Ⅰ 1.4509材质是什么材料
1.4509不锈钢属于铁素体不锈钢类,由于441不锈钢耐高温性能优良,一般用于排气管歧管和前管部分。耐热温度可以达到750-950度左右,随着排放等级的提高,现在越来越多的汽车厂家选用441不锈钢作为排气系统最主要的原材料。
一、1.4509对应牌号:1、国标GB-T标准:数字牌号:S11873、新牌号:022Cr18NbTi、旧牌号:一,2、美标:ASTMA标准:S43940,SAE标准:一,UNS标准:一,3、日标JIS标准:-,4、德标DIN标准:1.4509, 5、欧标EN标准:X2CrTINB18。
二、1.4509化学成分: ⑴碳C: ≤0.030 ,⑵硅Si:≤1.00,⑶锰Mn:≤1.00,⑷磷P:≤0.040,⑸硫S:≤0.015,⑹铬Cr:17.50~18.50,⑺镍Ni:充许加≥0.60,⑻钼Mo:—,⑼氮N:—,⑽铜Cu:— ,⑾其它元素:Ti:0.10~0.60Nb≥0.30+3C。
三、1.4509物理性能:
①密度密度(20℃)/kg/dm3:7.7,
②熔点/℃:—,
③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,
④热导率/w/(m.k)100℃-:35.1,
⑸热导率/w/(m.k)500℃-:-,
⑥线胀系数/(10-6/k)0~100℃:10.4,
⑦线胀系数/(10-6/k)0~582℃:-,
⑧电阻率(20℃)/(Ω.mm2/m):0.6,
⑨纵向弹性模量(20℃)/GPa:200,
⑩磁性:有。
四、1.4509力学性能:⑴交货状态:棒材固溶处理,板材固溶酸洗,⑵抗拉强度(RM/MPa):430,⑶延伸强度(Rp0.2/MPa):250,⑷伸长率A/%:18,⑸断面收缩率(Z/%):-。
五、1.4509热处理:①硬度HBW≤:退火217,硬度HRB≤:96,②加热温度:800~1050,③加热方式:快冷。
Ⅱ 441板材耐硫酸吗
一般来说,不含的不锈钢,例如18-8型Cr-Ni不锈钢,不能用于耐硫酸腐蚀;SUS441不含钼所以不能耐硫酸。
铁素体441钢种简介 一、 汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢性能要求 汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到750~ 900, 局部可能达到950, 对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要 求较高。但随着排放等级提高, 发动机性能的提高, 排气温度上升, 且由于对减轻零部件重量的需要, 特别是针对三元催化装置, 使用 铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。 二、 汽车排气系统高温端(排气歧管)用铁素体不锈钢钢种 目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429, 441, 444, 其中日 系车主要使用429及444, 欧美系主要使用441
不锈钢不能完全防止硫酸的腐蚀。当不锈钢使用在硫酸的环境中时,则一定要根据硫酸的浓度及工作环境的温度来谨慎的选择不锈钢牌号。稀硫酸、中等浓度硫酸还是还原性酸,06Cr17Ni12Mo2(316)、022Cr17Ni12Mo2(316L)、06Cr17Ni12Mo2Ti(316Ti)不锈钢对其有一定耐腐蚀性。高Mo奥氏体不锈钢和高Mo双相不锈钢耐硫酸腐蚀性能更佳,如非标不锈钢022Cr17Ni17Si6和022Cr18Ni20Si6MoCu。
常用不锈钢在硫酸中的使用范围:304/321/347/316/317材料不锈钢,在室温情况下,使用环境的硫酸浓度为20%以下或90%以上。304/321/347/316/317材料不锈钢,在66℃以下情况下,使用环境的硫酸浓度为5%以下或95%以上。304/321/347/316/317材料不锈钢,在90℃左右情况下,使用环境的硫酸浓度为0.5%以下
Ⅲ ss441是什么材料
应该是不锈钢,但手册里没找到,只有sus440的不锈钢牌号
Ⅳ 有谁知道国产不锈钢441和进口441之间最大的区别是什么包括化学元素和物理性能
Ⅳ 如何快速检验sus444不锈钢
快速检验SUS444不锈钢就是用手持光谱检测。
SUS444不锈钢属于日标铁素体不锈钢,执行标准:JIS G4305-2012
SUS444不锈钢是一种超低碳氮、含18%铬与2%钼、高耐蚀的铁素体不锈钢。该钢种一般采用铌或钛进行稳定化,可以避免焊接后的晶间腐蚀。该钢种特别适合应用于各种水处理装置。
SUS444不锈钢化学成分如下图:
Ⅵ 304,316,441等不锈钢是哪个国家的标准,属于该国的国标号是多少,对应我国的国标号是多少
我这里有最新的主要国家不锈钢标准钢号对照表,需要的话给你发邮箱