,低压则是1.5到2.5bar或者21.8到36.3psi。如果压力不在这个范围内,那就是不正常的。
怎么判断空调需要加氟?
1、空调在正常运转的时候,发现汽车空调管道玻璃孔内有气泡,这就说明氟利昂不足,需要添加。
2、汽车空调在开启后,车内长时间温度都没有下降,就有可能是氟利昂不足需要加氟。
3、打开汽车机头盖,检查空调的接头是否出现油迹,如果发现有,就很大可能缺少氟利昂了,需要添加。
⑶ 关于对压力表鉴定的 计算 分度数 计算 最大回程误差 最大示值误差 看图 帮我计算一下 说明一下公式
最大示值误差=升压(被检表轻敲后的示值)-标准值
最大回程误差=降压(被检表轻敲后的示值)-标准值
0 最大示值误差 最大回程误差
2.5 0.1 0.2
5 0.1 0
7.5 0.3 -0.2
10 9.4 10.4 (这项估计填写错误)
分度值就是表盘的最小刻度值
轻敲(位移)指针变动量就是轻敲位移
最大轻敲位移-0.6
最大允许误差=(最大测量值-最小测量值)*精度/100
比如这个压力表是1.6级的
最大允许误差=(10-0)*1.6/100=0.16
大于0.16的误差就不合格
你的这只表精度不够,而且轻敲位移太大
云南希博特科技有限公司技术部
⑷ 压力表怎么读
1
首先我们可以看到表盘上面有两行圆形数字,分为红色和蓝色的。外加一个指针。
2
红色的是高压度数,蓝色是低压度数。一般我们所说的数字都是低压。
3
任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时,环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa
4
R22的温度看红色最内圈,R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的关系),
5
红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。
6
.表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力。